După ce am conceput seria de articole „Miturile lui Tsushima”, am considerat că este suficient să ofer cititorilor respectați un argument care să infirme multe dintre punctele de vedere stabilite cu privire la bătălia de la Tsushima. Opinii care timp de mai multe decenii au fost considerate fapte incontestabile, deși nu au fost. În opinia mea, acest lucru a fost suficient pentru a ridica măcar îndoieli cu privire la percepția bine stabilită a bătăliei de la Tsushima, pregătirea marinarilor ruși și abilitățile viceamiralului Rozhestvensky. Cu toate acestea, după ce am studiat cu atenție răspunsurile la seria mea de articole, mi-am dat seama că materialele pe care le-am prezentat nu acoperă o serie de probleme de interes pentru un public respectabil.
Următoarea afirmație mi s-a părut cea mai interesantă: Rozhdestvensky a luptat pasiv, în timp ce era necesar să se abordeze decisiv distanța focului de pumnal - 10-20 kbt, care ar putea fi afectat de avantajul obuzelor rusești în penetrarea armurilor, care, potrivit mulți cititori ai „VO”, ar fi putut duce la rezultate diferite ale bătăliei.
Interesant este faptul că criticii lui Rozhdestvensky sunt surprinzător de unanimi că escadrila rusă nu era pregătită să lupte cu flota japoneză, dar aderă la puncte de vedere complet opuse asupra a ceea ce ar fi trebuit să facă amiralul rus în această situație. Unii scriu că comandantul rus a trebuit să ia escadronul înapoi prin propria sa voință sau, poate, internat, evitând astfel o înfrângere zdrobitoare și salvând viețile oamenilor care i-au fost încredințați. Aceștia din urmă cred că Rozhdestvensky ar fi trebuit să lupte într-o manieră extrem de agresivă și să fie gata să sacrifice orice pentru a întâlni doar japonezii la mică distanță.
În ceea ce privește primul punct de vedere, nu am niciun comentariu, din moment ce forțele armate, în care comandanții vor decide dacă merită să urmeze ordinele comandanților superiori sau dacă este mai bine să părăsiți câmpul de luptă, salvând viețile soldaților, este pur și simplu imposibil. Este binecunoscut faptul că forțele armate se bazează pe comanda unui singur om („un comandant rău este mai bun decât doi buni”), din care rezultă inviolabilitatea ordinelor date. Armatele care au neglijat acest postulat au suferit înfrângeri zdrobitoare, adesea de la un dușman inferior în număr și echipamente - desigur, dacă acest dușman era hotărât și gata să lupte până la capăt. În plus, există încă o considerație care nu este legată de disciplina militară: decizia personală a lui Rozhdestvensky de a restitui înapoi escadra ar putea (și ar fi) considerată o trădare teribilă, nu ar exista nicio limită pentru indignarea populară și această indignare ar putea avea ca rezultat în astfel de forme,pe fondul căruia orice pierderi umane imaginabile ale escadrilei ar dispărea instantaneu. Amiralul însuși a vorbit despre asta în felul acesta:
Mi-e clar acum și atunci era evident că, dacă m-aș întoarce din Madagascar sau Annam sau dacă aș prefera să mă internez în porturi neutre, nu ar exista granițe cu explozia indignării populare.
Prin urmare, în niciun caz Rozhestvensky nu poate fi acuzat că a urmat ordinul și a condus escadra să pătrundă la Vladivostok. Întrebările ar trebui să apară exclusiv celor care i-au dat un astfel de ordin.
Desigur, a fost imposibil să trimită în luptă escadrile 2 și 3 din Pacific. Singura utilizare sensibilă a navelor rusești ar fi să-și folosească puterea într-o bătălie politică. A fost necesar să se țină departe de escadronă (posibil în largul coastei Indochinei) și, amenințând japonezii cu o bătălie generală pe mare, să încerce să încheie o pace acceptabilă pentru Imperiul Rus. Japonezii nu au putut cunoaște adevăratul echilibru de forțe al escadrilelor, norocul pe mare este schimbător, iar pierderea dominației japoneze pe mare a anulat complet toate realizările lor pe continent. În consecință, prezența unei formidabile escadrile ruse ar putea deveni un argument politic puternic, care, din păcate, a fost neglijat. Vina pentru acest lucru ar trebui împărțită între autocratul rus Nicolae al II-lea și general-amiralul marele duce Alexei Alexandrovich, care avea o binemeritată poreclă „în lume”: „7 kilograme din cea mai augustă carne”. Desigur, nici unul, nici celălalt nu au putut prevedea dezastrul care a avut loc la Tsushima, dar ambii aveau toate informațiile necesare pentru a înțelege: forțele combinate ale escadrilor 2 și 3 din Pacific sunt mai slabe decât flota japoneză și, prin urmare, se bazează pe înfrângerea a navelor din Togo și Kamimura nu este permisă. Însă escadrila rusă și-a păstrat greutatea politică doar atât timp cât a rămas un factor necunoscut japonezilor. Dacă escadrila rusă ar fi pierdut bătălia sau dacă bătălia ar fi dus la un rezultat nedefinit, atunci chiar dacă navele lui Rozhestvensky s-ar fi dus la Vladivostok, prezența lor acolo nu ar mai putea servi ca un argument politic serios. În consecință, persoanele menționate mai sus au trimis escadrila în luptă, în speranța unei magii, pentru victoria miraculoasă a flotei rusești, iar acesta, desigur, a fost un pur aventurism, de care conducerea superioară a țării nu ar trebui să fie ghidată niciodată.
Cu toate acestea, amiralul Rozhdestvensky a primit un ordin … A rămas doar să decidem cum ar putea fi executat acest ordin.
Desigur, cel mai bine ar fi să mergeți mai întâi la Vladivostok și, de acolo, să dați bătălia escadrilei japoneze. Dar a fost posibil? La fel ca în poveștile populare rusești, Rozhdestvensky avea trei drumuri: strâmtoarea Tsushima sau Sangar sau ocolirea Japoniei. Amiralul Rozhestvensky, în mărturia sa către Comisia de anchetă, a spus:
Am decis să străpung strâmtoarea coreeană, și nu strâmtoarea Sangar, deoarece o descoperire a acesteia din urmă ar prezenta mai multe dificultăți în termeni de navigație, ar fi plină de mari pericole, având în vedere faptul că publicațiile japoneze și-au asigurat dreptul de a recurge. la utilizarea minelor plutitoare și a obstacolelor în locuri adecvate din acea strâmtoare. și pentru că mișcarea relativ lentă a escadrilei spre strâmtoarea Sangar ar fi fost cu siguranță urmărită cu precizie de japonezi și aliații lor, iar descoperirea ar fi fost blocată de aceleași forțe concentrate ale flotei japoneze care s-au opus escadrilei noastre din strâmtoarea Coreei. În ceea ce privește tranziția din luna mai de la Annam la Vladivostok prin strâmtoarea La Perouse, mi s-a părut absolut imposibil: după ce a pierdut unele dintre corăbii în ceață și a suferit de accidente și epave, escadra ar putea fi paralizată de lipsa cărbunelui și să devină o pradă ușoară pentru flota japoneză.
Într-adevăr, a urca în strâmtoarea și incomodul pentru navigație, strâmtoarea Sangar, unde era foarte posibil să ne așteptăm la câmpurile minate japoneze, însemna riscul de a suferi pierderi chiar înainte de luptă, iar șansele de a trece neobservate tindeau la zero (lățimea minimă a strâmtorii a fost de 18 km). În același timp, japonezii nu ar fi avut dificultăți în interceptarea rușilor la ieșirea din această strâmtoare. În ceea ce privește ruta care ocolește Japonia, este probabil mai interesantă, deoarece în acest caz japonezii ar fi interceptat cel mai probabil rușii doar lângă Vladivostok și este mai ușor să lupți pe malul lor. Dar trebuia avut în vedere că pentru o astfel de tranziție a fost necesar să se umple cu tot cu cărbune totul, inclusiv dulapurile amiralului (și nu este un fapt că ar fi suficient), dar dacă Togo ar reuși cumva să intercepteze rușii la apropierea de Japonia, navele lui Rozhdestvensky s-au dovedit a fi practic incapacitate din cauza supraîncărcării excesive. Și dacă acest lucru nu s-ar fi întâmplat, a lua bătălia la apropierea de Vladivostok cu gropi de cărbune aproape goale este o plăcere sub medie. Strâmtoarea Tsushima era bună prin faptul că era cel mai scurt drum către țintă, în plus, era suficient de largă pentru manevrare și practic nu existau șanse de a zbura în minele japoneze. Defectul său era claritatea sa - acolo erau cele mai probabil să se aștepte principalele forțe ale Togo și Kamimura. Cu toate acestea, comandantul rus credea că, indiferent de ruta pe care o va alege, o bătălie îl aștepta în orice caz și, retrospectiv, se poate susține că și în acest sens Rozhestvensky avea dreptate. Acum se știe că Togo aștepta rușii în strâmtoarea Tsushima, dar dacă acest lucru nu s-ar fi întâmplat înainte de o anumită dată (ceea ce ar însemna că rușii au ales o altă rută), flota japoneză s-ar fi mutat în zona de unde ar putea controla atât strâmtorile La Peruzov, cât și strâmtorile Sangar. În consecință, doar un accident extrem de fericit ar putea împiedica Togo să se întâlnească cu Rozhdestvensky, dar s-ar fi putut aștepta un miracol (datorită iraționalității sale) în strâmtoarea Tsushima. În consecință, se poate fi de acord sau în dezacord cu decizia lui Rozhdestvensky de a merge în mod specific la Tsushima, dar o astfel de decizie a avut avantajele sale, dar vice-amiralul evident nu avea o opțiune mai bună - toate căile aveau meritele lor (cu excepția, probabil, Sangarsky), dar și și dezavantaje.
Deci, amiralul rus a presupus inițial că nu va putea merge neobservat la Vladivostok și că a fost o descoperire care îl aștepta - adică lupta cu principalele forțe ale flotei japoneze. Apoi apare întrebarea: care ar fi exact cea mai bună modalitate de a lupta cu amiralul Togo?
Vă sugerez un mic joc de minte, brainstorming, dacă doriți. Să încercăm să ne punem în locul comandantului rus și, „am intrat în epoletele sale”, să întocmim un plan de luptă în strâmtoarea Tsushima. Desigur, respingând gândurile noastre ulterioare și folosind doar ceea ce știa viceamiralul Rozhestvensky.
Ce informații avea amiralul?
1) După cum am scris mai sus, era sigur că japonezii nu-l vor lăsa să meargă la Vladivostok fără luptă.
2) El a crezut (din nou, pe bună dreptate) că escadrilele sale au o putere inferioară flotei japoneze.
3) De asemenea, a avut informații fiabile despre evenimentele din Port Arthur, inclusiv bătălia navală a primei escadrile din Pacific cu principalele forțe ale amiralului Togo, cunoscută sub numele de bătălia de la Shantung sau bătălia din Marea Galbenă. Inclusiv - despre avariile navelor rusești.
4) În calitate de artilerist, Rozhestvensky cunoștea principalele caracteristici de proiectare ale obuzelor disponibile pe navele sale, atât de perforare a blindajelor, cât și de exploziv.
5) Și, desigur, amiralul a avut o idee despre principalele caracteristici ale navelor blindate inamice - nu că le-a cunoscut perfect, dar a avut o idee generală despre proiectarea cuirasatelor și a crucișătorelor blindate din Japonia.
6) Dar ceea ce Rozhestvensky nu putea avea o idee despre eficacitatea focului rusesc la Shantung și daunele pe care le-au primit navele japoneze.
Ce fel de plan putem face din toate acestea? Pentru a face acest lucru, să ne întoarcem mai întâi la bătălia de la Shantung:
1) Bătălia a început la o distanță de aproximativ 80 kbt, în timp ce primele lovituri (în navele rusești) au fost înregistrate la aproximativ 70 kbt.
2) În prima fază a bătăliei, escadrila japoneză a încercat să pună un „băț peste T”, dar nu a reușit, dar altfel a dus o bătălie foarte prudentă - deși japonezii nu au regretat obuzele, au preferat să lupte la distante lungi. Abia de două ori s-au apropiat de navele de luptă Vitgeft, divergând cu ei pe cursuri de contra, pentru prima dată la o distanță de aproximativ 50-60 kbt, iar a doua oară apropiindu-se de 30 kbt.
3) Conform rezultatelor primei faze a bătăliei, japonezii nu au atins niciun scop - nu au reușit să învingă sau chiar să distrugă serios cuirasatele rusești, în timp ce Vitgeft și-a condus navele către o descoperire și nu a vrut să se întoarcă. lui Arthur. La fel, dimpotrivă, s-a trezit într-o poziție tactică dezavantajoasă - în spatele navelor rusești.
4) Ce a mai rămas să facă amiralul japonez? Seara și noaptea sunt aproape de colț și nici o „încântare” tactică a lui Heihachiro Togo nu a ajutat. Doar un singur lucru rămâne - o luptă decisivă „piept pe piept” în coloanele de trezire la mică distanță. Doar așa se poate spera să învingă sau cel puțin să-l oprească pe Vitgeft.
5) Și Togo în a doua fază a bătăliei, în ciuda situației tactice nefavorabile pentru el însuși, intră într-un clinch. Bătălia se reia la o distanță de aproximativ 42 kbt și apoi urmează o convergență treptată de 23 kbt și chiar până la 21 kbt. Drept urmare, comandantul rus moare, iar pilotul său „Tsarevich” se retrage din acțiune. Escadra se dezintegrează imediat, pierzând controlul - în urma „Țareviciului” „Retvizan” întreprinde o manevră riscantă, apropiindu-se brusc de navele japoneze, dar cuirasatele rămase nu-l urmează, iar „Țarevici” avariat nu reușește să ocupe rangurile. „Poltava” întârziată este doar din urmă și doar „Peresvet”, „Pobeda” și „Sevastopol” rămân în rânduri.
Deci, tactica amiralului japonez în ultima bătălie, deși nu strălucește cu pricepere, sunt totuși de înțeles și logice. Sarcina lui Vitgeft a fost o descoperire pentru Vladivostok, unde, după ce s-a unit cu crucișătoarele VOK, Oceanul 1 Pacific ar putea aștepta întăriri din Marea Baltică. Sarcina Togo nu a fost în niciun caz de a permite navelor rusești să intre în Vladivostok. În consecință, era necesar fie distrugerea forțelor principale ale Pacificului 1 în luptă, fie conducerea lor înapoi în capcana șoricelului din Port Arthur. În ciuda profesionalismului ridicat al artilerilor, japonezii nu au putut obține nimic la distanțe mari în prima fază a bătăliei, iar pentru un rezultat decisiv au trebuit să caute o bătălie „scurtă”. Și doar convergând cu cuirasatele rusești cu 20 kbt, japonezii au reușit să supere ordinea de luptă a Pacificului 1, dar să distrugă nu că principalele forțe ale escadrilei ruse, ci chiar cel puțin un corăbiat, japonezii nu au putut. În plus:
1) Nici un singur corasat rus nu a primit daune grave care i-au redus semnificativ eficacitatea luptei. De exemplu, cei mai răniți, care au primit aproximativ 35 de lovituri de la cuirasatul Peresvet, au avut trei tunuri de 254 mm (din patru), opt 152 mm (din unsprezece), treisprezece 75 mm (din douăzeci) și șaptesprezece - 47 mm (din douăzeci). În plus, două cazane (din 30) au fost scoase din funcțiune și, de ceva timp, vehiculul mediu a fost defect în luptă. Pierderile umane au fost, de asemenea, foarte moderate - 1 ofițer și 12 marinari au fost uciși, alte 69 de persoane au fost rănite.
2) În total, cuirasatele rusești au primit aproximativ 150 de lovituri. Dintre acestea, aproximativ 40 de obuze inamice au lovit armura verticală a corpului navei, precum și timonierele, turnurile și alte unități blindate ale cuirasatelor rusești. În același timp, a reușit să pătrundă în armura exact a 1 (în cuvinte - UNUL) obuz japonez.
3) În acele cazuri când obuzele japoneze au explodat în părți ne blindate ale navelor, a fost foarte neplăcut, dar nu mai mult - exploziile au provocat pagube moderate și nu au provocat incendii mari.
Din toate acestea au urmat două concluzii foarte simple și iată prima dintre ele: rezultatele bătăliei din Marea Galbenă au indicat clar că artileria japoneză nu avea suficientă putere de foc pentru a distruge cuirasatele moderne ale escadrilei.
Este interesant faptul că atunci când Rozhestvensky a fost întrebat despre colorarea navelor rusești, el a răspuns:
Escadra nu a fost revopsită în gri, deoarece negru mat ascunde mai bine navele noaptea de atacurile minelor.
Când am citit pentru prima dată aceste cuvinte, am fost șocat de absurdul lor evident - cum a fost posibil, temându-mă de unii distrugători, să se facă ținte excelente pentru artilerii japonezi de pe navele escadrilei?! Cu toate acestea, dacă planificați bătălia de la Tsushima pe baza rezultatelor bătăliei din Marea Galbenă, devine evident că în aceeași noapte atacurile cu torpile ar fi trebuit să fie temute mult mai mult decât focul de artilerie japonez!
Și mai departe: viitoarea bătălie de la Tsushima avea o asemănare evidentă cu bătălia din Marea Galbenă. Sarcina amiralului rus era să ajungă la Vladivostok. Sarcina japonezilor este să nu-i lase pe ruși să treacă, ceea ce ar fi putut fi realizat doar prin înfrângerea escadronului rus. Dar bătălia la distanțe lungi și medii nu i-a putut opri pe ruși, lucru dovedit în Marea Galbenă. Din aceasta rezultă o concluzie în mare parte paradoxală, dar complet logică: pentru a opri cuirasatele din Rozhdestvensky, Heihachiro Togo a trebuit să caute el însuși lupta apropiată!
Această concluzie este atât de evidentă încât nu o observăm. După cum se spune zicala: „Dacă vrei să ascunzi ceva foarte bine - pune-l în locul cel mai vizibil”. Și suntem, de asemenea, copleșiți de știința faptului că în Tsushima japonezii aveau obuze care făceau posibilă dezactivarea eficientă a navelor de luptă ruse la distanțe medii. Și, din moment ce Togo avea astfel de obuze, atunci de ce ar trebui să meargă în luptă strânsă?
Faptul este că viceamiralul Rozhestvensky nu știa despre această armă a amiralului Togo și nu ar fi putut să știe. „Valizele” din Marea Galbenă fie nu au fost folosite deloc, fie în cantități extrem de limitate, astfel încât descrierile bătăliei din Marea Galbenă să nu conțină nimic similar cu efectul minelor terestre japoneze de 305 mm din Tsushima.
Celebrul „furoshiki” japonez - „valize” cu pereți subțiri de 305 mm care conțin 40 kg de „shimosa”, japonezii au fost creați cu puțin timp înainte de războiul ruso-japonez. Cu toate acestea, crearea unui proiectil și furnizarea lor flotei reprezintă, așa cum se spune la Odessa, două mari diferențe. Și astfel navele japoneze au folosit o mulțime de obuze diferite: au făcut ceva singuri, dar majoritatea tunurilor și muniției pentru ele au fost achiziționate în Anglia. În același timp, se știe că cel puțin o parte a obuzelor britanice care perforează armura deja în Japonia a fost modificată cu înlocuirea explozivilor standard cu „shimosa”, deși, desigur, o astfel de masă de explozivi ca în „furoshiki” nu s-a putut realiza. Indiferent dacă astfel de obuze au fost străpungând armura sau exploziv - nu pot spune. Din nou, nu se știe cu certitudine câte și ce cochilii au fost actualizate. În plus, în bătălia de la Marea Galbenă, japonezii cu forță și cu forță au folosit nu numai scoici explozive, ci și perforatoare de armură, iar astfel de scoici au reprezentat până la jumătate din consumul total. În Tsushima - mult mai puțin, din 446 au consumat cochilii de 305 mm, doar 31 (posibil mai puține, dar nu mai multe) au fost perforate de armură. Prin urmare, este foarte probabil ca în Marea Galbenă Togo să folosească în principal obuze de perforare a armurii și britanice cu exploziv mare cu explozivii lor „nativi”, ceea ce este destul de în concordanță cu natura pagubelor primite de navele rusești.
Și din aceasta rezultă: știm că în Tsushima Togo ar fi putut învinge flota rusă, luptând la o distanță de 25-40 kbt. Dar nimeni din escadrila rusă nu a putut să știe acest lucru și, prin urmare, orice planuri care ar putea fi elaborate de către comandanții ruși ar trebui să provină din faptul că navele blindate japoneze de linie ar trebui „să urce” neapărat într-o luptă strânsă, în care japonezii flota cu obuze ale „bătăliei de la Shantung” nu se putea baza decât pe provocarea unor daune decisive cuirasatelor rusești. Pentru a forța amiralul Togo într-o luptă strânsă, nu a fost deloc necesar să „scufundăm pedala pe podea”, încercând să ajungem din urmă cu japonezii în viteza escadronului. Și nici alocarea de nave de luptă „rapide” într-un detașament separat nu era necesară. În esență, era necesar un singur lucru - cu fermitate, fără a abate de la curs, mergi la VLADIVOSTOK! Acesta a fost exact cazul când muntele nu are nevoie să meargă la Mohammed, deoarece Mohammed însuși va veni la munte.
Heihachiro Togo s-a impus ca un comandant de navă experimentat, dar precaut. Nu a existat nicio îndoială că la început amiralul japonez va „încerca dinții” escadrilei ruse și, în același timp, folosind avantajele sale tactice, va încerca să pună Rozhdestvensky „un băț peste T”. Acest lucru, desigur, nu putea fi permis - cu concentrarea focului, care furniza această metodă de război naval, chiar și la 20-40 kbt, exista riscul de a primi daune grave, chiar și cu obuzele „bătăliei de la Shantung”. model. Dar, excluzând „bățul peste T”, bătălia la distanțe medii la începutul bătăliei, când japonezii ar fi încercat să apese pe „capul” coloanei rusești, Rozhestvensky nu s-a temut în mod special: la cap al escadronului rus era o „broască țestoasă blindată” din cele mai noi patru corăbii ale „Borodino”, vulnerabilitate redusă la o distanță de 30-40 kbt pentru obuzele japoneze ale „bătăliei de la Shantung”. Și dacă centura principală de armură a acestor nave de luptă ar fi fost aproape complet ascunsă sub apă? Acest lucru a fost chiar în bine - cea de-a doua centură de armură superioară de 152 mm a cuirasatelor ruse le-a garantat păstrarea flotabilității, îndeplinind cu succes funcțiile celei principale, deoarece, așa cum se știa din rezultatele bătăliei din Marea Galbenă, obuzele japoneze nu au pătruns în armură. Dar, cu ceva noroc, un proiectil greu ar putea cădea în apă chiar în fața părții cuirasatului și ar putea merge „sub fustă”, lovind sub centura principală de blindaj, unde navele din acei ani erau protejate de aproape nimic. Centura blindată care a intrat în apă a protejat perfect împotriva unei astfel de lovituri, astfel încât, în general, linia de plutire a celor mai noi cuirasate rusești a fost protejată chiar mai bine atunci când este supraîncărcată decât cu deplasarea lor normală.
În ceea ce privește artileria rusă, aici, punându-ne în locul amiralului rus, vom ajunge la concluzii nu mai puțin interesante.
Din păcate, primele îndoieli cu privire la calitatea obuzelor rusești au apărut abia după Tsushima. Ofițerii escadrilei 1 din Pacific au scris multe despre faptul că obuzele japoneze nu pătrund în armurile rusești, dar practic nimic - despre acțiunea slabă de sablare a obuzelor rusești. Același lucru s-a aplicat și marinarilor detașamentului de crucișătoare Vladivostok. S-a remarcat doar că obuzele japoneze explodează adesea la lovirea apei, ceea ce a făcut mai ușor zero. Înainte de Tsushima, marinarii ruși considerau serios obuzele lor ca fiind arme de foarte bună calitate și nu s-au obosit să efectueze teste care ar putea arăta eșecul lor în Imperiul Rus, regretând 70 de mii de ruble. Astfel, punându-se în locul amiralului rus, obuzele rusești ar trebui considerate destul de capabile să provoace daune grave inamicului.
În același timp, vorbind despre obuzele rusești de 305 mm, ar trebui înțeles că, în ciuda diviziunii lor formale în armură-piercing și exploziv, de fapt, flota imperială rusă avea două tipuri de obuze perforante. Conținutul de exploziv din proiectilul rus „exploziv” a fost ușor mai mare (aproape 6 kg în loc de 4,3 kg în cel perforant), dar era echipat cu același tip de siguranță și cu aceeași decelerare ca armura- unul străpungător, care era bine cunoscut în flota rusă … Este adevărat, navele de luptă rusești au mers la Tsushima cu scoici „explozive”, echipate, conform MTK, nu cu „tuburi de piroxilină cu șoc dublu”, ci cu „tuburi obișnuite ale modelului din 1894”, dar nici acelea nu aveau un efect instantaneu. Probabil că forța corpului „minei terestre” rusești a fost oarecum inferioară celei care străpungea armura, totuși, după cum știți, chiar și un proiectil cu perete subțire cu explozie ridicată este destul de capabil să pătrundă în jumătate din propria armură de calibru (cu excepția cazului în care detonatorul detonează mai devreme), iar proiectilul rus nu era cu siguranță cu pereți subțiri nici măcar la lovire, nu mă grăbeam să explodez în armură. Să ne uităm la penetrarea armurii artileriei rusești și japoneze.
La o distanță de 30-40 kbt obuzele rusești de 305 mm, „explozive”, bineînțeles, nu puteau pătrunde în centura principală de armură, barbete și armura instalațiilor de 305 mm ale cuirasatelor japoneze. Dar erau destul de capabili de capete relativ slab blindate ale navelor japoneze, armuri de 152 mm de cazemate japoneze și turnuri de tunuri de 203 mm de crucișătoare blindate. Prin urmare, o bătălie de 30-40 kbt pentru escadrila rusă, a cărei armură ar putea fi considerată invulnerabilă pentru japonezi, dar a cărei artilerie ar putea pătrunde încă o parte din armura japoneză, a fost destul de profitabilă - mai ales având în vedere că escadrile 2 și 3 din Pacific erau superioare Flota japoneză în număr de arme de calibru mare. Dar asta, desigur, dacă flota japoneză este echipată cu obuze ale „bătăliei de la Shantung” și dacă presupunem că obuzele noastre au fost capabile să provoace rău navelor japoneze - știm că nu este așa, ci comandantul Flota rusă nu putea gândi altfel.
Desigur, pentru o bătălie decisivă cu japonezii, o distanță de 30-40 kbt nu a fost potrivită - neavând multe daune cauzate de obuzele japoneze, navele rusești nu au avut ocazia să provoace daune cu adevărat grave, ceea ce a fost din nou justificat de experiența bătăliei din Marea Galbenă - da, japonezii nu au reușit să bată nici măcar o corăbiată rusă, dar la urma urmei, rușii nu au reușit în așa ceva! (Din nou, situația ar fi putut deveni complet diferită dacă domnii de sub Spitz s-ar fi obosit să stabilească producția de cochilii explozive cu 25 kg de piroxilină, oferind fabricilor oțel de înaltă calitate.) Pentru a provoca daune decisive asupra inamicului, era necesar să ne apropiem de el cu 10-15 kbt, unde aproape că nu ar exista obstacole pentru obuzele rusești de perforare a armurii. Cu toate acestea, ar trebui să se ia în considerare nu numai beneficiile, ci și pericolele unei astfel de convergențe.
După cum știți, mulți teoreticieni navali din acele vremuri considerau arma principală a unei nave de luptă moderne nu 305 mm, ci artilerie cu foc rapid de 152 mm. Motivul a fost că înainte de apariția corăbierilor „cu foc rapid” a încercat să se protejeze împotriva obuzelor monstruoase de calibru principal și dacă primele corăbii din lume aveau o latură complet blindată, atunci odată cu creșterea dimensiunii și puterii artilerie navală, armura a fost trasă într-o centură subțire care acoperea doar linia de plutire și apoi nu pe toată lungimea - extremitățile au fost lăsate ne blindate. Și aceste părți și extremități neînarmate ar putea fi complet distruse de loviturile frecvente ale obuzelor de 152 mm. În acest caz, cuirasatul a fost amenințat cu moartea chiar dacă centura de armură nu a fost străpunsă, mașini întregi și mecanisme.
Desigur, proiectanții navelor au găsit rapid un "antidot" - a fost suficient să mărească zona de armură a lateralei, să o acopere cu un strat subțire de armură, iar obuzele de 152 mm cu exploziv ridicat și-au pierdut imediat valoare, întrucât chiar și o carcasă de 152 mm care perforează armura, cu 10 kbt, ar putea cu greu să depășească armura de 100 mm, darămite un exploziv puternic. Marina japoneză era relativ tânără, astfel că din cele douăsprezece nave aflate în linie, Fuji singur nu avea o protecție adecvată împotriva artileriei cu foc rapid de calibru mediu. Dar dintre navele rusești, doar 4 corăbii de tip „Borodino” aveau o astfel de protecție - celelalte opt erau vulnerabile. În același timp, trebuie avut în vedere faptul că, fiind mult inferioară în ceea ce privește protecția împotriva artileriei cu foc rapid, escadrila rusă nu a fost mai puțin în urmă cu japonezii în ceea ce privește această artilerie. Japonezii de pe cele 4 nave de luptă și cele 8 crucișătoare blindate aveau 160 de tunuri de șase inci (80 într-o salvă la bord), toate fiind de ultimă generație. Escadra rusă avea doar 91 de astfel de arme și doar 65 dintre ele erau cu foc rapid. Celelalte 26 de tunuri (pe Navarin, Nakhimov și Nikolay I) erau tunuri vechi de calibru 35, cu o rată de tragere de cel mult 1 rundă / min. Erau și douăsprezece tunuri de 120 mm pe corăbii de apărare de coastă, dar aceste arme aveau o carapace de două ori mai ușoară decât una de șase inci. Astfel, dacă navele rusești s-ar apropia de „scurtcircuitul” japonez și 80 de puști japoneze cu viteză de 152 mm, Rozhestvensky s-ar putea opune doar 32 de tunuri noi și 13 vechi de șase inci și chiar șase tunuri de 120 mm și doar 51 butoaie.
Această inegalitate este în continuare agravată de faptul că rata tehnică a focului Kane de șase inci, cu care erau înarmate cele mai noi cuirasate domestice de tip Borodino, era de aproximativ jumătate din armele japoneze situate în cazemate. Acesta a fost prețul plasării armelor în turnuri - din păcate, turnurile noastre de "șase inci" nu erau suficient de perfecte și nu furnizau mai mult de 3 runde / min. 7 runde / min. Și distribuția armelor de șase inci în coloanele de trezire se dovedește a fi destul de catastrofală - având în vedere că 4 corăbii japoneze vor lega Borodino cu patru capete în luptă, japonezii ar putea trage 54 de tunuri ale crucișătoarelor lor blindate împotriva navelor slab protejate ale al doilea și al treilea detașament rus, împotriva cărora 2 Al treilea și al treilea detașament rus au putut avea doar 21 de butoaie de șase inci, dintre care doar 8 erau cele mai noi și 6 tunuri suplimentare de 120 mm.
Am auzit în repetate rânduri că tunurile rusești de 152 mm ale sistemului Kane erau mult mai puternice decât omologii lor japonezi, dar, din păcate, aceasta este o părere complet eronată. Da, tunurile rusești ar putea trage 41 de cochilii de 5 kg cu o viteză inițială de 792 m / s, în timp ce japonezii au tras 45 de coji de 4 kg cu o viteză inițială de 670 m / s. Dar energia mai mare este interesantă doar pentru obuzele care perforează armura, în timp ce utilizarea unor astfel de obuze împotriva cuirasatelor și a crucișătoarelor blindate nu avea niciun sens - o penetrare prea mică a armurii de șase inci nu le permitea obuzelor lor să ajungă la ceva de vreo importanță. Înțelesul artileriei de șase inci era de a distruge părțile ne blindate ale corăbiei la distanțe scurte de luptă, iar aici viteza mare inițială nu era deloc necesară, iar cea mai importantă caracteristică era conținutul de explozivi din proiectil. În acest sens, obuzele japoneze erau în mod tradițional înaintea noastră - obuzul rusesc de 152 mm cu exploziv înalt conținea 1 kg (conform altor surse, 2, 7 kg) de explozivi, în japoneză - 6 kg.
Mai există o nuanță - tunurile de șase inci în toate bătăliile din războiul ruso-japonez au arătat o precizie semnificativ mai mică decât „surorile lor mai mari” de 305 mm. De exemplu, în bătălia de la Shantung, 16 tunuri de 305 mm și 40 de tunuri de 152 mm au participat la salvarea laterală a primului detașament japonez. Dintre acestea, 603 305 mm și peste 3,5 mii de obuze de 152 mm au fost trase. Dar principalul calibru a „obținut” 57 de lovituri, în timp ce obuzele de șase inci au lovit navele rusești de doar 29 de ori. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că, cu o convergență de 10-15 kbt (foc aproape direct), precizia de șase inci poate crește semnificativ.
În plus, a existat un alt pericol - deși siguranțele japoneze „instant” au asigurat detonarea obuzelor modelului „bătălie la Shantung” atunci când au intrat în contact cu armura, dar la apropierea de 10-15 kbt, exista riscul ca obuzele japoneze ar începe totuși să pătrundă în armură (cel puțin nu cea mai groasă) sau să explodeze în momentul spargerii armurii, care era plină de pagube mult mai grave decât cuirasatele noastre primite în Marea Galbenă.
Conform celor de mai sus, următoarele tactici pot fi văzute „pentru ruși”. Escadra noastră a trebuit să țină inamicul la o distanță de 25-40 kbt cât mai mult posibil, aflându-se în zona „invulnerabilității relative” de la obuzele japoneze și în același timp în care „perforarea armurii cu exploziv ridicat” ar putea provoca pagube foarte grave navelor blindate japoneze. Astfel de tactici au făcut posibil să se bazeze pe slăbirea flotei inamice înainte de inevitabila „tranziție la clinch”, în special în ceea ce privește dezactivarea artileriei medii a japonezilor. Cu cât arme mai grele în această etapă ar trage asupra japonezilor, cu atât mai bine, deci era imperativ să aducem în luptă navele celui de-al doilea și al treilea detașament blindat.
În același timp, rușii ar fi trebuit să păstreze navele celui de-al doilea și al treilea detașament în măsura maximă posibilă pentru a se apropia de japonezi: fiind (cu excepția corăbiei „Oslyabya”) fie puternic depășite, fie sincer slabe (același „Asahi” depășea numărul „Ushakov”, „Senyavin” și „Apraksin” luate împreună), nu aveau stabilitate mare la luptă, dar ofereau singurul avantaj care putea fi decisiv în lupta strânsă: superioritatea față de forțele principale japoneze în artilerie grea. În consecință, cuirasatele din clasa Borodino ar fi trebuit să atragă atenția primei escadrile din Togo cu cele patru corăbii, fără a interfera cu crucișătoarele blindate japoneze care se învârteau în jurul vechilor nave rusești - de la o distanță de 30-40 kb, 152-203 Pistoalele de mm puteau cu greu provoca daune decisive „bătrânilor” noștri, dar artileria rusă de 254 mm - 305 mm avea șanse mari să „strice serios pielea” navelor lui Kamimura.
Și asta înseamnă că, în prima fază (până în momentul în care Togo decide să se apropie de 20-25 kbt), bătălia ar fi trebuit să se ducă într-o coloană strânsă, „expunând” „fruntea blindată” a celor mai noi nave ale Tipul „Borodino” la tunurile de 305 mm ale japonezilor … Acesta a fost singurul mod de a aduce în luptă armele grele ale detașamentelor 2 și 3 fără a le expune ei înșiși focului zdrobitor al cuirasatelor japoneze. Desigur, rușii ar fi trebuit să evite „bățul peste T”, dar pentru aceasta ar fi fost suficient să se întoarcă pur și simplu paralel cu japonezii ori de câte ori încearcă să „scape” cursul escadrilei ruse. În acest caz, primul detașament japonez va fi situat într-o poziție tactică mai bună decât primul detașament blindat al rușilor, dar din moment ce cuirasatele din clasa Borodino sunt greu vulnerabile la obuzele „bătăliei de la Shantung” (dar altele nu erau așteptate) !) ar putea fi tolerat. Dar când Heihachiro Togo, văzând lipsa de speranță a unei bătălii la o distanță medie, ar fi decis să intre în „clinch”, apropiindu-se de 20-25 kbt și urmând paralel cu formația rusă (așa cum a făcut în bătălia de la Shantung) - atunci, și numai atunci, după ce ați dat viteza maximă să vă grăbiți asupra inamicului, reducând distanța la 10-15 kbt letal și să încercați să vă realizați avantajul în armele grele.
P. S. Mă întreb de ce Rozhestvensky la 13 mai a ordonat escadrilei cu un semnal de la „Suvorov”: „Mâine în zori să divorțăm aburul din cazane pentru viteză maximă”?
P. P. S. Planul prezentat în atenția dvs., conform autorului, ar fi putut să funcționeze, dacă japonezii ar fi avut cochiliile pe care le aveau la Shantung. Dar utilizarea masivă a „furoshiki” a schimbat radical situația - de acum înainte, lupta la o distanță de 25-40 kbt a devenit fatală pentru navele rusești. Era imposibil să se prevadă apariția unei astfel de „wunderwaffe” în rândul japonezilor și întrebarea a fost cât de repede vor putea rușii să înțeleagă că planurile lor nu sunt potrivite pentru luptă și dacă vor fi în măsură să se opună ceva global superioritatea flotei japoneze în ceea ce privește viteza și puterea de foc?
