Adesea vorbim și scriem despre vechea armată sovietică. Vorbim în tonuri excelente. Mulți dintre veteranii armatei își amintesc cum și ce am instruit soldații. Și au gătit mai ales bine. Soldații de mai multe ori sau de două ori în perioada postbelică au arătat nu doar curaj, ci eroism, dăruire, disponibilitate de a muri pentru victorie.
Și - ceea ce este probabil cel mai important lucru - să câștigi și să rămâi în viață.
Cei mai pregătiți și instruiți au fost, probabil, trupele aeriene și marinarii. Acesta nu este un capriciu al comandanților și șefilor. Aceasta este o nevoie extremă. Unitățile aeriene și MP au trebuit să lupte cu inamicul pe teritoriul său, cu o imensă superioritate numerică nu numai în forța de muncă, ci și în echipamente și arme. De fapt, parașutiștii erau sinucigași.
Cu toate acestea, operațiunile militare din Afganistan și apoi din Caucaz, unde parașutiștii și pușcașii marini erau implicați activ, au relevat neajunsurile unor astfel de unități și formațiuni. În acest sens, este destul de indicativă reacția unuia dintre generali, comandantul unei unități de pușcă motorizată, la examenele de la Academia Statului Major General, după ce a făcut cunoștință cu armele și echipamentele diviziei aeriene. - Ei bine, cum să lupți cu asta?
Anul trecut am scris despre întărirea unităților de infanterie aeriană cu noi sisteme de artilerie, vehicule de luptă a infanteriei și transportoare blindate de personal. De asemenea, au scris despre unitățile de tancuri care au devenit obligatorii pentru Forțele Aeriene. Și acum a sosit timpul pentru inovație pentru Corpul de Marină. Flota va primi arme grele.
Discuțiile despre necesitatea unor astfel de arme au loc de mult timp. Tacticile folosite de marinari sunt demodate. De fapt, această tactică s-a născut în cel de-al doilea război mondial.
S-a schimbat lumea? Da.
Acum 75 de ani, totul era mai simplu. În timpul operațiunilor de pe coastă, sprijinul a fost oferit de nave de artilerie și aeronave. În timpul celui de-al doilea război mondial, a fost o sarcină complet fezabilă. Bateriile de coastă erau staționate în anumite locuri, iar navele nu se temeau de artileria de câmp, chiar și de calibre mari. Și apărarea aeriană a navelor mai mult sau mai puțin protejate de avioanele inamice.
Apariția sistemelor de rachete a schimbat complet situația. Complexele anti-navale de coastă „au alungat” navele de la locul de debarcare și, de fapt, i-au privat pe marinari de sprijinul de la mare.
De fapt, nava / formarea navelor a devenit mai vulnerabilă ca țintă pentru sistemele de rachete de coastă. Și nu uitați de sistemele de război electronic.
Serios, însă, într-o operațiune atât de serioasă precum debarcarea trupelor și capturarea, de exemplu, a unei insule, navele ar trebui să acorde o atenție sporită propriei lor siguranțe. Folosind toate mijloacele de apărare aeriană, apărare antirachetă, război electronic.
De ce? Totul este simplu. Costul aceluiași BDK nu este comparabil cu costul batalionului Marine Corps pe care îl transportă nava.
Se pare că, de îndată ce navele intră în contact real cu inamicul, protecția pușcașilor marini este treaba a 80% din pușcași înșiși.
Și în timp ce navele și complexele de coastă vor fi aruncate de rachete, blocând și suprimând complexele inamice, marinarii vor trebui să aterizeze și să îndeplinească sarcinile atribuite.
Este clar că, dacă nu vorbim despre insule nelocuite, ci despre ceva precum Insulele Kuril, atunci vor aștepta acolo. În consecință, atacul amfibiu trebuie să aibă ceva care să le permită să lupte în condiții egale cu inamicul.
BTR și BMP în aceste condiții nu vor putea oferi un sprijin real împotriva incendiilor. Ca să nu mai vorbim de vechile tancuri PT-76. Și eliberarea acestor rarități a fost oprită în 1967.
Multă vreme, printre comandanții debarcării și ai pușcașilor marini, a existat opinia că echipamentul militar pentru astfel de unități ar trebui, respectiv, „să sară cu o parașută” sau să aterizeze pe coastă „înotând”. Și o astfel de oportunitate apare numai atunci când suferă alte lucruri necesare luptei - calibru de arme, armuri, un fel de echipament care este deja destul de comun pentru infanterie.
Ca urmare, s-a decis crearea de unități de tancuri (batalioane) în brigăzile marine.
Mai mult, în funcție de locația brigăzilor, tancurile vor fi diferite. Cei din sud vor primi T-72B3, în timp ce cei din nord vor primi turbina cu gaz T-80BV. Motivul este simplu. În ciuda eficienței motorinei T-72, astfel de tancuri sunt mai puțin fiabile în Arctica. Și în ceea ce privește armamentul și echipamentul, mașinile sunt comparabile.
Bineînțeles, oamenii deștepți vor avea întrebări.
Și în primul rând, ce pot face tancurile de pe coastă? Nu ar fi ele ținte perfecte pentru inamic? Vor exista! Și vor fi prima și cea mai importantă țintă. Și vreun parașutist? Orice marinar, soldat, ofițer nu? Dar, atunci când va fi capturat, va fi și o fortăreață capabilă să distrugă punctele de tragere ale inamicului și să susțină aterizarea cu „foc și manevră”. Și după capturare, tancul va deveni cel mai important verigă în apărare.
Ne-a venit imediat în minte investigația noastră istorică recentă despre isprava lui Alexander Matrosov. Dacă atacatorii ar avea cel puțin un T-26 sau BT-7 atunci, infanteriștii nu ar fi trebuit să facă fapte. Tunul de 45 mm al tancului ar deschide calm buncarurile fără a se apropia.
Ce nu este un argument?
A doua întrebare care apare pentru o persoană care gândește este de ce crește personalul brigăzii? La urma urmei, un batalion de tancuri nu este doar tancuri, ci și multe servicii de servicii. Nu este mai ușor, dacă este necesar, să atașați subunități de tancuri și chiar unități comandantului brigăzii?
Din păcate, eficiența subdiviziunilor atașate este mult mai mică decât cea a celor obișnuite. Iar ideea nu este în pregătirea acestor unități, ci în faptul că într-o situație specifică un comandant de brigadă specific nu va cunoaște în detaliu punctele tari și punctele slabe ale unei anumite subunități atașate. Și acesta este un aspect important într-o situație de aterizare.
Și a treia întrebare. Nu mai puțin important. Flota noastră de astăzi are un mijloc de a livra echipamente grele pe coastă? La urma urmei, un tanc, spre deosebire de un vehicul blindat de transport / infanterie, nu plutește. El poate conduce de-a lungul fundului, dar nu a fost învățat să înoate.
Există mijloace de livrare. BDK, nave de debarcare de mari dimensiuni conform clasificării noastre, se numesc nave de debarcare de tancuri în conformitate cu cea de vest. Sunt capabili să desfășoare unități pe distanțe lungi și cu arme grele.
Și există, de asemenea, cele mai noi bărci ale proiectului 21820 „Dugong”. Cele mai noi bărci cu cavernă aeriană, capabile să transporte și tancuri.
Există aceleași bărci ale proiectului 11770 „Serna”. Adevărat, „Serna” „ridică” doar 45 de tone de marfă, dar …
În cele din urmă, există nava mică de debarcare a proiectului 12322 Zubr. Cel mai mare hovercraft, capabil să ridice 150 de tone de marfă și să debarce trupe aproape oriunde pe coasta oceanului mondial.
Acum este timpul să ne întoarcem la începutul articolului. Ce este nou în faptul că pușcașii marini sunt întăriți cu tancuri în ceea ce privește spectrul sarcinilor rezolvate de astfel de formațiuni?
Să ne amintim de istoria recentă. Brigăzile marine astăzi sunt implicate în ostilități exact în același mod ca diviziile aeriene și regimentele de parașute. Rezolvă sarcini complet diferite, care anterior nu erau caracteristice. Acestea sunt unități și subunități, dacă vreți, ale forțelor expediționare.
A fost cineva surprins de participarea brigăzilor Marine Corps la războaiele din Cecenia? Este cineva surprins de apariția ofițerilor de marină în Siria sau în alte părți ale lumii? Corpul de Marină îndeplinește astăzi sarcinile care sunt îndeplinite de alte unități și formațiuni de mare pregătire pentru luptă. Iar aceste sarcini necesită în special consolidarea puterii brigăzilor.
Este necesar să se realizeze o stare de lucruri în care pușcașii marini să poată nu numai să apuce capetele de pod de pe coastă și să le țină până când se apropie forțele principale, ci și să efectueze operațiuni de luptă pe cont propriu pentru o perioadă suficient de lungă cu unități și formațiuni inamice terestre.
Și ultimul lucru. Modernizarea flotei existente T-72 se desfășoară astăzi destul de activ. Peste o sută de tancuri vor fi livrate în viitorul apropiat către unitățile și subunitățile armatei. Până la sfârșitul anului, cifra ar trebui să crească la o sută și jumătate. Se pare că prima brigadă îi va primi în curând. În general, formarea batalioanelor va fi finalizată într-un an sau doi.
