În primul articol, am examinat eficacitatea suportului de foc al tancurilor, BMPT „Terminator” în contextul ciclului OODA (OODA - observare, orientare, decizie, acțiune) de John Boyd. Pe baza analizei soluțiilor implementate în proiectarea vehiculului de luptă pentru suportul tancurilor Terminator-1/2 (BMPT), nu există niciun motiv să credem că, cu ajutorul său, sarcina de a oferi sprijin pentru incendiu pentru tancuri împotriva forței de muncă periculoase a tancurilor va fi să fie rezolvat eficient.
Acest lucru se datorează în primul rând faptului că BMPT are recunoaștere și îndrumare a armelor comparabile cu cele utilizate în tancurile principale moderne de luptă (MBT), vehiculele de luptă pentru infanterie (BMP) și transportoarele blindate (APC), ca urmare a cărora BMPT va nu au avantaje în conștientizarea situației echipajului în comparație cu echipajul MBT. În al doilea rând, viteza de vizare a armelor BMPT către forța de muncă inamică este, de asemenea, comparabilă cu viteza de vizare a armelor unui tanc sau BMP și este semnificativ mai mică decât viteza cu care un infanterist poate viza armele antitanc.
Este posibil să crești cumva conștientizarea situației echipajelor de vehicule blindate și rata de utilizare a armelor? Pentru început, luați în considerare viteza de direcționare și utilizare a armelor, adică faza de „acțiune” a ciclului OODA.
Viteza muniției
Viteza muniției este limitată. Când trageți dintr-un tanc sau un tun automat cu foc rapid, viteza inițială a proiectilului lor (750-1000 m / s) depășește semnificativ viteza inițială a unei rachete ghidate antitanc (ATGM) sau a unui lansator de grenade, deoarece acesta din urmă necesită timp a accelera. Cu toate acestea, cu cât raza de tragere este mai mare, cu atât viteza proiectilului scade mai mult, în timp ce viteza de croazieră a ATGM (300-600 m / s) poate rămâne neschimbată pe toată durata zborului. O excepție poate fi considerată proiectile sub-calibre cu pene perforate de armură, a căror viteză (1500-1750 m / s) este semnificativ mai mare decât viteza obuzelor cu exploziv mare (HE), dar în contextul luptei dintre vehiculele blindate și forța de muncă, acest lucru nu contează.
Pe termen mediu și, eventual, în viitorul apropiat, vor apărea ATGM-uri hipersonice, uneori vine vorba de gloanțe hipersonice, în viitor pot apărea tunuri electrotermochimice și electromagnetice (feroviare) („pistolul feroviar” pe vehiculele blindate este mai degrabă un viitor îndepărtat).
Cu toate acestea, este puțin probabil ca o creștere a vitezei rachetelor și obuzelor să schimbe radical situația în confruntarea dintre vehiculele blindate și forța de muncă. Vehiculele blindate vor avea tunuri electrotermochimice cu proiectile hipersonice, iar ATGM-urile hipersonice vor apărea și pentru infanterie. În prezent, în general, se poate considera că viteza medie de zbor a proiectilelor și a rachetelor antitanc / lansatoarelor de grenade este comparabilă, iar avantajul unui anumit tip de armă depinde de gama de utilizare a tipurilor specifice de arme și cel mai probabil această situație va persista în viitor.
Cu toate acestea, în faza de „acțiune”, are loc nu doar împușcătura în sine, ci și procesul de îndreptare a armei către ținta care o precedă.
Plasați viteza
Viteza lină de țintire a pistolului BMP-2 și a turelei în modul „semiautomatic” nu depășește 0,1 grade / s, vitezele maxime de țintire sunt de 30 grade / s în plan orizontal și de 35 grade / s în plan vertical. Viteza de deplasare a turelei BMD-3 este de 28,6 grade / s, turela rezervorului T-90 este de 40 grade / s. Analiza materialelor video arată că viteza turelei rezervorului T-14 de pe platforma Armata este, de asemenea, de aproximativ 40-45 grade / s.
Astfel, pe baza caracteristicilor dispozitivelor de ghidare și a vitezei de rotație a armelor vehiculelor de luptă, se poate presupune că timpul fazei de vizare a armelor către o țintă detectată anterior (cu un transfer de 180 de grade) va fi aproximativ 4,5-6 secunde, în timp ce viteza de zbor a proiectilului / ATGM / RPG împușcat la o rază de acțiune de până la 1 km va fi de aproximativ 1-3 secunde, adică viteza de vizare și vizare a armelor în faza de „acțiune” joacă un rol mai mare decât viteza de zbor a muniției (deși viteza muniției este importantă, iar valoarea acesteia crește odată cu creșterea domeniului de tragere) …
Este posibil să crești viteza de direcționare a armelor? Tehnologiile existente sunt destul de capabile să facă acest lucru. De exemplu, viteza de mișcare a axelor unui robot industrial modern poate depăși 200 deg / s, asigurând repetabilitatea mișcărilor de 0,02-0,1 mm. În acest caz, lungimea „brațului” unui robot industrial poate ajunge la câțiva metri, iar masa este de sute de kilograme.
Este cu greu posibil să se implementeze viteze similare de traversare a turelei și de ghidare a pistolului unui tanc de 125-152 mm datorită masei semnificative a acestora și ca o consecință a momentelor ridicate de inerție, dar o creștere a vitezei de rotație și a ghidării armelor la 180 ° / s de module de armă fără pilot controlate de la distanță (DUMV) cu un tun de 30 mm pot fi destul de reale.
Modulele de armă de mare viteză cu un tun automat de 30 mm pot fi instalate atât pe vehiculele de luptă de infanterie (BMP) sau modificările lor grele (TBMP), cât și pe transportoarele blindate de personal (APC). Datorită tendinței actuale către o scădere a dimensiunii DUMV cu tunurile automate de 30 mm, astfel de complexe pot fi așezate direct pe turela MBT în loc de o mitralieră de 12,7 mm, sporind radical capacitatea sa de a combate forța de muncă periculoasă a tancurilor, în special în combinație cu scoici cu detonare la distanță pe traiectorie.
Posibilitatea implementării DUMV cu unități de ghidare de mare viteză bazate pe tunuri automate de 30 mm poate deveni avantajul lor față de pistoalele de calibru mai mare (de exemplu, DUMV bazat pe un tun de 57 mm), a căror atingere a vitezei de ghidare ridicate va fi limitată de o creștere a caracteristicilor de greutate și dimensiune. Și, bineînțeles, implementarea ghidajelor de mare viteză este posibilă numai în modulele de luptă fără pilot, datorită supraîncărcărilor apărute în timpul rotației.
Lasere împotriva forței de muncă inamice
Un alt mijloc extrem de eficient de angajare a forței de muncă periculoase în tancuri poate fi o armă laser cu o putere de 5-15 kW. În prezent, lasere ale acestei puteri există deja, dar dimensiunile lor sunt încă destul de mari. Se poate aștepta ca, în viitorul apropiat, alături de o creștere a puterii laserelor de luptă, dimensiunile modelelor mai puțin puternice să scadă, ceea ce le va permite să fie plasate pe vehicule blindate, mai întâi ca un modul de armă separat și apoi ca parte a DUMV, împreună cu un tun automat și / sau mitralieră …
Pentru a garanta distrugerea forței de muncă cu un laser, va fi necesar să se dezvolte algoritmi de ghidare eficienți. Armura modernă poate reprezenta un obstacol serios în calea razei laser, de aceea este necesar ca sistemul de ghidare să lovească automat ținta în cele mai vulnerabile locuri - fața sau gâtul, similar cu modul în care are loc recunoașterea feței în camerele digitale moderne.
Aici este necesar să facem o rezervare că orbirea cu laser este contrară celui de-al patrulea protocol al Convenției de la Geneva privind armele „inumane”, dar trebuie să înțelegem că lovirea unui fascicul laser de 5-15 kW pe suprafața neprotejată a feței sau a gâtului cel mai probabil provoacă moartea. Este foarte dificil să protejezi un infanterist de un astfel de laser, chiar dacă îl ascunzi într-un costum închis cu un exoschelet și o cască cu izolare optică, adică atunci când imaginea este făcută de camere și afișată pe ecranul ochiului sau proiectată în pupilă. Astfel de tehnologii, chiar dacă vor fi implementate în viitorul apropiat, vor avea un cost ridicat, prin urmare vor fi disponibile pentru un număr limitat de personal militar din armatele de conducere ale lumii.
Astfel, o creștere a eficacității vehiculelor blindate de luptă cu forță de muncă inamică în faza de „acțiune” poate fi realizată prin instalarea unităților de ghidare a armelor de mare viteză și, în viitor, folosirea armelor cu laser ca parte a modulelor de luptă.
Capacitatea vehiculelor blindate de a-și direcționa armele la cea mai mare viteză, inaccesibilă oamenilor, va contribui în mare măsură la reducerea amenințării reprezentate de forța de muncă a inamicului. Faza „acțiune”, adică vizarea armelor către țintă și lansarea unei lovituri este precedată de fazele „observare”, „orientare” și „decizie”, a căror eficacitate depinde direct de conștientizarea situației echipajelor vehiculelor blindate.
