Toamna trecută, în cadrul expoziției Airshow China, compania chineză NORINCO și-a prezentat pentru prima dată noua sa dezvoltare - un vehicul blindat din clasa MRAP numit VP11. Literal, la câteva zile după „premiera” acestei mașini blindate, a devenit cunoscut faptul că noul echipament devenise deja obiectul primului contract de export. În viitorul previzibil, ar trebui construite cel puțin o sută și jumătate de mașini noi.
Prototipul unei mașini blindate promițătoare prezentat în Zhuhai este în mare măsură similar cu anumiți analogi străini, ceea ce se datorează similarității cerințelor și soluțiilor tehnice propuse pentru punerea lor în aplicare. Plăcuța cu informații de pe expoziție indica faptul că VP11 este un vehicul capabil să protejeze echipajul și încărcătura de gloanțe de arme de calibru mic sau dispozitive explozive. Mașina este propusă pentru utilizare în conflicte de intensitate redusă, operațiuni antiteroriste, pentru desfășurarea de bătălii într-un mediu urban și pentru suprimarea revoltelor. Această utilizare a mașinii a afectat serios diferitele caracteristici ale aspectului său tehnic.
Mașina blindată chineză VP11 are un aspect standard pentru vehiculele din această clasă. Pe carcasa de bază este instalat un corp asamblat din plăci de armură și împărțit în mai multe compartimente. Deci, în fața corpului, sub capota blindată, se află motorul și unele unități de transmisie. Părțile din mijloc și din spate ale corpului sunt predate compartimentului cu echipaj, care găzduiește echipajul, trupele sau marfa. Acest aranjament a fost testat în timp și a fost utilizat pe multe vehicule blindate. În acest sens, inginerii NORINCO nu au căutat noi căi, ci au aplicat ideile stăpânite și răspândite.
Șasiul cu dispunerea roților 4x4 este folosit ca bază pentru mașina blindată. Potrivit unor rapoarte, șasiul unui anumit camion ușor fabricat în China a fost ales pentru a fi folosit pe o mașină blindată. Tipul și caracteristicile acestui vehicul sunt necunoscute. Nici modelul, puterea și alte caracteristici ale motorului nu au fost dezvăluite. O caracteristică curioasă a șasiului cu patru roți, vizibilă în fotografiile mașinii blindate, este amplasarea unităților sale în interiorul corpului blindat, ceea ce reduce riscul de deteriorare a acestora într-o situație de luptă.
Corpul blindat al vehiculului VP11 este o caroserie montată din materiale adecvate. Pentru a simplifica designul, corpul mașinii blindate ar trebui asamblat din panouri plate de diferite forme, împerecheate la unghiuri diferite. În același timp, la construcția hotei sunt folosite părți cu o formă mai complexă. Astfel, capota superioară are o îndoire caracteristică în partea centrală. O trapă pentru răcirea radiatorului este prevăzută în foaia frontală a capotei, închisă de o grilă metalică. Pentru ușurința întreținerii, aceste jaluzele sunt articulate și pot fi pliate lateral.
Din păcate, nivelul exact de protecție al cazului este necunoscut. Materialele disponibile sugerează că noua mașină blindată chineză poate rezista loviturii gloanțelor cu arme de calibru pușcă. Armele de calibru mare par să reprezinte o amenințare gravă pentru armura vehiculului. Potrivit unor rapoarte, din interior, corpul blindat este echipat cu o căptușeală ușoară, care reduce posibilele deteriorări ale echipajului sau ale încărcăturii.
Mașina blindată VP11 este clasificată ca MRAP, care are un efect corespunzător asupra designului fundului său. Partea inferioară a corpului este asamblată din mai multe plăci de armură, împerecheate sub forma literei latine V. Un astfel de design al corpului este conceput pentru a proteja echipajul și încărcătura de detonarea dispozitivelor explozive sub roți sau partea inferioară a vehiculului. În timpul unei explozii, unda de șoc ar trebui să fie deviată lateral, datorită căreia efectul acesteia asupra echipajului și a unităților este redus în mod vizibil. Ca și în cazul corpului navei, nivelul exact de protecție a minelor rămâne necunoscut. Este probabil ca VP11 să poată proteja echipajul de dispozitive explozive care nu cântăresc mai mult de câteva kilograme.
Pentru a monitoriza situația, echipajul mașinii blindate are mai multe geamuri de dimensiuni relativ mari. Există un parbriz mare, ferestre în ușile laterale, două ferestre laterale și sticlă în ușa din spate. Pentru a oferi un nivel acceptabil de protecție împotriva gloanțelor și a șrapnelului, VP11 poartă sticlă antiglonț relativ groasă. Pentru a evita reducerea volumului în interiorul corpului, geamul este instalat în cadre speciale plasate pe suprafața exterioară a armurii. În ferestrele laterale și geamurile ușii din spate sunt instalate ambrazaje cu amortizoare pentru tragerea armelor personale.
În interiorul corpului blindat există șapte locuri, inclusiv două locuri pentru șofer și comandant în fața compartimentului echipajului. Pentru accesul în interiorul caroseriei, mașina blindată are trei uși. Două sunt situate în părțile laterale ale corpului navei, lângă scaunele comandantului și ale șoferului, al treilea se află în foaia de pupă. O caracteristică interesantă a ușilor laterale este amplasarea lor: deschiderile lor sunt în plăcile laterale ale corpului, iar un fund în formă de V începe sub partea inferioară a ușilor. Acest design a făcut posibilă amplasarea ușilor în lateral, dar, în același timp, menținerea rigidității și rezistenței suficiente a corpului. În acoperișul corpului sunt patru trape situate deasupra scaunelor de aterizare.
Datorită volumului limitat din interiorul corpului, unele dintre cutiile pentru transportul diferitelor bunuri au fost scoase din ea. Pe laturile corpului, deasupra roților extinse spre lateral, sunt prevăzute aripi dezvoltate. Există mai multe cutii deasupra aripilor din spate. În plus, în partea din spate a tribordului, deasupra cutiilor cu aripi, există un suport pentru roata de rezervă.
Pentru comoditatea îmbarcării și debarcării, mașina blindată a primit un set întreg de trepte situate lângă uși. Deci, pe părțile laterale dintre aripi există două trepte care vă permit să vă așezați prin ușile în poziție înaltă. În mijlocul barei de protecție spate este prevăzută o adâncitură, care facilitează, de asemenea, intrarea și ieșirea.
Vehiculul blindat VP11 nu are propriul armament, dar poate fi echipat cu orice stație de armă controlată de la distanță cu arme de calibru mic. La expoziția Airshow China 2014, vehiculul blindat a fost demonstrat exact în această configurație. Modulul instalat pe modelul expozițional a fost echipat cu o mitralieră de 7, 62 mm și un set de echipamente pentru căutarea țintelor și a armelor de țintire. La cererea clientului, mașina blindată poate transporta un modul de luptă de alt model.
Ca arme suplimentare, au fost instalate lansatoare de grenade de fum pe mașina blindată demonstrativă: câte patru în două colțuri frontale ale acoperișului. Aceste sisteme pot fi utilizate pentru camuflaj și retragerea sub acoperire de pe câmpul de luptă.
Expoziția Zhuhai s-a încheiat pe 16 noiembrie. Doar câteva zile mai târziu, au existat rapoarte despre furnizarea de mașini blindate VP11 către cumpărători străini. Emiratele Arabe Unite au devenit clientul inițial al noii mașini chinezești. Militarii acestei țări s-au familiarizat cu dezvoltarea companiei NORINCO, după care au dorit să cumpere 150 de mașini blindate. Detaliile contractului, cum ar fi costul și echipamentul mașinilor sau timpul de livrare, sunt încă necunoscute.
Informațiile disponibile despre noua mașină blindată chineză VP11 sugerează că acest proiect, ca și alte evoluții ale NORINCO, a fost creat special pentru livrări către țări terțe. În ultimii ani, industria de apărare chineză a introdus mai multe tipuri de echipamente militare destinate inițial vânzării cumpărătorilor din străinătate. VP11 este probabil o continuare a acestei „tradiții” interesante. În prezent, specialiștii chinezi lucrează la îndeplinirea unei comenzi pentru EAU și, în viitor, pot apărea noi contracte pentru furnizarea de mașini blindate. Nu există informații despre comenzile pentru vehiculele blindate VP11 pentru Armata Populară de Eliberare din China. Nu se poate exclude faptul că armata chineză nu a manifestat interes pentru această evoluție.
