Următoarea rundă de tensiune din Orientul Mijlociu are loc cu participarea activă a Forțelor Aeriene Turce. Această ramură a armatei oferă recunoaștere, atacuri împotriva țintelor terestre și îndeplinirea altor sarcini. Luați în considerare structura, puterea și potențialul Forțelor Aeriene Turce.
Baze și piese
Conform datelor deschise, în prezent, Forțele Aeriene Turce deservesc aprox. 50 de mii de persoane, inclusiv personal civil. Există 15 baze aeriene în funcțiune, distribuite uniform în toată țara. Toate acestea fac posibilă implicarea oricărei părți în lucrări în întreg spațiul aerian al Turciei și în regiunile înconjurătoare. În special, a fost asigurată posibilitatea unei activități active în partea de nord a Siriei.
Forțele aeriene au mai multe comenzi responsabile pentru diferite domenii de activitate. Comandamentul de luptă are aproape trei duzini de escadrile în diverse scopuri, incl. mai mulți inactivi temporar. Comandamentul de luptă este responsabil pentru aviația tactică, UAV-urile și apărarea aeriană. Comanda de instruire gestionează activitatea a 6 escadrile și a mai multor școli de instruire. Sub jurisdicția comandamentului de transport - aprox. 10 părți și organizații.
Aviația activă de luptă-bombardier este acum reprezentată de 9 escadrile pe diferite tipuri de vehicule. Există două escadrile de recunoaștere tactică; s-a format o escadronă AWACS. Sarcinile auxiliare sunt îndeplinite de către o escadronă de avioane cisternă și un serviciu de căutare și salvare. Apărarea aeriană a Forțelor Aeriene include până la 8-10 divizii, cu excepția celor mai noi sisteme de apărare antiaeriană S-400.
Partea materială
Baza aviației tactice a Forțelor Aeriene Turcești este bombardierele F-16C / D de mai multe modificări. În total, există mai mult de 240 de astfel de aeronave, dar numai 158 sunt alocate unităților de luptă, restul sunt operate de escadrile de antrenament. Al doilea tip de avion de luptă este F-4E, până la 48 de unități. Turcia nu are alți luptători. În viitor, a fost planificată achiziționarea unui număr semnificativ de F-35 moderne, dar aceste livrări au fost întrerupte din motive politice.
Aviația de luptă ar trebui să fie susținută de 4 aeronave Boeint 737 AEW & C AWACS, 7 cisterne Boeing KC-135R și 1 Transall C-160 cu echipament de război electronic. Sarcinile de recunoaștere pe uscat și pe mare sunt rezolvate de 2 patruleri CASA CN-235. Există o comandă pentru 4 avioane Bombardier Global 6000 în configurație de recunoaștere.
Forțele aeriene turcești au o aviație de transport militar destul de bine dezvoltată. Se bazează pe 41 de aeronave CN-235. Există, de asemenea, 16 avioane Lockheed C-130B / E. Livrarea aeronavelor de transport Airbus A400M continuă. Clientul a primit deja 9 din 10 vehicule comandate. Flota de elicoptere de aviație de transport este reprezentată de Bell UH-1H (57 de unități) și Eurocopter AS332 (21 de unități). În viitorul apropiat, se așteaptă livrarea a 6 elicoptere Sikorsky T-70 fabricate sub licență americană.
În unitățile comenzii de antrenament există o mulțime de echipamente diferite dintr-un număr de tipuri. Cele mai masive mostre sunt luptătorii F-16C / D în valoare de 87 de unități. 68 de avioane Northrop T-38 Talon și 23 de unități rămân în funcțiune. Canadair NF-5A / B. Avioanele KAI KT-1 și SIAI-Marchetti SF.260 joacă un rol important în antrenament - 40 și 35 de unități. respectiv. Este planificată actualizarea flotei de vehicule de antrenament. Pentru aceasta, au fost plasate comenzi pentru aeronavele TAI Hürkuș cu design propriu și pentru pakistanezul PAC MFI-17 Mushshak. TAI a livrat deja prima mașină de asamblare către client.
Forțele aeriene turcești dezvoltă în mod activ direcția vehiculelor aeriene fără pilot. În funcțiune există UAV-uri de recunoaștere și vehicule cu capacități de șoc. Cea mai mare parte a acestui parc este alcătuită din vehicule de recunoaștere. Acestea sunt Bayraktar Mini (până la 140 de unități), Vestel Karayel și Malazgirt (mai puțin de 10 unități fiecare) de producție turcească, precum și israelianul IAI Heron (până la 10 unități).
Flota de drone UAV include aproximativ o sută de produse Bayraktar TB2 și nu mai mult de 15-16 vehicule TAI ANKA. Aprovizionarea cu astfel de echipamente continuă. Astfel de drone sunt utilizate în mod activ de forța aeriană în ceruri peste punctele fierbinți, ceea ce duce la pierderi. Ultimul astfel de incident a avut loc chiar zilele trecute.
Forțele aeriene au la dispoziție diverse sisteme de apărare antiaeriană. Cel mai masiv sistem de apărare aeriană din Forțele Aeriene Turcești este lansatorul britanic Rapier 2000 - 515 cu 86 de baterii. Destul de vechi MIM-23 Hawk XXI - 16 baterii rămân în funcțiune. Livrarea complexelor rusesti S-400 sub forma a 4 baterii a fost efectuată. Sute de sisteme de artilerie antiaeriană rămân în funcțiune, incl. modernizat cu componente moderne.
Din 2012, Forțele Aeriene operează nava spațială Göktürk-2. Acest produs este destinat efectuării recunoașterii optice în mai multe game. În 2016, „constelația” satelitului a fost completată cu o a doua unitate - aparatul Göktürk-1. Rezolvă aceleași sarcini ca predecesorul său, dar are performanțe mai mari.
Perspectivele de dezvoltare
Comandamentul turc intenționează să dezvolte Forțele Aeriene, dar acest proces se poate confrunta cu probleme serioase. Deci, unul dintre programele pentru dezvoltarea aviației de luptă sa oprit, în timp ce continuarea altora rămâne în discuție.
S-au pus mari speranțe la achiziționarea de luptători americani F-35. A existat o comandă pentru 30 de vehicule; planurile generale prevedeau achiziționarea a 120. S-a planificat transferul mai multor escadrile către noul echipament, care sunt în prezent inactive din cauza lipsei de aeronave adecvate. Cu toate acestea, Statele Unite au refuzat să-și aprovizioneze aeronavele din cauza disputelor privind un alt contract internațional.
Se încearcă crearea propriului luptător de generația a 5-a. TAI este responsabil pentru proiectul TF-X, care nu are încă experiența necesară. Acum, proiectul este în faza incipientă, dar primul zbor al prototipului se promite că va fi realizat în 2023-25. La începutul anilor treizeci, echipamentul de serie era gata să intre în trupe.
De câțiva ani, dezvoltarea unui satelit promițător de recunoaștere radar Göktürk-3 este în curs de desfășurare. Lansarea acestui aparat a fost amânată în mod repetat și încă nu a fost implementată. Punerea în funcțiune a acestuia ar trebui să crească semnificativ potențialul constelației spațiale mici existente.
Concluzii generale
În acest moment, forțele aeriene turcești au un aspect specific, în urma căruia există atât avantaje, cât și dezavantaje. În starea lor actuală, ei sunt capabili să rezolve sarcinile atribuite și să efectueze lucrări de luptă de un fel sau altul, dar în acest context există limitări semnificative.
Pe fondul altor țări din regiune, aviația militară turcă pare numeroasă și dezvoltată. Există aviație tactică cantitativ bună (aproximativ 300 de unități) și diverse unități auxiliare. În același timp, Forțele Aeriene sunt armate în principal cu echipamente vechi, care, în ciuda tuturor modernizărilor, sunt semnificativ inferioare modelelor moderne cu drepturi depline. Se încearcă obținerea de noi tehnologii, dar sunt dificile. În special, achiziționarea de avioane F-35 promițătoare este imposibilă din cauza dezacordurilor cu Statele Unite.
O situație diferită este observată în domeniul aviației auxiliare. Există și sunt în curs de implementare mai multe contracte pentru furnizarea de echipamente noi de diferite tipuri. Cu toate acestea, conform rezultatelor acestui lucru, proporția de probe vechi rămâne foarte mare. Schimbarea raportului dintre tehnologia veche și cea nouă va necesita ceva timp și o finanțare considerabilă.
Starea lucrurilor în domeniul UAV-urilor este propice unui optimism reținut. Sunt produse și operate avioane din mai multe modele din clasele principale, ceea ce face posibilă compensarea într-o oarecare măsură a decalajului în aviația cu echipaj. Cu toate acestea, funcționarea activă a UAV-urilor în zona de luptă duce la pierderi.
După cum arată evenimentele din ultimii ani, Forțele Aeriene Turcești sunt destul de capabile să efectueze misiuni de luptă de diferite tipuri în diferite condiții. Cu toate acestea, avantajele față de țările înconjurătoare nu sunt decisive. Munca de luptă este însoțită în mod regulat de pierderi și nu se termină întotdeauna cu finalizarea cu succes a misiunii. Cu toate acestea, conducerea politică și militară a Turciei consideră că aceste costuri sunt acceptabile și justificate în realizarea obiectivelor lor. Cât de corectă este această abordare - ar trebui să arate timpul.
