În aprilie, principalele știri privind exportul de arme și echipamente militare rusești au fost legate de India. Unul dintre cele mai discutate subiecte a fost posibilul refuz al Delhi de a participa la un program comun cu Moscova pentru a crea un luptător de a cincea generație FGFA. În plus, delegațiile indiene au vizitat în aprilie diferite întreprinderi rusești ale complexului militar-industrial. În special, India are în vedere posibilitatea achiziționării de luptători MiG-29, posibilitatea producerii în serie a puștii de asalt AK-103, se preconizează, de asemenea, semnarea unui contract pentru construirea a 4 fregate ale Proiectului 11356. Contractul pentru aprovizionarea navelor are o istorie lungă, era de așteptat ca aceasta să fie semnată în 2016-2017 …
În aprilie, încă o dată, au apărut în presă informații despre retragerea Indiei din programul comun cu Rusia pentru crearea unui luptător de a cincea generație FGFA (F5th Generation Fighter Aircraft). Ediția de autoritate „Jane” scrie despre asta. Această revistă a publicat un articol „India se retrage din proiectul FGFA, lăsând Rusia să meargă singură”, care spune că India a decis să își suspende participarea la deja 11 ani de istorie a programului comun ruso-indian pentru a crea un luptător promițător al cincilea generație bazată pe proiectul rus PAK FA (T-50, acum - Su-57). Motivele apariției „diferențelor insurmontabile” între țări sunt costurile și soluțiile tehnice ale programului.
Articolul, citând înalți oficiali indieni, spunea că oficialii indieni, inclusiv secretarul apărării Sanjayte Mitra și consilierul pentru securitate națională Ajit Doval, au anunțat recent retragerea Indiei din program. Anunțul a fost făcut reprezentanților delegației rusești la nivel ministerial în timpul vizitei lor în India. În același timp, se crede (fără a dezvălui detalii) că Delhi ar putea încă „să-și reconsidere” decizia de a pune în aplicare programul FGFA sau să ia în considerare cumpărarea de luptători PAK FA complet dezvoltate și terminate după ce vor intra în serviciu cu Forțele Aeriene Ruse.
Potrivit reprezentanților industriei indiene, programul FGFA și implementarea acestuia nu au fost discutate în timpul vizitei ministrului indian al apărării Nirmala Sithmaran la Moscova la începutul lunii aprilie 2018. În același timp, potrivit marșalului aerian indian pensionat VK Bhatia, implementarea în continuare a acestui program nu ar aduce beneficii forțelor aeriene indiene, care se luptă să reziste reducerii rapide a numărului de luptători disponibili.
Su-57, unul dintre prototipuri
Jane's Defense Weekly notează că forțele aeriene indiene consideră că a cincea generație de luptă Su-57, pe care Ministerul Apărării din India a identificat-o ca un luptător multifuncțional promițător, nu îndeplinește cerințele lor pentru avionică, stealth, radar și senzori instalați. Prototipurile noului luptător de generația a cincea sunt în prezent supuse testelor de zbor în Rusia, dar nu există indicații cu privire la momentul în care noul avion de luptă va intra în producție în serie.
Este demn de remarcat faptul că programul FGFA în sine a început în 2011, când India și compania rusă Sukhoi au convenit asupra condițiilor parteneriatului financiar egal și al parteneriatului tehnic parțial. Acest program a întâmpinat probleme de la bun început. Aspectele de finanțare și tehnice ale programului au fost mult timp subiect de controversă și nu au fost rezolvate în niciun fel. În același timp, se știe că compania Sukhoi s-a angajat să furnizeze India până în 2019-2020 cu trei prototipuri de 30 de tone de un singur loc al avionului de luptă FGFA pentru testare înainte de a crea o linie de producție pentru producția în serie a acestor aeronave la Întreprindere HAL în Nasik, în partea de vest a Indiei …. Inițial, forțele aeriene indiene se așteptau să achiziționeze 200-250 de avioane FGFA cu două locuri, dar mai târziu numărul acestora a fost redus la 127 de avioane cu un singur loc. Acum este în discuție implementarea întregului program.
Posibile contracte indiene
Producția de pușcă de asalt AK-103 poate fi lansată în India
Se pare că o istorie indiană destul de lungă cu numeroase oferte pentru o nouă pușcă automată care să înlocuiască pușca automată INSAS de 5, 56 mm, nu foarte reușită, se apropie de sfârșit. Potrivit lui Jane, Ministerul Apărării din India este gata să lanseze producția licențiată a puștii de asalt AK-103 modernizate camerate pentru 7, 62x51 mm în țară (cel mai probabil, în articolul „Indian MoD intenționează să construiască cu licență AK-modernizat) 103 puști de asalt este despre cartușul standard sovietic / rus 7, 62x39 mm).
Adunarea AK-103 în India ar trebui să acopere nevoile armatei indiene de a înlocui 768.000 de puști automate. Nevoile forțelor aeriene și ale marinei indiene sunt estimate la aproximativ 50.000 de puști în plus. Probabil, Ministerul Apărării din India va recurge la importul direct de 150.000 de puști automate pentru a acoperi nevoile prioritare, reechipând unitățile din prima linie, iar producția restului AK-103 va fi desfășurată în India el însuși sub licență.
AK-103
Oferta de cumpărare a puștilor de asalt AK-103 rusești, aprobată de armata indiană, a fost rezultatul negocierilor detaliate între înalți oficiali ruși și ministrul indian al apărării Nirmala Sitharaman în timpul călătoriei sale în capitala Rusiei la începutul lunii aprilie 2018. Această propunere face parte din inițiativa Indian Make in India. Se știe că Moscova a oferit India puști de asalt AK-103 în 2017, dar propunerea nu a fost acceptată, dar acum armata indiană a revizuit cerințele pentru arme care să înlocuiască pușca automată INSAS.
AK-103-urile ruse vor înlocui pușca națională INSAS de calibru 5, 56x45 mm în armata indiană, care a început să intre în serviciu la mijlocul anilor 1990, dar în 2010 a încetat să mai îndeplinească cerințele armatei indiene, care a recunoscut arma ca fiind „operativ inadecvat” realităților moderne. Ministerul Apărării din India se așteaptă să asambleze puști de asalt AK-103 la două fabrici speciale care urmează să fie construite de Kalashnikov în cooperare cu OFB la unitățile sale de producție Rifle Factory Ishapore din Ishapur în estul Indiei și Tiruchirapalli în sudul Indiei.
În a doua jumătate a lunii aprilie, o delegație a Ministerului Apărării din India, condusă de directorul general al departamentului de achiziții, dl Apurva Chandra, a vizitat Izhevsk, unde au făcut cunoștință cu locul de producție al concernului Kalashnikov, site-ul oficial din Rostec a raportat la 25 aprilie. În capitala Udmurtiei, reprezentanții Indiei s-au familiarizat cu organizația modernă de producție a celebrelor puști de asalt Kalashnikov din diferite serii și au avut, de asemenea, ocazia de a testa diferite modificări ale armelor fabricate în Izhevsk.
Potrivit lui Alexander Mikheev, care ocupă funcția de director general al Rosoboronexport, preocuparea Kalashnikov este pregătită să asiste partea indiană la construirea unei fabrici în India pentru producerea armelor prezentate și modificările ulterioare ale puștii de asalt Kalashnikov. Ca partener, Rosoboronexport este gata să coopereze cu orice întreprindere indiană, atât publică, cât și privată, la alegerea Ministerului Apărării din India, a adăugat Mikheev.
India ar putea cumpăra luptători MiG-29
Potrivit resurselor rețelei indiene, în special timesnownews.com, India ia în considerare în mod serios propunerea părții ruse de a furniza forțelor aeriene indiene cu 21 de luptători MiG-29. Oferta a fost făcută pe 2 aprilie 2018 la Moscova în timpul unei vizite în capitala Rusiei de către ministrul indian al apărării Nirmala Sithamaran. Armata indiană de rang înalt este pregătită să ia în considerare această propunere, deoarece Forțele Aeriene Indiene se confruntă cu o problemă acută de reducere a numărului flotei sale de luptă.
În prezent, forțele aeriene indiene au nevoie de 40 de escadrile de vânătoare, de fapt, sunt 32. În același timp, numărul lor va scădea la 27 până în 2027, iar în anii 2030 poate fi redus și mai mult, chiar și în ciuda achiziționarea a 36 de luptători francezi Dassault Rafale. În prezent, avioanele de vânătoare indiene sunt reprezentate de 12 escadrile Su-30MKI, trei escadrile MiG-29, două escadrile MiG-27, 11 escadrile MiG-21 învechite moral și fizic, trei escadrile Mirage 2000 și șase Jaguari. În același timp, este de așteptat ca până la sfârșitul anului 2022, din 11 escadrile înarmate cu luptători MiG-21, doar unul să rămână în serviciu.
Este demn de remarcat faptul că, la un moment dat, India a devenit primul destinatar al exportului străin al luptătorului multifuncțional MiG-29. În favoarea faptului că India poate lua în considerare cu adevărat opțiunea de a achiziționa 21 de luptători MiG-29 din Rusia, experții spun că costul redus al acestor aeronave, care este important pentru New Delhi, precum și faptul că piloții de vânătoare indieni sunt foarte familiarizați cu acest avion. MiG-29 sunt în serviciu cu forțele aeriene indiene, luptătorii sunt bine studiați, țara nu are probleme cu întreținerea și funcționarea lor.
Pregătirea semnării unui contract pentru construirea a patru fregate ale Proiectului 11356
Directorul general pentru achiziții al Ministerului Apărării din India, Apurva Chandra, a vizitat șantierul naval Yantar din Kaliningrad la jumătatea lunii aprilie, însoțit de reprezentanți ai Corporației Navale Unite (USC) și Rosoboronexport. La întreprindere, oaspetele s-a familiarizat cu posibilitățile de construire a fregatelor proiectului 11356, dintre care șase sunt deja în serviciu cu flota indiană (trei fregate au fost construite de uzina Yantar). "Desigur, principalul proiect indian-rus care a fost discutat la Kaliningrad a fost propunerea de a construi patru fregate ale Proiectului 11356 pentru marina indiană. Am fost încântați să inspectăm halele de producție și corpurile finisate ale viitoarelor fregate", citată Apurva Chandra serviciul Rosoboronexport.
Anterior, oficiali indieni de rang înalt responsabili cu achiziționarea de arme și echipamente militare au vizitat, de asemenea, centrul rus de elicoptere de lângă Moscova, unde au examinat elicopterul Ka-226T. În cele din urmă, Chandra a inspectat toate companiile ruse ale căror contracte de produse (fregatele Project 11356, elicoptere Mi-17 și Ka-226T, sisteme de apărare antiaeriană S-400) erau așteptate să fie semnate în 2016-2017, scrie ziarul Vedomosti. Serviciul de presă al Rosoboronexport a menționat că bogatul program al vizitei lui Apurva Chandra în Rusia vorbește despre interesul ridicat al Indiei pentru dezvoltarea progresivă a proiectelor ruso-indiene în sfera tehnico-militară.
Fregata de marină indiană F40 „Talwar” a proiectului 11356
Potrivit managerului întreprinderii USC, contractul pentru construcția a patru fregate Project 11356 este probabil să fie semnat în prima jumătate a anului 2018. În același timp, India însăși va putea alege propriul șantier naval, unde vor fi construite două dintre cele patru fregate comandate, după care nu mai sunt prevăzute obstacole în calea încheierii unui acord între țări, a declarat sursa Vedomosti. Este mai puțin probabil ca un contract mare pentru sistemele de apărare antiaeriană S-400 să fie semnat între țări încă din 2018, deși acest acord (la fel ca și contractul pentru elicoptere multifuncționale Mi-17) nu va impune îndeplinirea mărcii în condițiile Indiei. pentru transferul de tehnologie și producție în India. spune o sursă apropiată de conducerea Comisiei militare-industriale.
Motivul întârzierilor contractelor ruso-indiene în sfera militară este paralizarea procedurilor de achiziții interne din India, precum și distanța față de achizițiile de arme din Rusia pe fundalul speranțelor de cooperare cu Statele Unite, consideră Konstantin Makienko, un expert la Centrul pentru Analiza Strategiilor și Tehnologiilor. Sancțiunile americane pot deveni și un motiv pentru amânarea deciziilor privind contractele, recunoaște expertul. În același timp, încheierea unui contract pentru construirea a patru fregate este într-adevăr posibilă, deoarece Marina indiană are mare nevoie de astfel de nave, a spus Konstantin Makienko.
Elicopterele rusești au vândut trei elicoptere multifuncționale Ka-32A11BC către Turcia
Elicoptere ruse care dețin în cadrul emisiunii aeriene internaționale Eurasia Airshow, care a avut loc la Antalya în perioada 25 aprilie - 29 aprilie 2018, a semnat un acord cu compania turcă Kaan Air pentru furnizarea a trei elicoptere multifuncționale Ka-32A11BC către tara. Conform acordului semnat, livrarea elicopterelor va fi efectuată deja în 2018, potrivit unui comunicat al corporației de stat Rostec. Este planificat ca elicopterele să fie utilizate în Turcia pentru operațiuni de stingere a incendiilor.
„Acordul semnat deschide un nou segment de piață pentru holdingul de elicoptere rusești, pentru companie va fi prima livrare de elicoptere civile către Turcia. Andrei Boginsky, CEO al Helicopterelor Ruse, consideră că această livrare nu va fi ultima. Elicopterele multifuncționale Ka-32A11BC, create pe baza elicopterului de căutare și salvare coaxială Ka-27PS, s-au dovedit a fi excelente în combaterea incendiilor din întreaga lume. Andrei Boginsky crede că vor ajuta Turcia, la rândul său, exploatația va contribui la asigurarea funcționării cu succes a elicopterului în această țară. El a subliniat, de asemenea, că 19 elicoptere rusești ale familiei Mi-17 sunt în funcțiune în prezent în Turcia, toate fiind în serviciu la jandarmeria turcă.
Livrarea complexelor S-400 către Turcia va fi accelerată
La începutul lunii aprilie, secretariatul industriei de apărare a Turciei a anunțat că livrarea sistemelor moderne de rachete antiaeriene rusești S-400 Triumph va începe în țară în iulie 2019, deși transferul sistemului de apărare antiaeriană a fost inițial programat pentru luna martie. 2020. Surse ale „Kommersant” spun că această decizie este o concesie fără precedent față de Rusia, decizia asupra acesteia a fost luată în timpul negocierilor dintre președinții celor două țări. Pentru producătorul acestor sisteme de apărare antiaeriană, preocuparea Almaz-Antey, noii termeni pentru punerea în aplicare a acordului ruso-turc nu ar trebui să fie o problemă, deoarece în 2018 Ministerul Apărării din Rusia va primi deja majoritatea S -400 sisteme de apărare aeriană Triumph.
După cum menționează ziarul „Kommersant”, citând sursele sale apropiate de sistemul de cooperare tehnico-militară, problema accelerării aprovizionării cu sisteme de apărare aeriană către Turcia a fost una dintre principalele probleme din întreaga agendă de negociere a lui Putin și Erdogan. Vorbind la o conferință de presă în urma acestor discuții cu președintele turc, Vladimir Putin a confirmat că momentul furnizării de arme va fi accelerat „la cererea partenerilor și prietenilor noștri turci”. În discursul său, președintele rus nu a numit amploarea accelerării contractului, cu toate acestea, șeful adjunct al secretariatului industriei de apărare din Turcia, Ismail Demir, a menționat că sosirea primului lot de S-400 este programat pentru iulie 2019. În același timp, Serviciul Federal MTC s-a abținut de la comentariile oficiale cu privire la acest scor, iar Alexander Mikheev, șeful Rosoboronexport, a menționat că Rusia va face tot ce este necesar pentru a îndeplini cererea Turciei.
În iulie 2017 a fost semnat un contract pentru furnizarea a patru divizii ale sistemului de rachete antiaeriene S-400 Triumph către forțele armate turce în valoare de aproximativ 2,5 miliarde de dolari. Pentru implementarea acestui contract, va fi utilizată o schemă de creditare: Ankara va plăti singură aproximativ 45% din valoarea contractului, restul de 55% vor fi acoperite din fonduri împrumutate pe care Ministerul rus de Finanțe le va aloca Turciei. Potrivit jurnaliștilor Kommersant, Ankara intenționează să închidă acest împrumut în termen de patru ani, rambursând anual 15 la sută din suma împrumutului. În versiunea inițială a contractului, se indica faptul că livrările complexelor S-400 către Turcia ar trebui să înceapă cel târziu la 22 martie 2020. Acum, cel mai probabil, va fi semnat un contract suplimentar la contract, care va ajusta timpul de livrare. Potrivit unei surse militare de rang înalt din Kommersant, o astfel de concesiune „este într-o oarecare măsură fără precedent”.
Laos este interesat de tancurile T-72 modernizate
Potrivit resursei de informații vietnameze baodatviet.vn, la sfârșitul anului 2017, canalul TV LAO PSTV, deținut de Ministerul Apărării al Republicii Democrate Populare Lao (Lao PDR), a arătat obuziere moderne autopropulsate CS / SH1 ale chinezilor producție care intrase în serviciul armatei Lao. Sunt monturi de artilerie de 122 mm montate pe un șasiu de vehicule pentru toate terenurile, cu o dispunere a roților de 6x6. ACS sunt o versiune de export a PCL09, care a fost produsă de corporația chineză China North Industries Corporation (Norinco) pentru nevoile PLA din 2010. Se știe că Laos a devenit primul client străin al armelor autopropulsate chinezești CS / SH1.
T-72B "Vultur alb"
De asemenea, se raportează că la începutul lunii aprilie 2018, ministrul apărării din Laos, Tiansamon Tiannalat, se afla în vizită în Rusia. Printre altele, a vizitat cea de-a 61-a fabrică blindată de reparații SA, situată în Strelna (Sankt Petersburg). La uzină, oaspetelui de rang înalt i s-a arătat un eșantion al tancului principal de luptă modernizat T-72B (cunoscut sub numele de „Vulturul alb”). Anterior, astfel de tancuri au fost deja livrate în Nicaragua. În prezent, Laos manifestă interes pentru această modernizare a tancului T-72B. Achiziționarea de noi echipamente se încadrează în programul modernizării continue a forțelor armate din Laos.
