Concomitent cu SUA, URSS a început să creeze un nou aspect al submarinelor nucleare din generația a 4-a în 1977. Trebuia să creeze mai multe tipuri: antisubmarin, multifuncțional, antiaerian. Mai târziu, s-au limitat să lucreze la un proiect al unui singur submarin multifuncțional, dar capabil să rezolve cea mai largă gamă de sarcini. Proiectantul noului submarin a fost Malakhit Design Bureau, care la acea vreme avea o bogată experiență în crearea de submarine nucleare polivalente de succes.
Noul submarin, creat conform Proiectului 885, a primit codul secret „Ash” (NATO - „Gra-nay”). Așezarea chilei navei de plumb sub numele „Severodvinsk” a avut loc la sfârșitul anului 1993 în orașul Severodvinsk la întreprinderea Sevmash. Construcția a încetinit în curând din cauza finanțării insuficiente.
Noul submarin, creat conform Proiectului 885, a primit codul secret „Ash” (NATO - „Gra-nay”). Așezarea chilei navei de plumb sub numele „Severodvinsk” a avut loc la sfârșitul anului 1993 în orașul Severodvinsk la întreprinderea Sevmash. Construcția a încetinit în curând din cauza finanțării insuficiente.
Submarinele proiectului 885 sunt construite pe o schemă cu un singur arbore. Carcasă specială din oțel extrem de robustă. Centrala nucleară a submarinului din clasa Yasen este clasificată ca un reactor închis din a 4-a generație, în care este utilizat un circuit de amenajare integrat. Avantajul acestui aranjament este localizarea lichidului de răcire primar încorporat într-o carcasă monobloc separată, precum și absența completă a conductelor ramificate și a conductelor de diametru semnificativ. O astfel de schemă prevede utilizarea echipamentelor care au o fiabilitate extrem de ridicată. Potrivit unui număr de specialiști, noile reactoare navale unice vor putea servi mult mai mult fără reîncărcare suplimentară decât sunt utilizate acum. Se știe că centralele electrice existente astăzi au capacitatea de a funcționa timp de 25-30 de ani. Cu alte cuvinte, viața unui reactor nuclear este comparabilă cu viața unui submarin în sine.
Data exactă în care „Severodvinsk”, nava principală a unei serii de submarine noi, va merge să susțină „examenele finale” în apele Mării Albe, nu este publicată în prealabil, dar nu mai fac un secret special al acestui lucru. „Așteptați noutăți în a doua jumătate a lunii august”, a spus administrația orașului Severodvinsk, care a stabilit patronajul oficial deplin asupra echipajului de luptă al navei cu același nume. Acest acord a fost semnat în decembrie 2009, iar documentul a fost semnat de primarul Severodvinsk Mihail Gmyrin, comandantul echipajului de luptă al submarinului, căpitanul I Rank Serey Mityaev, precum și reprezentantul oficial al întreprinderii Sevmash. Și în iulie 2010, submarinul Severodvinsk a fost lansat pentru a efectua lucrări de amenajare și primele teste de ancorare. Iată principalele caracteristici de performanță ale submarinelor nucleare ale proiectului 885: lungime maximă - 120 metri, lățime maximă - 15 metri, pescaj - 10 metri. Deplasare maximă - 11800 tone. Viteza de croazieră subacvatică - 30 de noduri nautice. Echipajul navei este de 85 de persoane. Submarinul este echipat cu o cameră de salvare pop-up pentru întregul echipaj.
„Acesta este primul submarin multifuncțional din a patra generație și este destul de simbolic că este numit după frumosul tău oraș”, a spus atunci, adresându-se locuitorilor din Severodvinsk, președintele rus Dmitri Medvedev, care a vizitat special șantierul naval din nord pentru a participa la ceremonie de lansare.
Perioada de construcție, care a fost un record de aproape 18 ani, a fost rezultatul unei reduceri brute și fără precedent a ordinelor statului de apărare și al prăbușirii cooperării științifice și industriale direct în construcția navală militară. Aici s-au adăugat mulți alți factori semnificativi, atât obiectivi cât și subiectivi.
Totuși, oricum ar fi, nava modernă este pe linia de plutire, lucrările de amenajare necesare au fost finalizate, echipajul de luptă a fost instruit. Potrivit lui Vladimir Pyalov, proiectantul general al SPMBM „Malakhit”, disponibilitatea crucișătorului submarin este estimată la aproximativ 98,9%. Testele complexe de ancorare se apropie acum de sfârșit. Literal după aceasta, va urma prima ieșire spre mare. Și nu doar o plimbare ușoară, ci un program intens de testare a capacităților de alergare, conceput pentru o perioadă de două luni.
O naștere atât de lungă a primului „Ash”, așa cum indică creatorii săi, este asociată nu numai cu dificultățile economice care au apărut în țară, ci și cu armele și arhitectura fundamental noi ale submarinului. Severodvinsk poartă la bord un puternic complex de armament, care include rachetele balistice de croazieră supersonice Onyx. Acesta combină calitățile unui submarin nuclear rapid și furtiv cu torpile cu capacitățile de luptă ale unui crucișător de rachete, căruia i-a aparținut decedatul Kursk. Submarinul a primit, de asemenea, cele mai noi sisteme de navigație și comunicații și este echipat cu o centrală nucleară fundamental nouă și unică. Observatorii observă că Severodvinsk diferă de submarinele nucleare cu rachete anterioare, inclusiv proiectele 949A și 971, atât în ceea ce privește gama armelor la bord, cât și în ceea ce privește dimensiunea și capacitățile tehnice. Având în vedere acești indicatori, se poate concluziona că proiectul 885 „Ash” nu este destinat să înlocuiască niciuna din seriile anterioare învechite, ci, după caz, umple „nișa” existentă în apărarea subacvatică a statului. O astfel de variantă extrem de „non-standard pentru ruși” a abordării propriei apărări este foarte alarmantă pentru analiștii străini.
Experții occidentali consideră că submarinele din clasa Yasen, echipate cu rachete de croazieră sigilate și de înaltă precizie, vor putea prelua o parte semnificativă a descurajării convenționale, rămânând în același timp o amenințare foarte serioasă pentru submarinele, transporturile și navele de război inamice.
Echipajul submarinului "Severodvinsk" a fost format pe baza celei de-a unsprezecea diviziuni a submarinei Flotei de Nord în 2005, a fost instruit într-un centru special de instruire 270 al Marinei, situat în Sosnovy Bor. În octombrie 2009, marinarii care fac parte din echipaj au sosit din Arctica la baza din Severodvinsk și de optsprezece luni, împreună cu echipa de comandă a fabricii, își pregătesc submarinul pentru aderarea la forțele de luptă ale marinei ruse.
Marina rusă (Marina) va primi până în 2020 cel puțin opt submarine nucleare polivalente de tip Severodvinsk (proiect 885, cod Ash), a raportat vineri RIA Novosti cu referire la comandantul-șef al marinei rusești, amiralul Vladimir Vysotsky.
