Forțele navale franceze sunt primele din Europa de Vest și a doua în NATO în ceea ce privește dimensiunea și potențialul lor, al doilea doar după flota SUA. Acestea includ forțe de suprafață și submarine bine dezvoltate, inclusiv aviație strategică, precum și navală. Sunt elaborate și implementate planuri pentru dezvoltarea în continuare a flotei, care, așa cum era de așteptat, va permite menținerea și creșterea eficacității luptei.
Indicatori generali
În prezent, marina franceză servește cca. 35, 1 mie de oameni Numărul de personal al aviației navale este de 6, 5 mii de oameni. Alți 2, 2 mii servesc în Forțele de Operațiuni Speciale și Corpul de Marină (FORFUSCO). Flota are aproximativ o duzină de baze navale, aeriene și terestre. Acestea sunt situate atât pe coastă, cât și pe uscat.
Forța submarină franceză include nouă submarine, incl. transportatori de rachete strategice. Flota de suprafață are peste 80 de nave de război și bărci, precum și 35 de unități auxiliare. Aviația navală operează peste 110 aeronave din toate clasele. Există o gamă largă de arme pentru nave și aeronave în diverse scopuri.
În forma sa actuală, marina franceză este capabilă să efectueze o descurajare strategică (în prezent acestea sunt singura componentă a forțelor nucleare strategice), protejând frontierele maritime și afișând steagul în zonele îndepărtate ale Oceanului Mondial. În ceea ce privește indicatorii cantitativi și calitativi, flota franceză nu poate pretinde conducerea mondială, dar se compară favorabil cu alte marine europene.
Flota este în prezent dezvoltată în conformitate cu două programe. Primul este Planul pentru construcția forțelor armate, calculat până în 2025. În 2018, a fost adoptat planul Mercator, care prevede măsuri de îmbunătățire a flotei până în 2030. Ambele programe prevăd construcția și achiziționarea de noi materiale, infrastructură dezvoltarea, instruirea sporită a personalului etc. etc.
Forțele submarine
Forțele nucleare strategice ale Franței sunt reprezentate de patru SSBN de tip Triumfător, fiecare transportând 16 rachete M45 sau M51 dezvoltate local. Au fost recrutați din 1997 până în 2010 și se crede că sunt capabili să continue serviciul în viitorul apropiat. Posibilitatea înlocuirii lor este încă luată în considerare la nivel teoretic; nu s-a luat încă nicio măsură reală.
Există încă patru submarine nucleare polivalente din clasa Rubis în funcțiune, din șase construite și puse în funcțiune în 1983-93. Astfel de submarine poartă torpile și rachete Exoset pentru a combate navele și submarinele inamice. Soarta acestor nave a fost deja stabilită. În timp ce vor rămâne în funcțiune, dar în timp, pe măsură ce resursa se epuizează, vor fi anulate.
Pentru a înlocui submarinul nuclear Rubis, a fost creat un nou proiect Barracuda. Este planificată construirea a șase nave pe ea. Barca principală Suffren a fost acceptată în Marina în noiembrie anul trecut. În viitorul apropiat va atinge disponibilitatea operațională deplină. Flota va primi încă cinci nave în 2022-30.
Flota de suprafață
Marina franceză are un portavion Charles de Gaulle și trei nave de asalt amfibie din clasa Mistral. Este planificat ca aceste nave să fie menținute în serviciu până cel puțin în 2030 - datorită reparațiilor în timp util. În viitor, portavionul și UDC vor trebui să fie supuse modernizării conform proiectelor, a căror dezvoltare a început deja.
Forțele de suprafață au 1 distrugător de clasă Cassard și 2 distrugătoare de clasă Horizon. Prima dintre ele va fi anulată în viitor și înlocuită cu o navă cu o nouă construcție de altă clasă. Celelalte două distrugătoare sunt planificate să fie modernizate cu capacități extinse și durate de viață extinse.
Ultima fregată de apărare antisubmarină Latouche-Tréville din clasa Georges Leygues rămâne în serviciu. În următorii ani, va fi scos din serviciu și eliminat. În cadrul proiectului FREMM au fost deja construite șase fregate de apărare antiaeriană din clasa Aquitaine. Alte două astfel de nave, modificate pentru implementarea ASW, vor fi predate în 2021-22. În viitor, pot apărea noi comenzi. Cu ajutorul fregatelor „Aquitaine” în diverse configurații, Marina intenționează să înlocuiască majoritatea fregatelor și distrugătoarelor învechite până în 2030.
Deocamdată, cinci fregate din clasa La Fayette vor continua să servească. În viitor, acestea vor fi înlocuite cu noi nave FDI. În prezent, la unul dintre șantierele navale franceze, se creează o pregătire pentru construirea unei fregate de plumb de acest tip. Marcajul este așteptat anul acesta. Tot deocamdată vor fi reținute șase „fregate de recunoaștere” Floréal.
Apărarea minelor este asigurată de 15 măturătoare de trei modele diferite cu caracteristici diferite. Cele mai masive sunt navele de tip Éridan - 10 unități. În 2023, este planificată primirea navei principale a noului tip SLAM-F. În viitor, astfel de măturătoare vor înlocui toate echipamentele disponibile.
15 nave și bărci de patrulare, precum și 6 fanioane de la Garda de Coastă vor continua să servească deocamdată. Cu toate acestea, în anii 20, majoritatea vor fi înlocuite, pentru care se creează o serie de proiecte noi cu caracteristici diferite.
Au fost elaborate planuri similare pentru operarea și reînnoirea flotei auxiliare. Pe măsură ce resursa se epuizează, apar noi proiecte etc. pe termen mediu și lung, toate transporturile existente, remorcherele, navele de recunoaștere etc. vor fi înlocuite.
Aviația navală
Aviația navală a Marinei franceze este înarmată cu peste 40 de avioane Rafale-M folosite pe portavionul Charles de Gaulle. Cu acestea, 3 aeronave AWACS E-2C sunt incluse în aviația bazată pe transportator. Sunt operate, de asemenea, peste 20 de avioane de patrulare / antisubmarin Atlantique II și peste 10 avioane de patrulare Falcon cu diverse modificări.
Există aeronave auxiliare. Grupul de elicoptere este reprezentat în principal de vehicule de transport și / sau de căutare și salvare de diferite tipuri. Capacitățile de luptă (antisubmarin) au doar NH90 în cantitate de 25-26 de unități.
Nici o restructurare radicală a structurii sau compoziției aviației navale nu este de așteptat în următorul deceniu. Se propune efectuarea unei modernizări profunde a aeronavelor de punte și de patrulare, precum și a aeronavelor AWACS, pentru a-și îmbunătăți caracteristicile și capacitățile de bază. În viitor, este posibilă înlocuirea vehiculelor polivalente și de transport de diferite tipuri. Dezvoltarea de noi modele de arme de aviație este în curs de combatere a țintelor aeriene, de suprafață și terestre.
Tendințe generale
În acest moment, marina franceză este prima ca mărime și putere din Europa și a doua din NATO. Este planificată menținerea acestei stări în viitor. Programele de dezvoltare adoptate pentru următorul deceniu nu prevăd o schimbare semnificativă a indicatorilor cantitativi în sus sau în jos. Cu toate acestea, se propune îmbunătățirea structurii și creșterea indicatorilor de calitate.
Sunt avute în vedere mai multe direcții principale. Primul are în vedere continuarea construcției și renovarea infrastructurii. Al doilea stipulează reînnoirea forței de luptă prin înlocuirea treptată a navelor, submarinelor și avioanelor învechite cu modele moderne și promițătoare care au avantaje evidente. Al treilea domeniu este modernizarea. Până când o unitate de luptă a dezvoltat o resursă, aceasta va fi actualizată cu o creștere semnificativă a caracteristicilor și capacităților.
Evident, programele și proiectele actuale nu vor fi ultimele de acest fel. În următorii ani, ne putem aștepta la începutul dezvoltării de noi planuri de dezvoltare, care vor înlocui programele actuale care funcționează până în 2025-30. De asemenea, ar trebui să înceapă dezvoltarea navelor și submarinelor promițătoare, care vor fi construite de la sfârșitul anilor '20.
Astfel, Franța are planuri clare și clare pentru dezvoltarea forțelor sale navale și are, de asemenea, capacitatea de a le realiza la timp. Datorită acestui fapt, Marina franceză în viitor va putea să mențină o capacitate ridicată de luptă și să contribuie la asigurarea securității naționale.
