Pe 29 septembrie, a devenit cunoscut faptul că cele mai mari submarine nucleare din lume, proiectul 941 „Akula”, care sunt în serviciu cu Marina Rusă, au devenit victima subfinanțării, a tratatului ruso-american START-3 și a noilor dezvoltări rusești. Ministerul Apărării din Rusia a luat decizia de a anula și a elimina aceste crucișătoare submarine strategice până în 2014. Opțiunile alternative pentru serviciul submarinului nuclear nu sunt luate în considerare din cauza costului ridicat al implementării lor, ceea ce înseamnă că bărcile vor merge la resturi. Potrivit Ministerului Apărării din Rusia, scutul nuclear al țării nu va suferi din această decizie.
Militarii au explicat că este imposibil să se utilizeze submarinele nucleare în scopul propus în legătură cu semnarea unui nou tratat privind limitarea armelor strategice ofensive - START-3 de către Rusia și Statele Unite anul trecut, în același timp, modificarea bărcilor ar fi costat bugetul militar cu un ban destul. În același timp, „Întreprinderea de construcție a mașinilor din nord”, care se ocupa cu construcția acestor submarine, consideră că le-ar putea transforma în camioane maritime pe tot sezonul sau cisterne de benzină.
Cariera taifunelor (conform clasificării NATO), potrivit Ministerului Apărării din Rusia, a fost, de asemenea, distrusă de noile submarine ale proiectului Borey, care sunt construite la Sevmash și adaptate pentru noile rachete balistice Bulava. Testarea lor reușită face ca întreținerea submarinelor mai mari și mai scumpe să nu aibă sens. Echipajele submarinelor Borey sunt de 1,5 ori mai mici decât cele ale Typhoon, iar costurile întreținerii acestor bărci diferă, de asemenea. În același timp, „Borey” este un crucișător submarin mai avansat, de dimensiuni mai mici, care este mult mai dificil de găsit, militarii argumentează pentru decizia lor. Ministerul Apărării consideră că orice modificare a ambarcațiunilor din Proiectul 941 va necesita o investiție de zeci de miliarde de ruble și este mai bine să cheltuiți acești bani pentru construirea de noi nave pentru flotă.
Proiectul 941 submarin nuclear "Rechin"
În opinia specialiștilor Sevmash, opțiunile pentru reconstrucția acestor submarine pentru transportul petrolului, gazului lichefiat sau mărfurilor sub gheața nordică pentru porturile polare rusești nu ar fi foarte scumpe. Între timp, Alexander Konovalov, președintele Institutului pentru evaluări strategice, gândește altfel. În opinia sa, vremea „Taifunelor” a dispărut irevocabil. Astăzi este un submarin gigant, cel mai mare din lume, cu o carenă triplă și foarte scump de operat. Printre altele, pur și simplu nu există rachete pentru ele. Potrivit acestuia, eliminarea acestor submarine va costa statului câteva sute de milioane de ruble, ceea ce este mult mai ieftin decât reechiparea submarinelor pentru orice alte nevoi.
De la mijlocul anilor 1990, producția armelor principale pentru aceste submarine nucleare de rachete balistice din seria R-39 nu a fost realizată. În cea mai mare parte, acest lucru s-a datorat unor considerente economice; pur și simplu nu erau suficienți bani pentru aceste scopuri. În 1999, s-a decis înlocuirea tuturor rachetelor cu propulsie solidă R-39 cu o nouă rachetă Bulava mai compactă. Câțiva ani mai târziu, toate rachetele R-39 din arsenalul flotei ruse au fost găsite nepotrivite pentru operațiuni ulterioare din cauza eșecului etapelor lor de rapel - combustibilul solid este supus unei degradări mai rapide, spre deosebire de lichid.
De atunci, de fapt, doar submarinele proiectului 667 BRDM Dolphin, care erau înarmate cu rachete balistice R-29RMU2, cunoscute sub numele de Sineva, au rămas baza componentei navale a descurajării nucleare a țării noastre. În prezent, Marina Rusă are 6 astfel de submarine nucleare: Bryansk, Verkhoturye, Ekaterinburg, Karelia, Novomoskovsk și Tula. Fiecare dintre aceste submarine este capabil să transporte până la 128 de focoase nucleare, iar întreaga flotă este pe deplin capabilă să ia la bord 768 de focoase, adică exact jumătate din limita alocată țării noastre.
Deci, rolul semnării Tratatului START-3 de către partea rusă în soarta „rechinilor” este, de asemenea, grozav. Acest tratat a limitat arsenalele nucleare ale SUA și ale Rusiei la 1.550 de focoase. În același timp, numai pe noile submarine ale proiectului Borey, împreună cu submarinele proiectului Dolphin, pot fi adăpostite peste 1.100 de focoase, ceea ce lasă doar 400 de sarcini pentru restul componentelor triadei nucleare rusești - Forțele strategice de rachetă și aviația cu rază lungă de acțiune. Pur și simplu nu există loc în aceste limite pentru cele trei submarine nucleare rămase din proiectul 941, deoarece doar un singur submarin din această clasă este capabil să transporte 120-200 de focoase nucleare la bord, iar întreaga flotă de bărci este capabilă să mănânce aproape ¼ din arsenalul nuclear permis de Rusia.
Proiectul 941 submarin nuclear "Rechin"
Anterior, Ministerul rus al Apărării a eliminat deja 3 din 6 submarine existente ale acestui proiect, în conformitate cu vechiul Tratat privind limitarea armelor strategice START-2. În Rusia, s-a decis că menținerea acestor submarine nucleare într-un stat pregătit pentru luptă este foarte costisitoare pentru bugetul rus - aproximativ 300 de milioane de ruble au fost cheltuite pe un submarin anual.
Istoria apariției
Crucișătoarele strategice submarine cu rachete grele, proiectul 941, au fost dezvoltate la Biroul Central de Proiectare Rubin din Leningrad încă de la începutul anilor 1970. Apariția acestor bărci în anii 80 ai secolului trecut a devenit o adevărată senzație mondială. Fiecare barcă consta din 2 corpuri robuste separate care erau conectate prin gateway-uri, 3 module robuste și 20 de silozuri de lansare care erau situate între corpuri. Toate acestea erau unite și de un corp ușor. Cele două corpuri puternice ale submarinului erau paralele una cu cealaltă. Au găzduit locuințele echipajului, sistemele de control și de susținere a vieții și reactoarele. Un compartiment cu 6 tuburi torpilă a fost amplasat într-unul dintre cele trei module durabile, celelalte două module ocupând stâlpul central și compartimentul din spate. Submarinul a fost echipat cu o uriașă cameră de salvare, care a permis întregului echipaj al crucișătorului submarin să iasă la suprafață, chiar și de la adâncimi extreme de scufundare. Submarinul nuclear avea 172 metri lungime și 23 metri lățime.
Confortul submarinului din acea vreme părea doar fabulos. Barca era echipată cu o mică sală de sport și chiar cu o saună, în care toți membrii echipajului, inclusiv militarii, puteau face baie de aburi. Rachetele uriașe cu care erau înarmate submarinele erau cele mai puternice nu numai în țara noastră, ci și în străinătate. O salvare a lui "Akula" a fost egală în energie nucleară cu a doua divizie a Forțelor Strategice de Rachete, care erau înarmate cu rachete cu un singur bloc "Topol".
O divizie a unui astfel de TAPRK (crucișătoare cu rachete submarine nucleare grele) a reușit să provoace daune ireparabile oricărui inamic. De aceea, aceste submarine nucleare au fost separate într-un sistem strategic separat, care în NATO a fost numit „Taifun”. Pentru aceste submarine, a fost creată o infrastructură specială în Zapadnaya Litsa din Peninsula Kola, unde se aflau submarinele. Pentru a-și sprijini activitățile în URSS, s-au dezvoltat sateliți speciali. Banii investiți în acest proiect au fost pur și simplu uriași, dar au fost folosiți pentru a dezvolta un sistem strategic atât de unic, care pur și simplu nu avea egalitate în invulnerabilitate și eficiență în lume. Rechinii trebuiau să-și îndeplinească sarcina de luptă sub acoperirea calotei de gheață arctică și își puteau da loviturile mortale direct din Polul Nord.
Proiectul Typhoon a fost atât de secret încât serviciile de informații americane nu au avut informații despre implementarea acestuia. Scriitorul american Tom Clancy, apropiat de Pentagon, a fost atât de impresionat de acest submarin încât a scris chiar romanul Vânătoarea pentru octombrie roșu, care a fost filmat ulterior de Hollywood. În acest film, Sean Connery a jucat rolul comandantului submarinului nuclear sovietic „Rechin”, care dorea să deturneze o barcă în Statele Unite. Americanii au atribuit clasificarea Typhoon bărcilor acestui proiect, lovind chiar locul, acesta a fost numele sistemului care a inclus aceste submarine.
Proiectul 941 submarin nuclear "Rechin"
Proiectul TAPRK 941 „Akula” - cele mai mari submarine nucleare din lume, dezvoltat la TsKBMT „Rubin”. Misiunea pentru dezvoltarea lor a fost emisă în 1972, primul submarin din serie a fost depus la Sevmash în iunie 1976 și a fost lansat în septembrie 1980. Înainte de lansare, o imagine a rechinului a fost aplicată în prova submarinului nuclear de sub linia de plutire; mai târziu, dungi speciale cu imaginea unui rechin au apărut, de asemenea, pe uniforma echipajului de submarini.
În total, din 1981 până în 1989, în URSS au fost construite 6 submarine din această clasă. O caracteristică a designului lor a fost prezența a 5 corpuri durabile locuibile în interiorul corpului ușor, dintre care 2 erau principalele, erau situate paralel între ele și aveau un diametru maxim de 10 metri. Aceste două corpuri au implementat schema de catamaran în submarinul nuclear. În partea din față a navei, între 2 corpuri puternice, existau silozuri de rachete, care au fost localizate mai întâi în fața timoneriei. În plus, barca avea încă 3 compartimente etanșe separate: un compartiment pentru torpile, un compartiment de comandă cu un stâlp central și un compartiment mecanic de pupă.
Submarinul nuclear "Borey" al proiectului 955
Aceste submarine au putut dezvolta sub apă o viteză de 25 de noduri, scufundându-se la o adâncime de jumătate de kilometru. Cu o lungime totală de 172, 8 m și o lățime de 23, 3 m, aceste bărci au avut o deplasare maximă subacvatică de 48.000 de tone. Autonomia de navigație a acestora a fost de 180 de zile, iar echipajul a fost format din 160 de persoane, dintre care 52 au fost ofițeri. Armamentul „Rechinii” consta din 6 tuburi torpile de calibru 533 mm. pentru diferite tipuri de torpile, inclusiv rachete-torpile "Cascadă", precum și 20 de rachete balistice cu trei etape cu combustibil solid R-39 și R-39U. În 1986, s-a decis să dezvolte versiunea lor îmbunătățită - racheta R-39UTTKh „Bark”, dar până în 1998, după 3 lansări nereușite, Ministerul Apărării a decis să renunțe la dezvoltarea acestei rachete, care era pregătită cu 73% timp.
Submarinul proiectului 955 „Borey” (conform clasificării NATO Borei sau Dolgorukiy după lansarea primei nave a seriei). Aceste bărci aparțin unei noi serii de submarine rusești din clasa SSBN (submarin cu rachete strategice). Este planificată construirea a 8 astfel de submarine până în 2017. Lungimea submarinului nuclear este de 160 m, lățimea este de 13,5 m, deplasarea maximă subacvatică este de 24.000 de tone. Adâncimea maximă de scufundare este de până la 400 m, viteza subacvatică este de până la 29 de noduri, autonomia de navigație este de 90 de zile, echipajul submarinului este de 107 persoane, inclusiv 55 de ofițeri.
Astăzi, Sevmash construiește 3 bărci din această serie - „Alexander Nevsky”, „Vladimir Monomakh” și „Sf. Nicolae”. Construcția primului submarin nuclear din seria „Yuri Dolgoruky” a început pe 2 noiembrie 1996, pe 15 aprilie 2007, barca a fost scoasă din magazine, pe 12 februarie 2008, a fost lansată, pe 19 iunie 2009, submarinul nuclear a mers pe mare pentru prima dată și a început să efectueze încercări pe mare în fabrică … A doua navă din seria „Alexander Nevsky” a fost depusă pe 19 martie 2004, pe 6 decembrie 2010, a fost lansată, data livrării submarinului nuclear fiind stabilită în 2012.
Ministerul Apărării a negat rapoartele despre anularea „rechinilor”
Ministerul rus al Apărării nu a luat o decizie cu privire la dezafectarea și eliminarea submarinelor nucleare strategice ale proiectului 941 „Akula”, relatează RIA Novosti, citând o sursă de rang înalt din departamentul militar. Potrivit acestuia, toate submarinele se află în formația de luptă a Marinei Ruse. Cât timp vor rămâne în funcțiune cele mai mari submarine nucleare din lume în țară, sursa agenției nu a precizat.
Submarinele proiectului Akula au fost construite în URSS în 1976-1989. În total, în cadrul acestui proiect au fost construite șase nave, dintre care trei se află în prezent în Marina Rusă - „Dmitry Donskoy”, modernizat conform proiectului 941UM, „Arhanghelsk” și „Severstal”. „Dmitry Donskoy” este utilizat în prezent ca o navă experimentală pentru testarea promițătoarei rachete balistice intercontinentale bazate pe mare „Bulava” R-30.
Potrivit unei surse RIA Novosti, „Dmitry Donskoy” va rămâne în orice caz în Marina „pentru o perioadă suficientă de timp” și va fi o navă de rezervă pentru testarea rachetelor balistice Bulava. Severstal și Arhanghelsk sunt în prezent în rezervă și stau la zidul cheiului șantierului naval Severodvinsk Sevmash. "Problema este că aceste bărci nu au rachete standard R-39 în serviciu. După 1991, Yuzhmash nu le-a mai produs (o întreprindere ucraineană care a produs rachete R-39 și R-39U - notă de la 'Lenta.ru')", - a declarat sursa agenției.
În prezent, submarinele de rezervă așteaptă o decizie cu privire la soarta lor ulterioară. Anterior, sa raportat că departamentul militar ar putea lua o decizie fie cu privire la modernizarea Severstal și Arhanghelsk în cadrul proiectului 941UM, fie cu privire la dezafectarea și eliminarea navelor. În mai 2010, comandantul-șef al marinei ruse, Vladimir Vysotsky, a anunțat că două submarine de rezervă ale proiectului Akula vor servi în marină până în 2019. În același timp, el a menționat că „au capacități de modernizare foarte mari”.
La 29 septembrie 2011, ziarul Izvestia a scris, citând o sursă din Ministerul Apărării din Rusia, că submarinele din Proiectul 941 vor fi scoase din funcțiune și aruncate până în 2014. Motivul deciziei de dezafectare a navelor a fost adoptarea submarinelor Proiectului 955 Borei, programată pentru sfârșitul anului 2011 - începutul anului 2012, și condițiile Tratatului de reducere a armelor strategice ruso-americane (START-3), care limitează numărul de angajați. focoase nucleare pentru fiecare dintre părți 1550 de unități.
