La sfârșitul lunii ianuarie, Departamentul Armatei SUA a publicat o listă preliminară a cerințelor pentru un vehicul promițător care urmează să fie dezvoltat în cadrul programului ULCV (Ultra-Light Combat Vehicle). Noul vehicul în viitor va asigura mobilitatea unităților de infanterie. Dezvoltarea programului va intra în cadrul conceptului de actualizare a forței armate americane Forța 2025.
Mai multe cerințe de bază sunt impuse unui vehicul promițător pentru unitățile de infanterie din viitor, în ceea ce privește diferitele sale caracteristici. Proiectul mașinii ULCV trebuie creat ținând cont de următoarele cerințe:
- Vehiculul ar trebui să transporte o echipă de infanterie formată din nouă persoane cu arme și echipamentul necesar. Capacitatea de ridicare a mașinii trebuie să depășească 3200 lbs (aproximativ 1450 kg);
- Nivelul de bază al protecției unui vehicul promițător ar trebui să fie prevăzut cu mobilitate ridicată și echipament de protecție personală a luptătorilor;
- Construcția ULCV trebuie să aibă caracteristici de rezistență ridicată pentru a rezista la diverse sarcini. În special, prevede păstrarea integrității structurale în cazul unei răsturnări;
- Mașina trebuie adaptată pentru a conduce nu numai pe autostrăzi, ci și pe teren accidentat. Gama de croazieră cu o singură realimentare este setată la 400-480 km;
- Un vehicul promițător ar trebui să fie echipat cu arme la nivel de pluton sau arme mai grele. În primul rând, sunt luate în considerare sistemele de fotografiere;
- Dimensiunile și greutatea la bord a noului echipament ar trebui să permită transportul acestuia cu diferite avioane și elicoptere. ULCV trebuie să se încadreze în compartimentul de marfă al unui elicopter Chinook CH-47 și să fie atașat la cureaua externă a unui elicopter UH-60. În plus, este necesar să se asigure capacitatea de a ateriza de pe avioane de transport militar folosind platforma 463L;
- Echipamentele noi ar trebui să aibă o arhitectură modulară care simplifică funcționarea și reparația pe teren.
Demonstrator experimental de vehicule ușoare ULV (al doilea prototip) dezvoltat de armata SUA TARDEC. Conceptul acestui proiect a stat la baza programului TARDEC al promițătorului vehicul ușor ULCV (c) US Army / TARDEC (prin intermediul lui Jane)
Programul ULCV este implementat de TARDEC (Tank Automotive Research, Development and Engineering Center). Informațiile disponibile despre cerințele pentru un vehicul promițător pentru unitățile de infanterie vă permit să vă imaginați aproximativ aspectul său. În același timp, există motive să credem că ULCV va deveni o versiune simplificată și ușoară a unui vehicul experimental creat în cadrul programului ULV (Ultra Light Vehicle).
În 2014, este planificată reducerea tuturor lucrărilor la proiectul ULV și concentrarea asupra dezvoltării unei noi mașini ULCV. Scopul programului ULV a fost crearea unui vehicul de infanterie experimental. Un vehicul cu tracțiune integrală cu o greutate brută de aproximativ 6.350 kg ar fi trebuit să transporte până la 4.500 de lire sterline (2 tone) de marfă. Trei vehicule experimentale ULV au primit o centrală hibridă bazată pe motoare diesel și electrice, precum și un set de armuri inerente mașinilor din clasa MRAP. În cele din urmă, ca parte a programului ULV, a fost studiată posibilitatea creării unui vehicul de infanterie, al cărui cost nu va depăși 250 mii USD, la construirea unei serii de peste 5000 de unități.
Centrul TARDEC, împreună cu mai multe companii americane de apărare, au construit și testat trei prototipuri ULV. În timpul testelor în jurul poligonului, mașinile au prezentat performanțe destul de ridicate și au făcut posibilă identificarea deficiențelor existente. Centrala hibridă a mașinilor a fost foarte apreciată. Sistemul unui motor diesel și a două motoare electrice a făcut posibilă atingerea unor caracteristici ridicate de conducere și, de asemenea, a oferit nivelul necesar de supraviețuire. Două motoare electrice relativ compacte au făcut posibilă dotarea ULV cu un fund caracteristic de „acțiune la mină”, fără zone vulnerabile. În plus, aparatul rămâne mobil atunci când unul dintre motoare cedează.
Demonstrator experimental de vehicule ușoare ULV (al doilea prototip) dezvoltat de armata SUA TARDEC. Conceptul acestui proiect a stat la baza programului TARDEC al promițătorului vehicul ușor ULCV (c) US Army / TARDEC (prin intermediul lui Jane)
Testele a trei mașini ULV au permis clarificarea cerințelor pentru o tehnologie promițătoare în acest scop. Pe baza rezultatelor testelor din ianuarie, a fost lansată o nouă versiune a cerințelor pentru mașina creată în cadrul programului ULCV. În același timp, se observă că lista de cerințe aprobată nu există încă. De ceva timp, dezvoltatorii vor trebui să folosească versiunea preliminară a termenilor de referință. În viitor, cerințele vor fi rafinate și actualizate. Între timp, participanții la programul ULCV pot determina principalele caracteristici și caracteristici ale aspectului unui vehicul promițător pentru unitățile de infanterie.
Versiunea actuală a cerințelor pentru vehiculul ULCV sugerează că acesta va fi un vehicul cu patru roți, cu o greutate la bord de cel mult 4,5-5 tone. Sistemul hibrid bine dovedit bazat pe motoare diesel și electrice este probabil să fie folosit din nou ca centrală electrică. Cerințele actuale de protecție pot indica faptul că ULCV va primi cea mai mică rezervare posibilă. În același timp, nu poate fi exclusă posibilitatea echipării vehiculului cu module de rezervare suplimentare.
În contextul rezervării, merită să luați în considerare protecția împotriva minei separat. În ultimii ani, cea mai izbitoare tendință în dezvoltarea tehnologiei auto militare americane a fost crearea de mașini de clasă MRAP. Pe baza experienței acumulate de armată în războaiele locale din ultimii ani, industria americană de apărare a creat în scurt timp un număr relativ mare de vehicule blindate capabile să protejeze echipajul atât de gloanțe, cât și de dispozitive explozive inamice. După cum sa menționat deja, vehiculele experimentale ULV au fost, de asemenea, echipate cu armură și fund în formă de V. În cazul proiectului ULCV, elementele de acțiune împotriva minelor nu pot fi utilizate în proiectarea unui vehicul promițător. Trebuie remarcat faptul că, pe fondul unor evenimente recente, tehnica clasei MRAP și-a pierdut parțial relevanța. Poate din acest motiv, cerințele actuale pentru o mașină ULCV nu implică o securitate de bază serioasă.
Principalele caracteristici ale apariției unui vehicul promițător pentru unitățile de infanterie americane sunt deja clare. Cu toate acestea, în următoarea perioadă, când programul ULCV intră în etapa de proiectare tehnică și construcție a unui prototip, cerințele se pot schimba. Se pot face ajustări suplimentare pe baza rezultatelor testului. Între timp, programul promițător face obiectul multor controverse. Mai multe cereri ale Pentagonului sunt puse sub semnul întrebării deodată. Experții și amatorii de echipamente militare notează perspectivele ambigue de utilizare a unei centrale electrice hibride și sunt, de asemenea, nemulțumiți de nivelul de protecție stabilit de versiunea actuală a specificațiilor tehnice.
Informațiile disponibile despre programul ULCV sugerează că noi rapoarte de progres pot apărea în viitorul foarte apropiat. Centrul TARDEC și organizațiile conexe au o oarecare experiență în crearea de „vehicule ultra-ușoare” și efectuează deja lucrări de proiectare pentru un nou proiect. Astfel, demonstrația primului prototip de vehicul promițător pentru unitățile de infanterie poate avea loc în viitorul previzibil. Prima demonstrație a prototipului va permite eliminarea unor întrebări despre caracteristicile și capacitățile sale și va deveni, de asemenea, un nou motiv de controversă.
