„Marele Exod” al armatei lui Wrangel

Cuprins:

„Marele Exod” al armatei lui Wrangel
„Marele Exod” al armatei lui Wrangel

Video: „Marele Exod” al armatei lui Wrangel

Video: „Marele Exod” al armatei lui Wrangel
Video: De ce vrea Rusia imperiu? 2024, Mai
Anonim
„Marele Exod” al armatei lui Wrangel
„Marele Exod” al armatei lui Wrangel

Căderea Crimeii albe

În cursul luptelor încăpățânate din 7-11 noiembrie 1920, Armata Roșie a rupt rezistența wrangelitilor în direcția Perekop și Chongar. Comandantul șef al armatei ruse, Wrangel, a decis să evacueze trupele din peninsula Crimeea. Pe 12 noiembrie, rămășițele trupelor albe au început o retragere pripită spre coastă, spre porturi. Rămășițele armatei 1 și 2, corpul de cavalerie s-au retras la Simferopol, apoi la Sevastopol și Yalta. Al 3-lea corp, Donets și Kubans, divizia a 15-a de rezervă au mers în Peninsula Kerch, Feodosia și Kerch. Retragerea lor a fost acoperită de trenuri blindate, care, cu mitralieră și foc de artilerie, au aruncat înapoi unitățile avansate ale roșilor.

În luptele cu Armata Roșie din Crimeea, trenurile albe blindate s-au remarcat: „Sfântul Gheorghe Victorios”, „Dmitri Donskoy”, „Rusia Unită”, „Ofițer” (a fost înconjurat și a murit în luptă) și „Ioan Kalita”. „Georgy” și „Rusia Unită” au ajuns la Sevastopol, unde echipajele lor au fost puse pe nave. Trenurile blindate grele „Ioann Kalita” și „Dmitry Donskoy” acopereau retragerea rămășițelor corpului Don, astfel încât echipajele lor au fost scoase din Kerch.

Populația civilă din Crimeea albă până în ultima zi era într-o stare de ignoranță. Pentru a nu crea panică și a nu întări poziția partizanilor din Crimeea, Wrangel, imediat după căderea Tavria de Nord, pe 4 noiembrie, a vorbit presei, unde a păstrat tăcerea despre consecințele negative ale retragerii Armatei Albe. A spune doar că retragerea armatei a fost organizată și cu pierderi nesemnificative. Deși în realitate corpul alb din Tavria a căzut în „ceaun” și a izbucnit cu bătălii grele, pierzând jumătate din compoziția lor.

Wrangel a asigurat că „cetatea asediată” din Crimeea va rezista, iar apoi Armata Albă va trece din nou la ofensivă. Că Occidentul, care este și el amenințat de bolșevism, ar trebui să ajute. Un mesaj similar a fost făcut de către cartierul general al armatei.

Aceasta a devenit baza pentru un nou val al campaniei patriotice jingoistice. Mituri s-au răspândit despre „cetatea Perekop”, care ar stabili cele mai bune regimente ale Armatei Roșii. Ei spun că există chiar și prea multe trupe albe pentru a apăra istmurile.

Deși, așa cum sa menționat anterior (Cum a pătruns Armata Roșie în peninsulă), pregătirea preliminară a apărării zonelor Perekop și Chongar a fost efectuată foarte prost. De fapt, nu a existat o apărare pe termen lung în profunzime.

Practic - poziții pe teren, deseori slab și insuficient pregătite. Cele mai bune unități (drozdoviții, korniloviții etc.) au fost epuizați și scurși de sânge de luptele anterioare. Artileria grea era puțină. Multe părți au fost demoralizate și rupte.

Armata Roșie avea o superioritate semnificativă (nu numai cantitativă, ci și calitativă). Comandamentul alb, evident încrezător că Crimeea nu va mai trebui apărată, nu a folosit o perioadă destul de lungă de timp pentru a crea fortificații puternice pe istmuri.

Wrangel a ratat oportunitățile disponibile pentru mobilizarea totală a forțelor și resurselor din Crimeea, inclusiv arsenalele din Sevastopol, armele de nave, întregul potențial al flotei albe.

Evacuare

Cartierul general al lui Wrangel, deși avea câteva informații despre puterea frontului sudic al lui Frunze, a subestimat inamicul. Comanda albă credea că înfrângerea era posibilă, dar nu la fel de repede pe cât s-a dovedit în realitate. Prin urmare, Crimeea a trăit în liniște încă câteva zile. Doar cei mai perspicace strângeau lucruri și căutau locuri în vapoare.

Dezastrul de pe front, în perioada 8-11 noiembrie, a fost ca un bolt din albastru pentru mulți. La 10 noiembrie, la o întâlnire între Wrangel și șeful apărării Kutepov, s-a decis începerea evacuării din spate. Pentru aceasta, s-a efectuat rechiziționarea tuturor navelor private în porturi. Au început să încarce spitale și instituții centrale. Guvernul alb a solicitat azil Franței.

La 11 noiembrie 1920, când ultimele linii de apărare se prăbușeau, Wrangel a ordonat evacuarea familiilor militare, a oficialilor civili, a indivizilor - toți cei care nu puteau rămâne pe peninsulă. Planul de evacuare era deja în vigoare. Navele și navele au fost distribuite între unități, instituții guvernamentale și logistice, familii de personal militar și funcționari publici. Navele rămase după distribuție erau destinate civililor care doreau să părăsească Crimeea.

Armata Albă, printr-o coincidență ciudată, a avut noroc. Armata Roșie s-a oprit pentru o zi. White a reușit să se desprindă prin 1-2 tranziții. Doar o zi mai târziu trupele sovietice au început urmărirea.

Frontul sudic a avansat în două grupuri. Primul grup: armata a 6-a, armata a doua și prima de cavalerie - la Evpatoria, Simferopol, Sevastopol și Yalta. Al doilea grup: armata a 4-a și al treilea corp de cavalerie - la Feodosia și Kerch. Pe 13 noiembrie, roșii erau la Simferopol, pe 14 - în Evpatoria și Feodosia, pe 15 - în Sevastopol, pe 16 - 17 - în Kerch și Yalta. Orașele erau ocupate fără luptă.

La 14 noiembrie, comandantul-șef al Armatei Albe, Wrangel, s-a îmbarcat pe pilotul flotei Flotei Mării Negre Albe, generalul Kornilov (fost Ochakov). La bordul crucișătorului se aflau și: cartierul general al comandantului-șef, cartierul general al comandantului flotei, un departament special al cartierului general al flotei, Banca de Stat, familiile ofițerilor și echipajul crucişător. Doar 500 de persoane.

Cu toate acestea, zeci de jucători ai acestui crucișător au refuzat să părăsească Sevastopolul și au ajuns la țărm. Prin urmare, a fost posibil să porniți doar jumătate din cazane, iar trecerea peste mare a fost dificilă.

O armată întreagă a părăsit Crimeea: 1 corăbiată (generalul Alekseev - fost Alexandru al III-lea), 1 corăbată veche (George cel Victorios), 2 crucișătoare, 10 distrugătoare, 12 măturătoare, 4 submarine, peste 120 de nave de transport și auxiliare. Au scos peste 145 de mii de oameni (fără a lua în calcul membrii echipajului). Dintre acestea, peste 100 de mii erau legate de armată, iar restul erau civili.

Există alte date despre numărul evacuaților. În ele, numerele sunt ușor diferite.

Este demn de remarcat faptul că evacuarea din Crimeea, spre deosebire de Odessa și Novorossiysk, a mers destul de calm, în mod ordonat și fără incidente speciale. Ordinea a fost menținută de unitățile militare, care aveau puteri de urgență pentru a elimina orice tulburare.

Nu a existat nicio presiune militară din partea Armatei Roșii. Unitățile și civilii au fost încărcați fără teamă că vor fi capturați în orice moment. De asemenea, ordinul a fost promovat de un număr mare de nave și nave. Au fost mobilizați: întreaga flotă militară și comercială, precum și toate ambarcațiunile plutitoare care ar putea traversa marea singure sau în remorcă. De asemenea, unii dintre oameni au fost încărcați pe nave străine - francezi, britanici etc. Este clar că nu ar putea lua pe toată lumea (civilii).

Comanda albă nu a început pogromurile: să distrugă toate bunurile, echipamentele și depozitele. Toate resursele materiale ale Armatei Albe au fost transferate sub protecția sindicatelor.

Deși în unele locuri orașul „de jos” a aranjat încă devastări.

Imagine
Imagine

Livrarea flotei franceze

La 11 noiembrie, amiralul escadrilei franceze din Marea Neagră, crucișătorul greu Waldeck-Rousseau (Le croiseur cuirassé Waldeck-Rousseau), a sosit la Sevastopol de la Constantinopol. Contraamiralul Charles Henri Dumesnil era la bord. A negociat cu Wrangel. Baronul a oferit Franței întreaga sa flotă militară și comercială în schimbul evacuării armatei sale.

Pe 15 noiembrie, Wrangel a vizitat Yalta, unde comandantul-șef a verificat progresul evacuării. Apoi la Kerch, unde Don și Kubans au fost încărcați. În dimineața zilei de 17 noiembrie, nava amiral a Flotei Albe s-a îndreptat spre Bosfor.

Călătoria a fost dificilă. Navele erau blocate. De exemplu, pe distrugătorul Grozny, cu un echipaj de 75 de persoane, la bord erau peste 1.000 de persoane. Multe nave supraîncărcate abia s-au târât, nu era suficientă apă și mâncare.

În ansamblu, evacuarea a avut succes: a dispărut o singură navă - distrugătorul Zhivoi (257 de oameni au murit, în mare parte din regimentul Donskoy). O altă echipă dintr-un măturător a luat nava înapoi la Sevastopol.

După sosirea la Constantinopol, au început negocierile cu privire la viitorul armatei cu autoritățile franceze de ocupație. Majoritatea civililor s-au alăturat rândurilor emigrației albe. Cineva s-a stabilit la Constantinopol, alții s-au dus în Grecia, Serbia, Franța, împrăștiate prin lume.

Armata lui Wrangel (sperând să fie folosită împotriva Rusiei Sovietice) a încercat să salveze. Baronul și asociații săi credeau că în curând o mare putere europeană (sau un grup de țări) va începe un război cu Rusia. Pentru asta se pregăteau emigrii albi.

Armata a fost staționată într-un lagăr din peninsula turcească din Gallipoli (Turcia) - în principal din corpul 1 al lui Kutepov. În plus, trupele erau staționate pe insula greacă Lemnos, Grecia, precum și în Serbia și Bulgaria.

Cartierul general al comandantului-șef a rămas la Constantinopol. Flota, reorganizată în escadrila rusă, a fost transferată de francezi către Bizerte tunisian (Bizerte, Tunisia).

Marea majoritate a navelor comerciale și auxiliare (peste 100 de fanioane) au fost vândute de baron proprietarilor privați.

Echipele au fost plasate în tabere unde erau săraci.

Navele rămase au fost vândute pentru metal după câțiva ani, precum și toate armele grele rămase.

Recomandat: