În prima jumătate a secolului XX. dezvoltarea sistemelor de artilerie și pușcă cu un bloc rotativ de butoaie a continuat extrem de lent și fără rezultate reale. Cu toate acestea, în perioada postbelică, această arhitectură a atras din nou atenția și au apărut noi modele, care în cele din urmă au reușit să intre în funcțiune. În anii cincizeci, a început o nouă eră în istoria sistemelor multilaterale, care continuă până în prezent.
Pentru aviație și nu numai
O analiză a rezultatelor utilizării în luptă a aviației în timpul celui de-al doilea război mondial a arătat necesitatea de a crea tunuri și mitraliere cu o rată de foc crescută. În acest scop, în 1946, Forțele Aeriene ale Armatei SUA au lansat un nou proiect, cu numele de cod Vulcan. Scopul său a fost să creeze o armă de calibru mic, cu cea mai mare performanță posibilă.
O soluție curioasă și aproape evidentă a fost propusă de divizia de arme General Electric. Prevăzut pentru fabricarea unei mitraliere cu șase țevi de 15 mm cu o acționare electrică a tuturor mecanismelor. Experimentatul „Vulcan” cu indicele T45 a fost fabricat și testat în 1949. La început, mitraliera a arătat o rată de foc de până la 2500 de runde pe minut, iar în curând a fost dublată. Cu toate acestea, această armă nu s-a potrivit clientului datorită puterii sale reduse de foc, limitată de calibru.
În 1952, General Electric a finalizat dezvoltarea și a testat două tunuri noi bazate pe T45. Unul dintre ei, T171, a folosit un proiectil unitar de 20x102 mm. Caracteristicile unui astfel de complex s-au dovedit a fi optime, iar clientul a ordonat să continue dezvoltarea. Lucrările au continuat încă câțiva ani, iar în 1959 a intrat în funcțiune o nouă armă sub numele M61 Vulcan.
Vulcanii de toate versiunile, inclusiv cele experimentale, au fost construiți conform schemei clasice Gatling cu unele inovații moderne. Baza pistolului a fost un bloc rotativ de șase butoaie, echipat cu propriile lor șuruburi și un trăgaci electric. A fost utilizată o unitate externă, mai întâi electrică și apoi hidraulică.
În prima modificare a modelului M61 s-a folosit muniție cu bandă. Cu toate acestea, în viitor, a fost abandonat în favoarea sistemului original fără legături - o astfel de armă a fost numită M61A1. În trecutul recent, a fost creată o modificare a modelului M61A2, cu un design ușor. Datorită introducerii de noi componente, rata de foc a fost adusă la 6-6,6 mii rds / min.
M61 și modificările sale au fost utilizate pe o varietate de avioane și elicoptere dezvoltate în SUA, atât în instalații în linie, cât și în instalații suspendate. Pentru instalarea pe platforme terestre, a fost dezvoltată o modificare a tunului GAU-4 sau M130. Designul său prevedea un motor pe gaz, care făcea posibilă rotirea butoaielor fără o sursă externă de energie. M61A1 este componenta principală a sistemului antiaerian Mk 15 Phalanx pentru flotă. Ar trebui să vă amintiți, de asemenea, tunul M197 - o versiune cu trei țevi a Vulcanului cu o rată redusă de foc și recul, destinată utilizării pe elicoptere.
În anii șaptezeci, tunul GAU-8 Avenger a devenit o dezvoltare directă a M61. Această armă de șapte țevi de 30 mm a fost dezvoltată de GE pentru instalarea pe promițătoarea aeronavă de atac A-X. La fel ca înainte, lucrarea tunului a fost asigurată de o acționare hidraulică și de mijloace fără legătură de alimentare a proiectilelor. În același timp, s-au făcut modificări semnificative de diferite tipuri în proiectare, determinate luând în considerare funcționarea probelor anterioare.
Ulterior, pe baza GAU-8, au fost dezvoltate mai multe tunuri noi de diferite calibre, incl. cu un număr redus de trunchiuri. De asemenea, această armă a devenit baza sistemelor de artilerie antiaeriană. Tunul Avenger și produsele bazate pe acesta sunt într-o formă sau alta în serviciu în mai multe țări.
M61, GAU-8 și instrumentele derivate ale acestora sunt încă exploatate în mod activ în Statele Unite și alte țări și este puțin probabil să fie eliminate din serviciu în viitorul apropiat. Continuarea serviciului este facilitată de o combinație de succes a tuturor caracteristicilor principale. Baza acestui succes a fost utilizarea de noi tehnologii și materiale. În plus, trebuie remarcat un sistem extern eficient și un sistem de muniție de succes, care a completat cu succes schema Gatling.
Dupa pauza
La mijlocul anilor patruzeci, în URSS, lucrările au continuat la proiectele dinainte de război ale sistemelor cu mai multe butoaie, dar au fost curând oprite din cauza capacităților limitate și a lipsei de avantaje evidente. Noi proiecte de acest gen au fost lansate în țara noastră abia la începutul anilor șaizeci, după rapoarte despre succesele americane.
În 1963, a început crearea monturii de artilerie navală AK-630. Tula TsKIB SOO a devenit dezvoltatorul principal; instrumentul a fost proiectat la Biroul de proiectare a instrumentelor. Componenta principală a instalației a fost mitraliera AO-18 cu șase țevi de 30 mm. Era o armă tradițională Gatling cu propriul motor pe gaz pentru a conduce butoaiele. A fost utilizat un sistem de curea de muniție cu legătură divizată. Blocul de butoi a fost închis cu o carcasă, în interiorul căreia a circulat lichidul de răcire.
AK-630 folosea un proiectil de 30x165 mm și putea arăta o rată de foc de până la 5 mii rds / min. Au fost permise rafale de sute de fotografii, după care a fost necesară o pauză pentru răcire. Instalațiile AK-630 au fost montate pe o varietate de tipuri de nave și bărci de toate clasele majore și au fost destinate să protejeze împotriva amenințărilor aeriene sau de suprafață. Mulți transportatori ai modelului AK-630 sunt încă în funcțiune.
Pe baza AO-18 / AK-630, au fost create mai multe arme pentru diferite scopuri. Deci, pentru instalarea pe platforme cu deplasare mică, este conceput complexul AK-306, echipat cu o mașină automată AO-18P cu acționare electrică. Rata de foc este limitată la 1000 de rds / min, ceea ce a făcut posibilă abandonarea mijloacelor de răcire. O dezvoltare interesantă este montarea AK-630M-2 "Duet", echipată cu două tunuri de 30 mm cu foc rapid. La mijlocul anilor șaptezeci, a fost adoptat pistolul GSh-6-23 - o versiune revizuită a AO-18 pentru proiectilul de 23x115 mm.
Pistoalele cu mai multe țevi folosesc schema clasică Gatling cu șuruburi și declanșatoare separate. În același timp, cea mai importantă caracteristică a acestora este prezența propriului motor pe gaz și a mijloacelor de promovare preliminară a blocului de butoaie. Într-o oarecare măsură acest lucru complică și face ca designul să fie mai greu, dar oferă o autonomie mai mare și reduce cerințele pentru transportator. În general, această abordare s-a justificat pe deplin și a oferit soluția la problemele de inginerie atribuite.
Reveniți la mitraliere
În 1960, General Electric a început să testeze următoarea versiune a tunului M61. De data aceasta, designul a fost redus pentru a utiliza cartușul de pușcă NATO de 7,62x51 mm. Câțiva ani mai târziu, o astfel de mitralieră a intrat în serviciu cu mai multe tipuri de trupe. Cel mai cunoscut pentru denumirea sa militară M134 și porecla Minigun. M134 poate fi montat pe platforme terestre, maritime și aeronave, pe turele sau ca container. În acest caz, corpul mitralierei nu suferă modificări.
„Minigun” este o versiune mai mică a modelului M61 și își repetă în mare măsură designul. Se folosește un bloc de șase butoaie cu încuietori proprii. Lucrul mecanismelor este asigurat de un motor electric cu viteză de rotație reglabilă; rata maximă de foc - 6 mii rds / min. Pentru energie, o magazie sau bandă fără legături este utilizată în combinație cu un dispozitiv special care îndepărtează legăturile înainte ca cartușul să fie introdus în mitralieră.
În curând, mitraliera XM214 Microgun a fost dezvoltată pentru cartușul cu impuls redus de 5, 56x45 mm, destinat utilizării de către infanterie. El a folosit o unitate electrică alimentată de o baterie încorporată și a primit cartușe de pe o bandă. Această mitralieră nu a fost la înălțimea așteptărilor, motiv pentru care nu a intrat într-o serie mare și nu a intrat în funcțiune.
De la începutul anilor optzeci, General Dynamics produce mitraliera GAU-19. Folosește un cartuș de 12,7x99 mm și poate fi echipat cu un bloc cu trei sau șase butoaie. Fotografierea este asigurată de un motor electric; cartușele sunt alimentate de o centură sau de un sistem fără legături. În 2010, a fost prezentată modificarea GAU-19 / B, care, cu aceleași caracteristici, are o masă mai mică.
În 1968, au început lucrările la mitraliere sovietice cu mai multe țevi. Rezultatul lor a fost apariția și adoptarea a două probe simultan - GShG-7, 62 camere pentru 7, 62x54 mm R și YakB-12, 7 de calibru mare (12, 7x108 mm). Ambele produse erau destinate elicopterelor de luptă promițătoare, care trebuiau să le folosească ca arme încorporate și suspendate.
Mitraliera GShG-7, 62 a fost dezvoltată de Tula KBP și este un sistem cu patru țevi, cu un motor pe gaz care rotește butoaiele și o coborâre mecanică. Cu ajutorul unei legături fără bandă sau bandă, este oferită o rată de foc de până la 6 mii rds / min. Lungime rafală - până la 1000 de rds.
YakB-12, 7 de calibru mare a fost, de asemenea, creat în KBP și are un design similar; diferențele se datorează în principal utilizării unui cartuș mai puternic. O mitralieră cu patru butoaie și un motor pe gaz dezvoltă o rată de foc de până la 4,5 rds / min. În același timp, armele din prima serie au arătat o fiabilitate insuficientă. A fost susceptibil la murdărie și blocaje după câteva sute de runde. Ulterior, a fost creată mitraliera YakBYu-12, 7, care s-a remarcat printr-o fiabilitate mai mare și o rată de foc de până la 5 mii rds / min.
Trebuie remarcat faptul că noile mitraliere Gatling au fost create nu numai în SUA și URSS, ci și în alte țări. De exemplu, în ultimii ani, China și-a demonstrat evoluțiile în acest domeniu la expoziții. Cu toate acestea, nu au fost observate soluții fundamental noi și inovații radicale. Toate proiectele moderne de acest gen se bazează pe idei destul de vechi.
Motive pentru succes
La începutul secolului XX. armele schemei Gatling au părăsit scena timp de câteva decenii, dar mai târziu s-au întors și s-au înrădăcinat ferm în armatele conducătoare. Succesul său a fost condus de o combinație reușită de diverși factori - de la capacitățile armurierilor până la nevoile armatei.
Deja în anii patruzeci, era nevoie de tunuri de aeronave cu o rată de foc crescută, iar acest lucru a dus în curând la apariția pistolului M61 Vulcan. Dezvoltarea rapidă a aviației și a armelor de distrugere a dus la necesitatea dezvoltării sistemelor de apărare aeriană - și în acest domeniu schema Gatling s-a dovedit a fi de asemenea foarte utilă. Mai târziu, nu numai pistoalele de calibru mic, ci și mitralierele și-au arătat potențialul.
Dezvoltarea de noi aliaje de butoaie capabile să reziste la sarcini termice crescute a contribuit la apariția de noi probe viabile. În plus, la mijlocul secolului trecut, au apărut motoare electrice suficient de compacte, puternice și economice și acționări alternative. În cele din urmă, caracteristicile potențialilor purtători au crescut, ceea ce a făcut posibilă instalarea nu a celor mai ușoare arme cu recul puternic.
În legătură cu dezvoltarea tehnologiei militare, sistemele cu foc rapid de diferite tipuri rămân relevante și se poate presupune că tunurile M61 sau AO-18, precum și mitralierele M134 sau succesorii lor, își vor păstra locul în trupe. Ei vor trebui să se lupte cu noi obiective, dar principiile muncii vor rămâne aceleași - și adecvate pentru rezolvarea sarcinilor stabilite.