Incursiunile piraților din Barberia au continuat pe tot parcursul secolului al XVIII-lea. Dar acum Marea Mediterană a devenit din nou arena principală a acțiunii lor. După capturarea Gibraltarului de către escadra anglo-olandeză în 1704, corsarii din Algeria și Tunisia nu mai puteau intra liber în Oceanul Atlantic. Pirații din Maroc au continuat să opereze aici, deși, întâlnind o respingere din ce în ce mai acerbă în imensitatea Atlanticului, nu au mai provocat aceleași necazuri. Cu toate acestea, în Marea Mediterană, navele comerciale erau încă atacate de corsarii maghrebieni, iar coastele țărilor europene sufereau încă de raidurile lor. În 1798, pirații din Tunisia au jefuit orașul Carloforte de pe insula San Pietro (lângă Sardinia), capturând 550 de femei, 200 de bărbați și 150 de copii acolo.
Omagiu statelor pirate din Maghreb
Drept urmare, guvernele statelor europene au început treptat să ajungă la concluzia că plata conducătorilor din Maghreb era mai ușoară și mai ieftină decât organizarea unor expediții punitive costisitoare și ineficiente. Toată lumea a început să plătească: Spania (care a dat un exemplu pentru toată lumea), Franța, Regatul celor Două Sicilii, Portugalia, Toscana, Statele Papale, Suedia, Danemarca, Hanovra, Bremen, chiar mândra Marea Britanie. Unele țări, precum Regatul celor Două Sicilii, au fost nevoite să plătească acest tribut anual. Alții au trimis „cadouri” când a fost numit un nou consul.
Au apărut probleme cu navele comerciale din Statele Unite, care mai devreme (până în 1776) „au trecut” ca britanici. În timpul războiului de independență, au fost luați temporar „sub aripa” francezilor, dar din 1783, navele americane s-au dovedit a fi o pradă de dorit pentru pirații din Maghreb: nu aveau tratate cu Statele Unite și confiscarea navelor sub noul pavilion a devenit un bonus plăcut pentru cele primite din „țară” din alte țări.
Primul „premiu” a fost brigada Betsy, capturată la 11 octombrie 1784 din Tenerife. Apoi, navele comerciale Maria Boston și Dauphin au fost capturate. Pentru marinarii capturați, Dei Algeria a cerut un milion de dolari (o cincime din bugetul SUA!), Guvernul SUA a oferit 60 de mii - iar diplomații americani au fost expulzați din țară în rușine.
Libianul pașa Yusuf Karamanli, care a condus la Tripoli, a cerut chiar 1.600.000 de dolari o singură dată pentru contract și 18.000 de dolari anual și în guinee engleze.
Marocanii au fost mai modesti în dorințele lor, cerând 18.000 de dolari, iar în iulie 1787 a fost semnat un tratat cu țara respectivă. Cu restul țărilor, a fost cumva posibil să se ajungă la un acord abia în 1796.
Dar deja în 1797, Yusuf de la Tripoli a început să ceară o creștere a tributului, amenințând altfel „să ridice piciorul de pe coada tigrului din Barberia” (așa au discutat libienii cu Statele Unite la începutul anilor 18-19 secole). În 1800, el cerea deja 250.000 de dolari în cadouri și 50.000 de dolari în tribut anual.
Primul război american din Barberia
La 10 mai 1801, un stâlp cu drapel a fost tăiat solemn în fața clădirii consulatului american din Tripoli - această acțiune teatrală a devenit un act de declarare a războiului. Și recent ales președintele Thomas Jefferson a intrat în istorie ca primul lider american care a trimis o escadronă de luptă în Mediterana: căpitanul Richard Dale a condus acolo trei fregate (președintele cu 44 de arme, Philadelphia cu 36 de arme, Essex cu 32 de arme) și cele 12 - arm brigada Enterprise (denumită schooner în unele surse).
În același timp, s-a dovedit că statele pirate din Maghreb erau deja în război cu Suedia, ale cărei nave încercau să-și blocheze porturile, iar americanii au încercat să încheie o alianță cu această țară. Dar nu au reușit să lupte în mod corespunzător împreună cu „vikingii”: în curând suedezii și-au făcut pacea, mulțumindu-se cu eliberarea compatrioților lor pentru ceea ce li s-a părut răscumpărare acceptabilă și ineficientă.
Nici americanii nu erau dornici să lupte: lui Dale i s-a dat o sumă de 10 mii de dolari, pe care trebuia să-i ofere lui Yusuf în schimbul păcii. A fost posibil doar să fie de acord asupra răscumpărării prizonierilor.
Singura întâlnire de luptă din acel an a fost bătălia brigăzii Enterprise, comandată de Andrew Stereth, cu nava pirat cu 14 tunuri Tripoli. Procedând astfel, ambii căpitani au folosit „trucul militar”.
Întreprinderea s-a apropiat de nava piraților, arborând drapelul britanic, iar căpitanul corsarilor l-a întâmpinat cu o salvă de arme la bord ca răspuns. Corsarii, la rândul lor, au coborât steagul de două ori, deschizând focul când au încercat să se apropie.
Victoria a rămas la americani, dar nu știau ce să facă cu nava capturată și cu atât mai mult cu echipajul acesteia. Erase (la fel ca alți căpitani) nu a primit nicio instrucțiune în această privință, ceea ce este o dovadă suplimentară că americanii doreau să se limiteze la o demonstrație de forță și nu doreau un război serios pe mare. El nu și-a asumat responsabilitatea: a ordonat să taie catargele navei inamice, să arunce toate armele în mare și le-a permis piraților să plece, ridicând o velă pe un catarg temporar.
În Statele Unite, vestea acestei victorii a stârnit un mare entuziasm, căpitanul Erath a primit o sabie semnată de la Congres, echipajul brigăzii a primit un salariu lunar, iar fregata Boston și sloopul George Washington au fost trimiși suplimentar în Marea Mediterană.
Cu toate acestea, toate aceste nave nu s-au putut apropia de coastă - spre deosebire de șefii pirați, care au cutreierat liber apele puțin adânci.
Ca urmare a blocadei depline a Tripoli, corsarii au continuat să primească hrană și alte provizii pe mare și chiar au confiscat nava comercială americană Franklin, pentru ai cărei marinari trebuia plătită o răscumpărare de 5.000 de dolari. Acesta a fost sfârșitul acțiunilor primei escadrile americane de pe coasta Maghrebului.
Următoarea escadronă americană a intrat în Marea Mediterană sub comanda lui Richard Morris, care nu se grăbea, vizitând aproape toate marile porturi europene și Malta pe drum. A mers chiar în Tunisia, unde, neștiind complexitatea etichetei locale, a inventat să insulte un bey local și a fost arestat la ordinele sale. Consulii americani și danezi au trebuit să plătească împreună o răscumpărare de 34 de mii de dolari pentru aceasta.
Între timp, starea de lucruri din această regiune pentru Statele Unite nu a fost în niciun caz genială.
Sultanul Marocului Mulei Suleiman, amenințând Statele Unite cu războiul, a cerut 20 de mii de dolari, care i-au fost plătiți.
Dei din Algeria a fost nemulțumit că tributul anual i-a fost plătit nu în mărfuri, ci în dolari americani (absolut nerespectați de oameni cumsecade): a trebuit să-i cer scuze și să promit să repar această „comună”.
Iar escadrila Morris, care se îndreptase de mult timp într-o campanie, încă nu a ajuns pe țărmurile libiene, arând fără țintă marea și nu a putut influența situația în niciun fel. Abia un an mai târziu, ea a intrat în luptă: la 2 iunie 1803, americanii, după ce au aterizat pe coastă, au ars 10 nave inamice care erau staționate într-unul din golfurile aflate la 35 de mile de Tripoli. Yusuf nu a fost impresionat de aceste fapte: a cerut câte 250 de mii de dolari la un moment dat și 20 de mii sub forma unui tribut anual, precum și compensații pentru cheltuielile militare.
Morris a plecat în Malta fără nimic. Congresul SUA l-a acuzat de incompetență și l-a înlăturat din funcție, înlocuindu-l cu John Rogers. Și o nouă escadronă a fost trimisă în Marea Mediterană, a cărei comandă a fost încredințată comandantului Edward Preblu. A fost format din fregate grele „Constitution” și „Philadelphia”, brațe cu 16 tunuri „Argus” și „Sirena”, goane cu 12 tunuri „Nautilus” și „Vixen”. La aceste nave li s-a alăturat brigada „Enterprise”, care câștigase deja o victorie asupra corăbiei tripolitane.
Începutul acestei expediții s-a dovedit a fi foarte nereușit: fregata cu 44 de tunuri „Philadelphia”, urmărind o navă tripolitană care intră în port, s-a prăbușit și a fost capturată de inamic, căpitanul și 300 din subordonații săi au fost capturați.
Pentru a preveni includerea unei nave atât de puternice în flota inamică, șase luni mai târziu, marinari americani de pe o navă capturată Barbary (ketch „Mastiko”, redenumită Intrepid) au intrat în port, au capturat această fregată, dar neputând merge la mare pe el, l-a ars. Cel mai izbitor lucru este că sabotorii americani, profitând de frământările și confuzia, au putut să se întoarcă în siguranță fără a pierde o singură persoană. Ei erau conduși de un tânăr ofițer Stephen Decatur (care anterior capturase acest ketch).
Această operațiune a fost numită apoi de amiralul Nelson „cel mai îndrăzneț și curajos act al secolului”.
Acum a sosit momentul atacului asupra Tripoli. Luând un împrumut în Regatul Napoli, Preble a putut angaja navele de bombardament care îi lipseau atât de mult. La 3 august 1804, sub acoperirea salvelor fregatei, bombardarea navelor (bărci cu tunuri) a încercat să intre în port pentru a suprima bateriile de coastă și a distruge navele care se aflau în drum. Bătălia a fost extrem de acerbă, Preble însuși a fost rănit, Stephen Decatur a supraviețuit în mod miraculos în timpul luptei de îmbarcare, au fost uciși doi căpitanii de tunuri (inclusiv fratele mai mic al lui Decatur). Orașul a ars, locuitorii au fugit în deșert, dar nu au reușit să-l captureze.
Preble a intrat din nou în negocieri, oferindu-i lui Yusuf 80.000 de dolari pentru prizonieri și 10.000 de dolari cadou, dar pașa Tripolitan a cerut 150.000 de dolari. Preble a mărit suma la 100 de mii și, după ce a primit un refuz, la 4 septembrie a încercat să lovească la Tripoli folosind o navă de foc, în care a fost convertit ketch-ul de bombardament Intrepid capturat - după cum vă amintiți, era pe el că anterior a fost comis un sabotaj de succes, care s-a încheiat cu arderea fregatei „Philadelphia”. Din păcate, de data aceasta totul sa dovedit complet diferit, iar nava de foc a explodat din timp din nucleul eliberat de bateria de coastă, toți cei 10 membri ai echipajului au fost uciși.
Preble și agentul naval din „statele barbarilor” William Eaton au decis să „meargă de cealaltă parte”: să-l folosească pe fratele lui Yusuf, Hamet (Ahmet), care la un moment dat a fost expulzat de la Tripoli. Cu banii americani, pentru Hamet a fost strânsă o „armată” de 500 de oameni, care includea arabi, mercenari greci și 10 americani, inclusiv Eaton, care era adevăratul lider al acestei expediții.
În martie 1805, s-au mutat din Alexandria în portul Derna și, după ce au trecut 620 km prin deșert, l-au capturat cu sprijinul artileriei a trei brațe. Acest asalt aduce aminte de cuvintele imnului Corpului de Marină al Statelor Unite:
De la palatele Montezuma până la țărmurile Tripoli
Luptăm pentru țara noastră
În aer, pe uscat și pe mare.
Americanii, desigur, nu au ajuns la Tripoli, dar au respins două atacuri ale forțelor superioare ale lui Yusuf în Derna.
Cu toate acestea, există o altă versiune, conform căreia aceste replici amintesc de isprava echipei lui Stephen Decatur, care a reușit să ardă fregata „Philadelphia” (care a fost descrisă anterior). În acest caz, menționarea Tripoli este destul de justificată.
Apariția provocatorului l-a îngrijorat foarte mult pe Yusuf Karamanli. În iunie 1805, a făcut concesii, acceptând să primească despăgubiri de la americani în valoare de 60 de mii de dolari. Primul război american din Barberia sa încheiat.
Nici americanii, nici berberii nu au fost mulțumiți de rezultatele acestei campanii militare.
Al doilea război din Barberia
În 1807, corsarii algerieni au reluat atacurile asupra navelor americane. Motivul a fost întârzierea livrării de bunuri în detrimentul tributului stabilit prin ultimul contract. În 1812, algerianul dei Haji Ali a cerut plata tributului în numerar, stabilind în mod arbitrar suma acestuia - 27 de mii de dolari. În ciuda faptului că consulul SUA a reușit să colecteze suma necesară în 5 zile, ziua a declarat război Statelor Unite.
Americanii nu au avut timp pentru el: în iunie a acelui an, au început al doilea război de independență (împotriva Marii Britanii), care a durat până în 1815. Atunci, în timpul asediului britanic de la Baltimore, Francis Scott Key a scris poezia „Apărarea fortului McHenry”, un extras din care, „The Star-Spangled Banner”, a devenit imnul Statelor Unite.
După sfârșitul acestui război (februarie 1815), Congresul SUA a aprobat o nouă expediție militară împotriva Algeriei. S-au format două escadrile. Primul, sub comanda comodorului Stephen Decatur, care a participat activ la asaltul asupra Algeriei în 1804, a plecat de la New York pe 20 mai.
A fost alcătuit din 3 fregate, 2 balcoane, 3 brioșe și 2 goane. Fregata cu 44 de tunuri „Guerre” a devenit pilotul amiral.
O a doua escadronă americană (sub comanda lui Bainbridge), care naviga din Boston pe 3 iulie, a sosit în Mediterana după sfârșitul războiului.
Deja pe 17 iunie, navele lui Decatur au intrat în prima bătălie maritimă, în timpul căreia a fost capturată fregata algeriană cu 46 de tunuri Mashuda, iar 406 de marinari algerieni au fost luați prizonieri. Pe 19 iunie, brigada algeriană Estedio, cu 22 de tunuri, care fusese prăbușită, a fost capturată.
Pe 28 iunie, Decatur s-a apropiat de Algeria, negocierile cu Dey au început pe 30. Americanii au cerut abolirea completă a tributului, eliberarea tuturor prizonierilor americani (în schimbul celor algerieni) și plata despăgubirilor în 10 mii de dolari. Conducătorul Algeriei a fost obligat să accepte aceste condiții.
După aceea, Decatur a plecat în Tunisia, unde a cerut (și a primit) 46.000 de dolari pentru două nave britanice care au fost confiscate „legal” de corsarii americani, dar confiscate de autoritățile locale. Apoi a vizitat Tripoli, unde i s-a plătit cu blândețe o despăgubire de 25.000 de dolari.
Decatur s-a întors la New York pe 12 noiembrie 1815. Triumful său a fost umbrit de faptul că Algeria a respins toate acordurile.
Înfrângerea finală a statelor pirate din Maghreb
Anul următor, flota combinată din Marea Britanie și Olanda s-a apropiat de Algeria. După un bombardament de 9 ore (27 august 1816), dei Omar s-a predat și i-a eliberat pe toți sclavii creștini.
Această predare a provocat o explozie de nemulțumire în rândul supușilor săi, care l-au acuzat deschis de lașitate. Drept urmare, Omar a fost sugrumat până la moarte în 1817.
Noii conducători ai Algeriei, deși la o scară mai mică, au continuat activitățile piratice în Marea Mediterană, încercând să forțeze influența întreprinsă de statele europene în 1819, 1824, 1827. nu a avut prea mult succes.
Dar situația s-a schimbat încă, Marea Britanie, Franța, Sardinia și Olanda au refuzat curând să aducă tribut Algeriei, dar Napoli, Suedia, Danemarca și Portugalia au continuat să-l plătească.
În 1829, austriecii au lovit Marocul: fapt este că, după ce au anexat Veneția, au refuzat să plătească 25 de mii taleri de despăgubire pentru aceasta. Marocanii au capturat o navă venețiană care a intrat în Rabat, austriecii au tras în Tetuan, Larash, Arzella ca răspuns și au ars 2 ramuri în Rabat. După aceea, autoritățile marocane au renunțat oficial la pretențiile financiare asupra oricăror bunuri austriece.
Problema piraților algerieni a fost rezolvată în cele din urmă în vara anului 1830, când armata franceză a capturat Algeria.
De fapt, francezii încă nu s-au disprețuit să coopereze cu Algeria, posturile lor comerciale erau situate la acel moment în La Calais, Annaba și Collot. Mai mult, balanța comercială nu a fost în favoarea europenilor luminați și aceștia au primit o serie de bunuri (în principal produse alimentare) pe credit. Această datorie se acumulează de pe vremea lui Napoleon Bonaparte, care nu plătea grâul livrat soldaților armatei sale egiptene. Mai târziu, Algeria, tot cu credit, a furnizat Franței cereale, carne de vită și piele. După restabilirea monarhiei, noile autorități au decis să „ierte” creditorii lor algerieni și nu au recunoscut datoriile Franței revoluționare și bonapartiste. Algerienii, după cum știți, nu au fost de acord cu astfel de metode de a face afaceri și au continuat să solicite cu îndrăzneală returnarea datoriilor.
La 27 aprilie 1827, Dei Hussein Pașa, în timpul primirii consulului general Pierre Deval, a ridicat din nou problema decontărilor asupra datoriei și, înfuriat de comportamentul sfidător al francezului, l-a lovit ușor în față cu un ventilator (mai degrabă, chiar i-a atins fața cu el).
Apoi, Franța încă nu s-a simțit pregătită pentru război și scandalul a fost ascuns, dar nu au uitat: incidentul a fost folosit pentru a declara război Algeriei în 1830. Faptul este că regele Carol al X-lea și guvernul său, condus de contele Polignac, își pierdeau rapid popularitatea, situația din țară se încălzea și, prin urmare, s-a decis să devieze atenția supușilor săi prin organizarea unui „mic război victorios. Astfel, s-a planificat realizarea unei soluții la mai multe probleme simultan: „creșterea ratingului” monarhului, scăderea datoriilor acumulate și trimiterea unei părți din populația nemulțumită în Africa.
În mai 1830, o uriașă flotă franceză (98 militare și 352 nave de transport) a părăsit Toulon și a plecat în Algeria. S-a apropiat de țărmurile Africii de Nord pe 13 iunie, o armată de 30.000 de oameni a debarcat pe coastă, asediul cetății a durat în perioada 19 iunie - 4 iulie.
Atât locuitorii orașului, cât și ultimul său conducător nu mai semănau cu foștii apărători altruisti ai Algeriei. Aproape că nu erau oameni care doreau să moară eroic. Ultima zi a Algeriei independente, Hussein Pașa, a capitulat. La 5 iulie 1830, s-a îndreptat spre Napoli, părăsind definitiv țara. Fostul dey a murit la Alexandria în 1838.
În capitala sa, francezii au capturat 2.000 de piese de artilerie și o trezorerie, care număra 48 de milioane de franci.
Deci, războiul cu Algeria s-a dovedit cu adevărat „mic și victorios”, dar nu l-a salvat pe Carol al X-lea: pe 27 iulie au început luptele pe baricade la Paris, iar pe 2 august a abdicat de la tron.
Între timp, francezii, care se consideraseră deja învingători, s-au confruntat cu o nouă problemă în Algeria: Emir Abd-al-Qader, ajuns din Egipt, a reușit să unească mai mult de 30 de triburi și să-și creeze propriul stat cu capitala din Maskar în nord-vestul țării.
Neavând un mare succes în lupta împotriva lui, francezii au încheiat în 1834 un armistițiu. Nu a durat mult: ostilitățile s-au reluat în 1835 și s-au încheiat cu semnarea unui nou armistițiu în 1837. În 1838, războiul a izbucnit cu o vigoare reînnoită și a continuat până în 1843, când înfrântul Abd al Qader a fost nevoit să fugă în Maroc. Conducătorul acestei țări, sultanul Abd al Rahman, a decis să-i ofere asistență militară, dar armata sa a fost învinsă în bătălia râului Isli. La 22 decembrie 1847, Emirul Abd-al-Qader a fost capturat și trimis în Franța. Aici a locuit până în 1852, când Napoleon al III-lea i-a permis să plece la Damasc. Acolo a murit în 1883.
În 1848, Algeria a fost declarată oficial teritoriu francez și împărțită în prefecturi guvernate de un guvernator general numit de Paris.
În 1881, francezii și bey-ul Tunisiei au fost obligați să semneze un acord privind recunoașterea protectoratului francez și să consimtă la „ocuparea temporară” a țării: motivul au fost raidurile idolilor (unul dintre triburi) pe Algeria „franceză”. Acest tratat a provocat indignare în țară și o revoltă condusă de șeicul Ali bin Khalifa, dar rebelii nu au avut nicio șansă să învingă armata franceză regulată. La 8 iunie 1883, a fost semnată o convenție în La Marsa, care în cele din urmă a subordonat Tunisia Franței.
În 1912 a venit rândul Marocului. Independența acestei țări, de fapt, a fost garantată de Tratatul de la Madrid din 1880, semnat de șefii a 13 state: Marea Britanie, Franța, SUA, Austria-Ungaria, Germania, Italia, Spania și altele, de rang inferior. Însă poziția geografică a Marocului era foarte favorabilă, iar contururile litoralului păreau extrem de plăcute din toate punctele de vedere. Arabii locali au mai avut încă o „problemă”: la sfârșitul secolului al XIX-lea, pe teritoriul lor au fost descoperite rezerve destul de mari de resurse naturale: fosfați, mangan, zinc, plumb, staniu, fier și cupru. Bineînțeles, marile puteri europene se luptau pentru a „ajuta” marocanii în dezvoltarea lor. Întrebarea era cine va „ajuta” exact. În 1904, Marea Britanie, Italia, Spania și Franța au convenit asupra împărțirii sferelor de influență în Marea Mediterană: britanicii erau interesați de Egipt, Italiei i s-a dat Libia, Franța și Spania au „permis” să împartă Marocul. Dar Kaiserul Wilhelm al II-lea a intervenit în mod neașteptat în „cursul pașnic al evenimentelor”, care la 31 martie 1905 a vizitat brusc Tangierul și a declarat despre interesele germane. Faptul este că 40 de firme germane au lucrat deja în Maroc, investițiile germane în economia acestei țări au fost foarte mari, doar al doilea față de cele ale britanicilor și francezilor. În planurile de amploare ale departamentului militar al Imperiului German, schițele planurilor pentru bazele navale și stațiile de cărbune ale flotei germane erau deja clar urmărite. Ca răspuns la demersurile indignate ale francezilor, Kaiser a spus fără ezitare:
„Anunțați miniștrii francezi care este riscul … Armata germană în fața Parisului în trei săptămâni, revoluția în 15 orașe principale ale Franței și 7 miliarde de franci în despăgubire!”
Criza emergentă a fost rezolvată la Conferința de la Algeciras din 1906, iar în 1907 spaniolii și francezii au început să ocupe teritoriul marocan.
În 1911, a început o răscoală la Fez, suprimată de francezi, care a devenit o scuză pentru ca Wilhelm al II-lea să „își flexeze mușchii” încă o dată: canotierul german Panther a ajuns în portul marocan Agadir (celebrul „salt Panther”).
Aproape a început un mare război, dar francezii și germanii au reușit să ajungă la un acord: în schimbul Marocului, Franța a cedat teritoriului Germaniei din Congo - 230.000 de metri pătrați. km și cu o populație de 600 de mii de oameni.
Acum nimeni nu a intervenit în Franța și, la 30 mai 1912, sultanul din Maroc Abd al-Hafid a fost obligat să semneze un tratat de protectorat. În nordul Marocului, puterea de facto aparținea înaltului comisar spaniol, în timp ce restul țării era condus de rezidentul general al Franței. Înainte erau războaiele Rif (1921-1926), care nu vor aduce glorie Franței sau Spaniei. Dar despre ei, poate, altădată.
Statele maghrebe au fost sub stăpânirea franceză până la mijlocul secolului al XX-lea: Tunisia și Marocul au obținut independența în 1956, Algeria în 1962.
În același timp, a început procesul invers - „colonizarea” Franței de către imigranții din fostele colonii nord-africane. Demograful francez modern Michele Tribalat într-o lucrare din 2015 a susținut că în 2011 cel puțin 4,6 milioane de persoane de origine nord-africană locuiau în Franța - în principal în Paris, Marsilia și Lyon. Dintre acestea, doar aproximativ 470 de mii s-au născut în statele Maghrebului.
Dar asta este o altă poveste.
