În iulie 1943, Germania lui Hitler a trimis în luptă pentru prima dată cele mai noi tancuri medii Pz. Kpfw. V Panther. Din punct de vedere al caracteristicilor generale, astfel de mașini au fost mai bune decât predecesorii lor, cu toate acestea, după cum a devenit clar mai târziu, volumele de producție au fost insuficiente pentru a elibera pe deplin potențialul disponibil. Până la sfârșitul războiului, au reușit să construiască mai puțin de 6 mii de tancuri și nu au reușit să schimbe valul războiului.
Problema cantității
Promițătoarea Panther a fost considerată inițial ca un înlocuitor pentru tancurile medii mai vechi Pz. Kpfw. III și Pz. Kpfw. IV. Trebuia să se distingă prin caracteristici tactice și tehnice mai ridicate și o producție mai mare, capabilă să simplifice producția în condiții de război. Conform planurilor, producția lunară de tancuri noi ar fi trebuit să crească la 600 de unități.
Proiectul Pz. Kpfw. V a fost dezvoltat până la sfârșitul anului 1942, iar producția în serie a început la începutul anului 1943. În primele luni, producția de echipamente nu a depășit câteva zeci și, din luna mai, a fost posibilă trecerea liniei de 100-130 de unități. Toamna și iarna, s-au stabilit recorduri sub forma a 257 și 267 de tancuri pe lună. Un total de 1.750 de tancuri fuseseră construite până la sfârșitul primului an.
În primele luni ale anului 1944, a fost posibil să se mențină și să crească treptat ratele obținute. În aprilie, producția a ajuns la 310 tancuri pe lună, iar apoi a crescut din nou. Recordul absolut a fost stabilit în iulie - 379 de tancuri. După aceea, rata producției a început să scadă. În total, în 1944 au fost construite puțin mai puțin de 3800 de vehicule blindate. Apoi, tendința de a reduce producția a continuat, iar în ianuarie-aprilie 1945 armata a transferat doar 452 de pantere.
Producția totală de Pz. Kpfw. V în trei modificări a fost de 5995 de unități. În plus, pe același șasiu au fost construite 427 tunuri autopropulsate Jagdpanther și 339 vehicule de recuperare Bergepanther. Astfel, numărul total de vehicule blindate de serie ale familiei nu a depășit 6, 8 mii de unități.
Caracteristicile producției
Prima producție în serie a tancurilor noi a fost stăpânită de compania de dezvoltare, MAN. În 1943, documentația de producție a fost transferată către alte întreprinderi de frunte - Daimler-Benz, Henschel etc. Peste 130 de organizații mici și mijlocii au participat la programul de producție ca furnizori de piese și ansambluri individuale.
Dezvoltarea și lansarea seriei au avut loc pe fundalul bombardamentelor aliate. În acest sens, a fost dezvoltat un sistem destul de complex de cooperare în producție, care a distribuit producția de unități între diferite organizații și a duplicat o parte din producție. Unii dintre participanții la program au deținut sau au construit deja site-uri de producție subterane protejate.
Producția de tancuri noi a fost destul de complicată și costisitoare. Intensitatea muncii unui Pz. Kpfw. V a ajuns la 150 mii ore-om. Costul unui rezervor de serie este de aprox. 130 de mii de Reichsmarks. Pentru comparație, nu s-au cheltuit mai mult de 88 mii ore-om și 105 mii Reichsmark pe PzIV serial cu modificări târzii. Greul "Tiger" a fost produs pentru 300 de mii de ore-om și 250 de mii de mărci.
Planuri neîndeplinite
Rezervorul Panther a fost creat ca un înlocuitor promițător pentru Pya. Kpfw. III și Pz. Kpfw. IV existente. Conform calculelor, producția lunară de 600 de vehicule de acest tip a făcut posibilă scoaterea din funcțiune a echipamentelor a două modele vechi într-un timp rezonabil - și creșterea semnificativă a eficacității în luptă a forțelor tancurilor.
Cu toate acestea, astfel de planuri s-au dovedit a fi prea îndrăznețe. De mai bine de doi ani, programul de producție nu a reușit să se apropie de valorile stabilite. De cele mai multe ori, lansarea lunară a echipamentului a rămas sub jumătate din cele 600 de piese necesare. Doar în termen de 7 luni a fost posibilă depășirea graniței a 300 de unități.
Odată cu apariția noilor „Pantere”, industria germană a reușit să abandoneze producția de tancuri medii învechite Pz. Kpfw. III. Cu toate acestea, ratele de producție insuficiente nu au permis oprirea producției de Pz. Kpfw. IV. Asamblarea unor astfel de tancuri a continuat până la sfârșitul războiului și în 1943-45. au fost fabricate peste 6, 5 mii de mașini.
Astfel, în etapele finale ale războiului, armata germană a trebuit să folosească simultan două tancuri medii, care aveau diferențe serioase în toate caracteristicile și capacitățile de bază. Această de-standardizare a fost agravată de prezența mai multor modificări ale echipamentelor cu caracteristici proprii.
Principalele motive
De-a lungul scurtei sale istorii, producția de „Pantere” s-a confruntat în mod constant cu diverse probleme, ca urmare a faptului că nu a putut atinge indicatorii planificați și nu a oferit rearmarea dorită a armatei. În general, totul s-a rezumat la mai mulți factori caracteristici. Fiecare dintre ei a introdus noi dificultăți și împreună au condus la anumite rezultate.
Partea tehnologică a proiectului Pz. Kpfw. V a fost elaborată luând în considerare producția la întreprinderile existente, cu modificări minime în liniile de asamblare. Ca rezultat, metoda post-construcție a fost păstrată, în timp ce introducerea transportorului a fost abandonată din cauza complexității și posibilelor perioade de nefuncționare. Această abordare a construcției, combinată cu complexitatea și laboriozitatea tancului, a limitat brusc chiar și rata teoretic posibilă de producție.
Rezervorul Panther în ansamblu și unitățile sale individuale erau destul de complexe. Acest lucru s-a datorat unui concept curios care stă la baza mai multor proiecte. Datorită resurselor limitate, Germania nu a putut concura cu inamicul în ceea ce privește numărul de vehicule blindate și a fost urmat un curs pentru creșterea indicatorilor de calitate. În același timp, creșterea caracteristicilor tehnice și de luptă a dus la complicarea și creșterea costului de producție.
Un alt factor negativ a fost reducerea numărului de muncitori calificați în producție. Specialiștii au fost trimiși pe front, iar locul lor a fost luat de muncitori cu calificări reduse. Munca sclavă a fost, de asemenea, utilizată pe scară largă - de asemenea, nu este cea mai bună soluție pentru producția de tancuri de înaltă tehnologie.
Bombardamentul aliaților a avut un impact semnificativ asupra producției Pz. Kpfw. V și a altor produse militare. Avioanele britanice și americane scot regulat din acțiune anumite întreprinderi, inclusiv cele implicate în producția de „Pantere”. Germania reconstruia instalațiile avariate, dar a fost nevoie de resurse și timp, ceea ce a redus posibilul randament. O problemă serioasă în 1944-45. a existat o pierdere a accesului la diferite resurse, incl. aditivi de aliere pentru fabricarea armurilor.
Rezultat ambiguu
În general, tancul mediu german Pz. Kpfw. V Panther era destul de scump și complex. În plus, producția sa sa confruntat cu diverse riscuri care nu i-au permis să atingă ritmul planificat și să efectueze rearmarea. Funcționarea echipamentului în trupe s-a confruntat și cu probleme legate direct de dificultățile de producție.
Cu toate acestea, tancul mediu rezultat s-a remarcat prin caracteristici tactice și tehnice destul de ridicate și calități de luptă. În momentul apariției sale, „Pantera” putea lovi cu succes orice tancuri inamice în serie la distanțe mai mari de 1-1,5 km, fără a fi expus riscului de pătrundere prin focul de întoarcere. Ulterior, raportul caracteristicilor s-a schimbat, atât datorită apariției tancurilor străine îmbunătățite, cât și datorită slăbirii armurilor germane, dar Pz. Kpfw. V a rămas în continuare un dușman destul de periculos.
Astfel, din punct de vedere al construcției, Panther a fost un tanc de succes, cu bune capacități de luptă. Cu toate acestea, pentru a-și utiliza întregul potențial, a fost necesar să se stabilească o producție cu adevărat în masă și să se asigure fiabilitatea adecvată. Nu a fost posibil să se rezolve ambele sarcini. Cu toate acestea, nu este nimic în neregulă cu asta. Cu eșecurile și problemele lor, tancurile Pz. Kpfw. V au adus o anumită contribuție la viitoarea înfrângere a Germaniei.
