Sarcina deceniului: construcția capului SSBN de tip Columbia a început

Sarcina deceniului: construcția capului SSBN de tip Columbia a început
Sarcina deceniului: construcția capului SSBN de tip Columbia a început
Anonim
Imagine

Marina SUA a plasat o comandă pentru construcția plumbului și a primului submarin serial cu rachete balistice cu energie nucleară din noul proiect Columbia. Realizarea acestui contract a început efectiv și va continua până la începutul anilor treizeci. Apariția noilor nave din clasa Columbia va permite înlocuirea îmbătrânirii SSBN din Ohio și menținerea potențialului componentei navale a forțelor nucleare strategice la nivelul adecvat.

Istoricul contractului

Lucrările de cercetare privind un SSBN promițător pentru înlocuirea Ohio au început la începutul anilor 2000 și 10. În decembrie 2012, General Dynamics Electric Boat (GDEB) a primit un contract pentru proiectarea preliminară a unui nou submarin. Costul lucrării a fost estimat la 1,85 miliarde de dolari în prețurile de atunci.

În septembrie 2017, a fost lansată o nouă etapă a programului, al cărei scop era dezvoltarea unui proiect tehnic și a documentației de lucru pentru construcția ulterioară. Costul acestui contract a fost de 5,1 miliarde de dolari. Setul de documentație care permite începerea construcției trebuia să apară în 2020.

Pe 5 noiembrie, Pentagonul și GDEB au semnat un nou contract, de data aceasta pentru construcția și testarea plumbului și a primului submarin de producție. Costul celor două nave este de 9.474 miliarde de dolari. Lucrările vor începe în anul fiscal 2121. și va continua până la începutul anilor treizeci. În viitorul apropiat, sunt așteptate noi comenzi pentru următoarea serie de submarine. Planurile actuale ale marinei SUA includ construirea a 12 SSBN de tip nou până în 2040-42.

Imagine

Sub-conducerea proiectului, așa cum se știa deja, a fost numită USS Columbia și numărul tactic SSBN-826. Primul serial a fost numit USS Wisconsin și i s-a atribuit numărul SSBN-827.

Caracteristici de construcție

Construcția noului tip de submarine va fi realizată de GDEB în Groton, Connecticut, care este unul dintre principalii producători de submarine nucleare pentru marina SUA. O parte din lucrare va fi încredințată unui subcontractant reprezentat de Huntington Ingalls Industries - va primi aprox. 25% din valoarea totală a comenzii.

În special pentru îndeplinirea noilor contracte pentru submarine promițătoare, clădirea South Yard Assembly Building (SYAB) cu case de barca mari este în curs de construire la uzina Groton. Construcția acestei facilități va fi finalizată în 2023 și va fi pusă în funcțiune la scurt timp după aceea.

În ultimele luni, GDEB a finalizat pregătirile pentru construcții, iar la începutul lunii octombrie a început prima lucrare la nava principală. În același timp, marcajul oficial nu a fost încă anunțat, probabil că ceremonia va avea loc în viitorul apropiat.

Până în 2023, compania contractantă va trebui să fabrice toate secțiunile principale ale corpului și să efectueze o parte din lucrările de instalare a echipamentului intern. În 2024, după ce complexul SYAB este gata, va începe andocarea blocurilor finite. Munca ulterioară va dura încă câțiva ani. Gata „Columbia” va fi scoasă din barcă numai în 2027. Încercările maritime sunt planificate să fie finalizate în 2030, iar în 2031 nava va intra în componența de luptă a flotei și va intra în serviciu.

Sarcina deceniului: construcția capului SSBN de tip Columbia a început

Primul SSBN serial al unui nou tip va fi stabilit abia în 2024 și va fi construit în conformitate cu aceleași principii. Până la sfârșitul deceniului, construcția modulară și andocarea blocurilor vor fi finalizate, precum și barca va fi scoasă din atelier și lansată. Încercările pe mare vor fi efectuate la începutul anilor treizeci, iar în 2032 Wisconsin se va alătura Forțelor Nucleare Strategice ale SUA.

În total, este planificată construirea a 12 SSBN promițătoare din clasa Columbia. În viitor, Pentagonul va semna noi contracte pentru 10 submarine de serie.Construcția lor va fi lansată secvențial în a doua jumătate a anilor '20. Momentul exact și costul construirii submarinelor individuale din serie sunt încă necunoscute. Livrarea navelor este programată pentru 2032-42. - un submarin pe an.

Pe măsură ce intră în serviciu, submarinele vor fi distribuite între flotele din Atlantic și Pacific. Cel mai probabil, vor fi împărțiți în mod egal. Navele vor servi pe baze navale existente. Deci, SSBN „Ohio” este în prezent atribuit bazelor Kitsap (statul Washington) și Kings Bay (Georgia).

Înlocuitor promițător

În prezent, componenta navală a forțelor nucleare strategice americane este formată din 14 SSBN de clasă Ohio. Cel mai vechi dintre ei a început serviciul în 1984, iar cel mai nou a intrat în Marina în 1997. Vârsta medie a submarinelor se apropie de 30 de ani și acestea devin deja învechite din punct de vedere moral și fizic, motiv pentru care este necesar să se ia măsuri pentru a le înlocui.

Conform planurilor actuale ale Pentagonului, procesul de abandonare a ambarcațiunilor din Ohio va începe în 2029. În fiecare an, flota va scoate din funcțiune unul sau două submarine, iar în 2039 se vor retrage complet din serviciu, lăsând loc Columbia modernă. În același timp, până când ultimul SSBN din clasa Ohio va fi dezafectat, Marina nu va avea mai mult de 9 submarine noi - restul de 3 vor intra în funcțiune după dezafectarea completă a predecesorilor lor.

Imagine

Trebuie remarcat faptul că înlocuirea planificată nu va fi de cantitate egală în ceea ce privește cantitatea. 14 submarine actuale vor înlocui doar 12 promițătoare. O astfel de reducere a flotei submarine care transportă rachete este asociată atât cu o creștere a costului noilor nave, cât și cu o creștere a eficacității lor de luptă. Cu toate acestea, Marina nu crede că reducerea numărului de SSBN va afecta negativ capacitățile globale ale forțelor nucleare strategice și, în consecință, asupra securității naționale.

Avantajele progresului

SSBN-urile din clasa Columbia vor avea o lungime de aprox. 170 m și o deplasare de peste 21, 1 mie de tone. Datorită introducerii de noi tehnologii și componente, a fost posibilă îmbunătățirea caracteristicilor principale, iar utilizarea produselor finite a făcut posibilă menținerea costului la un nivel acceptabil. A fost dezvoltată o nouă centrală nucleară cu o durată de viață de 42 de ani (cel puțin 140 de călătorii). Spre deosebire de navele din generațiile anterioare, centrala nucleară va funcționa fără a înlocui combustibilul.

Columbia va fi înarmată cu 16 rachete balistice Trident II D5. În momentul în care submarinele de transport vor începe serviciul, aceste rachete vor primi noi echipamente de luptă, extinzând gama misiunilor de luptă care urmează să fie rezolvate. Înlocuirea sistemului de rachete nu este încă planificată.

În conformitate cu planurile Marinei, submarinele noului proiect vor începe să funcționeze în 2031-42. și va servi cel puțin 40 de ani fiecare. Nava principală va fi anulată nu mai devreme de 2070, iar aceasta din urmă va părăsi serviciul doar în anii optzeci. Durata de viață lungă, combinată cu tehnologia modernă, este de așteptat să reducă costurile ciclului de viață în comparație cu submarinele actuale din clasa Ohio.

Între două etape

Toate etapele dezvoltării unui proiect strategic submarin promițător au durat mai mult de 10 ani și au fost finalizate cu succes. Acum proiectul Columbia intră într-o nouă etapă - începe construcția navei principale. Constructorii navali americani și Marina primesc mândrie și optimism cu privire la perspectivele forțelor nucleare strategice.

În același timp, etapa de pornire a programului nu va fi nici rapidă. SSBN USS Columbia (SSBN-826) va fi predat abia după 10-11 ani, iar următoarele nave vor începe serviciul chiar mai târziu. Cu toate acestea, prioritatea ridicată a proiectului necesită o responsabilitate ridicată. Activitatea din anii următori va determina forma forțelor nucleare strategice și va afecta securitatea națională timp de câteva decenii. Prin urmare, constructorii de nave nu vor și nu vor putea să se grăbească.

Popular după subiect