Acum 250 de ani, o escadrilă rusă din Golful Chesme din Marea Egee a distrus complet flota turcă. Marinarii ruși s-au scufundat și au ars întreaga flotă inamică: 16 nave de linie (1 navă a fost capturată) și 6 fregate!
Pregătirea excursiei
În 1768, a început un alt război ruso-turc. Rusia nu avea atunci o flotă în Marea Azov și Marea Neagră. În regiunea Azov, regiunea Mării Negre și Crimeea, a dominat Turcia. Flota turcă se ocupa complet de Marea Neagră. Apoi, la Sankt Petersburg, au decis să trimită o escadronă a Flotei Baltice în Marea Mediterană și astfel să sprijine armata din regiunea Mării Negre.
În iarna anului 1769, din Flota Baltică s-a format o escadronă de 15 fanioane: 7 nave și alte 8 nave de război. Escadra era condusă de unul dintre cei mai experimentați comandanți navali ruși - amiralul Grigory Andreevich Spiridov. Și-a început serviciul naval sub Petru cel Mare. Comanda generală a expediției a fost asumată de contele Alexei Orlov. Prima expediție a arhipelagului trebuia să meargă prin Europa, să ajungă pe țărmurile Greciei și Arhipelagului (insulele Mării Egee între Grecia și Asia Mică). În Grecia, o luptă de eliberare națională a izbucnit împotriva jugului otoman. Marinarii ruși trebuiau să-și sprijine colegii de credință.
Drumeția a fost o provocare. Înainte, navele rusești navigau doar în Marea Baltică, în principal în Golful Finlandei. Nu a existat experiență în campaniile la distanță. Doar câteva nave comerciale au părăsit Marea Baltică. Navele rusești au trebuit să lupte împotriva elementelor și a inamicului departe de bazele lor, având literalmente nevoie de tot ceea ce era necesar într-o călătorie lungă.
Mergând la Marea Mediterană
În iulie 1769, navele lui Spiridov au părăsit Kronstadt. Pe 24 septembrie, escadrila rusă a ajuns în portul englez Hull. Aici navele au fost reparate - tranziția de la Marea Baltică la Marea Nordului a fost dificilă. După două săptămâni de odihnă și reparații, escadrila lui Spiridov a continuat marșul. În Golful Biscaia, navele rusești au fost puternic bătute. Unele nave au fost grav avariate. Călătoria lungă a arătat că corpul navelor nu era suficient de puternic. În plus, ventilația slabă, absența spitalelor și furnizarea slabă a echipajelor de către Amiralitate cu tot ceea ce era necesar a dus la boli masive. Echipajele navelor au experimentat în mod constant o lipsă de alimente proaspete, apă, echipamente și îmbrăcăminte.
Timp de aproximativ o lună, navele lui Spiridov au navigat din Anglia în Gibraltar - peste 1.500 de mile fără oprire și odihnă în porturi. În noiembrie 1769, nava-pilot rusă, nava Eustathius, a trecut de Gibraltar, a intrat în Marea Mediterană și a ajuns la Port Magon (insula Minorca). În februarie 1770, escadrila a ajuns la Port Vitula, pe coasta de sud a Morea (Peloponez). Marinarii ruși trebuiau să sprijine mișcarea de eliberare națională a grecilor împotriva jugului otoman. Ecaterina a II-a a planificat să folosească rebelii greci împotriva Turciei, ceea ce a facilitat acțiunea armatei ruse pe frontul Dunării. Pentru a stabili contacte cu rebelii și sprijinul acestora, a fost trimis contele A. Orlov, căruia i s-a încredințat conducerea generală a expediției.
Lupte în Morea
Populația din Peloponez a întâmpinat marinarii ruși cu mare bucurie. Mii de voluntari s-au alăturat echipelor de luptă, care au lansat ostilități în interiorul peninsulei. Escadra rusă cu partea principală a forței de debarcare a fost angajată în asediul cetăților de pe coasta Greciei. Deci, la sfârșitul lunii martie 1770, trupele rusești sub comanda unui brigadier de artilerie navală au asediat Navarin. Pe 10 aprilie, cetatea s-a predat. Navarin a devenit baza escadrilei lui Spiridov. Cu toate acestea, pe uscat, luptele s-au încheiat cu înfrângere. Turcii au transferat întăriri, au lansat operațiuni punitive și i-au învins pe rebeli. Pe coastă, rușii nu au putut lua cetățile Koron și Modon. Aceste cetăți inamice erau bine apărate.
Comandamentul otoman, aflând despre capturarea lui Navarin de către ruși, a decis să blocheze inamicul acolo. Pe uscat, armata turcă s-a mutat la Navarin, iar flota s-a îndreptat din porturile turcești către cetate. Între timp, o a doua escadronă rusă sub comanda contraamiralului Elfinston (3 corăbii, 2 fregate) s-a apropiat de țărmurile Greciei de la Petrograd. A părăsit Kronstadt în octombrie 1769 și la începutul lunii mai 1770 s-a apropiat de Peloponez. Pe 16 mai, navele Elphinstone de lângă La Spezia au văzut o flotă inamică (10 nave de linie, 6 fregate și alte nave, inclusiv câteva bărci cu vâsle). Otomanii aveau mai mult decât o dublă superioritate în numărul de nave, dar s-au grăbit să se retragă în portul Napoli di Romagna, sub acoperirea bateriilor de coastă. Ei credeau că nu vedeau în fața lor decât avangarda rusă, urmată de forțele principale. Navele rusești au atacat flota inamică. Schimbul de foc a continuat câteva ore. După ce a speriat inamicul, escadrila rusă s-a retras din port. Pe 17 mai, Elphinstone a repetat atacul. După luptă, turcii s-au grăbit să se ascundă sub protecția bateriilor de coastă. Datorită superiorității complete a forțelor inamice, Elphinston nu a putut bloca Napoli.
Între timp, apărarea lui Navarino devenise lipsită de sens. Turcii au înconjurat cetatea și au distrus sistemul de alimentare cu apă. În noaptea de 23 mai, garnizoana rusă a aruncat în aer fortificațiile și s-a dus la nave. Chiar înainte de plecarea lui Navarin, partea principală a escadrilei lui Spiridov a mers pe mare pentru a se conecta cu Elfinstone. Două escadrile rusești s-au întâlnit în largul insulei Cerigo. Pe 24 mai, lângă insula La Spezia, flota turcă s-a întâlnit din nou cu nave rusești. Timp de trei zile, navele inamice au fost la vedere, dar calmul a împiedicat începerea bătăliei. Profitând de vântul favorabil, navele turcești au plecat.
Astfel, nu a fost posibil să se ridice o revoltă pe scară largă în Grecia și să se creeze acolo un stat creștin. Au existat puține forțe care să rezolve o astfel de sarcină la scară largă, flota rusă operând la multe mii de kilometri de la baza sa. Din același motiv, rușii nu puteau organiza, instrui și echipa o armată greacă capabilă să reziste turcilor. Cu toate acestea, escadrila rusă a reușit să rezolve problema devierii forțelor inamice de la Dunăre. Constantinopolul, alarmat de răscoala din Morea și de amenințarea cu răspândirea mișcării de eliberare națională în alte zone ale imperiului, și de acțiunile escadrilei rusești, a fost nevoit să trimită aici forțe terestre și navale importante. Acest lucru a înrăutățit capacitățile militare și economice ale Turciei în războiul cu Rusia.
"Joacă până la ultimul!"
Timp de aproape o lună, navele lui Spiridov căutau un dușman în Marea Egee. La mijlocul lunii iunie li s-au alăturat navele care au fost ultimele care au părăsit Navarin. Toate forțele flotei ruse din Mediterana s-au unit: 9 corăbii, 3 fregate, 1 vas de bombardament, 17-19 nave mici, aproximativ 730 de tunuri, aproximativ 6500 de oameni. Spirids și Elphinston au avut o poziție egală și s-au certat cu privire la faptul că inamicul a fost ratat la Napoli. Orlov a preluat comanda generală. Pe 15 iunie (26), navele rusești s-au aprovizionat cu apă pe insulă. Paros, unde au aflat că inamicul era aici acum trei zile. La consiliul de război, s-a decis să mergem pe insula Chios, iar dacă otomanii nu erau acolo, pe insula Tenedos la ieșirea din Dardanele, pentru a le bloca.
La 23 iunie (4 iulie) 1770, când s-a apropiat de strâmtoarea care separă Chios de continent, lângă cetatea Chesma, a fost descoperită flota inamică. Apoi s-a dovedit că turcii aveau zeci de nave și nave, inclusiv 16 nave de linie, 6 fregate, 6 șebeci și o mulțime de nave mici. Flota turcă era înarmată cu 1.430 de tunuri. Echipajul total era de aproximativ 16 mii de oameni. Aceasta a fost o surpriză completă pentru comanda rusă. Principalele forțe navale ale Imperiului Otoman erau situate în strâmtoarea Chios. Inamicul avea o dublă superioritate. În plus, inamicul ocupa o poziție convenabilă - de-a lungul coastei în două linii, flancurile se sprijineau de coastă. Prima linie avea 10 nave, a doua - 4 nave și 6 fregate. Navele rămase erau situate între cele două linii de luptă și coastă. O mare tabără a fost ridicată pe mal. Comandantul flotei turcești, amiralul Hosameddin (Husameddin) Ibrahim Pașa se afla la postul de comandă de pe coastă, amiralul Gassan Bey (Gasi Hassan pașa), pe pilotul real Mustafa.
Contele Orlov era în pierdere. Cu toate acestea, majoritatea comandanților și marinarilor erau dornici să-și măsoare puterea cu inamicul. Entuziasmul echipajelor, cererile lui Spiridov și ale căpitanilor navelor l-au convins pe comandantul-șef că flota rusă este pregătită pentru o bătălie decisivă. La consiliul de război, s-a decis atacarea inamicului din nord. Avangarda era condusă de spiride, principalele forțe erau Orlov, iar spatele era Elphinston. Nava principală era nava cu 66 de tunuri „Europa” a căpitanului de rangul 1 Klokachev, urmată de nava-pilot de 68 de tunuri a lui Spiridov „Eustathius”, apoi nava cu 66 de tunuri „Trei Sfinți” a căpitanului de rangul 1 Khmetevsky. Au urmat navele cu 66 de tunuri „Sfântul Ianuarie” și „Trei ierarhi”, „Rostislav” cu 68 de tunuri ale căpitanului de rangul 1 Lupandin. În spate erau 66 de tunuri "Nu mă atinge", 84 de tunuri "Svyatoslav" și 66 de tunuri "Saratov".
La 24 iunie (5 iulie) 1770, escadrila rusă a început să se apropie de inamic. Mai întâi, navele s-au îndreptat către flancul sudic al inamicului, apoi, după ce s-au întors, au luat poziții vizavi de linia turcească. Otomanii au deschis focul la ora 11:30. - 11 ore 45 minute, la o distanță de aproximativ 3 cabluri. Sub focul inamicului, navele rusești s-au apropiat de inamic și au deschis focul la ora 12 la distanță apropiată - 80 brațe (aproximativ 170 de metri). În același timp, nava de conducere „Europa” a încercat să se apropie de inamic și mai aproape, dar din cauza amenințării capcanelor, s-a întors și a părăsit temporar linia. Amiralul a devenit nava principală. Turcii au concentrat focul mai multor nave pe nava-pilot rusă. Cu toate acestea, flagship-ul a atacat cu încredere inamicul. Marșurile se jucau pe nave. Muzicienilor li s-a dat ordinul: „Joacă până la ultimul!” La rândul său, „Evstafiy” a concentrat focul pe flagship-ul turcesc „Real Mustafa”. Până la sfârșitul primei ore, toate navele au luat poziții și au deschis focul.
Cea de-a doua navă rusă, Trei Sfinți, a intrat sub foc puternic. Obuzele au spart bretele (o parte a șireturilor), iar nava a fost suflată chiar în mijlocul flotei turcești. Nava rusă s-a trezit printre navele inamice, care au tras din toate direcțiile. Situația a fost extrem de periculoasă, dar marinarii ruși nu au fost uimiți. Khmetevsky a fost rănit, dar a continuat să conducă bătălia. Catargele au fost avariate pe navă și au apărut găuri subacvatice. Dar „Trei Sfinți” au continuat să lupte, tragând asupra a două linii inamice simultan. Artileriștii ruși au tras aproximativ 700 de obuze asupra inamicului, împușcând navele otomane aproape în gol. Mulți turci, incapabili să reziste bătăliei, s-au aruncat în apă.
Nava "Ianuariy" Căpitanul de rangul I Borisov, trecând de-a lungul liniei de luptă a inamicului, a tras asupra mai multor nave simultan. După ce a făcut o cotitură, a mers din nou la inamic și a luat poziții împotriva uneia dintre navele otomane. A fost urmată de nava brigadierului Greig „Trei ierarhi”. De asemenea, a tras foc puternic asupra inamicului. Marinarii ruși au operat de la o distanță atât de apropiată încât l-au lovit pe inamic nu numai cu arme, ci și cu puști. Turcii nu au putut rezista unei asemenea bătălii, s-au îndepărtat de ancore și au fugit. În acest caz, navele au fost grav avariate.
Amiralul rus era încă în centrul bătăliei.„Sfântul Eustatie” s-a apropiat atât de strâns de flagship-ul turc, încât ghiulele sale au străpuns prin și prin ambele părți ale navei inamice. Nava rusă a fost, de asemenea, grav avariată. Mai multe nave inamice au tras asupra navei noastre pilot. Nava lui Spiridov a început să fie demolată până la linia turcească. „Eustathius” s-a apropiat de flagship-ul turcesc. Un luptă de foc a început cu puști și pistoale. Apoi, rușii s-au îmbarcat. Turcii au rezistat cu înverșunare, dar marinarii ruși i-au apăsat pas cu pas. Unul dintre oamenii curajoși, în ciuda faptului că a fost rănit, a capturat steagul inamicului. Amiralul turc a scăpat de pe navă. Curând, uriașul flagship turc a fost aproape complet capturat. Otomanii rezistau doar la punțile de la pupa și de jos. Adevăratul Mustafa ardea. Marinarii ruși au încercat să stingă focul, dar nu au putut. Focul s-a răspândit rapid prin nava liniei, cuprinzând pânzele și catargele. Catargul în flăcări a căzut pe nava noastră și focul s-a răspândit în Eustathius. Focul a lovit pivnița muniției. Amiralul rus a explodat. Câteva minute mai târziu a decolat și nava turcească.
A fost liniște în strâmtoare timp de un minut. Oamenii au fost șocați de tragedie. Puțini au scăpat pe două nave. Spiridov și personalul său au reușit să părăsească Eustatiul și s-au mutat la cea mai apropiată fregată. Barcile au fost ridicate în apă de către comandantul navei, căpitanul 1st Rank Cruise și de aproximativ 70 de persoane. Peste 630 de oameni au murit. Bătălia a continuat o vreme, dar rezistența flotei otomane slăbea cu fiecare minut. Până la ora 14 navele turcești s-au retras în Golful Chesme sub protecția tunurilor de coastă.
Înfrângerea Chesme
Golful Chesme, situat pe coasta Asiei Mici, era un port convenabil. Malurile înalte îl protejau de vânt, iar bateriile de la intrarea în golf erau protejate de mare. Otomanii credeau că multe nave rusești aveau nevoie de reparații, așa că inamicul nu ar îndrăzni să atace din nou după înverșunata Bătălie de la Chios. Amiralul Hosameddin s-a bazat complet pe bateriile de coastă și a refuzat să meargă pe mare pentru a se desprinde de navele rusești. În același timp, turcii au întărit pozițiile de coastă, au fost luate arme suplimentare de la nave către ele.
În seara zilei de 24 iunie (5 iulie) a avut loc o întâlnire a escadrilei ruse. Comandanții ruși au văzut că inamicul era demoralizat, navele erau grav avariate și supraaglomerate. S-a decis să nu-i dai vrăjmașului timp să-și revină și să-l termine chiar în golf. Pe 25 iunie (6 iulie), navele rusești au blocat flota inamică în Golful Chesme. Nava bombardier Thunder cu 12 tunuri a mers înainte și a început să tragă de la distanță mare. Brigadierului Hannibal i s-a ordonat să pregătească nave de pompieri - ambarcațiuni plutitoare umplute cu substanțe explozive și inflamabile. Au fost preparate din golete mici, umplute cu praf de pușcă și rășină. Am ales voluntari pentru echipaje.
Datorită intrării înguste în golf, 4 nave, o navă de bombardament și 2 fregate au fost alocate pentru atacul inamicului: „Europa”, „Nu mă atinge”, „Rostislav”, „Saratov”, „Tunet”. Fregatele „Africa” și „Speranța” cu 4 nave de pompieri. Până în seara zilei de 25 iunie, navele rusești erau gata să atace. Pe la miezul nopții, „Rostislav” a dat semnalul pentru a începe operațiunea. La miezul nopții din 27 iunie (7 iulie), navele rusești s-au apropiat de intrarea în golf. Curând turcii au găsit inamicul și au deschis focul. Navele rusești au continuat să se miște sub un foc puternic. Primul care a pătruns în golf și a intrat în luptă a fost nava „Europa” sub comanda lui Klokachev. Restul navelor l-au urmat. Fregatele și nava bombardieră au rămas la intrarea în golf și au tras asupra fortificațiilor de coastă.
Rușii au tras asupra celor mai mari nave inamice de la o distanță de 200 de metri. A fost o luptă nocturnă. Curând, una dintre navele turcești incendiate de la „Thunder” și „Don't touch me” a luat foc și a decolat în aer. Navele otomane erau foarte aglomerate, așa că resturi în flăcări au căzut pe alte nave. Încă două nave au luat foc. Alții s-au aruncat în spatele lor. În jurul orei 2 dimineața, când au explodat încă două nave, a început un atac cu vase de incendiu. Navele rusești au suspendat temporar tragerea. Când turcii și-au dat seama că acestea erau nave de pompieri, au deschis foc puternic asupra lor și galere au mers să intercepteze. Primele trei nave nu și-au atins ținta: o navă de foc a fost capturată de turci, cealaltă a stat pe pietre, a treia a ratat. Doar al patrulea vapor de sub comanda locotenentului Ilyin a reușit să se apropie de nava cu 84 de tunuri. Ilyin a aprins siguranța, a mers cu marinarii la barcă și a trimis corabia în flăcări la inamic. Un incendiu mare a început pe navă și a explodat curând.
Atacul de succes al lui Ilyin a intensificat înfrângerea flotei inamice. Noi nave și nave au fost angajate din resturile arse. Panica a început. Echipajele inamice au fugit în masă pe uscat. Una câte una, navele inamice au pierit. Când s-a ivit zorii, au fost trimise bărci de pe navele rusești pentru a pune mâna pe pradă. Deci cuirasatul Rodos și mai multe galere au fost capturate. Dimineața, ultima cuirasat inamic a decolat în Golful Chesme. Marinarii turci rămași și garnizoana Chesma, speriați de dezastru, au abandonat cetatea și au fugit la Smirna.
A fost o mare victorie! Întreaga flotă turcă a fost distrusă: 15 corăbii și 6 fregate, un număr mare de nave mici, mii de marinari au fost uciși. Marinarii noștri au capturat o corabie. Pierderile noastre sunt de aproximativ 20 de persoane. Spiridov a scris: „Onoare flotei All-Russian! În perioada 25 - 26, flota militară turcă inamică a fost atacată, înfrântă, spartă, arsă, lăsată în cer, transformată în cenușă … și ei înșiși au început să domine întregul Arhipelag."
Victoria Chesme a șocat Europa de Vest. Atitudinea disprețuitoare față de marinarii ruși a fost înlocuită de aprecieri mai rezonabile ale flotei rusești. A devenit evident că o nouă mare putere maritimă a apărut în Europa. Rușii au distrus miezul flotei otomane dintr-o singură lovitură. Ofițerii și marinarii ruși au prezentat calități ridicate de luptă, curaj, hotărâre și îndemânare. În Port au fost atât de șocați de pierderea flotei lor, încât s-au temut de soarta Constantinopolului. Sub îndrumarea specialiștilor francezi, Dardanelele au fost întărite urgent. Drept urmare, acțiunile escadrilei lui Spiridov au facilitat ofensiva armatei ruse asupra teatrului dunărean. Trupele rusești au ocupat peninsula Crimeea în 1771. Situația favorabilă de la Marea Neagră a făcut posibilă începerea revigorării flotei rusești în Marea Azov. Noua flotilă Azov a intrat curând în luptă.
