În 1865, armata SUA a primit prima o mitralieră cu mai multe țevi proiectată de Richard Jordan Gatling. Datorită schemei inițiale, o astfel de armă a prezentat cele mai mari caracteristici de foc. Acest lucru a dus la apariția interesului militarilor și armurierilor - și a început procesul de finalizare și adaptare a designului original.
Calibru crescut
Propria companie a lui R. Gatling a dezvoltat și produs noi arme în diferite calibre, dar a fost vorba doar de mitraliere, în timp ce sfera artileriei a rămas neacoperită. Această omisiune a fost corectată în 1872 de compania franceză Hotchkiss et Cie. Inginerii săi, conduși de Benjamin Hotchkiss, văzând succesele mitralierelor americane, și-au dezvoltat propria versiune a unui tun de calibru mic cu un bloc rotativ de butoaie.
Marca Guns "Hotchkiss" a diferit semnificativ de produsele Gatling - pentru a nu încălca brevetele existente. Deci, blocul rotativ de butoaie și o unitate externă cu mâner au fost păstrate. În același timp, și-au dezvoltat propria versiune a mecanismului de declanșare și declanșare, utilizate împreună cu toate butoaiele la rândul lor. Muniția a fost furnizată din magazin de sus, sub propria greutate a cochiliilor unitare.
Prima versiune a tunului rotativ Hotchkiss a primit cinci butoaie de 37 mm. Rata sa de foc a atins 68 de runde / min. Și domeniul de tragere a depășit 1,8 km. Ulterior, a fost dezvoltat un tun de calibru 47 cu același număr de butoaie. Creșterea calibrului a dus la o creștere a masei blocului de butoaie și la o scădere a ratei de foc. În același timp, domeniul de tragere și puterea proiectilului au crescut.
Tunurile Hotchkiss au fost produse inițial pe vagoane cu roți, incl. cu capac de scut. Pentru comoditatea transportului și depozitării muniției, trăsura a fost echipată cu un capăt de artilerie. Ulterior, au apărut instalații de piedestal pentru cetăți și nave. Muniția a inclus fotografii unitare cu fragmentare și obuze de canistră.
Armele Hotchkiss au intrat în serviciu cu mai multe armate și marine din Europa și America. De exemplu, un număr semnificativ de tunuri de 37 mm au fost achiziționate de flota rusă. Au fost plasate pe nave de diferite tipuri pentru a se proteja împotriva torpilelor și a minelor autopropulsate. O rată ridicată de foc și un proiectil de fragmentare trebuiau să asigure înfrângerea unei bărci sau a unei arme inamice la o distanță sigură. Armele au fost utilizate activ timp de câteva decenii, iar țările de frunte le-au abandonat abia la începutul primului război mondial.
Pistoalele multi-țevi ale lui B. Hotchkiss difereau puțin de designul original al lui R. Gatling în ceea ce privește caracteristicile tehnice și operaționale. Au dat o rată de foc destul de mare, au arătat o rază de tragere ridicată, nu au suferit depozite de carbon etc. În același timp, refacerea obturatorului și a declanșatorului nu a dus la probleme și chiar a protejat compania de dezvoltare de procese.
Încercare germană
În august 1916, armata germană a ordonat dezvoltarea competitivă a unei noi mitraliere cu foc rapid pentru instalarea pe avioane. Compania Anton Fokker s-a alăturat acestui program cu proiectul lor Fokker-Leimberger. Inițial, Fokker și Leimberger au planificat să fabrice o nouă mitralieră bazată pe produsul MG 08, dar apoi au început să dezvolte un design original pentru un cartuș de pușcă german standard.
Pentru a reduce încărcăturile de căldură la un ritm ridicat de foc, s-a decis să se utilizeze un bloc rotativ cu 12 butoaie aruncate de 7,92 mm. Rata de foc a fost semnificativ crescută cu ajutorul „camerei divizate”. Doi rotori cu tăvi semicirculare pe suprafața exterioară au fost așezați în spatele trunchiurilor. Când adânciturile au fost aliniate, rotoarele au format o cameră cilindrică. În spatele lor era un obturator fix cu un mecanism simplu de declanșare.
Rotindu-se de la o unitate externă, rotoarele trebuiau să strângă banda de cartuș în interiorul armei. Următorul cartuș a fost adus în poziția centrală și a fost găsit prins în „camera detașabilă”, urmat de o lovitură. Manșonul a ieșit direct în banda de pe cealaltă parte a armei. Conform calculelor, o astfel de schemă a făcut posibilă obținerea unei rate de foc de până la 7200 rds / min.
În 1916-17. Fokker a făcut o mitralieră (sau mitraliere) cu experiență și a testat-o. Designul sa dovedit a fi eficient, dar nu a fost foarte fiabil. Designul neobișnuit al camerei nu a asigurat acoperirea corectă a cartușului, ceea ce a dus în mod regulat la ruperea carcaselor și oprirea în timpul tragerii. Nu a fost posibilă rezolvarea acestei probleme în etapa de reglare fină. În consecință, arma nu avea perspective reale.
După război, au fost aruncate mitraliere cu experiență - cu excepția uneia, pe care A. Fokker a păstrat-o pentru el. În 1922 s-a mutat în SUA și a luat cu el piesa unică. Mai târziu, singura mitralieră Fokker-Leimberger care a supraviețuit a ajuns în Muzeul Societății Istorice din Kentucky.
Trebuie remarcat faptul că schema de mitraliere Fokker-Leimberger nu a fost dezvoltată și a fost uitată de câteva decenii. Data viitoare când „camera divizată” a fost folosită doar la lansatorul de grenade acționat manual de Mark 18, dar a rămas și singurul de acest gen.
Experimente sovietice
La mijlocul anilor treizeci, în URSS, au început lucrările la mitraliere „cu foc greu”. Pentru a crește puterea de foc a infanteriei, vehiculelor de luptă și a aeronavelor, a fost necesar să dezvolte arme cu o rată de foc de mii de runde pe minut. Mai multe echipe de proiectare au luat soluția la această problemă, dar niciunul dintre eșantioanele rezultate nu a intrat în service.
Cele mai faimoase sunt operele armurierului Kovrov Ivan Ilici Slostin. În 1936-39. a dezvoltat o mitralieră cu opt țevi camerată pentru 7, 62x54 mm R. Unele idei originale au fost folosite în proiectare. În special, mitraliera Slostin poate fi considerată una dintre primele mostre din lume a schemei Gatling cu automatizare completă și fără o unitate externă.
Mitraliera folosea un bloc cu opt butoaie mobile. Cu ajutorul rolelor, acestea au fost conectate la un ghid curbat. Când a fost tras, motorul pe gaz a forțat butoiul să se deplaseze înainte, în timp ce ghidul a furnizat rotația blocului și pregătirea următoarei lovituri. Obturatorul a fost realizat sub forma unei singure piese, către care a fost alimentat cartușul - apoi camera a fost împinsă pe el. Declanșatorul a fost comun tuturor butoaielor.
În timpul testelor din 1939, produsul cântărind 28 kg a dezvoltat o rată maximă de foc de 3300 rds / min. și a arătat posibilitatea unei creșteri semnificative a densității focului. Cu toate acestea, mitraliera nu era suficient de fiabilă, iar rata mare de foc a dus la consumul inutil de muniție. Mitraliera nu a fost acceptată pentru service și dezvoltarea sa a fost amânată.
Munca a continuat abia după război. Fiabilitatea a crescut, dar rata de foc a scăzut cu o treime. În același timp, a rămas nevoia unui stoc de muniție excesiv de mare, gata de utilizare. În aceeași perioadă I. I. Slostin a realizat o nouă versiune a mitralierei camerate pentru 14,5x114 mm. S-a remarcat prin designul unui motor pe gaz și al unui bloc de butoaie. În ciuda recenziilor pozitive și a avantajelor evidente, ambele mitraliere nu au intrat în funcțiune, iar în 1946 toate lucrările s-au oprit.
Concomitent cu Slostin la sfârșitul anilor treizeci, Mikhail Nikolaevich Blum de la Tula a lucrat la sistemul multi-baril. Mitraliera sa pentru un cartuș de pușcă avea 12 butoaie și o unitate externă sub forma unui motor electric. Acesta din urmă trebuia să rotească blocul de butoi până la 1800 rpm, ceea ce a făcut posibilă obținerea unei rate de foc de până la 13-15 mii rds / min.
În timpul testelor, nu a fost posibil să se confirme astfel de caracteristici. Motorul electric a reușit să disperseze butoaiele doar până la 1200 rpm, ceea ce a corespuns la 8, 5-8, 6 mii rds / min. În același timp, trei motoare au ars în timpul tragerii din cauza încărcării crescute. Rafinarea unei astfel de arme a fost considerată nepotrivită.
Una sau alta lucrare la mitraliere cu mai multe țevi cu bloc rotativ a continuat în țara noastră până în 1946-47. Armele cu experiență au funcționat bine la locul de testare, dar au păstrat deficiențele de proiectare, tehnologice și operaționale. Armata nu a adoptat niciunul dintre aceste modele. În acest sens, lucrările de proiectare s-au oprit mult timp.
Tehnologii și sarcini
Prima încercare de a îmbunătăți schema Gatling și de a obține fundamental noi capacități a fost făcută la scurt timp după apariția mitralierei originale. Compania lui B. Hotchkiss a creat o serie de arme - destul de reușite din punct de vedere tehnic și comercial. Astfel de rezultate au fost obținute pe baza tehnologiilor din ultima treime a secolului al XIX-lea.
În viitor, schema de bază a fost dezvoltată, dar chiar și tehnologia de la începutul secolului XX. nu a oferit o soluție completă a sarcinilor atribuite. Încercările de creștere a ratei de foc pentru a înregistra niveluri s-au confruntat cu limitări tehnologice și probleme de proiectare. Drept urmare, până la mijlocul secolului, sistemele cu mai multe țevi cu un bloc rotativ nu au putut depăși poligoanele și nu s-au bucurat de o popularitate deosebită în rândul armurierilor.
Cu toate acestea, toate proiectele, de la dezvoltările timpurii ale lui R. Gatling până la experimentele inginerilor sovietici, au pus în cele din urmă bazele dezvoltării ulterioare a armelor. Și deja în anii cincizeci, a început o nouă eră în domeniul tunurilor și mitralierelor cu foc rapid. Sistemele cu mai multe țevi au revenit la armatele dezvoltate și rămân în funcțiune până în prezent.
