În 2017-2018 a devenit cunoscut faptul că industria rusă de apărare a încetat să lucreze la crearea unui promițător sistem de rachete feroviare de luptă (BZHRK) „Barguzin” pentru forțele strategice de rachetă. Cu toate acestea, subiectul trenurilor rachete continuă să genereze interes și atenție. În ultimele săptămâni, a redevenit relevantă în legătură cu mesajele curioase publicate de RIA Novosti.
Racheta unificată
De-a lungul întregii perioade de dezvoltare a Barguzin BZHRK, caracteristicile sale tehnice au rămas necunoscute. La sfârșitul anului 2014, mass-media internă a raportat că complexul feroviar era construit pe baza rachetei existente RS-24 Yars. Cu toate acestea, oficialii nu au confirmat aceste informații.
Pe 14 noiembrie, RIA Novosti a publicat o declarație interesantă a proiectantului general al Institutului de Inginerie Termică din Moscova (MIT), care dezvolta Barguzin. Academicianul Academiei de Științe din Rusia, Yuri Solomonov, a declarat că organizația sa a creat un complex „Yars” unificat, cu posibilități largi de bază.
O singură rachetă balistică de acest tip poate fi utilizată cu un lansator de siloz (siloz), pe un complex mobil de sol (PGRK) sau ca parte a unui BZHRK. În plus, în ceea ce privește soluțiile și componentele individuale, această versiune a Yars este unificată cu complexul submarin Bulava.
Aceste informații pot fi considerate o confirmare indirectă a rapoartelor privind dezvoltarea „Barguzin” pe baza complexului „Yars”. Cu toate acestea, în acest moment, astfel de informații nu mai au o importanță deosebită. Dezvoltarea unui nou BZHRK a fost suspendată în favoarea proiectelor cu o prioritate mai mare. Datorită diferiților factori, viitorul rachetelor Yars în contextul trenurilor rachete a devenit tulbure.
Problema oportunității
Declarația lui Yuri Solomonov a fost motivul reluării disputelor cu privire la necesitatea BZHRK în arsenalele Forțelor Strategice de Rachete din Rusia. Opiniile cu privire la această chestiune sunt exprimate la diferite niveluri. Deci, pe 5 decembrie, RIA Novosti a publicat declarații ale șefului Centrului pentru Securitate Internațională al IMEMO RAS, academicianul Alexei Arbatov.
Academicianul vede în declarațiile lui Yu. Solomonov un semnal despre posibila reluare a dezvoltării „Barguzin”. În același timp, necesitatea de a crea un nou BZHRK rămâne discutabilă. A. Arbatov a reamintit că această tehnică are atât avantaje, cât și minusuri, iar acest lucru trebuie luat în considerare la luarea deciziilor.
Academicianul a numit capacitățile îmbunătățite de camuflaj o caracteristică pozitivă a BZHRK. Un tren cu rachete la bord nu este aproape diferit de un tren de marfă. Pe de altă parte, trenul este legat de rutele de patrulare - „puteți vedea pe căi ferate ce va merge unde”. Punctele de bază ale trenului sunt extrem de vulnerabile, iar retragerea complexelor din lovitură poate fi asociată cu dificultăți. De asemenea, nu este exclusă posibilitatea sabotării la astfel de facilități.
În contextul mobilității, potrivit lui A. Arbatov, BZHRK sunt inferioare PGRK pe șasiu cu roți. Acestea din urmă nu au nevoie de căi ferate sau poduri. Traseele lor de patrulare sunt practic imprevizibile.
De asemenea, academicianul a atras atenția asupra problemei fezabilității economice. RS-24 Yars unificat are trei opțiuni de bază - dar vor fi suficienți bani pentru a pune în aplicare toate aceste capabilități?
În contextul dezvoltării de noi arme rusești, A. Arbatov a atras atenția asupra experienței străine. Deci, în Forțele Nucleare Strategice ale SUA, există un singur sistem de rachete la sol care utilizează silozuri. Pentru a-l înlocui, este creat un alt eșantion similar. Extinderea gamei de sisteme de rachete observată în țara noastră nu este utilizată în Statele Unite.
Nu este un motiv de dispută
Până în 2017-18, când a devenit cunoscut despre suspendarea lucrărilor la Barguzin, subiectul creării unui nou BZHRK a fost deosebit de popular și au existat dispute active în jurul acestuia. Știrile despre înghețarea proiectului au dus la o reducere a unei astfel de activități. Afirmațiile lui Yu. Solomonov despre existența unui Yars unificat și posibilitatea fundamentală de a crea din nou un tren rachetă au dus la rezultatele binecunoscute.
Subiectul este discutat la toate nivelurile, până la designeri generali și academicieni. Cu toate acestea, astfel de discuții par a fi premature până acum. În urmă cu doi ani, conducerea militară și politică a Rusiei a ordonat să înceteze lucrul la lansatorul de rachete Barguzin în favoarea altor proiecte cu o prioritate mai mare.
Primele rapoarte despre închiderea proiectului Barguzin au menționat motivele economice ale acestei decizii. Mai multe detalii au apărut mai târziu. Dezvoltarea BZHRK și a noului PGRK a fost oprită pentru a elibera resurse pentru crearea complexului Avangard, care are o importanță deosebită pentru Forțele Strategice de Rachete și pentru capacitatea de apărare.
În viitor, „Barguzin” a fost încă amintit, dar acum nu a mai fost considerat un adevărat complex care ar putea fi pus în funcțiune în anii următori. Atenția Forțelor Strategice antirachetă și a Ministerului Apărării în ansamblu se concentrează asupra altor sisteme de rachete.
În acest context, ultimele declarații ale lui Y. Solomonov arată ca o simplă declarație de fapt. Dezvoltând proiectul existent și linia ICBM în ansamblu, MIT a dezvoltat o versiune unificată a rachetei Yars pentru utilizare pe diferite platforme. Versiunea pentru mine și mobilă a complexului este deja utilizată activ de către trupe, în timp ce calea ferată a fost abandonată. Poate că deja în sfârșit.
Care ar putea fi complexul
Conform datelor cunoscute, MIT a început dezvoltarea Barguzin BZHRK în 2012 și a continuat până în 2017. În viitor, oficialii au dezvăluit unele informații, dar majoritatea datelor provin din surse media anonime. Toate acestea au făcut posibilă întocmirea unei imagini de ansamblu, dar cât de real s-a dovedit este necunoscut.
S-a presupus că, în ceea ce privește arhitectura generală, noul Barguzin ar fi similar cu vechiul complex Molodets. Ar putea fi realizat sub forma unui tren de mai multe vagoane cu lansatoare, echipamente de sprijin, post de comandă, locuințe etc. Caracteristicile tactice și tehnice au rămas neclare până la un anumit moment.
În 2014, presa rusă a raportat că ICBM de tip Yars sau modificarea acestuia ar fi utilizate în Barguzin. Acest lucru ne-a permis să tragem o serie de concluzii importante. În primul rând, a fost vorba de unificarea mai multor sisteme de rachete ale Forțelor Strategice de Rachete în ceea ce privește un element cheie. În acel moment, RS-24 era deja de serviciu la siloz și la PGRK. În viitor, acestea urmau să fie completate cu ICBM-uri pe trenuri.
Lungimea rachetei Yars nu depășește 22-23 m, greutatea lansării este mai mică de 50 de tone. Racheta modernă este de două ori mai ușoară decât produsul RT-23 UTTKh al complexului Molodets, ceea ce a dat avantaje serioase. Un lansator pentru o rachetă cu astfel de parametri se încadrează în limitele materialului rulant. În special, nu este nevoie să creați o mașină specială cu un număr crescut de seturi de roți. Cerințele traseului sunt, de asemenea, reduse, ceea ce crește zonele de patrulare disponibile.
BZHRK bazat pe „Yars” ar putea diferi în mod favorabil de „Molodets” prin caracteristici operaționale mai ridicate și stealth mai mare. Un astfel de complex ar putea fi un supliment bun și convenabil la alte mijloace ale Forțelor Strategice de Rachete.
În toamna anului 2016, sa raportat că la locul de testare din Plesetsk au fost efectuate teste de aruncare a rachetelor pentru Barguzin BZHRK. În lunile următoare, nu au existat știri de acest fel, iar în decembrie 2017, presa a anunțat încetarea activității. Mai târziu, motivele închiderii proiectului au devenit cunoscute.
Un viitor fără trenuri
Planurile generale ale Ministerului Apărării și ale comandamentului Forțelor Strategice de Rachete pentru dezvoltarea armelor strategice sunt bine cunoscute. Principalul ICBM al trupelor devine treptat RS-24 „Yars” în două versiuni - pentru mine și pentru sisteme mobile de sol. În viitorul apropiat, va apărea o nouă rachetă grea pe bază de siloz RS-28 „Sarmat”. Prezența a două modele moderne va face posibilă realizarea unei modernizări serioase a forțelor strategice de rachete și creșterea potențialului acestora.
Nu există spațiu în planurile existente pentru dezvoltarea și implementarea sistemelor de rachete bazate pe trenuri. Anterior, astfel de sisteme erau considerate necesare, ceea ce a dus la un moment dat la lansarea proiectului Barguzin. Ulterior, a fost abandonat în favoarea unor evoluții mai relevante. Din câte știm, nu este planificat să ne întoarcem la crearea BZHRK.
Cu toate acestea, pe baza rezultatelor lucrărilor neterminate pe tema Barguzin, MIT și alte întreprinderi au câștigat o oarecare experiență în crearea unui BZHRK modern pentru ultimul model de rachetă. Dacă este necesar, această experiență poate fi implementată într-un nou proiect dacă comanda decide să reia activitatea.
