Anatoly Raftopullo. De la șoferi de tractoare până la ași de tancuri

Cuprins:

Anatoly Raftopullo. De la șoferi de tractoare până la ași de tancuri
Anatoly Raftopullo. De la șoferi de tractoare până la ași de tancuri

Video: Anatoly Raftopullo. De la șoferi de tractoare până la ași de tancuri

Video: Anatoly Raftopullo. De la șoferi de tractoare până la ași de tancuri
Video: Terrifying Inferno! Massive Fire Devours Ajman Skyscraper, Creating Chaos and Panic 2024, Martie
Anonim
Anatoly Raftopullo. De la șoferi de tractoare până la ași de tancuri
Anatoly Raftopullo. De la șoferi de tractoare până la ași de tancuri

Ași de tancuri sovietici. Anatoly Raftopullo este unul dintre maeștrii recunoscuți în lupta cu tancuri și un erou al Uniunii Sovietice. Spre deosebire de mulți dintre tovarășii săi de arme, până la începerea războiului, el era un soldat de carieră care servise în rândurile Armatei Roșii de mai bine de 10 ani și avea o experiență reală de luptă în spate, câștigată pe lacul Hassan și în război împotriva Finlandei. Anatoly Raftopullo s-a remarcat în special în timpul luptelor de lângă Moscova din 1941, unde a luptat cu inamicul ca parte a celebrei brigăzi Katukov.

Viața lui Anatoly Raftopullo înainte de începerea serviciului armatei

Anatoly Anatolyevich Raftopullo s-a născut în orașul polonez Chelme (Holme), care în 1907 făcea parte din Imperiul Rus, rus de naționalitate, exact așa este scris în documentele de atribuire, în timp ce numele viitorului petrolier era de Origine greacă. Acest rar nume de familie Anatoly Anatolyevich a glorificat timp de mulți ani.

Viitorul ofițer de tancuri s-a născut la 5 aprilie 1907. Deja în 1914, împreună cu părinții săi, s-a mutat mai aproape de Marea Neagră, familia s-a mutat în Crimeea, în regiunea Evpatoria. Se știe puțin despre părinții săi, dar, din voia sorții, locuitorul orașului a ajuns în sat și a reușit să lucreze ca șofer de tractor. În același timp, viața eroului era spinoasă, războiul civil, care a început în Rusia după două revoluții consecutive, a mers ca o rolă de abur prin familia eroului nostru, precum și prin copilăria sa. În timpul războiului civil, băiatul a rămas orfan și chiar a rămas fără adăpost.

Amintindu-și acești ani, Raftopullo a scris despre viața din dane ale portului Nikolaev, unde, împreună cu prietenul său, i-a plăcut să urmărească navele care trec. Apoi visul lui Anatoly a fost să devină marinar militar, dar nu a intrat în Marina, inclusiv din cauza staturii sale mici, care, dimpotrivă, era un avantaj foarte bun într-un tanc. Amintindu-și comandantul de batalion și tovarășul său de arme, Mihail Katukov a remarcat mai târziu: „Dacă te uiți la el, se pare, vom sufla un mic germen și deja un erou al Uniunii Sovietice”.

Imagine
Imagine

Din 1924, Anatoly a lucrat în rezervația biosferei Askania-Nova din provincia Kherson, până atunci își terminase studiile la o școală rurală. Rezervația, fondată în 1828 și renumită la începutul secolului al XX-lea pentru reproducerea cailor de rasă pură a lui Przewalski, a supraviețuit războiului civil, dar a fost devastată și arsă până la pământ în timpul ocupației naziste, după sfârșitul războiului a trebuit să fie reconstruită.

În 1926, Anatoly Raftopullo a absolvit cursurile de pregătire pentru șoferii de tractoare și a plecat să lucreze într-una din fermele de stat din regiunea Evpatoria. Aici a lucrat ca șofer de tractor până în 1929, după care și-a legat soarta de forțele armate. Este demn de remarcat faptul că Anatoly, ca mulți cetățeni sovietici, a trecut de la conducerea unui tractor la conducerea unui tanc. De fapt, chiar expresia „Tractor, băieți, acesta este un tanc!” chiar a sunat în clasica comedie sovietică „Drivers Drivers”, care a fost lansată în 1939.

Ani de dinainte de război și primele teste

Deja în filmul „Tractor Drivers”, eroii studiază o carte care descrie evenimentele de la lacul Khasan. Eroul nostru a participat, de asemenea, la aceste bătălii cu japonezii. După ce a început serviciul militar în 1929 în Divizia 9 Cavalerie, Anatoly și-a construit rapid cariera militară, ceea ce l-a condus în mod previzibil la tancuri. În această ramură a armatei au fost întotdeauna necesare persoane cu experiență în lucrul la tehnologie. Din 1930 până în 1931, Anatoly Raftopullo a trecut de la comandant de pluton asistent la comandant de escadrilă în regimentul 54 de cavalerie din divizia a 9-a de cavalerie, iar din mai 1932 a condus un escadron blindat în aceeași divizie. Din aprilie 1934 până în septembrie 1935 a servit ca comandant de pluton de tancuri.

Imagine
Imagine

În 1937, Anatoly Anatolyevich a absolvit cu succes școala blindată Ulyanovsk, după care a fost trimis pentru serviciul suplimentar în Extremul Orient. Aici ofițerul a servit în brigada 23 mecanizată, în care a comandat o companie de recunoaștere din decembrie 1937. În 1938 a luat parte la lupte cu japonezii de la lacul Khasan. Pentru participarea sa la aceste bătălii, Anatoly Raftopullo a primit Ordinul Steagului Roșu.

În ciuda participării la lupte, în același 1938 a fost demis în mod nerezonabil din rândurile Armatei Roșii în timpul purjărilor la scară largă ale forțelor armate. Ofițerul a fost revocat din armată pe baza deciziei Consiliului militar principal de a revoca ofițerii de anumite naționalități din rândurile Armatei Roșii. Raftopullo a fost considerat în mod justificat grec și a fost de asemenea acuzat că și-a ascuns „adevărata” naționalitate. Fostul participant la luptele cu japonezii a reușit să se întoarcă la ferma de stat din regiunea Kherson, dar în aprilie 1939 și-a revenit în rândurile Armatei Roșii și a condus o companie de tancuri în a 36-a brigadă de tancuri, care era staționată în vestul Ucraina.

În 1939-1940, împreună cu unitățile Armatei Roșii, a trecut printr-un război dificil cu Finlanda. Pentru participarea la bătălii, a primit din nou al doilea Ordin al Steagului Roșu. În aprilie 1940, după încheierea ostilităților, Anatoly Raftopullo s-a întors în districtul militar special din Kiev, unde a condus un batalion de tancuri medii ca parte a regimentului 30 de tancuri din divizia 15 de tancuri. Ca parte a batalionului său, a participat la o operațiune de șase zile pentru anexarea Bucovinei de Nord și Basarabiei în vara anului 1940.

Pe câmpurile de luptă ale Marelui Război Patriotic

Când a început Marele Război Patriotic, căpitanul Anatoly Raftopullo era unul dintre puținii ofițeri care aveau în spate nu doar un serviciu îndelungat în rândurile Armatei Roșii, ci și experiența reală de luptă a două conflicte de dinainte de război. Cunoștințele, abilitățile și experiența practică dobândite înainte de atacul german asupra URSS l-au ajutat cu siguranță pe Raftopullo să supraviețuiască celui mai dificil an pentru armată și țară în 1941.

Imagine
Imagine

În momentul în care a început războiul, Divizia 15 Panzer făcea parte din Corpul 16 Mecanizat în curs de formare. Regimentul 30 de tancuri, în care a servit Anatoly Raftopullo, avea sediul în orașul Stanislav. Petrolierele diviziei au participat la ostilități doar până la sfârșitul primului deceniu al lunii iulie în zona Berdichev, după ce au finalizat anterior un număr mare de mulți kilometri de marșuri, pierzând echipament pe drumuri atât din motive tehnice, cât și din acțiuni de avioane inamice. Una dintre amintirile lui Raftopullo despre aceste bătălii a fost scena în care tancurile batalionului său au trebuit să părăsească drumul în timpul bombardamentelor și să se disperseze în câmpurile de grâu arzătoare.

Până la 15 iulie 1941, germanii au subțiat deja serios cel de-al 16-lea corp mecanizat. Luptele din zona Berdichev i-au costat scump pe petrolierele sovietice. Până la 15 iulie, 87 de tancuri au rămas în Divizia 15 Panzer, iar comandantul Regimentului 30 Panzer a fost ucis în zona Ruzhany. La începutul lunii august, Divizia a 15-a Panzer a fost retrasă de pe front pentru reorganizare, mulți dintre soldații și ofițerii săi au scăpat de moarte și captivitate în ceaunul Uman, unde s-a încheiat calea corpului 16 mecanizat. În același timp, personalul Regimentului 30 de tancuri care a supraviețuit luptelor a fost trimis pentru a forma o nouă brigadă de tancuri, condusă de celebrul comandant de tancuri sovietic Mihail Efimovici Katukov.

La începutul lunii octombrie, o brigadă de tancuri proaspăt formată a fost transferată în zona Orel și Mtsensk. La acea vreme, Anatoly Raftopullo comandă al doilea batalion al brigăzii de tancuri, înarmat cu tancuri BT-7. În secțiunea de la Orel la Mtsensk, brigada lui Katukov, împreună cu alte unități sovietice, au încetinit semnificativ avansul tancurilor germane cu șapte zile. Lovitura principală în această direcție a fost livrată de Divizia a 4-a Germană Panzer.

Imagine
Imagine

În aceste bătălii din octombrie la marginea orașului Mtsensk, batalionul lui Anatoly Raftopullo, ale cărui tancuri au acționat din ambuscade și au atacat cu îndrăzneală inamicul, s-au remarcat în special. Într-una dintre bătălii, batalionul căpitanului Anatoly Raftopullo a bătut până la 20 de tancuri inamice, a distrus 8 vehicule cu infanterie, două piese de artilerie ușoare și patru. În același timp, în bătălia pe care batalionul a dus-o cu inamicul în zona satului Primului Războinic, tancul Raftopullo a fost eliminat. În urma loviturii obuze, căpitanul și-a ars fața, mâna și părul. În ciuda durerii, ofițerul a continuat să conducă bătălia până seara, când germanii și-au oprit atacurile.

Sub presiunea forțelor inamice superioare, unitățile brigăzii s-au întors de-a lungul autostrăzii de la Orel la Mtsensk. În bătălia care a avut loc pe 9 octombrie 1941, Anatoly Raftopullo s-a distins din nou. Un batalion situat în apropierea satului Ilkovo, înarmat cu tancuri ușoare BT-7, era în ambuscadă, multe tancuri au fost săpate în pământ. A participa la o luptă deschisă cu germanii în tancuri cu armură antiglonț în aceste condiții ar fi fost o sinucidere. În bătălia de pe tronsonul de la Golovlevo la Ilkovo pe dreapta și stânga autostrăzii către Mtsensk, germanii au folosit un număr mare de tancuri. Căpitanul Raftopullo era responsabil pentru apărarea sectorului de stânga. Batalionul său pe tancurile BT-7 timp de opt ore a împiedicat ofensiva inamică pe flancul stâng al regimentului, împiedicând germanii să străpungă pozițiile brigăzii.

Potrivit Katukovites, pe baza rezultatelor acestor bătălii pe linia Ilkovo-Gorelovo, inamicul a pierdut până la 43 de tancuri, un număr mare de tunuri antitanc și până la două companii de infanterie. Astfel de date sunt conținute în lista de premii pentru conferirea titlului de erou al Uniunii Sovietice lui Anatoly Raftopullo. Lista de premii descrie ambele bătălii, dar se remarcă bătălia de lângă Ilkovo, în care Raftopullo a creat personal un tanc inamic distrus și un pistol antitanc. În timpul bătăliei, căpitanul a fost grav rănit în umăr. În ciuda rănirii, ofițerul nu a părăsit câmpul de luptă. Raftopullo și-a permis să fie dus de la poziții la unitatea medicală numai după o comandă directă a comandantului brigăzii, pe care Katukov însuși și-a amintit-o ulterior. Deja în spate, Raftopullo și-a pierdut cunoștința din cauza unei mari pierderi de sânge și a fost evacuat la un spital de primă linie; a aflat despre titlul de erou al Uniunii Sovietice în timp ce era deja tratat.

Imagine
Imagine

A doua rană și o viață pașnică

După ce a fost vindecat în spital, căpitanul Raftopullo s-a întors în unitatea sa, care a fost redenumită prima brigadă de tancuri de gardă în timpul luptelor de lângă Orel și Mtsensk. Într-una dintre bătăliile din zona Rzhev din 21 februarie 1942, Anatoly Raftopullo a fost din nou grav rănit. După finalizarea tratamentului în spital, ofițerul a fost avansat la funcția de maior și numit în postul de asistent șef al departamentului de pregătire în luptă al forțelor blindate ale cartierului general al frontului Stalingrad.

Serviciul suplimentar al unui ofițer cu o bogată experiență în luptă și o vastă experiență în forțele armate a fost asociat cu instruirea noilor cisterne și transferul acestora de cunoștințele, abilitățile și abilitățile lor valoroase. Perioada rămasă a războiului, Raftopullo a servit ca comandant al unui batalion de cadeți ai Școlii de tancuri de pază din Ulyanovsk, pe care el însuși a absolvit-o în urmă cu mulți ani. În total, în perioada de participare la luptele din Marele Război Patriotic, echipajul tancului lui Anatoly Raftopullo a eliminat și a distrus până la 20 de tancuri inamice și tunuri autopropulsate, Mikhail Baryatinsky citează o astfel de figură în cartea sa „Soviet Tank” Ași”.

Imagine
Imagine

În 1945, când luptele din Marele Război Patriotic se stinseseră deja, Anatoly Anatolyevich Raftopullo și-a finalizat cu succes studiile la Școala Blindată de Ofițeri Superiori. A ajuns la gradul de colonel și s-a retras în 1955, după ce a lucrat mult timp la Școala Tehnică a tancurilor din Kiev. După demiterea sa din rândul forțelor armate, a locuit la Kiev, în timp ce devenea cetățean de onoare al orașului Mtsensk.

Celebrul comandant al tancurilor sovietice a murit la 21 aprilie 1985 la vârsta de 78 de ani și a fost înmormântat în capitala Ucrainei la cimitirul militar Lukyanovskoye.

Recomandat: