La expoziția „Producătorii ruși și aprovizionarea forțelor armate” „Grupul GAZ” a prezentat camioane „Ural”

La expoziția „Producătorii ruși și aprovizionarea forțelor armate” „Grupul GAZ” a prezentat camioane „Ural”
La expoziția „Producătorii ruși și aprovizionarea forțelor armate” „Grupul GAZ” a prezentat camioane „Ural”

Video: La expoziția „Producătorii ruși și aprovizionarea forțelor armate” „Grupul GAZ” a prezentat camioane „Ural”

Video: La expoziția „Producătorii ruși și aprovizionarea forțelor armate” „Grupul GAZ” a prezentat camioane „Ural”
Video: SUA admit că rușii au reușit să „avarieze” un sistem antiaerian Patriot ucrainean 2024, Aprilie
Anonim
Imagine
Imagine

Uzina de automobile Ural a Grupului GAZ prezintă vehicule promițătoare cu tracțiune integrală - tractoare pentru camioane și un vehicul cu trei osii la bord - la Expoziția All-Russian „Producătorii și aprovizionarea forțelor armate ruse - 2010”. Un mare forum expozițional are loc la Moscova în perioada 17-19 noiembrie.

Baza expunerii uzinei de automobile este o dezvoltare fundamental nouă - un vehicul cu tracțiune integrală "Ural-63704" cu o capacitate de încărcare crescută cu o cabină de cabină (dispunerea roților 6x6). La Forumul All-Russian, este prezentat ca un „tractor cu camion”. Tractorul este conceput pentru tractarea semiremorcilor la o temperatură a aerului de la -45 ° C la + 40 ° C pe toate tipurile de drumuri și teren, greutatea brută a vehiculului este de 33,4 tone, masa totală a trenului rutier este de 63 de tone. Unitatea principală a vehiculului Ural-63704 este motorul diesel cu șase cilindri YaMZ-650 din clasa ecologică „Euro-4” cu o capacitate de 412 CP. Linia de asamblare a acestui vehicul a început în iulie 2010.

Imagine
Imagine

Tractorul cu semiremorcă este echipat cu componente și ansambluri de standarde mondiale de calitate și are o durată de viață crescută: o cutie de viteze mecanică cu șaisprezece trepte ZF 16S2220TD cu sincronizatoare, o cutie de transfer mecanică cu două trepte ZF VG200 cu un diferențial central cu blocare cilindrică, osii Raba Maxs cu diferențial centru diferențial distanțat pe axa mijlocie), filtre de combustibil grosiere PreLine, tehnologie de iluminare modulară Hella cu rezistență sporită la impact. Bascularea cabinei mașinii este hidraulică, cu posibilitatea duplicării electrice. Vehiculele sunt echipate cu un sistem de frânare de serviciu pneumatic cu trei circuite cu ABS. Caracteristicile de proiectare ale mașinii asigură instalarea unui sistem automat de umflare a anvelopelor. Mașinile sunt echipate cu o cabină dublă a unei versiuni cabover de confort sporit cu o dana. Interiorul și parametrii locului de muncă (vizibilitate și izolare fonică) au fost îmbunătățite în cabină. Capacitatea rezervorului de combustibil a tractorului este de 500 de litri.

Un alt tractor camion promițător este prezentat la forumul expozițional - off-road Ural-44202-59 în design capota (dispunerea roților 6x6). Acesta este conceput pentru funcționare ca parte a trenurilor rutiere cu o greutate brută de până la 38 de tone împreună cu semiremorci pentru transportul vehiculelor ușor blindate. Mașina este echipată cu un motor YaMZ-236NE2 de 230 CP. și o cutie de viteze mecanică cu cinci trepte YaMZ-2361. Tractorul cu semiremorcă este echipat cu o nouă cabină confortabilă, cu capotă de trei locuri, care îndeplinește toate cerințele moderne de reglementare și ergonomie.

Imagine
Imagine

Expoziția companiei include, de asemenea, vehiculul cu tracțiune integrală Ural-4320-3951-58 (dispunerea roților 6x6, capacitatea de transport 10 tone) cu cabină cabover. Mașina a fost creată în procesul de modernizare a șasiului serial Ural-4320: prin înlocuirea cabinei tradiționale cu capotă cu una cabină, a fost posibilă mărirea lungimii de asamblare a caroseriei, ceea ce face posibilă transportul containerelor cu dimensiuni euro. Camionul este echipat cu un motor diesel YaMZ-236NE de 230 CP.cu turbocompresor, precum și o cutie de viteze mecanică cu cinci trepte YAMZ-2361. Un vehicul cu o platformă de bord este conceput pentru transportul de persoane și mărfuri, precum și de remorcare pe toate tipurile de drumuri și teren.

Principala caracteristică a vehiculelor Ural este capacitatea lor ridicată de cross-country: capacitatea de a conduce off-road este asigurată de un motor puternic, un design special al axelor motrice și un sistem centralizat de reglare a aerului pneurilor. Camioanele "Ural" au o întreținere ridicată, sunt proiectate pentru depozitare fără garaj și sunt, de asemenea, capabile să funcționeze eficient la temperaturi ale aerului de la -50 la + 50 ° C. Pe baza șasiului mașinilor Ural, mai mult de 200 de probe de sunt montate echipamente speciale: autobuze de schimb, macarale, cisterne, cisterne de combustibil, camioane de pompieri, ateliere de reparații, echipamente pentru industria petrolului și gazului și a lemnului, minerit și utilități. Familia de vehicule Ural are un grad ridicat de unificare a agregatelor și componentelor, ceea ce face posibilă reducerea costurilor de producție, exploatare și întreținere.

Recomandat: