Bicicletele pilotului elicopterului. Tradiţie

Bicicletele pilotului elicopterului. Tradiţie
Bicicletele pilotului elicopterului. Tradiţie

Video: Bicicletele pilotului elicopterului. Tradiţie

Video: Bicicletele pilotului elicopterului. Tradiţie
Video: Sako TRG M10 + Steiner M7XI IFS Sniper System 2024, Aprilie
Anonim
Bicicletele pilotului elicopterului. Tradiţie
Bicicletele pilotului elicopterului. Tradiţie

Armata, ca orice altă organizație, este plină de diferite tipuri de tradiții, obiceiuri și superstiții. Mai mult, cu cât sunt mai extreme condițiile de serviciu ale unui anumit tip de trupe, cu atât sunt mai diverse. Se poate vorbi la nesfârșit despre superstițiile și obiceiurile aviatorilor, așa că voi dedica o poveste separată acestui subiect. Și acum vreau să spun o poveste despre o tradiție complet extraordinară.

Era în 1992. Într-o perioadă în care Uniunea Sovietică rămăsese deja în istorie, iar noua Rusie intra într-o perioadă de reformă fără margini, nu era nimeni care să se gândească la soarta și perspectivele militarilor care au slujit în afara „noii patrii” și acolo nu era timp. Mintile și mințile noastre erau în deplină confuzie. Nu știam ce se va întâmpla cu noi în continuare: dacă escadronul nostru va fi transferat din Transcaucasia, dacă vor fi desființați și împrăștiați în diferite părți sau dacă va mai exista ceva. Un lucru știam sigur, că nu vom rămâne aici. Și întregul mediu a spus că este necesar să ne pregătim pentru mutare și, cu cât mai devreme, cu atât mai bine. Prin urmare, s-a decis trimiterea familiilor și a lucrurilor „acasă”. Termenul „casă” trebuie înțeles ca fiind Rusia, oriunde poate oricine - părinți, rude.

Familiile au fost trimise în principal prin trecerea avioanelor militare, deoarece civilii aproape niciodată nu au zburat în regiunea noastră. Și am început să trimitem obiecte personale.

Nu voi vorbi despre modul în care am exploatat containerele feroviare, deoarece aceasta este o poveste separată și nu are nicio legătură cu subiectul nostru. Iar tradiția pe care ne-au spus-o bătrânii cu experiență - tineri ofițeri - este următoarea: pentru un tovarăș, descărcând un container feroviar cu bunuri acasă sau într-un nou punct de serviciu, să-și amintească cu un cuvânt amabil colegii săi din container, imperceptibil pentru el, era necesar să pună ceva ceva extraordinar. Ar putea fi orice. De exemplu, puțin mai târziu au reușit să împingă o capac mare și uriașă din fântână în container. Pentru altul, au ascuns cumva o urnă care stătea la intrarea casei sale. Si asa mai departe.

În acea zi, am ajutat la încărcarea containerului la Lev Koskov. Era un singur comandant de echipaj și nu avea multe lucruri. Prin urmare, containerul de trei tone a fost încărcat rapid. Au început să se gândească să arunce acest lucru într-un container pentru el, dar nu au putut veni cu nimic original.

Nu se vedea niciun obiect potrivit și Lyova era pe punctul de a coborî de la apartament. Nu mai era timp să ne gândim, am căutat frenetic împrejurimile curții cu ochii. Dintr-o dată, tehnicianul de zbor Slavka a dat peste o pălărie de soldat sfâșiată întinsă în noroi, arsă de la bătrânețe. Slavka îl scoase din noroi și îl aruncă în colțul îndepărtat al containerului. În același moment, Lyova a ieșit din intrarea casei și, după ce a examinat obiectele bine împachetate, a închis ușile masive ale containerului.

Koskov nu a putut să plece acasă după container. Circumstanțele de serviciu l-au obligat, ca mulți dintre noi, să rămână încă o jumătate de an în Transcaucasia.

O lună mai târziu, Lev a primit o scrisoare de la mama sa, în care a scris că a primit containerul. Lucrurile au fost descărcate, totul a mers bine, fără pierderi semnificative. Dar o împrejurare a făcut-o să se întoarcă la fiul ei cu o scurtă observație educațională de aproximativ următorul conținut: „Fiule, cum ai fi putut să-ți pui o pălărie așa! Ai fost întotdeauna un băiat îngrijit. Nu obțineți uniforme noi? Dar nu vă faceți griji, l-am spălat, l-am uscat și l-am cusut …”.

Așa este tradiția.

Recomandat: