Acest articol conține cea mai completă listă de nave și nave pentru marina rusă care au fost predate și supuse testelor în 2013, precum și o listă a celor în construcție de la momentul depunerii. Navele și navele comandate dar care nu au fost ipotecate nu au fost incluse pe listă. Fiecare navă este echipată cu cele mai recente informații, deplasare și scop sau arme. Acesta din urmă este indicat celor care nu cunosc prea mult flota. Pentru cei care se grăbesc, se construiesc în prezent 7 fregate, dintre care 6 corvete din care două sunt din UKSK (1 a fost transferat anul acesta), 5 MRK de la UKSK (1 a fost transferat anul acesta), 5 submarine diesel, 3 nucleare polivalente submarine din ultimele generații (1 fiind transferat anul acesta), 4 crucișătoare strategice cu rachete (posibil 3 vor fi transferate anul acesta), 1 submarin nuclear special, o serie de alte nave de luptă și auxiliare în total mai mult de 80!
Lista navelor acceptate și construite (etapa încercărilor pe mare și peste) în 2013
Corvette pr. 20380 Boykiy, construcția șantierului naval nordic conform proiectului Almaz, steagul a fost ridicat la 16 mai 2013, transferat flotei baltice:
Deplasare - 2200t
Armament - SAM "Redut" 12 rachete 9M96 (până la 50 km autonomie) sau 9M100 4 în 1 celulă (până la 12 km autonomie), SCRC "Uran" cu 8xX-35 (130 km autonomie), torpile Packet-NK 8x330 mm, Tun A -190 de 100 mm, 2 puști de asalt AK-630 de 30 mm și 2 monturi de mitralieră de 14,5 mm MTPU. Există un elicopter în hangar, un GAS într-un bec, un Minotaur-M remorcat și o coborâre Anapa-M.
Nava rachetă mică, proiectul 21631 Grad Sviyazhsk, construită la uzina Zelenodolsk conform proiectului Biroului de Proiectare Zelenodolsk, pentru Flotila Caspică. Pe 17 iunie, nava a fost trimisă la Astrakhan la locul de serviciu; din 10 iulie, este supus unui complex de teste de stat.
Deplasare - 950t
Armament - UKSK-8 cu rachete din complexul Calibru (3M-54, 3M-14, 91R / T) și Onyx cu o rază de acțiune de peste 2000 de kilometri pe o țintă terestră (conform comandantului CFL în raport cu Daghestan, care are același complex) și 350 de suprafață. Două sisteme de apărare antiaeriană 3M47-01 Îndoire cu rachete Igla, tun A-190 de 100 mm, 1 mitralieră AK-630M-2 Duet de 30 mm, 2 MTPU 14, montaj pentru mitralieră de 5 mm.
Barcă anti-sabotaj, proiect 21980 P-350, proiectată de Vympel Design Bureau, construită la uzina Zelenodolsk. La 24 iunie 2013 a fost trimis din uzină la Novorossiysk pentru a fi supus testelor de stat și a servi în flota Mării Negre.
Deplasare - 140t
Armament - MTPU 14, montaj mitralieră de 5 mm, Igla-S MANPADS 4 bucăți, lansatoare de grenade antisabotaj DP-65A și DP-64. Pentru a detecta sabotorii și vehiculele mici subacvatice, aceștia folosesc GAS Kalmar și coborârea Anapa, există un complex de observare optoelectronică și echipamentul necesar pentru găzduirea scafandrilor.
Barcă anti-sabotaj pr. 21980 cap. # 985, proiectat de Vympel Design Bureau, construit la uzina Zelenodolsk. Pe 26 iulie 2013 a fost trimis la Astrakhan pentru a servi în Flotila Caspică.
Barcă de aterizare pr. 11770 Serna produsă de șantierul naval Volga din Nijni Novgorod, proiectată de Biroul central de proiectare pentru SPK im. R. E. Alekseeva. Prima barcă a fost testată pe 28 mai 2013 și așteaptă la fabrică ca cea de-a doua să fie trimisă la locul de serviciu ca parte a Flotilei Caspice.
Deplasare - 100t
Deține până la 45 de tone de marfă, 1 MBT, 2 transportoare blindate sau camioane, 92 de puși marini cu arme. Accelerați până la 30 de noduri și ajungeți până la 100 de mile la viteză maximă sau 600 la o viteză economică de 12 noduri cu valuri de până la 3 bile.
Vas hidrografic mic "Victor Faleev" pr. В19910, construit de OJSC „Vostochnaya Verf” conform proiectului Biroului de design Vympel semnarea actului de acceptare pe 26 ianuarie, ridicarea drapelului pe 27 aprilie 2013, transferat flotei Pacificului.
Deplasare - 1000t
Echipamentul este un sondor de ecou multi-fascicul de ultimă generație, care permite obținerea unei imagini volumetrice a reliefului de fund direct în timpul lucrărilor hidrografice. Acesta este primul echipament de acest tip din Flota Pacificului, care permite procesarea rezultatelor cercetării în timp real în format 3D.
Barca de scufundare pr. 14157 construită de Blagoveshchenskiy JSC Shipbuilding Plant October October, proiectată de Vympel Design Bureau, lansată pe 8 mai 2013, a fost supusă testelor din iunie 2013. Barca a fost construită pentru nevoile Flotei Pacificului. Conform informațiilor oficiale din fabrică, a doua barcă este pregătită în proporție de 70%. De asemenea, este planificat să fie lansat la sfârșitul lunii mai, dar nu există fotografii ale lansării sau alte date despre aceasta.
Deplasare - 80t
Echipament - barca are o macara hidraulică pentru ridicarea încărcăturii de la adâncime și este echipată cu o cameră de presiune, există toate echipamentele necesare pentru ca scafandrii să lucreze în diverse echipamente.
Remorcher portuar RB-396, proiect 705B, construit de șantierul naval Astrakhan conform proiectului KB Vympel. Remorcherul a fost acceptat în flotila Caspică pe 14 mai 2013.
Deplasare - 360t
Puterea - forța de tracțiune pe cârligul de 30 de tone, capabilă să trage orice navă din flotila caspică.
Remorcher de escortă de clasă gheață, proiect PE-65 (Ice2 - Arc4) MB-92, construit de șantierul naval Pella după propriul său design. Adoptată la 30 mai 2013, se așteaptă trecerea la Flota Pacificului.
Deplasare - 860t
Echipament - capacitatea de a efectua toate operațiunile de remorcare, escortare și înclinare a oricărei nave cu o deplasare de până la 100.000 de tone. Tragerea pe cârlig este de 65t, iar reținerea în timpul escortării este de 76t.
Remorcher de escortă de clasă gheață, proiect PE-65 (Ice2 - Arc4) MB-93, construit de șantierul naval Pella după propriul său design. Adoptată la 2 mai 2013, este așteptată tranziția către Flota Pacificului.
Remorcher al proiectului 16609 (Ice2-Arc4) RB-402 (621), construit de șantierul naval Pella după propriul său design. În acest moment, acesta este testat cu numărul de comandă 621. Se așteaptă ca în septembrie să se formeze un pachet de livrare pentru transportul către Flota Pacificului.
Deplasare - 504t
Capacități - forța de tracțiune 39-54t, poate funcționa la o distanță de 100 mile de coastă, poate escorta la viteze de până la 10 noduri, poate fi folosită pentru îndepărtarea navelor și a vaselor, stingerea incendiilor pe obiecte plutitoare și a instalațiilor terestre, participarea la OSR operațiuni, transport de mărfuri spălând gheața.
Remorcher portuar, proiect 16609 (Ice2-Arc4) RB-403 (nr. 622), construit de șantierul naval Pella după propriul său design. În acest moment, acesta este testat cu numărul de comandă 622. Se așteaptă ca în septembrie să se formeze un pachet de livrare pentru transportul către Flota Pacificului.
Remorcher portuar, proiect 16609 (Ice2-Arc4) RB-404 (nr. 623), construit de șantierul naval Pella după propriul său design. Este supus testelor de stat. Se așteaptă ca în septembrie să se formeze un pachet de livrare pentru transportul către Flota Pacificului.
Remorcher port, proiect 16609 (Ice2-Arc4) RB-405, construit de șantierul naval Pella după propriul său design. Este supus testelor de stat. Se așteaptă ca în septembrie să se formeze un pachet de livrare pentru transportul către Flota Pacificului.
Remorcher port, proiect 90600 (Ice2-Arc4) RB-392, construit de șantierul naval Pella după propriul său design. Comisionat la 6 iunie 2013, transferat la Flota Mării Negre la baza navală Novorossiysk, traversând pe rute interne.
Deplasare - 417t
Oportunități - forța de tracțiune 23-35t, care escortează la viteze de până la 10 noduri, poate fi folosită pentru îndepărtarea navelor și a vaselor de pe ștergere, pentru stingerea incendiilor asupra obiectelor plutitoare și a instalațiilor de pe uscat, participarea la operațiuni OSR, transportul mărfurilor, spălarea gheții.
Remorcher port, proiect 90600 (Ice2-Arc4) RB-398, construit de șantierul naval Pella după propriul său design. Lansat pe 7 martie 2013, conform ultimelor știri, în iunie a început probele pe mare, transferate la Flota Mării Negre în baza navală Novorossiysk, traversând pe rute interne.
Remorcher portuar al proiectului 90600 (Ice2-Arc4) RB-399 (nr. 937), construit de șantierul naval Pella după propriul său design. Lansat pe 18 mai 2013, a început încercări pe mare în iulie, transferat la Flota de Nord, expedierea remorcherului în toamna anului 2013.
Țintă plutitoare fără autopropulsie (bord mare) de tip catamaran, proiect 436B, produs de șantierul naval Sokolsk, lansat pe 2 iulie 2013, ținta este acceptată de departamentul militar, până la sfârșitul verii va fi remorcat la locul de serviciu.
Deplasare - 142t
Submarinul nuclear principal al proiectului 885 K-560 „Severodvinsk” construit de Sevmash și proiectat de SPMBM „Malakhit”. În momentul de față, ZHI a fost finalizat, iar barca a fost transferată către GSE pe 2 iunie 2013, este planificat să o pună în funcțiune anul acesta și va fi transferată către Flota de Nord.
Deplasare - 8 600/13 800 t
Armament - 8 mine cvadruple pentru complexul Calibru și TA 10.533 mm.
Crucișătorul cu rachete submarine cu plumb nuclear cu un scop strategic, proiectul 955 K-535 "Yuri Dolgoruky", construit de Sevmash conform proiectului Biroului Central de Proiectare MT "Rubin". La 10 ianuarie 2013, steagul a fost ridicat, transportatorul de rachete submarine a fost înscris în divizia 31 a Flotei de Nord Hajiyev.
Deplasare - 14 720/24 000 t
Armament - 16 rachete intercontinentale R-30 Bulava, 6 533 mm TA.
Primul crucișător de rachete strategice cu energie nucleară de serie, proiectul 955A K-550 „Alexander Nevsky”, construit de Sevmash sub proiectarea CDB MT „Rubin”. Potrivit lui Mikhail Budnichenko, directorul general al șantierului naval Severodvinsk Sevmash, primul submarin nuclear strategic serial al Proiectului 955 Borey va fi predat flotei rusești pe 15 noiembrie 2013. Nava este supusă testelor guvernamentale, iar lansarea rachetelor este programată pentru septembrie 2013.
Cruiser de rachete strategice cu energie nucleară în serie, proiectul 955A K-550 „Vladimir Monomakh”, construit de Sevmash conform proiectului Biroului Central de Proiectare MT „Rubin”. Da, nu cred că va fi predat anul acesta. Cu toate acestea, să ne întoarcem la informațiile disponibile. Pe 23 mai 2013, etapa de referință a testelor de ancorare a fost finalizată cu succes, unitatea de turbină cu abur a fost testată la capacitate maximă. Deja în iulie-august, crucișătorul ar trebui să meargă la probe pe mare. În interviul din 5 iulie 2013, Mikhail Budnichenko a spus următoarele - După cum a precizat Budnichenko, al doilea serial Borey, adică al treilea la rând - Vladimir Monomakh - finalizează în prezent testele de ancorare. "El a trecut prin procedura de demagnetizare. Pe 29 iulie - imediat după Ziua Flotei - va ieși la probele maritime din fabrică în Marea Albă, la terenurile de probă, unde ar trebui să fie", a spus el. "Sfârșitul fabricii care efectuează teste de stat este planificat pentru 12 decembrie. În perioada 25-27 decembrie sperăm să semnăm un certificat de acceptare la transferul său către Marina Rusă", a menționat șeful Sevmash.
Modernizare:
Submarin diesel-electric de 877 LPMB conform proiectului Biroului Central de Proiectare MT "Rubin", reparația și modernizarea medie au fost efectuate de Zvezdochka. La 9 iulie 2013, barca a fost transferată către Flota de Nord. Pe lângă reparații, a fost efectuată o modernizare cuprinzătoare, în special:
Complex hidroacustic instalat - MGK-400V.1;
A fost instalat un sistem de control al informațiilor de luptă - MVU-100EM;
Complex de navigație instalat - Andoga-M;
Baterie reîncărcabilă instalată - AB476.
Deplasare - 2300 / 3040t
Armament - 6 533 mm TA
Construcție pentru nevoile marinei ruse:
Fregata principală a proiectului 22350 Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Gorshkov, fiind construită la Severnaya Verf conform proiectului Severny PKB. Finalizat la zidul șantierului naval nordic. O serie de unități nu au fost încă asamblate, cum ar fi pânzele Polyment, BIUS Linkor-22350 și tunul A-192 (cu toate acestea, a fost transferat la uzină). Este planificat să înceapă testarea anul acesta și să transfere fregata în 2014. Cu toate acestea, mulți sunt de acord că unitatea de luptă reală va fi transferată nu mai devreme de 2015.
Deplasare - 4500t
Armament - 2 rachete UKSK-8 din complexul Calibru (3M-54, 3M-14, 91R / T) și Onyx cu o rază de acțiune de peste 2000 de kilometri la o țintă terestră (conform comandantului CFL în legătură cu Dagestanul, care deja are același complex) și 350 la suprafață. SAM "Polyment-Redut" cu 32 de rachete 9M96E2 (autonomie până la 150 km) sau 9M100 (autonomie 12 km), 4 într-o singură celulă. Pachet-torpile NK 8x330 mm. Cannon 130mm A-192 Cartown și 2 ZRAK Broadsword. Elicopter cu hangar.
Fregata de serie a proiectului Amiralul Flotei Kasatonov, fiind construită la Severnaya Verf conform proiectului Severny PKB. Compartimentele sunt saturate, turbinele sunt instalate și pregătirile sunt în curs de lansare, care va avea loc anul acesta. Livrare 2015.
Fregata de serie a proiectului 22350 Amiralul Golovko, construită la Severnaya Verf conform proiectului Severny PKB. Stabilit la 1 februarie 2012. Corpul este în curs de formare, în special, al patrulea bloc al corpului este asamblat, primul și al doilea bloc sunt în curs de formare, al cincilea și al nouălea au început să fie realizate și metalul este tăiat în blocul al optulea.
Proiectul 11356 fregata de plumb Amiral Grigorovich, construită de Șantierul Naval Yantar conform Biroului de Proiectare al Nordului pentru Flota Mării Negre. Se construiește pe o alunecare deschisă, compartimentele sunt închiriate pentru constructivitate, conform diferitelor informații, inclusiv ziarul fabricii B! Coborârea este programată pentru începutul toamnei 2013.
Deplasare - 4000t
Armament - UKSK-8 cu rachete ale complexului Calibru (3M-54, 3M-14, 91R / T) și Onyx cu o rază de acțiune de peste 2000 de kilometri pe o țintă terestră (conform comandantului CFL în legătură cu Dagestanul, care deja are același complex) și 350 la suprafață. SAM VPU Calm pentru 36 de rachete (autonomie 50 km). 2x2 533 mm TA, RBU-6000. Tun 100mm A-190, 2 AK-630M. Elicopter cu hangar.
Fregata de serie a proiectului 11356 Amiral Essen, construită de Șantierul Naval Yantar conform proiectului Biroului de Proiectare al Nordului pentru Flota Mării Negre. Se construiește pe o alunecare deschisă, compartimentele sunt închiriate pentru constructivitate, coborârea este în primăvara anului 2014.
Fregata de serie a proiectului 11356 Amiralul Makarov, construită de Șantierul Naval Yantar conform proiectului Biroului de Proiectare Nordic pentru Flota Mării Negre. Se construiește într-o barcă acoperită, barca este recrutată, coborârea este planificată pentru 2014, dar în realitate este puțin probabilă.
Fregata de serie a proiectului 11356 Amiralul Butakov, construită de Șantierul Naval Yantar conform proiectului Biroului de Proiectare al Nordului. Stabilit pe 12 iulie 2013, ca urmare a relocării filei, muncitorii de la uzină au câștigat deja o secțiune a corpului destul de impresionantă, alții sunt, de asemenea, în lucru. În construcție într-o casă cu barca acoperită, coborâre conform planului 2015.
Corbeta de serie a proiectului 20380 Resistant, construită de Severnaya Verf conform proiectului Almaz. Clădirea este finalizată la perete, instalația de artilerie și Reduta au fost expediate, sistemele sunt instalate. Este planificat să intre în probe până la sfârșitul anului 2013, transferul către flota baltică va fi efectuat în 2014 (foto din mai 2012, nu mai târziu).
Deplasare - 2200t
Armament - SAM "Redut" 12 rachete 9M96 (până la 50 km autonomie) sau 9M100 4 în 1 celulă (până la 12 km autonomie), SCRC "Uran" cu 8xX-35 (130 km autonomie), torpile Packet-NK 8x330 mm, Tun A -190 de 100 mm, 2 puști de asalt AK-630 de 30 mm și 2 monturi de mitralieră de 14,5 mm MTPU. Există un elicopter în hangar, un GAS într-un bec, un Minotaur-M remorcat și o coborâre Anapa-M.
Corbeta de serie a proiectului 20380 Perfect, construcția șantierului naval Amur conform proiectului Almaz. Suprastructura este instalată și pregătirile sunt în curs de lansare, coborârea navei este programată pentru 2014, transferul corvetei către Flota Pacificului este programat și pentru 2014, dar acest lucru pare puțin probabil.
Corbeta de serie a proiectului 20380 Loud, construcția șantierului naval Amur conform proiectului Almaz. Coca este în curs de formare, lansându-se în 2015 (prevăzută în aprilie 2012).
Corveta principală a proiectului 20385 Thundering, construită de Severnaya Verf conform proiectului Almaz. Coca a fost formată, umplerea ei este în curs, se așteaptă o suprastructură, după care nava va fi lansată. Acest lucru se va întâmpla în 2014.
Deplasare - 2600t
Armament - UKSK-8 cu rachete din complexul Calibru (3M-54, 3M-14, 91R / T) și Onyx cu o rază de acțiune de peste 2000 de kilometri pe o țintă terestră (conform comandantului CFL în legătură cu Dagestanul, care deja are același complex) și 350 la suprafață. SAM "Redut" 2x8 (total 16) rachete 9M96 / E2 (până la 50/150 km) sau 9M100 4 în 1 celulă (până la 12 km), torpile Packet-NK 8x330 mm, tun A-190 100 mm, 2 puști de asalt AK-630 de 30 mm și 2 monturi de mitralieră MTPU 14, 5 mm. Există un elicopter în hangar, GAS Zarya-2 în bec, remorcat de Minotaur-M și coborârea Anapa-M.
Corbeta de serie a proiectului 20385 Agile, construită de Severnaya Verf conform proiectului Almaz. Așezat la Severnaya Verf pe 25 iulie 2013. Data estimată de finalizare 2016.
În stânga pupei tunătoare:
Nava de rachete de serie, proiectul 21631 Uglich, construită la uzina Zelenodolsk conform proiectului Biroului de Proiectare Zelenodolsk, pentru Flotila Caspică. Nava a fost lansată pe 10 aprilie 2013, în toamnă este planificată trecerea către Marea Caspică pe căi navigabile interioare pentru teste de stat și includere în flotilă.
Deplasare - 950t
Armament - UKSK-8 cu rachete din complexul Calibru (3M-54, 3M-14, 91R / T) și Onyx cu o rază de acțiune de peste 2000 de kilometri pe o țintă terestră (conform comandantului CFL în raport cu Daghestan, care are același complex) și 350 de suprafață. Două sisteme de apărare antiaeriană 3M47-01 Îndoire cu rachete Igla, tun A-190 de 100 mm, 1 mitralieră AK-630M-2 Duet de 30 mm, 2 MTPU 14, montaj pentru mitralieră de 5 mm.
Nava rachetă de serie, proiectul 21631 Veliky Ustyug, fiind construită la uzina Zelenodolsk conform proiectului Biroului de Proiectare Zelenodolsk, pentru Flotila Caspică. Corpul a fost format, saturația și instalarea armelor este în curs. Lansarea este programată pentru toamna anului 2013.
Nava de rachete de serie, proiectul 21631 Zelyoniy Dol, fiind construită la uzina Zelenodolsk conform proiectului Biroului de Proiectare Zelenodolsk, pentru Flotila Caspică. Corpul se formează, aderând la Marina în 2014.
Nava de rachete de serie, proiectul 21631 Serpukhov, fiind construită la uzina Zelenodolsk conform proiectului Biroului de Proiectare Zelenodolsk, pentru Flotila Caspică. Depus la 25 ianuarie 2013, corpul se formează. Livrarea navei în 2015.
Măturătoare de bază a proiectului 12700 "Alexandrite" BT-730 în construcție în Sredne-Nevsky SZ conform proiectului FSUE TsMKB "Almaz". Coca a fost turnată, conform unei tehnologii inovatoare de turnare, pregătirile sunt în curs de lansare. Gestionarea monetară manuală încetinește procesul (Alexandrite a fost exclus din GPV, acum este inclus în noul, totuși, pe baza rezultatelor testelor celui principal), dar promit să îl trimită pentru testare în 2014.
Deplasare - 720t.
Barcă anti-sabotaj pr. 21980 nr. 986, proiectată de OJSC KB Vympel, construită la uzina Zelenodolsk. Marcat pe 7 mai 2013. Livrarea este așteptată la sfârșitul anului viitor.
Deplasare - 140t
Armament - MTPU 14, montaj mitralieră de 5 mm, Igla-S MANPADS 4 bucăți, lansatoare de grenade antisabotaj DP-65A și DP-64. Pentru a detecta sabotorii și vehiculele mici subacvatice, aceștia folosesc GAS Kalmar și coborârea Anapa, există un complex de observare optoelectronică și echipamentul necesar pentru găzduirea scafandrilor.
Barcă anti-sabotaj, proiect 21980 nr. 987, proiectată de Vympel Design Bureau, construită la uzina Zelenodolsk. Marcat pe 27 iulie 2013, acesta este o barcă jubiliară, locul 10 al acestui proiect.
Barcă anti-sabotaj pr. 21980 nr. 8002, proiectată de Vympel Design Bureau, construită la Vostochnaya Verf. Lansate pe 24 iunie 2013, promit să o transfere în flota Pacificului anul acesta, vom vedea.
Barcă anti-sabotaj pr. 21980 nr. 8003, proiectată de Vympel Design Bureau, construită la Vostochnaya Verf. Este în construcție, lansat în aer, dar anul acesta este puțin probabil să fie predat, maxim să fie lansat.
Barcă anti-sabotaj, proiectul 21980 nr. 8004, proiectat de Vympel Design Bureau, construit la Vostochnaya Verf. Stabilită, formarea corpului și saturația sa sunt în curs, transferul către Flota Pacificului în 2014.
Urmează a doua parte, există, de asemenea, o mulțime de lucruri interesante.
