Aviația armatei se numește de obicei unități de elicopter care funcționează împreună cu forțele terestre - le sprijină cu foc din aer, își aprovizionează trupele cu diverse provizii, trupe terestre și evacuează răniții. Valoarea aviației armate este că este aproape întotdeauna aproape de trupe și are un potențial de luptă foarte mare. În ultimii ani, aviația armatei ruse a fost echipată cu echipamente militare noi produse de cinci fabrici de elicoptere situate în Rostov-on-Don, Kazan, Kumertau, Ulan-Ude și Arsenyev. Conform rezultatelor din anul de producție 2014, Rusia a ieșit pe primul loc în lume în producția de elicoptere de luptă, depășind chiar și Statele Unite și Uniunea Europeană în acest indicator. Pe lângă propriile forțe armate, elicopterele noastre de luptă intră în serviciu cu armatele din Venezuela, Peru, Afganistan, Irak, Brazilia, Azerbaidjan, India și multe alte țări ale lumii.
În 2014, la bazele aeriene din Vest (Ostrov, Levashovo și Vyazma), Sud (Rostov-pe-Don, Budennovsk și Dzhankoy), Central (Kamensk-Uralsky și Tolmachevo) și Vostochny (Chernigovka, Khabarovsk, Chita și Yuzhno-Sakhalinsk) districtele militare, precum și o școală militară și un centru de instruire și recalificare pentru personalul de zbor, au primit peste 100 de elicoptere noi de luptă, transport și instruire.
Astăzi, Forțele Aeriene Ruse primesc elicoptere de transport Ka-226, Mi-8MTV-5 și Mi-26T, elicoptere de transport și luptă Mi-8AMTSh și Mi-35M, elicoptere de luptă Mi-28N și Ka-52, precum și elicoptere de antrenament „Ansat”.
Principalele tipuri de elicoptere care intră în serviciu cu Forțele Aeriene Ruse:
Ka-52 „Aligator” - elicopter de recunoaștere și atac de luptă;
Mi-28N "Night Hunter" - elicopter de atac de luptă;
Mi-35M - elicopter de atac de luptă;
Mi-8AMTSh "Terminator" - elicopter de luptă de transport și aterizare
Mi-8MTV-5 - elicopter de transport și aterizare;
Mi-26 - elicopter de transport greu;
Ka-226 - elicopter de transport ușor;
Ansat-U este un elicopter de antrenament.
Pe lângă cele de mai sus, industria produce și elicoptere specializate, de exemplu, elicoptere cu releu, elicoptere de salvare sau elicoptere de lux.
Bazele aeriene, regimentul și brigada de aviație a armatei din Rusia
Aviația armatei ruse este reprezentată de bazele aeriene din a doua categorie, cel de-al 39-lea regiment de elicoptere, format în acest an ca parte a diviziei de aviație din Crimeea, precum și cea mai puternică formație de elicoptere - a 15-a brigadă de aviație, staționată într-una din cele mai importante direcții - nord-vest.
De obicei, o bază aeriană include 2-3 escadrile de elicoptere de transport și de luptă. Ca parte a brigăzii de 5 escadrile, compoziția regimentului în presa deschisă nu a fost încă dezvăluită.
Districtul militar occidental (Primul Comandament al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene, Voronezh)
378th AB AA, Vyazma (Mi-8, Mi-24, Mi-28N - 12 buc.)
549th ab AA, Levashovo (Mi-8, Mi-24)
15 brigadă AA, Ostrov (Mi-8AMTSh, Mi-8MTV-5, Ka-52 - 16 unități, Mi-28N - 12 unități, Mi-35M - 2 unități, Mi-26)
Districtul Militar Central (Al doilea comandament al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene, Ekaterinburg)
562th AB AA, Tolmachevo (Mi-8, Mi-24)
42 AB AB, Kamensk-Uralsky (Mi-8, Mi-24)
Districtul Militar de Est (Al 3-lea comandament al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene, Khabarovsk)
575th AB AA, Chernigovka (Mi-8AMTSh, Mi-24, Ka-52 - 20 buc., Mi-26T)
573 AB AA, Khabarovsk-Bolshoi (Mi-8AMTSh, Mi-24, Mi-26, Ka-52 - 12 buc.)
412th ab AA, Chita (Mi-8, Mi-24).
Districtul Militar Sudic (Al 4-lea comandament al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene, Rostov-pe-Don)
39th vap 27th garden, Dzhankoy (Mi-8AMTSh, Ka-52 - 16 buc., Mi-28N - 12 buc., Mi-26, Mi-35M - 8 buc.)
546th AB AA, Rostov, Egorlykskaya (Mi-28 - 12 buc., Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-26)
387th AB AA, Budennovsk (Mi-28N - 16 unități, Mi-24, Mi-35 - 8 unități, Mi-8)
Nu este clar ce s-a întâmplat cu al 393-lea ab AA din Korenovsk, după transferul echipamentului în al 39-lea wap.
Tipurile și numărul de vehicule intrate în serviciul aviației armate în 2014
În 2009, sub ordinul apărării de stat, Ministerul Apărării din Rusia a primit 25 de elicoptere de diferite tipuri, în 2010 - 59 de elicoptere, în 2011 - 90 de elicoptere, în 2012 - 127 de elicoptere, în 2013 - peste 100 de elicoptere. În 2014, informațiile cu privire la furnizarea de mașini noi au început să fie semi-închise, dar conform rapoartelor media deschise, se poate concluziona că Forțele Aeriene Ruse au primit nu mai puține elicoptere decât în anul precedent.
Conform informațiilor care reflectă implementarea „Programului de armă de stat - 2020”, pe baza rezultatelor anului 2014 (elicoptere):
Ka-52 - 12 buc.
Mi-28N - 8 buc.
Mi-35M - 14 buc.
Mi-8MTV-3 - 3 buc.
Mi-8AMTSh - 25 buc.
Mi-8AMTSh-V - 8 buc.
Mi-8MTV-5 - 24 buc.
Mi-26T - 4 buc.
Ansat-U - 6 buc.
Produs de întreprinderile elicopterelor rusești care dețin:
Elicoptere Kazan:
În 2014, ca parte a unui ordin de apărare de stat, fabrica a livrat 1 elicopter Mi-8MTV-2, 20 elicoptere Mi-8MTV-5-1, precum și 6 elicoptere Ansat-U către Forțele Armate ale Federației Ruse.
Rostvertol:
În 2014, a predat unui client intern 8 Mi-28N, 14 Mi-35M, 4 Mi-26T grele.
U-UAZ:
Ca parte a ordinului de apărare a statului, baza aeriană Tolmachevo din districtul militar central, staționat în regiunea Novosibirsk, a primit 14 elicoptere de transport și asalt cu Mi-8AMTSh Terminator, a raportat serviciul de presă al districtului militar central. În total, în 2014, fabrica a predat clientului cel puțin 33 de elicoptere Mi-8AMTSh / Mi-8AMTSh-V, cu toate acestea, comandantul-șef al forțelor aeriene Bondarev a vorbit despre livrarea planificată a 40 de elicoptere de acest tip.
„Progres” AAK:
În total, din 2008, fabrica a construit 79 de elicoptere Ka-52.
Transferat trupelor:
Conform rapoartelor media, 35 de elicoptere au venit la ZVO în 2014, dintre care 14 sunt Mi-8MTV-5. Districtul Militar Central a primit 14 Mi-8AMTSh. 10 elicoptere Ka-52 au intrat în serviciu cu Forțele de Apărare Aeriană.
Peste 50 de elicoptere vor fi livrate de la întreprinderile de reparații ale aviației militare din unitatea de aviație a armatei. Acestea nu sunt mașini noi, ci elicoptere modernizate de tipurile Mi-8, Mi-24 și Mi-26.
Cele mai importante evenimente din aviația armatei din 2014:
1. În februarie și martie 2014, unitățile de elicoptere din districtul militar sudic au participat la asigurarea calmului și securității în timpul referendumului popular privind autodeterminarea Crimeei: mai multe operațiuni aeriene au fost efectuate de către aviația armatei districtului militar sudic către livrați „micii oameni verzi” în locurile în care au fost îndeplinite sarcinile atribuite …
2. În 2014, în Crimeea a fost creat un puternic grup de aviație, pe baza căruia a fost formată noua a 27-a divizie de aviație mixtă, care, pe lângă două regimente de „avioane”, a inclus și cel de-al 39-lea regiment de elicoptere, cu sediul la aerodromul Dzhankoy. A 393-a bază aeriană din Korenovsk a participat la formarea acestui regiment - de la această bază au apărut cele mai noi elicoptere de luptă Ka-52, Mi-28N și diverse modificări ale elicopterelor de transport și de luptă Mi-8 disponibile la baza aeriană Korenovsk. au fost relocați în Crimeea. În acest moment, acesta este singurul regiment de elicoptere din forțele armate rusești.
3. La fabrica din Ulan-Ude, a început asamblarea elicopterelor Mi-8AMTSh-V „Arctic”, care sunt adaptate la maximum pentru utilizare și combatere în condițiile climatice dure ale Arcticii rusești. Primele opt vehicule au intrat în funcțiune cu două baze aeriene în districtele militare occidentale și centrale.
4. În septembrie, în timpul exercițiilor strategice Vostok-2014, șaisprezece elicoptere Mi-8AMTSh din districtul militar de est au efectuat un zbor pe distanțe lungi de pe insula Iturup (Kuriles) către aerodromul Yelizovo din Kamchatka. Întregul traseu de 1.300 de kilometri a trecut peste mare și a durat mai mult de șase ore în timp. Fiecare elicopter a fost echipat cu rezervoare suplimentare de combustibil, ceea ce a făcut posibilă efectuarea acestui zbor record.
