În ultimii ani, industria rusă de apărare a dezvoltat mai multe tipuri fundamental noi de echipamente militare pentru forțele terestre și forțele aerospațiale. Ei sunt supuși testelor necesare și ar trebui să apară în curând în trupe. Cu toate acestea, nu cu mult timp în urmă a devenit cunoscut faptul că există o opinie alternativă în cele mai înalte eșaloane ale puterii. Un senior executive a declarat deschis că nu are rost să cumpere în masă echipamente noi.
Motivul disputei
Motivul noilor dispute privind eșantioanele promițătoare a apărut la începutul lunii iulie. Vicepremierul Yuri Borisov, responsabil cu complexul militar-industrial, a declarat presei despre activitatea curentă în cadrul proiectelor promițătoare. Printre altele, el a atins subiectul luptătorului Su-57 din a cincea generație. După cum sa dovedit, conducerea industriei de apărare are puncte de vedere foarte specifice.
Luptătorul Su-57 în zbor. Fotografie UAC / uacrussia.ru
Potrivit lui Yuri Borisov, testele Su-57 se desfășoară conform planului. Anul acesta este planificat să se semneze un contract pentru două avioane dintr-un lot experimental, iar actualul Program de armament de stat prevede achiziționarea a 12 avioane - două escadrile. În același timp, oficialul nu vede încă rostul creșterii producției de echipamente de aviație.
Vicepremierul a menționat că Su-57 s-a arătat bine în procesele din Siria. Caracteristicile tehnice și capacitățile de luptă au fost confirmate. Cu toate acestea, lucrările la producția sa în serie nu ar trebui încă accelerate. Rusia are deja un luptător Su-35S de generație 4 ++, care este considerat unul dintre cei mai buni din lume. Cu prezența sa, construcția accelerată în masă a Su-57-urilor mai noi nu are sens.
Cu toate acestea, Yuri Borisov nu a cerut abandonarea completă a mașinii de generația a cincea. Ar trebui să fie un fel de „atu” care poate fi „jucat” în circumstanțele adecvate. Când luptătorii generațiilor anterioare încep să rămână în urmă cu omologii lor străini, va veni timpul pentru Su-57. În astfel de circumstanțe, această aeronavă va oferi din nou superioritate față de un potențial inamic.
Ulterior, s-au făcut declarații similare cu privire la perspectivele vehiculelor blindate de luptă. O declarație interesantă nouă, dar controversată, a fost făcută la sfârșitul lunii iulie, în timpul unei întâlniri periodice privind dezvoltarea industriei de apărare. Vicepremierul Yuri Borisov a subliniat că forțele armate ruse nu se străduiesc încă să efectueze achiziții masive de vehicule blindate ale familiei Armata. Motivul pentru aceasta constă în costul excesiv al unor astfel de mașini. Pentru a menține eficacitatea în luptă a forțelor blindate, armata preferă să actualizeze echipamentul existent.
Fighter Su-35S generația 4 ++. Fotografie UAC / uacrussia.ru
Yuri Borisov a reamintit că baza flotei ruse de tancuri este vehiculele familiei T-72 aflate în curs de modernizare. În plus, această tehnică este foarte populară pe piața internațională a armelor. Vicepremierul a comparat, de asemenea, tancul rus cu modele străine de vârf și a remarcat superioritatea acestuia asupra lor. T-72 depășește Abrams, Leopards și Leclercs în ceea ce privește costul, eficiența și calitatea.
În mod similar, Yuri Borisov a vorbit despre alte platforme promițătoare. Promițătorul blindat cu roți „Boomerang” este mult mai scump decât echipamentul existent din clasa sa. În acest sens, armata nu are nevoie să o cumpere pe scară largă. Cu toate acestea, într-o situație diferită - dacă vehiculele noastre de producție ar fi inferioare echipamentelor unui potențial inamic - armata ar începe să cumpere noi probe.
Datorită acestor soluții, este posibil să se obțină economii semnificative. Cele mai noi și mai scumpe eșantioane sunt propuse să fie achiziționate în cantități limitate și, în același timp, să modernizeze flota existentă. Yuri Borisov consideră că o utilizare rezonabilă a potențialului de modernizare a echipamentului militar este o soluție eficientă. Și pe cheltuiala sa este posibil să se rezolve sarcinile atribuite, având un buget militar de zece ori mai mic decât cel al țărilor NATO.
Su-57 în timpul unui zbor demonstrativ. Fotografie Wikimedia Commons
Reacție de înțeles
Reacția la astfel de declarații nu a întârziat să apară. Și, așa cum era de așteptat, această reacție nu a fost pozitivă. Au început să-l critice pe viceprim-ministru din mai multe funcții simultan, apăsând pe diferite aspecte ale rearmării planificate. În plus, au apărut evaluări părtinitoare, aruncând o umbră nu numai asupra proiectelor individuale, ci și asupra întregii industrii sau asupra armatei în ansamblu. Cu toate acestea, au existat și cei care au fost de acord cu Yuri Borisov în evaluările sale și au apelat la necesitatea de a evalua fezabilitatea achizițiilor.
Din motive evidente, presa străină a reacționat foarte tare la aceste evenimente. Au existat publicații cu nume strălucitoare precum „Su-57 s-a dovedit a fi o jucărie scumpă și inutilă”, „Putin nu mai pariază pe„ Armata”sau„ Rezervorul „Armata” s-a dovedit a fi prea scump pentru Rusia, iar T -72 nu este atât de vechi . La ultima rubrică, serviciul BBC din Rusia nu numai că a examinat situația actuală și declarațiile oficialului din punctul de vedere de care avea nevoie, ci și-a reamintit atitudinea față de proiectele de modernizare din trecut.
În ansamblu, dacă ignorăm publicațiile și declarațiile clar părtinitoare, reacția publicului și a experților s-a rezumat la câteva întrebări de bază. În primul rând, oamenii nu au fost mulțumiți de chiar refuzul de la achizițiile masive de tehnologie de ultimă generație, care ar putea crește radical capacitatea de luptă a armatei. Acest argument a avut loc în disputele pe ambele subiecte - atât în cazul Su-57, cât și după anunțurile despre vehiculele blindate.
Rezervorul principal T-14 de pe platforma Armata. Fotografie de NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Au existat, de asemenea, argumente cu privire la costurile de natură reputațională. De mulți ani, Rusia a vorbit despre crearea vehiculelor de luptă ale viitorului cu cele mai înalte caracteristici, dar acum refuză să le achiziționeze în vrac. O astfel de dezvoltare a evenimentelor poate părea foarte ciudată, mai ales dacă vă concentrați asupra ei pe baza anumitor condiții prealabile.
Su-57 și viitorul său
Proiectul de a crea un luptător de a cincea generație PAK FA / T-50 / Su-57 a avansat deja destul de departe. În februarie a acestui an, a fost anunțat începerea operațiunii de luptă experimentale. Până în prezent, 10 prototipuri de zbor au fost implicate în verificări. Au fost construite încă trei pentru diferite verificări la sol. În viitorul apropiat, este planificată construirea și zborul mai multor vehicule de pre-producție, după care va trebui să înceapă producția în serie.
Programul se desfășoară fără dificultăți speciale sau întârzieri semnificative, ceea ce poate fi un motiv pentru optimism restrâns. Cu toate acestea, după cum rezultă din cuvintele lui Iuri Borisov, perspectivele reale ale Su-57 sunt departe de unele previziuni. Se pare că cea mai nouă aeronavă este prea bună pentru armata de astăzi, are capacități redundante și, în mod ciudat, depășește în mod necorespunzător cerințele actuale pentru un luptător modern.
Conducerea industriei de apărare a studiat situația actuală din lume și capacitățile de luptă ale forțelor aeriene din diferite țări, în urma cărora a apărut o opinie specială despre perspectivele reale ale Su-57. Înalții oficiali consideră că situația actuală permite implementarea planurilor existente să continue fără a revizui programul de lucru. Se propune continuarea producției de luptători în serie Su-35S și, în paralel, pregătirea producției de Su-57 mai avansate. Fără grabă inutilă.
T-72B3 actualizat. Fotografie Vitalykuzmin.net
Desigur, o astfel de decizie poate duce la anumite modificări ale programului și la o schimbare a timpului de livrare al aeronavelor terminate. Pe de altă parte, marja de timp disponibilă poate fi utilizată pentru perfecționarea ulterioară a proiectării și corectarea deficiențelor identificate. Drept urmare, un luptător gata pregătit, lipsit de defecte, va putea intra în producția în serie la scară largă, care se propune a fi amânată pentru o perioadă de timp.
Cu toate acestea, această abordare nu elimină toate problemele. Pregătirea și lansarea producției în serie este o sarcină destul de dificilă, care necesită mult timp. Va trebui să-și înceapă implementarea înainte ca Su-35S să înceteze să ofere paritatea dorită cu un potențial adversar. Până la momentul acestor evenimente, armata noastră ar trebui să aibă deja un „atu” sub forma unui luptător de a cincea generație.
Perspectivele vehiculelor blindate
Conform datelor publicate, vehiculele blindate promițătoare de luptă bazate pe platforme moderne unificate sunt capabile să arate cele mai serioase avantaje față de echipamentele existente. Se așteaptă creșteri semnificative ale puterii de foc, protecție și eficacitate generală a luptei. În același timp, prețul crește și - atât pentru o mașină individuală, cât și pentru proiectul în ansamblu. Toate acestea trebuie luate în considerare la planificare.
Yuri Borisov subliniază că tancul modern modern T-72B3 nu este inferior competitorilor străini în ceea ce privește calitățile sale de luptă. Noul model bazat pe platforma Armata le depășește pe toate în ceea ce privește caracteristicile tactice și tehnice de bază, dar în același timp se dovedește a fi mai scump. Într-o astfel de situație, conducerea complexului de apărare nu vede rostul desfășurării timpurii a producției la scară largă de modele mai complexe și mai scumpe, la fel ca în cazul luptătorilor de a cincea generație.
BMP K-17 cu roți, construit pe platforma Boomerang. Foto Vitalykuzmin, net
Trebuie remarcat faptul că în domeniul vehiculelor blindate, problema costurilor este deosebit de importantă. Conform rapoartelor, modernizarea unui tanc T-72 în cadrul proiectului B3 costă armatei aproximativ 150 de milioane de ruble. În trecut, s-a susținut că un rezervor principal serial T-14 Armata nu ar costa mai mult de 250-300 de milioane de ruble pe unitate. În viitor, estimările au crescut și, în urmă cu câțiva ani, oficialii vorbeau deja despre 400-500 de milioane. Astfel, în loc să construim o nouă "Armata", trei T-72 pot fi reparate și îmbunătățite simultan. Ceea ce este mai bine, trei T-72B3 sau un T-14 - o întrebare fără un răspuns clar.
Toate argumentele binecunoscute în favoarea uneia sau altei abordări par convingătoare într-o anumită măsură, dar încă nu elimină unele întrebări. De exemplu, nu se știe dacă industria rusă este pregătită pentru lansarea iminentă a producției la scară largă de echipamente complet noi. Chiar dacă singura fabrică rusă de construcție de tancuri poate produce câteva zeci de vehicule blindate promițătoare pe an, aceasta nu va acoperi toate nevoile armatei de echipamente noi sau actualizate. În plus, nu trebuie să uităm de necesitatea de a finaliza toate ciclurile de testare și de a regla fin mostre noi.
La ce să te aștepți?
Comentariile recente ale vicepremierului responsabil cu complexul industrial-apărare au făcut mult zgomot. Această reacție a publicului și a specialiștilor, în general, a fost justificată. Planurile actuale care prevăd achiziții minore de echipamente promițătoare sunt puțin probabil să își realizeze rapid și pe deplin potențialul și, de asemenea, nu pot fi un motiv de mândrie. Cu toate acestea, se pot găsi argumente în favoarea acestei abordări.
În trecutul recent, s-a remarcat în repetate rânduri că forțele armate ruse vor achiziționa câteva mostre de echipamente noi care nu aparțin generațiilor complet noi. În plus, a fost planificată modernizarea flotei existente. Și numai după aceea, mașinile complet noi aparținând generațiilor următoare urmau să urmeze în unitate. În prezent, situația este pe deplin compatibilă cu astfel de planuri.
Rezervoare T-14 pe paradă. Fotografie de Ministerul Apărării al Federației Ruse / mil.ru
Forțele aerospațiale continuă să primească luptători Su-35S nou construiți din generația 4 ++ și, în același timp, echipamentul existent este modernizat. În viitor, avioanele de luptă vor fi completate cu noi Su-57 de serie. Situația este similară în sfera blindată, cu diferența că s-a decis concentrarea eforturilor asupra modernizării probelor disponibile. În viitor, în consecință, acestea vor fi completate cu noi „Armata” și „Boomerang”.
Singurul subiect real de dispută în această situație este momentul și volumul livrării de echipamente noi. Situația cu calendarul este destul de înțeleasă și chiar într-o oarecare măsură așteptată. Este un proiect promițător rar, care poate fi finalizat conform programului inițial, darămite înainte de program. Numărul Su-57, „Armat” și „Boomerang” care vor fi comandate în viitorul apropiat depinde de planurile de rearmare, de capacitățile economice ale armatei și de alți factori.
De fapt, comanda forțelor armate și conducerea industriei de apărare în contextul unor proiecte promițătoare trebuie să rezolve mai multe probleme de bază. Aceștia ar trebui să formuleze planuri clare și clare care să țină seama de nevoia de rearmare, de complexitatea și costurile unui astfel de program, precum și de relevanța acestuia pentru provocările actuale. Trebuie avut în vedere faptul că situația se schimbă constant într-un fel sau altul, drept urmare planurile trebuie ajustate.
Din fericire, în ciuda tuturor restricțiilor, problemelor și disputelor, în acest moment vorbim despre o schimbare în momentul lansării producției în serie a eșantioanelor noi, precum și despre o posibilă reducere a volumelor lor de producție. Nimeni nu va renunța la cele mai importante proiecte, pentru a căror dezvoltare s-au cheltuit mult timp și bani. Dezvoltările promițătoare, cum ar fi Su-57 sau „Armata”, vor merge cu siguranță la trupe în viitorul apropiat. Și numărul lor (deși nu imediat) va îndeplini toate cerințele, dorințele și restricțiile.
