Scandalurile din jurul Ministerului Apărării și ale complexului militar-industrial rus nu se opresc. Mai mult, dacă conflictul provocat de interviul academicianului Solomonov a fost, ca și cum ar fi, în sine, atunci seria de scandaluri temporizate să coincidă cu emisiunea aeriană MAKS-2011 de lângă Moscova a demonstrat în cele din urmă că acesta nu este doar un conflict de preț între producători a echipamentului militar și a cumpărătorilor din departamentul militar. Și nu despre afirmațiile privind calitatea produselor. De fapt, vorbim despre rezistență deschisă la activitățile ministrului apărării și ale echipei sale, pe de o parte, și pe o serie de lideri ai complexului militar-industrial, pe de altă parte
Publicații scandaloase au apărut în mass-media internă cu o frecvență incredibilă. Mai mult decât atât, apariția unora dintre ei fără asistența persoanelor interesate de cel mai mic nivel ar fi imposibilă.
Când eroul Rusiei, onoratul pilot de testare Magomed Tolboyev, într-un interviu cu Moskovsky Komsomolets, spune: "Care este a cincea generație de luptători - aceștia sunt anii 80, i-am zburat atunci! Au fost inventați acum treizeci de ani și le arătăm în 2011 "- este neplăcut, dar nu prea surprinzător. Cât de surprinzător este mesajul său că vor să vândă baza aeriană centrală a districtului militar din Moscova - aerodromul Kubinka - unui miliardar. Desigur, aceasta este o acuzație directă împotriva ministrului apărării, dar suntem deja obișnuiți cu astfel de lucruri.
Dar când un jurnalist din același ziar este prezentat prin magazinele fabricii Avangard, care produce rachete S-300, spunând în detaliu cum merg lucrurile la întreprindere, acesta este ceva nou. Mai ales când, în același timp, din explicațiile unui lucrător anonim al uzinei rezultă că armata înșeală pe toată lumea: rachetele S-300 nu mai sunt produse, rachetele S-400 ar fi intrat în serviciu, în de fapt, nu sunt încă disponibile, iar racheta promisă „S-500” este încă un mit. Și minunata maximă, exprimată de reprezentantul Avangard: "Suntem conduși de oameni care nu își imaginează cu greu cum arată rachetele pe care le realizăm. Trei pentru ca complexul S-400 să aibă loc."
Nu, în niciun caz nu sunt doar întrebări legate de prețul armelor care stau la baza conflictului care a izbucnit.
Dar apoi a început MAKS și problemele achizițiilor armatei au ieșit din nou în evidență. În chiar prima zi a emisiunii aeriene, a devenit clar că o serie de contracte, care, așa cum a fost planificat anterior, vor fi încheiate între Ministerul Apărării și corporațiile de construcție de avioane, nu vor avea loc. Primul care a anunțat acest lucru la o conferință de presă a fost Mikhail Pogosyan, șeful United Aircraft Corporation. În acest caz, a fost vorba despre furnizarea de MiG-29K-uri la bord. Ulterior, elicopterele rusești au anunțat că un contract pentru furnizarea de elicoptere Ka-52 pentru forțele terestre se află încă în etapa de negociere. Și nu s-a decis nimic despre elicoptere pentru Mistral francez: militarii încă nu știu câte să comande pentru această navă.
Apropo, după scandalul provocat de interviul cu academicianul Solomonov, președintele Dmitri Medvedev a dat instrucțiuni pentru finalizarea executării contractelor pentru ordinul de apărare al statului în vară. Vara se apropie de sfârșit, iar reprezentanții aproape tuturor firmelor spun că nu au contracte noi pentru acest an în baza ordinului de apărare al statului
Desigur, în industria de apărare avem optimisti care speră ca contractele să poată fi încheiate în septembrie-octombrie anul acesta (acesta este cel mai bun caz). Cu toate acestea, timpul pentru execuția tehnologică a comenzii pentru majoritatea produselor militare este de 8, 9, 10 luni, astfel încât ordinul de apărare a statului-2011, în ciuda cerințelor urgente ale conducerii țării, a fost din nou perturbat. Și întrebarea dacă armata noastră va avea arme moderne este discutată nu numai în birourile oficialilor, ci și în mass-media, pierzându-și aproape complet secretul anterior.
Este foarte posibil ca publicitatea conflictului să fi forțat armata să ajungă la un acord cu holdingul de elicoptere rusești și cu Institutul de inginerie termică din Moscova. Chiar înainte de finalizarea spectacolului aerospațial, Ministerul Apărării a semnat contracte cu constructorii de elicoptere pentru furnizarea a mai mult de 450 de rotor până la sfârșitul anului. „În cadrul ordinului de apărare de stat pentru 2011, au fost semnate șapte contracte pe termen lung cu Ministerul Apărării, trei sunt pe termen scurt, iar un contract pentru furnizarea elicopterelor Ka-52 este în curs de semnare , a declarat Dmitry Petrov, directorul holdingului rus de elicoptere, exprimându-și încrederea în faptul că ordinul de stat din acest an pentru furnizarea de elicoptere va fi îndeplinit. De la o zi la alta, se așteaptă semnarea unui acord cu MIT - institutul primului zgomot, Yuri Solomonov.
Dar nu există contracte semnate cu United Aircraft Corporation (UAC) și United Shipbuilding Corporation (USC). Ministerul Apărării este încă nemulțumit de prețurile produselor oferite, considerându-le nerezonabile. Ca urmare, potrivit unor surse informate, contractele pentru furnizarea a 24 de luptători MiG-29K și 65 de antrenamente Yak-130 cu o valoare totală de aproximativ 3 miliarde de dolari nu vor fi încheiate până pe 31 august. Acest lucru se va întâmpla numai atunci când Ministerul Apărării este de acord cu producătorii cu privire la preț.
Adevărat, există și ordine de export, de care uită reprezentanții complexului militar-industrial în timpul luptei împotriva ministrului Serdyukov. Șeful Rosoboronexport, Anatoly Isaikin, este plin de optimism. Aprovizionarea cu arme către Siria continuă în baza contractelor încheiate anterior. Și, printre altele, sunt avioane Yak-130 și diverse simulatoare pentru ele. În opinia sa, se deschid perspective bune în comerțul cu Iordania și Bahrain. Potrivit prognozei lui Isaykin, în 2011 Rosoboronexport va depăși planurile de anul trecut pentru furnizarea de arme către clienți străini și va exporta peste 9 miliarde de dolari. Iar portofoliul de comenzi al companiei conduse de el, potrivit lui Isaykin, în prima jumătate a acestui an a depășit 36 miliarde de dolari. Iar cele mai mari volume sunt reprezentate de echipamentele pentru Forțele Aeriene.
De ce, atunci când vorbesc cu jurnaliștii, reprezentanții complexului militar-industrial ocolesc aceste întrebări? Rosoboronexport vinde echipament militar produs în alte țări?
Ce se întâmplă astăzi între complexul militar-industrial și Ministerul Apărării nu este doar o luptă pentru bani. Este, de asemenea, o luptă pentru o gamă întreagă de interese, în primul rând, interesele grupurilor de oameni din fruntea părților opuse. Aceasta este ceea ce determină tactica lor: armata încearcă să nu facă agitație, iar reprezentanții complexului militar-industrial acordă interviuri îndelungate și duc jurnaliștii la magazinele întreprinderilor închise. Militarii și oficialii care au condus industria de apărare caută să rezolve toate problemele în favoarea lor în liniștea birourilor lor. Producătorii care se găsesc într-o situație dezavantajoasă încearcă să „spele lenjeria murdară în public”, văzând în aceasta singura speranță pentru o distribuție echitabilă, din punctul lor de vedere, a fondurilor. Dacă confruntarea continuă, industria de apărare se poate prăbuși pur și simplu, lăsând armata la mila producătorilor de arme occidentale.
Dacă conducerea țării nu dorește ca situația să se dezvolte conform unui astfel de scenariu, este timpul ca aceasta să folosească puterea pentru a pune capăt imediat conflictului dintre Ministerul Apărării și complexul militar-industrial. Până nu este prea târziu.
