Fregatele Project SIGMA 10514: design modular scalabil

Cuprins:

Fregatele Project SIGMA 10514: design modular scalabil
Fregatele Project SIGMA 10514: design modular scalabil

Video: Fregatele Project SIGMA 10514: design modular scalabil

Video: Fregatele Project SIGMA 10514: design modular scalabil
Video: Dani Mocanu & Nicolae Guta - Champions League 2024, Mai
Anonim
Imagine
Imagine

Pe 6 februarie 2020, o nouă navă de război a intrat în marina mexicană. Ceremonia de punere în funcțiune a fregatei „Reformador” a avut loc în orașul Salina Cruz. Fregata a fost construită la șantierul naval local în conformitate cu proiectul Damen SIGMA 10514. Fregatele și corvetele acestei serii au fost construite din 2005. În acest timp, 10 nave au fost predate clienților, iar în acest moment dimensiunea lotului, ținând cont de livrările planificate, este de până la 18 nave. Navele SIGMA 10514, precum și corvetele cu deplasare mai mică, construite conform primelor proiecte, sunt deja în serviciu cu navele indoneziene, marocane și mexicane. Vietnam s-a arătat, de asemenea, interesat de proiect din 2013, care nu poate fi de acord cu Rusia cu privire la detaliile contractului pentru achiziționarea a încă două corbete Gepard-3.9 (proiectul 11661E).

Caracteristici tehnice ale proiectului SIGMA 10514

Toate navele proiectului SIGMA 10514, la fel ca multe alte proiecte Damen, sunt modulare și scalabile. Linia este reprezentată atât de corvete ale proiectului SIGMA 9113 (lungime maximă 90,7 metri), cât și de fregate ușoare 10514 (lungime maximă 105,11 metri). De asemenea, clienților li se oferă mai multe proiecte intermediare, în care primele cifre indică întotdeauna lungimea maximă a corpului navei. Chiar și o corvetă miniaturală de mare viteză a proiectului SIGMA 7513 (viteza de 34 de noduri) este disponibilă clienților.

Designul modular este un semn distinctiv al multor proiecte Damen. Această soluție vă permite să scalați rapid navele, pe baza cerințelor și a capacităților financiare ale clientului. Designul de bază poate fi modificat cu ușurință, deoarece numărul de segmente ale corpului poate fi ușor redus sau crescut. Fregatele proiectului SIGMA 10514 sunt în prezent cele mai mari nave din întreaga serie. Deplasarea lor standard este de 2365 tone, deplasarea totală este de până la 2800 tone. Lungimea navei este de 105,11 metri, lățimea este de 14,02 metri, pescajul este de 8,75 metri. Echipajul fregatelor proiectului SIGMA 10514 este format din 122 de persoane.

Fregatele Project SIGMA 10514: design modular scalabil
Fregatele Project SIGMA 10514: design modular scalabil

Fregatele proiectului SIGMA 10514 sunt echipate cu centrala principală de tip combinat, aceasta este o centrală diesel-electrică (CODOE). Instalația include două motoare diesel cu o capacitate de 10.000 kW fiecare, precum și două motoare electrice cu o capacitate de 1300 kW fiecare. Centrala electrică a navei funcționează pe două elice cu pas variabil, cu un diametru de 3, 65 de metri. Centrala furnizează navei o viteză maximă de 28 de noduri (aproximativ 52 km / h). Viteza de croazieră - 18 noduri (33 km / h). Viteza economică - 14 noduri (26 km / h). La motoarele electrice, nava poate atinge viteze de până la 15 noduri. Când conduceți cu o viteză de 14 noduri, raza de croazieră atinge 5000 de mile marine (aproximativ 9300 km). Autonomia navigării în ceea ce privește rezervele de hrană și apă este de până la 20 de zile.

Capacități de luptă ale fregatelor SIGMA 10514

Compoziția armelor navelor de război ale proiectului SIGMA 10514 variază în funcție de țara clientului. În același timp, navele poartă rachete anti-nave, rachete antiaeriene, arme de artilerie și tuburi torpile. În ciuda faptului că nava "Reformador" (Reformator) a intrat oficial în marina mexicană ca o navă de patrulare oceanică cu rază lungă de acțiune, de fapt, este o fregată ușoară, cu o completă completă de arme, permițându-vă să luptați cu toate tipurile de mare, ținte aeriene și terestre.

Armamentul principal al navelor este rachetele anti-navă. Versiunea standard prevede plasarea la bord a două lansatoare pentru câte 4 rachete fiecare. În același timp, pe navele livrate, este posibilă instalarea unui lansator pentru patru rachete și două pentru două. Rachetele utilizate variază în funcție de dorințele clientului. Deci, pe fregată, care a fost acceptată în marina mexicană, au instalat două lansatoare pentru două rachete fiecare. Dacă este necesar, compoziția armelor poate fi ușor extinsă la 8 rachete anti-navă. Toate armele de rachetă și artilerie, precum și torpile, Mexic au achiziționat în Statele Unite. Astfel, pe Reformador vor fi instalate 4 rachete anti-navă Boeing RGM-84L Harpoon Block II. Această rachetă subsonic dezvoltă o viteză de până la 850 km / h și este capabilă să atingă ținte la o distanță de până la 278 km. Masa focosului de rachetă este de aproximativ 220 kg. La rândul său, fregatele ușoare indoneziene ale proiectului SIGMA 10514 sunt înarmate cu rachete anti-nave 8 MBDA Exocet MM40 Block 3, a căror rază maximă de zbor ajunge la 180 km.

Imagine
Imagine

Apărarea aeriană a navei este prezentată în versiunea standard cu un lansator vertical cu 12 runde pentru rachete ghidate antiaeriene ale complexului MBDA MICA VL. Acestea sunt rachete cu rază scurtă de acțiune capabile să lovească în mod eficient ținte aeriene la o distanță de 1 până la 20 km. Aceste rachete franceze sunt instalate pe fregatele indoneziene. Pe „Reformadorul” mexican, compoziția armelor de apărare antiaeriană a fost îmbunătățită. Nava are un lansator vertical de 8 runde pentru rachete cu rază medie de acțiune Raytheon ESSM (interval pentru lovirea țintelor aeriene - până la 50 km), precum și un lansator de 21 de încărcări pentru rachete cu rază scurtă de acțiune Raytheon RAM Block II (gama pentru lovire ținte aeriene de până la 10 km).

Armamentul standard de artilerie al fregatelor SIGMA 10514 este reprezentat de montura de artilerie Super Rapid de 76 mm Leonardo (Oto Melara), care are o rată de foc de până la 120 de runde pe minut și poate fi utilizată pentru a trage pe coastă, suprafață și ținte aeriene. În plus, echipamentul standard include două tunuri automate Denel GI-2 de 20 mm și un suport de artilerie Rheinmetall Oerlikon Millennium Gun de 35 mm, care este utilizat în principal pentru a asigura apărarea aeriană a navei. Rata maximă de foc a instalației atinge 1000 de runde pe minut în modul de incendiu automat, în timp ce muniția instalării a 252 de obuze, conform calculelor, este suficientă pentru a distruge 10 rachete anti-navă.

Compoziția armamentului de artilerie al fregatei mexicane „Reformador” a proiectului SIGMA 10514 este diferită. Calibrul principal al fregatei este montura universală de artilerie de 57 mm BAE Systems Bofors Mk 3. Rata de foc este de până la 220 de runde pe minut, raza de tragere a obuzelor convenționale este de până la 13.800 m. Nava are și o -mm pistol automat BAE Systems Mk38 Mod 3 și șase mitraliere de calibru mare de 12,7 mm M2.

Imagine
Imagine

Armamentul torpilei fregatelor este reprezentat de două tuburi torpile de 324 mm cu trei țevi. Fregatele indoneziene folosesc torpile fabricate de EuroTorp, torpilele antisubmarin mexican americane Raytheon Mk 54 Mod 0. De asemenea, navele au un hangar acoperit pentru a găzdui un elicopter cu o greutate de până la 10 tone. Este posibil să folosiți elicoptere Eurocopter AS565 Panther sau Sikorsky MH-60R Seahawk. Elicopterele pot fi utilizate în versiuni anti-submarine sau anti-nave, ceea ce îmbunătățește și capacitățile de luptă ale navei.

Potențialul de export al fregatei olandeze SIGMA 10514

Grupul Damen este acum unul dintre flagship-urile industriei olandeze. Compania este specializată în principal în construcția de nave, atât militare, cât și civile. Damen Shipyards Group este o companie internațională cu afaceri în 120 de țări și cu 50 de șantiere navale, companii conexe și ateliere de reparații din întreaga lume. În plus, compania asamblează nave la șantierele navale partenere. În total, Damen Shipyard Group livrează aproximativ 150 de nave noi către clienții săi pe an.

Fregata ușoară SIGMA 10514 participă activ la licitații internaționale, interesul pentru navă este prezentat în primul rând de țările care nu sunt gata să cheltuiască sume uriașe de bani pe flotă, dar sunt gata să aibă mai multe nave moderne în Marina, care pot fi eficiente utilizate ca nave de patrulare și, dacă este necesar, și unități de luptă cu drepturi depline. În prezent, principalul operator al navelor acestui proiect este marina indoneziană. Flota indoneziană este înarmată cu 4 corbete ale proiectului SIGMA 9113 și 2 fregate ușoare SIGMA 10514. Marina marocană are două fregate ușoare SIGMA 9813 și una SIGMA 10513. O altă fregată a proiectului SIGMA 10514 a primit deja flota mexicană.

Imagine
Imagine

Se știe că Vietnamul manifestă interes pentru navele de acest tip încă din 2013. Inițial, armata vietnameză a luat în considerare cumpărarea fregatelor SIGMA 9814, dar acordul a fost anulat. După aceea, interesul lor s-a concentrat asupra proiectului actualizat SIGMA 10514. În prezent, cele mai moderne nave ale marinei vietnameze sunt navele de rachete de patrulare proiect 11661E cumpărate în Rusia. În prezent, părțile negociază furnizarea a încă două corbete similare, problema compoziției și a cantității de arme și centrale este în curs de soluționare. Problema este că motoarele pentru navele furnizate anterior Vietnamului au fost furnizate de producătorul ucrainean Zorya-Mashproekt.

Dacă Moscova și Hanoi nu pot fi de acord cu furnizarea a două nave ale proiectului Gepard-3.9 (11661E), ceea ce este puțin probabil, dat fiind că marina vietnameză operează deja patru nave de acest tip și are un sistem de cooperare bine stabilit, Vietnamul poate aplica la serviciile companiei olandeze Damen. În același timp, există posibilitatea ca Vietnamul să comande fregate ușoare SIGMA 10514 chiar dacă Rusia achiziționează două noi corbete. Navele au caracteristici tehnice și capacități de luptă comparabile, în timp ce navele olandeze se disting printr-o deplasare mare.

Recomandat: