Programul chinez pentru construirea navelor universale de asalt amfibiu / docuri de elicoptere de asalt amfibiu (UDC / DVKD) arată noi succese. Pe 23 aprilie, a avut loc o ceremonie solemnă, în cadrul căreia șeful UDC al noului proiect „Tip 075” a fost acceptat în Marina PLA. Alte două astfel de nave sunt planificate să fie livrate în următorii ani și împreună pot schimba serios capacitățile forțelor amfibii ale flotei.
De la știri la construcții
Primele rapoarte despre dezvoltarea unui nou proiect chinez UDC au apărut în 2012. Apoi, acest proiect a apărut în știri sub indexurile „071A” și „081”, iar primele imagini ale navei promițătoare au fost disponibile gratuit. În 2013, a existat un zvon despre posibilul început de construcție a unui nou tip de cap DVKD, cu toate acestea, așa cum sa dovedit mai târziu, aceste informații nu corespundeau realității.
În 2015, la una dintre expoziții, constructorii navali chinezi au arătat pentru prima dată câteva concepte de UDC-uri promițătoare cu design propriu. Aspectele afișate au atras atenția și te-au făcut să-ți amintești știrile din anii precedenți. O versiune a apărut și a devenit larg răspândită, potrivit căreia unul dintre conceptele demonstrate va fi implementat în curând în metal.
În toamna anului 2016, a devenit cunoscut despre planurile reale ale marinei PLA pentru construirea navelor de debarcare. Proiectul de tip 075 a fost aprobat pentru construcție și contractul a fost atribuit companiei China State Shipbuilding Corp. (CSSC). Era planificat să înceapă tăierea metalului în primul trimestru al anului viitor.
Este curios că ceremonia de stabilire a noului program UDC "075" a avut loc într-un format închis și nu au fost raportate. Datele începerii formale a construcției sunt încă necunoscute. În același timp, în vara anului 2019, s-a anunțat oficial că există deja trei nave pe stocuri în diferite etape de construcție. În plus, Marina și-a anunțat intenția de a construi încă trei clădiri - după finalizarea lucrărilor actuale.
Capul "Hainan"
Tăierea metalului pentru construcția capului UDC de un nou tip a început la uzina de construcții navale Hudong-Zhonghua din Shanghai în primele luni ale anului 2017 și a durat ceva timp. Marcajul navei, conform diverselor date și estimări, a avut loc nu mai târziu de începutul anului 2018. Mai târziu, nava a fost numită Hainan.
Multă vreme, detaliile construcției au rămas necunoscute. În vara anului 2019, mai multe fotografii interesante din satelit și din sol au apărut pe resursele de profil. Au arătat docul uscat al fabricii, unde se aflau în construcție proiectele UDC 071 și 075. Acesta din urmă se afla în stadiul de asamblare a structurilor corpului și arăta puțin ca o navă terminată.
Pe 25 septembrie 2019, a avut loc o ceremonie solemnă de lansare a navei principale. În acest moment, lucrările la corp au fost finalizate, iar suprastructura a fost instalată. De la docul de construcție, UDC a fost transferat pe peretele de amenajare pentru a fi echipat cu sistemele și unitățile rămase.
La 11 aprilie 2020, a izbucnit un incendiu la Hainan. Incendiul a avut loc în partea centrală sau în pupa a navei, pe puntea de debarcare sau în camera de doc. Fum gros revărsat din diferite deschideri, trape și trape; funinginea acoperea partea din spate a corpului. Cauzele, consecințele și daunele provocate de incendiu nu au fost raportate oficial. În același timp, în doar câteva zile, toate manifestările externe ale incendiului care a avut loc au fost eliminate de pe navă. Consecințele accidentului au fost lichidate și construcția a continuat, fără întârzieri semnificative față de program.
Până la jumătatea lunii mai, nava a fost adusă la teste de ancorare. În același timp, a avut loc prima lansare a centralei principale. La începutul lunii august, „Hainan” a mers mai întâi pe mare pentru încercări pe mare.
La 23 aprilie 2021, la baza navală Sanya (insula Hainan), a avut loc o ceremonie solemnă pentru acceptarea mai multor noi unități de luptă în marina PLA. În prezența conducerii de vârf a țării, steagurile flotei au fost ridicate pe UDC Hainan, precum și pe al treilea distrugător, proiectul 055, și pe al șaselea submarin, proiectul 094.
Seria de construcții
În 2018 sau 2019 (datele exacte nu sunt disponibile) a început construcția primului UDC serial al unui nou proiect la Shanghai. Această navă a fost lansată pe 22 aprilie 2020 și transferată pentru finalizare. Conform ultimelor rapoarte, a început deja încercările pe mare, care vor dura câteva luni pentru a fi finalizate. Programul aprobat prevede livrarea celei de-a doua nave a seriei în 2022, iar până acum astfel de date par destul de realiste.
Nu mai devreme de 2019, fabrica de construcții navale Hudong-Zhonghua a pus bazele celei de-a treia nave de noul tip. Primele fotografii de pe docul de construcție au apărut în noiembrie anul trecut și au arătat structuri care capătă treptat caracteristicile unei nave cu drepturi depline. La 29 ianuarie 2021, această UDC a fost scoasă din doc pentru finalizare la zid. Anul acesta sau următorul, va fi eliberat pentru testare, iar acceptarea în forța de luptă este de așteptat în 2022-23.
Până în prezent, doar trei nave de tip 075 sunt cunoscute a fi construite. Acest program a fost finalizat parțial și va face față tuturor sarcinilor în următorul sau doi ani. Conform rapoartelor din anii precedenți, la primirea experienței pozitive în operarea a trei noi UDC, ar putea apărea o comandă pentru încă trei nave. Mai mult, unele surse menționează posibilitatea extinderii seriei la 8 unități. Decizia finală cu privire la numărul necesar de nave nu a fost încă luată și va apărea doar în următorii ani.
Capacități aeriene
Proiectul de tip 075 are în vedere construirea unei nave cu o lungime de aprox. 240 m cu o deplasare completă de aprox. 35-36 mii tone Se crede că nava are un sistem de propulsie cu turbină cu gaz. A fost construită o punte mare de zbor cu șase poziții la decolare. În interiorul corpului navei există echipaje și locuri de debarcare, precum și o punte de hangar, o punte pentru echipamente terestre și o cameră de doc pentru pupa pentru debarcarea bărcilor.
Conform datelor cunoscute, noul UDC este capabil să transporte până la 30 de elicoptere în diverse scopuri. În funcție de sarcinile atribuite, elicopterele de diferite tipuri vor putea ateriza trupe și le vor susține cu foc, precum și pot efectua apărare antisubmarină sau patrulare radar.
Surse străine menționează posibilitatea de a transporta o forță de asalt în valoare de 1-1, 2 mii de persoane. Dimensiunile și capacitatea punții rezervorului și a camerei de andocare sunt necunoscute. Judecând după dimensiunea sa, nava este capabilă să transporte până la câteva zeci de vehicule blindate, incl. tancuri, precum și mai multe bărci de debarcare.
UDC-urile de un nou tip sunt destinate să funcționeze ca parte a grupurilor de nave, iar protecția lor este alocată altor unități de luptă. Din acest motiv, „Hainan” și alte „075” poartă o gamă limitată de arme. Proiectul prevede utilizarea a două monturi de artilerie H / PJ-11 cu mitraliere de 30 mm și o pereche de sisteme de rachete HQ-10 cu rază scurtă de acțiune.
Perspectivele flotei
În acest moment, Marina PLA are o forță amfibie destul de mare. Se bazează pe cca. 30 de nave de debarcare mari ale proiectului 072 din mai multe modificări. Astfel de nave cu o deplasare de 4, 8 mii tone sunt capabile să transporte până la 10 vehicule blindate, 2 elicoptere și până la 250 de soldați. Descărcarea echipamentului se efectuează prin rampa de prova, direct la țărm sau la o distanță de aceasta.
Opt UDC-uri moderne de tip 071 au fost de asemenea construite și comandate în Marina. Cu o deplasare de 25 de mii de tone, acestea sunt capabile să transporte până la 800 de soldați, până la 20 de vehicule blindate, 4 elicoptere și 2 bărci de aterizare cu perne de aer. Spre deosebire de „Type 072”, cele mai noi „071” sunt capabile să efectueze o aterizare completă peste orizont, oferind o securitate mai mare forței de aterizare.
Șeful UDC / DVKD al noului proiect 075, adoptat de Marina, este mai mare și mai greu decât navele de asalt amfibie existente și este, de asemenea, capabil să transporte un număr mai mare de echipamente aeriene și terestre sau amfibii. Are avantaje evidente față de alte unități de luptă și ar trebui să consolideze serios flota amfibie și să își extindă capacitățile pentru operațiuni peste orizont.
Cu toate acestea, în timp ce PLA Navy are un singur UDC nou, acest lucru nu permite obținerea tuturor avantajelor posibile. Cu toate acestea, în următorii ani, următoarele două nave vor fi predate flotei, ceea ce va afecta în mod vizibil forțele de debarcare. În plus, este posibilă continuarea seriei - cu rezultate cantitative și calitative clare.
Finalizarea cu succes a construcției capului UDC pr. 075 demonstrează creșterea potențialului industriei chineze a construcției navale. Deci, „Hainan” este acum al treilea în nava de deplasare din marina chineză, al doilea doar după două portavioane. Anterior, primele trei au fost completate de navele de debarcare ale proiectului anterior 071. Acest lucru arată că industria stăpânește o construcție destul de masivă și rapidă a navelor din ce în ce mai mari. În prezent, aceste oportunități sunt folosite pentru a dezvolta forțe amfibii, iar în viitor pot fi folosite în alte zone.
Astfel, ceremonia recentă a acceptării de noi unități de luptă în flotă a fost într-adevăr un eveniment important în istoria modernă a marinei PLA și nu numai datorită livrării simultane a mai multor nave. În doctrina actuală a construcției și utilizării marinei chineze, forțele amfibii primesc un loc special - iar noul „Hainan” va face posibilă implementarea mai eficientă a acestor planuri.
