În prezent, Rusia se întoarce din nou la ideea construirii unei stații cu echipaj pe Lună. Acest proiect a fost relevant în anii 1960. Deja în 1962, designerii și cosmonauții sovietici au început să dezvolte un proiect similar, cunoscut astăzi sub numele de "Barmingrad" (numit după designerul general-inventator Vladimir Pavlovich Barmin). Barmin a fost implicat în proiectarea tuturor site-urilor de lansare a zborurilor spațiale, care s-au remarcat prin simplitate și fiabilitate. Stația sa științifică lunară trebuia să fie aceeași.
„Barmingrad”
Echipa de proiectare, condusă de academicianul Vladimir Pavlovich Barmin, a început dezvoltarea stației lunare în 1962. Biroul de proiectare a ingineriei mecanice generale, care a fost situat la Moscova pe terasamentul Berezhkovskaya, a lucrat la proiect. Încălzirea spațiului a fost deja planificată pentru sfârșitul anilor 1980. S-a planificat utilizarea stației atât în scopuri civile, cât și militare. Baza ar putea deveni un site unic pentru desfășurarea de rachete, care ar fi practic invulnerabile de la sol și echipamente speciale de recunoaștere pentru a spiona Statele Unite. Luna a atras și oamenii de știință sovietici cu trăsăturile sale geologice. Deja în acei ani se știa că satelitul natural al Pământului conține mari rezerve de tritiu - un combustibil ideal pentru centralele termonucleare ale viitorului. În același timp, cosmonautul sovietic Alexei Leonov consideră că obiectivele militare sunt mai degrabă ficțiuni, deși pozițiile de lansare pe lună au fost cu adevărat planificate, dar în ce scopuri, militare sau civile, nu a contat.
În total, câteva mii de organizații diferite au fost implicate în lucrările la proiectul viitorului oraș lunar. În același timp, domeniul de activitate a fost împărțit în trei domenii: structurile lunare, transportul lunar și energia.
Inginerii sovietici au planificat să desfășoare baza pe Lună în 3 etape:
1. Porniți spre suprafața lunară a navei spațiale automate, care ar livra pe Pământ mostre de sol lunar din locurile alese pentru bază.
2. Trimiterea către suprafața lunară a primului modul sub formă de cilindru, un rover lunar și o echipă de astronauți pentru a efectua cercetări primare la fața locului.
3. Depanarea mesajelor între Lună și Pământ, livrarea de echipamente suplimentare către satelit: noi module ale bazei, centralei nucleare, adică se presupunea dezvoltarea activă a satelitului natural al Pământului.
Cosmonauții sovietici trebuiau să lucreze pe Lună pe bază de rotație - 6 luni pentru fiecare echipă de 12 astronauți. A fost planificată popularea orașului lunar, după cum sa menționat mai sus, până la sfârșitul anilor '80. Potrivit celebrului cosmonaut sovietic Alexei Leonov, care a fost primul care a intrat în spațiul cosmic, pregătirea proiectului Barmin a fost destul de mare, chiar și echipajele navelor lunare au fost selectate. „În prezent, mi se pare că echipa lunară ar trebui să aibă între 3 și 5 persoane pentru a oferi o combinație mai confortabilă de personaje. Sunt sigur că acest lucru va fi cazul viitoarei baze rusești”, a spus Alexei Leonov.
Specificitatea primei etape de lucru pe baza lunară a fost că, până la începerea lucrării, nimeni nu avea suficientă experiență nu numai în astronautica echipată, ci chiar și date exacte despre structura suprafeței satelitului Pământului. Era clar doar că structurile speciale create pentru cercetarea în Arctica, studierea adâncimilor oceanului și zborul în spațiu nu erau potrivite pentru a fi utilizate în condiții lunare. Pentru a asigura o ședere îndelungată a oamenilor pe Lună, nu a fost suficient să se realizeze o combinație într-un singur design a puterii batiscafelor de adâncime, a ușurinței caselor arctice și a protecției navelor spațiale. A fost necesar ca întreaga structură să funcționeze într-un mod fiabil timp de mulți ani.
O cerință necesară pentru crearea structurilor lunare staționare a fost condiția pentru transformarea structurii. În etapa inițială de dezvoltare, arhitecții au decis să folosească forma dreptunghiulară familiară a clădirii. Această configurație a impresionat prin comoditatea aspectului și o combinație acceptabilă de elemente structurale ale unui cadru rigid cu o carcasă moale interioară. În același timp, cadrul electric cu nervuri era compact în timpul transportului și putea fi ușor transformat. Umplerea celulelor structurii cu materiale plastice spumante a făcut posibilă obținerea unor structuri lunare fiabile și durabile. Cu toate acestea, apelul la formele cubice din arhitectura lunară s-a dovedit a fi suboptim. Problema principală a arhitecturii spațiale este organizarea spațiului intern al celulelor și determinarea dimensiunilor raționale ale premiselor. Volumul suplimentar a înrăutățit caracteristicile de greutate ale unor astfel de spații.
Drept urmare, arhitecții au trecut la forme sferice și cilindrice ale spațiilor. Era planificat să le umpleți interiorul cu mobilier gonflabil. Au fost luate în calcul și recomandările psihologilor, potrivit cărora celulele vii au fost concepute pentru două persoane. Pentru a elimina efectul unui spațiu închis care apare într-o persoană, au fost dezvoltate noi tipuri de iluminare și au fost selectate combinații speciale de culori interioare. Pentru a transfera energia luminii de la concentratoarele solare, trebuiau utilizate ghidaje de lumină goale și goale din materiale de film. Eficiența transmiterii energiei luminoase pentru astfel de dispozitive a fost de 80%.
În acel moment, omenirea pur și simplu nu avea experiența de a face zboruri spațiale lungi. Cu toate acestea, și mai rău, psihologii au prezis posibila apariție a depresiei la locuitorii lunari. Din acest motiv, o mare atenție a fost acordată problemelor de confort psihologic ale astronauților de pe Lună. Potrivit lui Alexei Leonov, care a acordat un interviu exclusiv canalului TV Zvezda, el a fost implicat în proiectul stației lunare din 1967. Cosmonautul a fost responsabil în proiect pentru lucrările la amenajarea interioară a spațiilor stației și crearea confortului psihologic pentru toți locuitorii săi. Sprijinul tehnic pentru astfel de parametri foarte importanți ai viitoarei baze lunare a fost încredințat lui Leonov dintr-un motiv. Al unsprezecelea cosmonaut sovietic a fost primul care a făcut o plimbare spațială, așa că părerea sa a fost întotdeauna ascultată de proiectantul șef al proiectului. De fapt, în Uniunea Sovietică, pentru prima dată, au abordat serios problema ergonomiei și a designului locuințelor.
Leonov a propus să creeze ferestre imaginare în interiorul stației, pe care să se aplice peisaje pictate. Imaginea din astfel de „ferestre” trebuia să se schimbe în funcție de anotimpuri și ora din zi. De asemenea, s-a gândit să plaseze un ecran special în fața bicicletei de exerciții. În timpul orelor, astronauții au putut observa imagini pe ea, filmate pe Pământ - conducând pe o autostradă, un drum sinuos, coborâri și urcări. „În prezent, nu pare să fie un fel de inovație, dar în acei ani ideea mea a fost primită„ cu o explozie”, a remarcat cosmonautul. Alexei Leonov este convins că în noua stație științifică rusă de pe Lună, ideile sale, în aceeași formă sau mai perfectă, vor fi cu siguranță păstrate. Are și noi propuneri. În special, el a sfătuit să organizeze o piscină la baza lunară.„Lăsați-l să fie chiar mic - 2x5 metri, dar cu un flux dirijat de apă pentru a crește sarcina”, spune Alexei Leonov.
Diferite institute de cercetare au elaborat diverse opțiuni pentru viitoarele structuri transformabile. De exemplu, chiar și clădiri auto-întărite. Au fost luate în considerare și desenele de bandă. În starea de transport, trebuia să semene cu o carcasă cilindrică de metal, doar răsucită și dezumflată într-o rolă. Direct pe loc, trebuia să fie umplut cu aer, umflându-se și păstrându-și în continuare forma. De cel mai mare interes au fost structurile care ar fi construite din biomateriale - materiale cu „memorie” termică. S-a planificat aplatizarea structurilor finite realizate din astfel de materiale într-un mod special, transformându-le de fapt într-o prăjitură și trimiterea lor pe lună în această formă. La fața locului, sub influența temperaturii ridicate, structura ar reveni la aspectul său original. Cu toate acestea, toate aceste opțiuni fantastice de proiectare nu au putut depăși nici măcar etapa testelor de prototipare. Drept urmare, Barmin a ales un modul cilindru cilindric obișnuit.
Un prototip de dimensiuni complete al modulului lunar a fost construit la Biroul General de Inginerie, unde a fost testat aspectul viitorilor module ai bazei lunare. Diverse opțiuni au fost luate în considerare de mult timp. Dar, în viitor, pentru un motiv necunoscut, au decis să arunce aspectul în resturi, din care au ajuns doar fotografii de cea mai bună calitate. Prima bază lunară sovietică trebuia să fie formată din 9 module separate (fiecare de 4,5 metri lungime). Toate aceste module urmau să fie livrate treptat către un satelit natural al Pământului folosind nave de transport.
S-a planificat stropirea stației finisate și asamblate de sus cu un strat de metru de sol lunar. Conform caracteristicilor sale, a fost un izolator termic ideal, precum și o protecție excelentă împotriva radiațiilor. De-a lungul timpului, un oraș întreg ar fi trebuit să apară pe Lună, care avea propriul său observator, cinema, centru științific, sală de sport, ateliere, seră, sufragerie, garaje pentru transportul lunar, un sistem pentru crearea gravitației artificiale și chiar propriul său centrală nucleară. În special pentru orașul lunar, a fost planificată crearea a 3 tipuri de transport lunar - rover lunare grele și ușoare și o mașină multifuncțională "furnică". A fost dezvoltat de Leningrad VNIITransMash, cunoscut pentru crearea de produse blindate. Unele dintre vehiculele lunare create ar fi trebuit să funcționeze cu energie solară, iar altele cu baterii. Mașinile, destinate croazierelor pe distanțe lungi, au fost planificate să fie echipate cu reactoare nucleare de dimensiuni mici.
Cu toate acestea, toate planurile de a crea o bază lunară nu au fost niciodată destinate să se împlinească. Lucrările la proiectarea orașului lunar erau în plină desfășurare, când la 24 noiembrie 1972, la ora 9 dimineața, a patra rachetă „lunară” N-1 s-a prăbușit. Cele trei lansări anterioare ale sale s-au încheiat, de asemenea, într-un dezastru. În acea perioadă, americanii mergeau liber pe lună de 3 ani. Conducerea Uniunii Sovietice a decis în cele din urmă să reducă programul N-1, care a devenit cel mai puternic eșec al lui Korolev și, fără un vehicul lunar de lansare, proiectul bazei lunare în sine a pierdut orice sens.
Noi etape ale căii lunare
În secolul 21, Rusia a revenit din nou la problema proiectării unei stații lunare. Aceste lucrări abia încep, dar este deja clar că etapele de explorare și explorare a Lunii nu vor diferi mult de ceea ce a propus Vladimir Barmin. În orice caz, aceste etape vor fi și trei.
Prima etapă, din 2016 până în 2026, implică studiul unui satelit natural al Pământului folosind vehicule automate. Se presupune că va ateriza în regiunile Polului Sud al Lunii stațiilor interplanetare automate „Luna-25” și „Luna-27”. Stația Luna-26 va trebui să studieze condițiile fizice din regiunea polară, precum și regulitul. Și stația Luna-28 va fi responsabilă pentru livrarea probelor de sol lunar către planeta noastră. În urma acestor studii, oamenii de știință vor afla proprietățile fizico-chimice și compoziția regulitului polar lunar, precum și pentru a determina cele mai promițătoare regiuni din regiunea Polului Sud al Lunii pentru desfășurarea unui loc de testare lunar și o bază lunară în viitor.
A doua etapă a programului lunar implică efectuarea zborurilor cu echipaj în spațiul circumlunar, precum și desfășurarea elementelor necesare ale infrastructurii spațiale lunare. Inclusiv crearea site-ului de testare lunară rusă prin programul de explorare a spațiului profund este planificată mai târziu de 2030. În termen de doi ani, din 2030 până în 2032, este planificat să înceapă aterizarea pe Luna cosmonauților ruși care ar putea începe construirea și echiparea bazei.
A treia etapă a explorării și explorării Lunii este planificată pentru 2036-2050. Nu există încă informații exacte despre ce se va întâmpla exact în această etapă. Dar se poate presupune că în acest timp instalarea și punerea în funcțiune ar trebui să fie finalizate pe Lună și toate elementele necesare ale bazei lunare rusești ar trebui puse în funcțiune.
În același timp, programul rusesc pentru studiul și studiul Lunii dobândește nu numai caracteristici reale, ci și un cost. Proiectul „Programul pe termen lung de explorare a spațiului profund” a fost trimis spre aprobare guvernului Federației Ruse, pentru a cărui implementare s-a putut cheltui până la 2050 o sumă record de 12,5 trilioane de ruble. În același timp, numerele pot fi revizuite. Și companiile private rusești își declară, de asemenea, interesul pentru dezvoltarea unei baze lunare. De exemplu, compania rusă Lin Industrial (rezidentă în Skolkovo), și-a anunțat disponibilitatea de a implementa o bază pe Lună în termen de 10 ani de la luarea deciziei relevante.
