Submarine nucleare - transportatoare de rachete de croazieră: realitate și perspective

Cuprins:

Submarine nucleare - transportatoare de rachete de croazieră: realitate și perspective
Submarine nucleare - transportatoare de rachete de croazieră: realitate și perspective

Video: Submarine nucleare - transportatoare de rachete de croazieră: realitate și perspective

Video: Submarine nucleare - transportatoare de rachete de croazieră: realitate și perspective
Video: AMENINȚĂRI EMERGENȚE - Audierile Senatului SUA privind AARO / OZN-uri / UAP 2024, Mai
Anonim

De la jumătatea secolului al XX-lea până în prezent, submarinele cu rachete de croazieră au făcut parte integrantă din Marina URSS și acum din Rusia. Luând în considerare decalajul general al flotei țării noastre în raport cu flotele NATO, în special în ceea ce privește navele care transportă aeronave, o atenție specială a fost întotdeauna acordată rachetelor anti-nave (ASM).

Primele rachete de croazieră care au fost lansate pe submarine au fost rachetele P-5 și P-6, dezvoltate la sfârșitul anilor cincizeci și începutul anilor șaizeci. Rachetele erau adăpostite în containere sigilate și erau destinate lansării de la suprafață.

Imagine
Imagine

Ulterior, această direcție a primit o dezvoltare semnificativă, ca urmare a faptului că, până la prăbușirea URSS, flota submarină deținea rachete anti-nave atât de eficiente precum P-700 „Granit”, pentru a distruge navele de suprafață și rachetele strategice de croazieră (CR) S-10 „Granat” cu luptă nucleară parțial pentru lovirea țintelor terestre.

Imagine
Imagine

Principalii transportatori ai rachetelor anti-navă P-700 Granit sunt în prezent submarinele cu rachete de croazieră (SSGN) cu proiect nuclear 949A. Fiecare dintre aceste submarine poartă 24 de rachete. Datorită dimensiunilor impresionante ale rachetelor Granit, SSGN-urile din proiectul 949A au o deplasare subacvatică de 24.000 de tone, care este comparabilă cu deplasarea purtătorilor de rachete strategice cu rachete balistice.

Imagine
Imagine

La momentul prăbușirii URSS, lucrările erau aproape de finalizare pentru dezvoltarea de noi rachete, cum ar fi racheta anti-navă supersonică P-800 „Onyx” (3M55) și familia de rachete de tip „Calibru”, inclusiv rachetele anti-nave 3M-54 și 3M-14 KR pentru a distruge ținte terestre … De asemenea, în complexul „Calibru” include rachete-torpile (RT) 91R1.

O caracteristică distinctivă a noilor rachete a fost că acestea au fost inițial luate în considerare pentru a fi utilizate de diferite tipuri de transportatori. Modificările PKR / KR / RT „Calibru” sunt plasate pe nave de suprafață, submarine și transportoare terestre. Rachetele P-800 „Onyx” sunt adaptate și pentru portavioane. Capacitățile mai puțin distructive ale acestor tipuri de rachete, datorită reducerii dimensiunilor acestora, în comparație cu rachetele P-700, ar trebui compensate prin posibilitatea de a plasa un număr mai mare de rachete pe transportatori.

De asemenea, presa discută activ despre apariția în viitorul apropiat a rachetei hipersonice 3M22 „Zircon”. În cazul apariției sale și conformității caracteristicilor reale cu cele declarate, flota poate primi o armă eficientă pentru distrugerea navelor de suprafață inamice.

Imagine
Imagine

Încetarea Tratatului privind forțele nucleare cu rază medie de acțiune (Tratatul INF) poate duce la apariția altor tipuri de rachete. În ciuda faptului că Tratatul INF nu s-a aplicat flotei, anularea acestuia ar putea intensifica dezvoltarea rachetelor balistice cu o rază de acțiune de câteva mii de kilometri, iar „răcirea” lor ulterioară ar putea duce la apariția în marina rusă a analogilor Rachetă balistică chineză DF-21D, concepută pentru a distruge navele de suprafață.

Imagine
Imagine

Deoarece rachetele P-700 Granit nu mai sunt produse, durata lor de valabilitate se apropie de sfârșit, iar submarinele Proiectul 949A nu și-au epuizat încă durata de viață, s-a decis reechiparea Proiectului 949A SSGN pentru a găzdui P- 800 sistem de rachete anti-navă Onyx și familia KR „Calibru”. Fiecare submarin de proiect modernizat 949AM va primi 72 de lansatoare pentru a găzdui tipurile de rachete indicate.

Nu se știe cu certitudine câte SSGN-uri ale Proiectului 949A vor fi actualizate la Proiectul 949AM, potrivit unor surse, vor fi patru submarine, potrivit altora, toate cele opt unități în serviciu cu Marina Rusă.

Există puncte de vedere polare, potrivit cărora rachetele anti-nave moderne sunt arme invulnerabile care au transformat portavioane în „sicrie plutitoare” și invers, că rachetele anti-navă nu pot pătrunde în apărarea unui grup de grevă al portavioanelor. (AUG) - majoritatea rachetelor vor fi distruse de sistemele de apărare aeriană, iar restul își vor pierde țintele din cauza interferenței.

Cel mai probabil adevărul se află undeva la mijloc. Întrebarea este câte rachete anti-nave vor fi necesare pentru a distruge una sau alta grupare de nave de suprafață. Veți fi de acord că este una să eliberați 24 de granite pe conexiunea navală din Japonia sau Turcia, iar alta - pe AUG-ul deplin al flotei SUA. În plus, este îndoielnic că conducerea marinei sovietice a fost atât de incompetentă încât a făcut un pariu serios pe armele rachete.

Submarinele, în special cele cu energie nucleară, pot fi considerate unul dintre cei mai eficienți purtători de rachete anti-nave. Gama maximă de utilizare a rachetelor anti-nave moderne este de aproximativ cinci sute de kilometri. Pentru a lovi un sistem de rachete anti-nave, de exemplu, asupra unui grup de grevă al portavionului, trebuia să concentreze forțe semnificative de suprafață sau să trimită un grup aerian ca parte a mai multor regimente Tu-22M3. Astfel de grupuri mari pot fi detectate de inamic la o distanță considerabilă, după care acesta din urmă va aplica contramăsuri active - va ridica aeronave pe bază de transportator, va porni radarele de apărare aeriană și va schimba cursul.

La rândul său, apărarea antisubmarină (ASW) la rândul său de ordinul a cinci sute de kilometri este semnificativ mai puțin eficientă. Grupul transportator este însoțit de unul sau două submarine de vânătoare polivalente. Cu toată puterea, nu vor putea controla o suprafață de peste 785.000 de kilometri pătrați. Dacă raza reală a rachetelor P-800 este de 600 km, atunci este necesar să se controleze o suprafață de peste un milion de kilometri pătrați.

Elicopterele de apărare antisubmarină nu funcționează la acest interval, linia lor este de 20-30 de kilometri. Avioanele de punte PLO efectuează apărare antisubmarină la o distanță de aproximativ 200 de kilometri. Astfel, detectarea unui submarin pe linia de 500-600 de kilometri poate fi efectuată doar de avioane PLO de tipul P-8A "Poseidon", pe baza aerodromurilor terestre.

Datorită dificultății de detectare a submarinelor inamice la o astfel de distanță, principalele mijloace de combatere a rachetelor anti-nave de către navele de suprafață sunt mijloacele de apărare aeriană (apărare aeriană), care asigură distrugerea fizică a rachetelor primite și mijloacele de blocare concepute pentru a înșela racheta sisteme de ghidare.

Submarine nucleare - transportatoare de rachete de croazieră: realitate și perspective
Submarine nucleare - transportatoare de rachete de croazieră: realitate și perspective
Imagine
Imagine

Trebuie remarcat faptul că în prezent capacitățile de apărare aeriană au crescut semnificativ. Acest lucru se datorează adoptării rachetelor ghidate antiaeriene (SAM) cu cap activ de radare (ARGSN). Prezența unor astfel de rachete, combinată cu capacitatea de a emite desemnarea țintei de către aeronavele de avertizare timpurie (AWACS) și de la luptători, permite navelor de suprafață să tragă asupra rachetelor anti-nave situate sub nivelul de vizibilitate al radarelor. Acest lucru crește semnificativ șansele ca AUG să pară lovitura. Controlul dinamic al gazelor este, de asemenea, implementat activ, ceea ce permite rachetelor să manevreze cu supraîncărcări de peste 60g, ceea ce crește probabilitatea de a lovi rachete anti-navă de manevrare de mare viteză.

La rândul lor, rachetele anti-nave sunt utilizate pentru a reduce vizibilitatea, reducând gama de detectare a aeronavelor AWACS și a radarelor navelor de suprafață. Potrivit rapoartelor neconfirmate, rachetele anti-navă pot fi echipate și cu propriile dispozitive de blocare concepute pentru a perturba capturarea rachetelor antiaeriene inamice. O altă modalitate de creștere a probabilității de descoperire a apărării aeriene a inamicului este creșterea vitezei rachetelor anti-navă. Această metodă, probabil implementată în racheta Zircon, face posibilă reducerea la minimum a timpului acordat navei pentru respingerea unui atac. În general, competiția cu sabia și scutul continuă.

Principala problemă care complică utilizarea rachetelor anti-navă cu rază lungă de acțiune este emiterea desemnării țintei. În acest scop, URSS a desfășurat sistemul „Legend” al ICRT - un sistem de recunoaștere a spațiului maritim global prin satelit și desemnarea țintei. Sistemul „Legend” al CICR a inclus sateliți pasivi de recunoaștere US-P și US-A activi. Sateliții de recunoaștere pasivă US-P sunt destinați recunoașterii electronice, sateliții activi de recunoaștere SUA-A includeau un radar capabil să scaneze suprafața de pe o orbită de 270 km. În acest moment, acest sistem a fost scos din funcțiune.

Imagine
Imagine

Trebuie remarcat faptul că o altitudine orbitală de 270 km face ca sateliții sistemului „Legend” al CICR să fie vulnerabili la armele antisatelite moderne din Statele Unite și China.

În loc de „Legenda” CICR, se pune în funcțiune sistemul de recunoaștere spațială „Liana”, care include sateliți de tipul „Lotos-S” (14F145) și „Pion-NKS” (14F139). Sateliții „Lotos-S” sunt destinați recunoașterii electronice pasive, iar „Pion-NKS” pentru recunoașterea radar activă. Rezoluția Pion-NKS este de aproximativ trei metri, ceea ce face posibilă detectarea navelor realizate cu ajutorul tehnologiilor de reducere a semnăturii.

Imagine
Imagine

Orbita sateliților sistemului „Liana”, potrivit diverselor surse, se află la o altitudine de 500 până la 1000 km. Dacă da, atunci pot fi distruse de rachetele SM-3 Block IIA, cu o zonă de impact de până la 1500 km în înălțime. Există un număr semnificativ de rachete SM-3 și vehicule de lansare în Statele Unite, iar costul rachetei SM-3 este cel mai probabil mai mic decât cel al satelitului ICRC Legend și costul punerii ei pe orbită. Pe de altă parte, trebuie avut în vedere faptul că doar Statele Unite și, într-o măsură mai mică, China au astfel de capacități antisatelite. Alte țări nu au sau au capacități limitate de a distruge obiecte în spațiu. În plus, este posibil ca sateliții militari ruși să contracareze distrugerea prin blocarea și / sau ajustarea orbitei.

În plus față de recunoașterea prin satelit, avioanele de recunoaștere Tu-95RT și Tu-16R au fost utilizate pentru a detecta AUG în URSS. În acest moment, aceste aeronave au fost scoase din serviciu. În plus, aria imensă de dispersie eficientă (EPR) a acestor aeronave le-a făcut ușor de detectat de către aviația NATO. În cazul unui conflict, toate echipajele ar deveni cel mai probabil sinucigași.

Ce oportunități va avea Rusia pentru a lansa greve masive împotriva rachetelor anti-nave în viitor? Din păcate, perspectivele sunt vagi. După ce ultimele 949AM SSGN au părăsit Marina, numărul maxim de rachete anti-navă (32 de rachete fiecare) va fi transportat de submarinele nucleare polivalente ale Proiectului 885 Severodvinsk. Este planificată producerea acestor bărci doar șapte unități pentru două flote.

Nu există încă date fiabile despre proiectul Husky. Potrivit unei informații, acest tip de submarin va fi realizat în diferite versiuni - o barcă de vânătoare multifuncțională, o barcă de transport de rachete de croazieră și chiar o barcă de transport de rachete balistice. Potrivit celuilalt, va fi un SSN din clasa Yasen, dar la un nou nivel tehnic. În orice caz, până în prezent nu există informații care, pe baza „Husky”, vor fi create SSGN pentru 70-100-150 KR / rachete anti-navă.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Flota de suprafață are și mai puține posibilități. În ciuda faptului că aproape ambarcațiunile de agrement sunt echipate cu lansatoare pentru rachete KR / anti-nave, numărul lor total este mic. Pentru a organiza un atac masiv, rachetele anti-nave vor trebui să adune un întreg „efectiv de țânțari”. Navigabilitatea și gama de corvete, bărci cu rachete și submarine diesel sunt limitate.

Capacitățile de aviație sunt mai multe, dar nu prea multe. Fiecare ieșire a unui bombardier strategic care transportă rachete este monitorizată de forțele NATO, darămite de plecarea unei duzini de bombardiere care transportă rachete în același timp. În cazul izbucnirii ostilităților, există șansa ca acestea să fie interceptate înainte de a ajunge la linia de lansare a rachetelor anti-navă.

Rusia are nevoie de SSGN-uri? Dacă luăm în considerare necesitatea de a contracara IBM sau AUG din țările dezvoltate, atunci da. Va fi dificil să pătrunzi în apărarea modernă eșalonată a formațiunii navei cu o salvă de treizeci și, eventual, șaizeci de rachete anti-nave. În plus, având în vedere lipsa de submarine polivalente, toate submarinele din clasa Yasen vor fi cel mai probabil implicate în rezolvarea problemelor de acoperire a transportatorilor de rachete strategice. Perspectivele proiectului Husky sunt vagi, mai ales având în vedere obiceiul industriei noastre de a împinge termenele.

Ce puteți oferi în această situație? Implementați o nouă generație de SSGN-uri bazate pe SSBN-urile Project 955A de tip Borey și, eventual, și pe Project 955B. Este disponibil un exemplu de procesare a SSBN-urilor în SSGN - acestea sunt SSBN-uri americane / SSGN-uri de tip „Ohio” și au fost re-echipate de pe bărci gata preparate. În ciuda faptului că numărul de transportatori ai CD-ului în flota SUA este mai mare decât cel al tuturor flotelor altor țări combinate, aceștia au considerat oportună o astfel de modernizare și operează activ aceste bărci.

SSGN-urile nu sunt necesare pentru a purta războiul submarin împotriva submarinelor inamice sau pentru a ataca navele de suprafață cu torpile (deși poate), astfel încât Proiectul 955A / B pare optim pentru crearea unui înlocuitor pentru SSGN-urile Proiectului 949A / AM.

Imagine
Imagine

În următorii ani, va fi finalizată construcția unei serii de opt SSBN-uri din clasa Borey (cu posibilitatea de a mări seria cu încă două unități). După aceea, pe stocurile libere, puteți stabili SSGN pe baza proiectului 955A / B. Tehnologiile elaborate în timpul construcției SSBN-urilor vor face posibilă implementarea proiectului în cel mai scurt timp posibil. Costul SSGN-urilor nu trebuie să depășească costul SSBN-urilor de tipul „Borey” și poate că va scădea prin creșterea seriei (majoritatea echipamentelor vor fi unificate cu SSBN-uri). Chiar și acum, SSBN-urile Project 955A sunt mai ieftine decât SSBN-urile Project 885, astfel încât construcția a patru unități SSGN nu va afecta foarte mult programul de construcție pentru SSBN-uri multifuncționale (trebuie totuși să construiască mult mai multe).

Sarcina de muniție a KR / ASM a unui SSGN bazat pe proiectul 955A / B va fi probabil de aproximativ 100-120 KR / ASM în unitățile de lansare verticale (OVP), adică de o dată și jumătate mai mult decât în proiectul 949AM, cu aceeași deplasare.

Numărul necesar de SSGN pentru Marina Rusă poate fi estimat la patru până la opt unități (două până la patru pentru Flota de Nord și Flota Pacificului). Astfel, va exista o tranziție lină de la proiectul SSGN 949A / 949AM la SSGN pe baza proiectului 955A / B. De asemenea, trebuie remarcat faptul că proiectul 949 / 949A a fost un luptător fără compromisuri cu AUG, în timp ce capabilitățile 949AM SSGN și SSGN bazate pe proiectul 955A / B vor fi mult mai largi.

Ce sarcini pot rezolva SSGN-urile ca parte a flotei rusești?

1. Distrugerea navelor de război și a navelor inamice care operează ca parte a formațiunilor și grupurilor, precum și singure. Primul și evident scop este combaterea AUG. Un voleu de 200-240 de rachete anti-nave de la două SSGN-uri va „străpunge” orice apărare aeriană. Pentru a asigura o densitate de lansare similară fără SSGN, vor fi necesare toate cele șapte cenușe de pe două flote. Flota de suprafață, fără acoperire aeriană, este puțin probabil să i se permită să ajungă la gama de lansare a rachetelor anti-nave către AUG. Dacă rachetele anti-navă „Zircon” se dovedesc a fi la fel de bune pe cât li se spune despre ele (Mach 8 pe întreaga cale de zbor), atunci poate că un singur SSGN va fi suficient pentru a învinge AUG.

2. Luptă împotriva IBM. Flotele altor țări, care au capacități de asistență aeriană mai slabe în comparație cu Statele Unite, sunt mult mai vulnerabile la un atac masiv antirachetă, deoarece nu va putea oferi îndrumare peste raza orizontală a rachetelor către rachetele anti-navă. Cu alte cuvinte, flotele din țări precum Japonia, Turcia, Norvegia pot trage rachete anti-navă de la distanță mare cu aproape impunitate (dacă este disponibilă desemnarea țintei, la care vom reveni mai târziu).

3. Încălcarea comunicațiilor inamice pe mare și ocean. Distrugerea convoaielor SUA către Europa. Atacarea convoaielor cu torpile va risca întotdeauna să piardă submarine din forțele antirachete inamice. În același timp, apărarea aeriană a convoiurilor nu poate fi comparată cu apărarea aeriană a KUG / AUG, prin urmare, în prezența desemnării țintei, SSGN va trage nave din convoiuri ca niște rațe în poligonul de tragere.

Imagine
Imagine

4. Distrugerea țintelor inamice importante din punct de vedere militar și economic pe coastă și în adâncurile teritoriului său. Livrarea de greve masive de către CD împotriva țintelor de pe teritoriul inamicului sau a bazelor sale militare pe teritoriul altor țări. O salvare de 200-240 KR poate provoca daune semnificative economiei unui stat dezvoltat. Birourile administrative, centralele electrice, podurile pot fi distruse, fabricile mari deteriorate și așa mai departe.

Dacă CD-ul poate fi echipat cu focoase electromagnetice (și sunt reale și eficiente), atunci atacul lor asupra orașelor mari și a instalațiilor industriale ale inamicului poate provoca o prăbușire a economiei inamicului.

Pentru militari, aceasta înseamnă diversiunea forțelor suplimentare pentru apărarea bazelor, impact constant stresant asupra personalului.

Imagine
Imagine

Un alt scenariu este că regimul s-a schimbat în fostul stat „prietenos” și s-a decis să nu returneze împrumuturile emise anterior Federației Ruse. Prin provocarea unor greve periodice ale Republicii Kârgâzsa la facilitățile guvernamentale ale debitorului, noul guvern poate fi confruntat cu o alegere - să plătească împrumutul sau să conducă țara dintr-un buncăr. Includeți costul rachetelor lansate. Si ce? Israel își bombardează vecinii și nimic, putem încerca să facem acest lucru.

5. Implementarea instalării minelor. Minele navale moderne, proiectate pentru utilizarea tuburilor de torpilă de 533 mm, pot fi bine adaptate pentru a fi plasate în UVP, două piese într-un singur lansator. Astfel, muniția de mină a unui SSGN poate fi de 200-240 de minute. Strâmtorile închise, blocarea navelor în golfuri, ambuscade ale minilor pe drumul convoaielor.

6. Debarcarea grupurilor de recunoaștere și sabotaj pe coasta inamică. Această sarcină este rezolvată de SSGN-uri modernizate de tip „Ohio”. Cu echipamentul adecvat, acesta poate fi rezolvat și SSGN pe baza proiectului 955A / B.

7. Și, în cele din urmă, în cazul unei agravări suplimentare a relațiilor cu Statele Unite și a rupturii tratatelor privind limitarea armelor nucleare, SSGN-urile pot fi armate cu CD-uri cu rază lungă de acțiune cu focoase nucleare. În consecință, arsenalul strategic al Rusiei poate fi crescut rapid cu 400-800 (480-960) focoase.

Sarcina „Asigurarea desfășurării și combaterii stabilității submarinelor strategice cu rachete” va fi, de asemenea, rezolvată indirect. Aproape același aspect și semnături acustice ale SSGN-urilor și SSBN-urilor de tipul „Borey” pot induce în eroare forțele inamice, redirecționându-le către SSGN-uri de urmărire în loc de SSBN-uri.

Revenind la problema vitală a desemnării țintei.

În primul rând, aceștia sunt cu siguranță sateliți. Dezvoltarea unei constelații satelitare de recunoaștere este importantă în interesul tuturor ramurilor forțelor armate.

Protecția unei constelații de satelit împotriva distrugerii poate fi rezolvată în mai multe moduri.

1. Dotarea sateliților cu sisteme de protecție - capcane, dispozitive de blocare, mijloace avansate de evaziune / corecție a orbitei. Poate că acest lucru a fost deja implementat.

2. Ridicarea orbitei sateliților pentru a minimiza probabilitatea ca aceștia să fie loviți de sistemele de apărare antirachetă „ieftine”.

3. Dezvoltarea și desfășurarea de constelații pe orbită mică de sateliți compacti, ieftini, dar numeroși, urmând exemplul proiectelor de internet prin satelit. Scoateți-le în pachete de 5-10-20 de dispozitive. Fiecare satelit individual va fi inferior omologilor săi „mari”, dar într-un grup vor rezolva problemele nu mai puțin eficient. Scopul este de a face distrugerea unui satelit mai scumpă decât lansarea unuia nou. De asemenea, va permite constelației satelitului să fie mai rezistentă la eșecul unuia sau mai multor sateliți.

Imagine
Imagine

De asemenea, ar trebui să existe o rezervă de sateliți pentru a asigura posibilitatea reaprovizionării operaționale a constelației orbitale. Pot fi plasate în avans în silozuri de rachete balistice sau în silozuri SSBN într-o stare de pregătire ridicată pentru lansare.

Indiferent de realitatea creării SSGN-urilor, dezvoltarea recunoașterii spațiale este de o importanță capitală pentru toate forțele armate din Rusia

A doua opțiune eficientă pentru recunoaștere și desemnarea țintei este crearea de vehicule aeriene fără pilot (UAV) de recunoaștere pe distanță lungă, prin analogie cu UAV-ul "Triton" MC-4C.

Imagine
Imagine

UAV MC-4C Triton este conceput pentru colectarea, supravegherea și recunoașterea informațiilor. Raza de zbor este de aproximativ 3700 km, altitudinea zborului este de peste 18 km, autonomia este de 24 de ore. În timpul unui zbor, este capabil să controleze o suprafață de 7 milioane de kilometri pătrați.

Rusia are un decalaj semnificativ în ceea ce privește UAV-urile, cu toate acestea, eșantioane promițătoare apar treptat. În special, UAV-ul de clasă grea Altair, dezvoltat de NPO OKB numit după M. P. Simonov. Gama de zbor va fi de 10.000 km, plafonul este de 12.000 m. Durata zborului este de 48 de ore.

Imagine
Imagine

Un alt exemplu interesant este Orion UAV, dezvoltat de compania Kronstadt (AFK Sistema). Raza de zbor va fi de 250 km, plafonul este de 7500 m. Durata zborului este de 24 de ore.

Imagine
Imagine

Trebuie remarcat faptul că o problemă importantă a tuturor UAV-urilor rusești este lipsa comunicațiilor prin satelit de mare viteză, care deseori limitează raza de zbor și capacitățile UAV de a transmite informații.

Rezumând, putem spune că prezența în marina rusă a patru până la opt SSGN-uri cu arme rachete eficiente, în prezența unui sistem dezvoltat de desemnare a țintelor, va crea o amenințare pentru orice flotă de suprafață a unui potențial inamic, orice bază militară din jurul lumea. Și această amenințare nu poate fi ignorată, întrucât în acest caz nu se garantează că nu vor rămâne nepedepsiți acțiuni de atacare non-nucleară pe teritoriul Federației Ruse, distrugerea navelor care arborează pavilionul rus sau blocarea strâmtorilor.

Recomandat: