Mortarele sunt mult mai tinere decât obuzele și tunurile - pentru prima dată o armă care trage o mină cu pene de-a lungul unei traiectorii foarte abrupte a fost creată de artileriștii ruși în timpul apărării Port Arthur. În timpul celui de-al doilea război mondial, mortarul era deja principala „artilerie de infanterie”. În cursul războaielor ulterioare cu bătălii în așezări, zone montane și împădurite, jungla, el a devenit indispensabil pentru toate partidele beligerante. Cererea de mortare era în creștere, în special în rândul partizanilor de toate dungile, ceea ce nu împiedica comanda unui număr de armate să își împingă periodic armele de mortar în fundal, revenind la aceasta sub influența experienței războiului următor. Și mortarul intră din când în când într-o „uniune creativă” cu diferite tipuri de artilerie și, ca rezultat, se nasc o mare varietate de arme „universale”.
De obicei, un mortar este un pistol cu alezaj neted care trage la un unghi de înălțime de 45-85 grade. Există, de asemenea, mortare înțepate, dar mai multe despre ele mai jos. Conform metodei de mișcare, mortarele sunt împărțite în portabile, transportabile, remorcate (multe mortare remorcate sunt, de asemenea, transportabile) și autopropulsate. Majoritatea mortarelor se încarcă cu botul, împușcătura este trasă fie pentru că o mină care alunecă pe butoi cu greutatea sa „împinge” capsula de pe fund cu un atacant fix, fie printr-un mecanism de declanșare a șocului. La tragerea grăbită, poate apărea așa-numita încărcare dublă, atunci când mortarul trimite următoarea mină în butoi chiar înainte ca primul să zboare, astfel încât unele mortare sunt echipate cu un dispozitiv de protecție împotriva încărcării duble. Mortarele de calibru mare și automate, precum și cele autopropulsate cu instalație turn, sunt de obicei încărcate din culise și au dispozitive de recul.
Abruptul traiectoriei vă permite să trageți de la acoperire și „peste capetele” trupelor voastre, pentru a ajunge la inamic în spatele pantelor de înălțime, în crăpături și pe străzile orașului, și nu numai forța de muncă, ci și fortificațiile de câmp. Capacitatea de a colecta o combinație de sarcini variabile în capace combustibile pe coada unei mine oferă o manevră largă în ceea ce privește domeniul de tragere. Avantajele mortarului includ simplitatea dispozitivului și greutatea redusă - acesta este cel mai ușor și mai manevrabil tip de pistol de artilerie cu un calibru suficient de mare și o rată de foc de luptă, dezavantajele sunt precizia slabă a tragerii cu mine convenționale.
Mortar de 120 mm complex 2B11 "Sani" în poziție de luptă, URSS
De la copii mici până la giganți
O altă creștere a interesului pentru mortare a avut loc la începutul secolelor XX și XXI. Natura conflictelor și operațiunilor militare moderne necesită o mobilitate ridicată a unităților și subunităților, transferul rapid al acestora în zona de luptă din orice regiune și, în același timp, au suficientă putere de foc. În consecință, sunt necesare sisteme de artilerie ușoară cu posibilități ample de manevră (schimbare rapidă de poziții, traiectorii de manevră), aeriene, cu putere mare de muniție și un timp scurt între detectarea țintei și deschiderea focului asupra acesteia. Diferite țări au implementat programe - proprii sau comune - pentru a dezvolta o nouă generație de mortare.
Cel mai comun calibru de mortar de până acum este de 120 de milimetri. După al doilea război mondial, a început o tranziție treptată a acestui calibru la nivelul batalionului, unde a înlocuit calibrele obișnuite de 81 și 82 mm. Dintre primele, mortarele de 120 mm au fost introduse ca armate de batalion din Franța și Finlanda. În armata sovietică, mortarele de 120 mm au fost transferate de la nivelul regimentului la nivelul batalionului la sfârșitul anilor 1960. Acest lucru a crescut semnificativ capacitățile de foc ale batalioanelor, dar în același timp a necesitat mai multă mobilitate de la mortare de 120 mm. În Institutul Central de Cercetare „Burevestnik”, sub muniția existentă de runde de 120 mm, a fost dezvoltat un complex ușor de mortar „Sani”, care a fost pus în funcțiune în 1979 sub denumirea 2S12. Mortar (index 2B11) - încărcare la bot, realizat conform schemei obișnuite a unui triunghi imaginar, cu tracțiune detașabilă. O mașină GAZ-66-05 a servit pentru transportul mortarului. Caracterul „transportabil” vă permite să atingeți o viteză mare de croazieră - până la 90 km / h, deși acest lucru necesită un vehicul special echipat (troliu, poduri, echipamente pentru atașarea unui mortar în corp), iar un vehicul separat va fi necesar pentru a transporta o încărcătură completă de muniție. Tractarea unui mortar în spatele unei mașini off-road este utilizată pentru distanțe scurte, cu o schimbare rapidă de poziție.
Un rol destul de mare în creșterea interesului pentru mortarele de 120 mm l-a avut eficacitatea minelor de iluminat și fum de 120 mm, precum și lucrările la minele ghidate și corectate (deși locul principal în muniția cu mortar este încă ocupat de „ „mine obișnuite). Ca exemple putem menționa mina suedeză Strix (cu o rază de acțiune de până la 7,5 kilometri), HM395 american-german (până la 15 kilometri), Bussardul german și francezul Assed (cu focoase homing). În Rusia, Biroul de proiectare a instrumentelor Tula a creat complexul Gran 'cu o mină de fragmentare cu exploziv ridicat de 120 mm, îndreptată spre țintă, utilizând un design-laser cu telemetru complet cu o vedere termică, cu o rază de tragere de până la 9 kilometri.
Mortarele de 81 și 82 mm au trecut în categoria luminii, concepute pentru a susține unitățile care funcționează pe jos pe teren accidentat. Un exemplu în acest sens sunt mortarele de 82 mm 2B14 (2B14-1) "Tava" și 2B24, create la Institutul Central de Cercetare "Burevestnik". Primul cântărește 42 de kilograme, trage la intervale de 3, 9 și 4, 1 kilometru, pentru a-l transporta este în mod tradițional dezasamblat în trei pachete, greutatea celui de-al doilea este de 45 de kilograme, domeniul de tragere este de până la 6 kilometri. Adoptarea mortarului 2B14 în 1983 a fost facilitată de experiența războiului afgan, care a necesitat mijloace portabile de sprijin pentru companiile cu puști și parașute motorizate. Dintre mortarele străine de 81 mm, unul dintre cele mai bune este considerat a fi L16 britanic cu o greutate de 37,8 kilograme, cu o rază de tragere de până la 5,65 kilometri.
Mortar autopropulsor de 240 mm 2S4 "Lalea", URSS
Mai puțin frecvente sunt mortarele grele de calibru 160 mm - astfel de sisteme de încărcare a culei erau, de exemplu, în serviciu cu armatele URSS (unde au adoptat pentru prima dată un astfel de mortar), Israel și India.
Cel mai mare dintre mortarele produse a fost, probabil, complexul autopropulsat sovietic de 420 mm 2B1 "Oka", creat pentru arderea obuzelor nucleare. Este adevărat, acest mortar cântărind mai mult de 55 de tone a fost construit în doar 4 bucăți.
Dintre mortarele de serie, cel mai mare calibru - 240 milimetri - este deținut și de M-240 remorcat sovietic din modelul din 1950 și de autopropulsarea „Tulip” 2S4 din 1971, ambele scheme de încărcare a culei cu un butoi de basculare pentru încărcare. În consecință, împușcăturile din sarcina muniției arată, de asemenea, solide - cu o mină cu fragmentare explozivă cu greutatea de 130,7 kilograme, o mină activă-reactivă cu o greutate de 228 kilograme, împușcături speciale cu mine nucleare cu o capacitate de 2 kilotoane fiecare. „Lalea” a intrat în brigăzile de artilerie ale Rezervei Înaltului Comandament și a fost destinat să distrugă ținte deosebit de importante inaccesibile focului de artilerie plană - arme de atac nuclear, fortificații pe termen lung, clădiri fortificate, posturi de comandă, artilerie și baterii de rachete. Din 1983, "Lalea" a putut să tragă o mină corectată a complexului 1K113 "Smelchak" cu un sistem de ghidare cu laser semi-activ. Această „floare”, desigur, nu poate trage direct din vehicul, spre deosebire de mortarele autopropulsate de 81 sau 120 mm. Pentru aceasta, mortarul cu o placă de bază este coborât la sol. Deși această tehnică se practică în sisteme mai puțin solide - atunci când se utilizează un șasiu ușor. De exemplu, în instalația de motocicletă sovietică din timpul Marelui Război Patriotic, unde a fost atașat un mortar de 82 mm în locul unui trăsură motorizată. O mașină modernă ușoară deschisă din Singapore, „lovită”, „Spider”, poartă în spate un mortar cu țeavă lungă de 120 mm, coborât rapid de la pupa la sol pentru a trage și la fel de repede „aruncat” înapoi în corp. Este adevărat, aceste sisteme nu au primit protecție de blindaj - este înlocuit de mobilitate ridicată, viteza de transfer din poziția de călătorie în poziția de luptă și invers.
Pe celălalt „stâlp” există mortare ușoare de calibru 50-60 mm. Dezbaterile despre eficacitatea lor se desfășoară de aproape cât timp există. În țara noastră, mortarele de 50 mm au fost scoase din funcțiune în timpul Marelui Război Patriotic, deși Wehrmacht a folosit astfel de instalații cu destul succes. Mortarele ușoare cu o rază de tragere de cel mult (sau puțin mai mult) un kilometru, dar purtate împreună cu încărcătura de muniție de 1-2 soldați, au fost acceptate în serviciu în multe țări și mai târziu. În unitățile „convenționale” (infanterie motorizată sau pușcă motorizată), lansatoarele de grenade automate au făcut o competiție de succes pentru ele, lăsând mortarelor ușoare o nișă în armamentul forțelor speciale, infanterie ușoară, în unități care desfășoară în principal lupte apropiate și nu pot conta pe imediat sprijinul armelor „grele”. Un exemplu este „Commando” francez de 60 mm (greutate - 7, 7 kilograme, rază de tragere - până la 1050 metri), achiziționat de peste 20 de țări, sau americanul M224 de același calibru. Chiar și mai ușor (6, 27 kilograme) britanic L9A1 de 51 mm, cu toate acestea, cu o rază de tragere de cel mult 800 de metri. De altfel, israelienii au găsit o aplicație foarte originală pentru mortare de 60 mm - ca armă suplimentară pentru tancul principal de luptă „Merkava”.
Statul și înșelat
La începutul anilor 1960, MO-RT-61 mortar de 120 mm, încărcat cu bot, a intrat în funcțiune cu armata franceză, în care s-au combinat mai multe soluții - un butoi șifonat, proeminențe gata făcute pe centura principală a proiectilului, un încărcare de pulbere pe un încărcător special care zboară împreună cu proiectilul … Avantajele acestui sistem nu au fost pe deplin apreciate imediat și nu peste tot. Ce sunt ei?
O mină rotativă cu pene are o serie de avantaje. Este simplu în design, ieftin de fabricat, căzând aproape vertical cu capul în jos, asigură o funcționare sigură a siguranței și o fragmentare eficientă și o acțiune explozivă. În același timp, o serie de elemente ale corpului minei sunt slab implicate în formarea câmpului de fragmentare. Stabilizatorul său practic nu produce fragmente utile, partea din coadă a corpului, conținând puțin exploziv, este zdrobită în fragmente mari la o viteză foarte mică, în partea din cap, datorită excesului de exploziv, o parte semnificativă a metalului coca se duce „în praf”. Fragmentele distructive cu masa și viteza de expansiune necesare sunt produse în principal de partea cilindrică a corpului, care are o lungime mică. Într-un proiectil cu proeminențe gata făcute (așa-numitul șifonat), este posibil să se realizeze o alungire mai mare a corpului, să se facă pereți de aceeași grosime pe lungime și, cu o masă egală, să se obțină un câmp de fragmentare mai uniform. Și cu o creștere simultană a cantității de exploziv, crește atât viteza de zbor a fragmentelor, cât și efectul de exploziv ridicat al proiectilului. Într-un proiectil împușcat de 120 mm, viteza medie de dispersie a fragmentelor a fost de aproape 1,5 ori mai mare decât cea a unei mine de același calibru. Deoarece efectul letal al fragmentelor este determinat de energia cinetică a acestora, semnificația creșterii vitezei de împrăștiere este clară. Adevărat, un proiectil împușcat este mult mai dificil și mai scump de fabricat. Și stabilizarea prin rotație face dificilă tragerea la unghiuri de înălțime ridicate - proiectilul „supra-stabilizat” nu are timp să se „răstoarne” și cade adesea cu partea de coadă înainte. Aici mina cu pene are avantaje.
În URSS, experții în direcția de artilerie a Institutului Central de Cercetare a Ingineriei de Precizie (TsNIITOCHMASH) din orașul Klimovsk au început să studieze posibilitățile de combinare a cochiliilor șifonate cu un butoi împușcat în rezolvarea problemelor de artilerie militară. Deja primele experimente cu scoici franceze aduse în Uniunea Sovietică au dat rezultate promițătoare. Puterea proiectilului de fragmentare cu explozie înaltă de 120 mm s-a dovedit a fi aproape de proiectilul obișnuit de obuz de 152 mm. TsNIITOCHMASH, împreună cu specialiști de la Direcția principală de rachete și artilerie, au început să lucreze la o armă universală.
În general, ideea unui „instrument universal” și-a schimbat în mod repetat aspectul. În anii 20-30 ai secolului XX, au lucrat la arme universale cu proprietățile focului terestru și antiaerian (în primul rând pentru artileria divizionară) și a armelor ușoare (batalion) care rezolvă problemele unui obuzier ușor și a pistolului antitanc. Niciuna dintre idei nu s-a justificat. În anii 1950-1960, era deja o chestiune de combinare a proprietăților unui obuzier și a unui mortar - este suficient să amintim armele americane experimentate XM70 „Moritzer” și M98 „Gautar” (numele sunt derivate din combinația cuvintelor „mortar” și „obuz”: MORtar - howiTZER și HOWitzer - morTAR). Dar în străinătate, aceste proiecte au fost abandonate, în timp ce în țara noastră erau angajați într-un pistol de 120 mm, cu un pantalon înlocuibil și diverse tipuri de sarcini, care, dacă este necesar, l-au transformat într-un mortar cu încărcare a botului sau pistol fără recul (totuși, ultima „ipostază” a fost curând abandonată).
Variante de fotografii folosite cu arme universale de 120 mm din familia „Nona”
„Vagoane” unice
Între timp, ca parte a lucrărilor la scară largă asupra artileriei autopropulsate, a existat o dezvoltare dificilă pentru trupele aeriene ale obuzierului autopropulsat de 122 mm „Violet” și mortar de 120 mm „Crinul văii” de pe șasiu. un vehicul de luptă aerian. Dar șasiul ușor, chiar lungit de o rolă, nu putea rezista impulsului de retragere al pistolului. Apoi s-a propus crearea unui pistol universal de 120 mm pe aceeași bază.
Tema lucrării a primit cifra „Nona” (în literatură sunt date diverse variante de decodare a acestui nume, dar se pare că a fost doar un cuvânt ales de client). Era nevoie urgent de un pistol autopropulsat în aer, așa că legendarul comandant al Forțelor Aeriene, generalul armatei V. F. Margelov literalmente a „împins” acest subiect. Și în 1981, a fost adoptat pistolul de artilerie autopropulsor de 120 mm (SAO) 2S9 "Nona-S", care a început să ajungă în curând în Forțele Aeriene.
Capacitățile unice de luptă ale „Nona” rezidă în balistica și sarcina sa de muniție. Cu proiectile de fragmentare puternic explozive - convenționale și active-reactive - arma trage de-a lungul unei traiectorii "obuziere" articulate. Pe „mortarul” mai abrupt, focul este tras cu mine convenționale de 120 mm, iar minele de producție internă și externă pot fi folosite (un plus considerabil pentru partea de debarcare). Mina merge de-a lungul butoiului cu un spațiu fără a deteriora pușca, dar schema de încărcare a culei a făcut posibilă extinderea butoiului, astfel încât precizia focului este oarecum mai bună decât cea a majorității mortarelor de 120 mm. Pistolul poate trage, de asemenea, de-a lungul unei traiectorii plate, ca un tun, cu toate acestea, cu o viteză inițială redusă a proiectilului (un proiectil cumulativ a fost introdus în muniție pentru a combate țintele blindate), în plus, protecția ușoară a armurii face ca focul direct să fie prea periculos.
Mortar automat de 82 mm 2B9M "Vasilek", URSS
Când am dezvoltat un complex complet nou, au existat câteva curiozități. De exemplu, după prima afișare a Nona-S la parada din 9 mai 1985, analiștii străini au devenit foarte interesați de blisterul (mareea sferică) de pe partea stângă a turnului, suspectând că sub acesta era un sistem automat de vizionare cu telemetru și un indicator de țintă. Dar totul a fost mult mai simplu - după instalarea unității de artilerie, a instrumentelor și a stațiilor de lucru ale echipajului într-un turn micșorat (în conformitate cu cerințele), s-a dovedit că tunarul era incomod să lucreze cu vederea periscopului. Pentru a face loc mișcării brațului său, s-a făcut un decupaj în armură, acoperind-o cu un „blister”, care a rămas pe vehiculele de producție.
Verificarea luptei nu a întârziat să apară - experiența utilizării noului CAO în Afganistan a făcut-o rapid pe Nona un favorit în Forțele Aeriene. Mai mult, a devenit o armă de artilerie regimentală, „aproape” de unitățile care conduc direct bătălia. Șasiul de bază, unificat cu BTR-D, caracterizat de o mobilitate ridicată, a făcut posibilă retragerea rapidă a armelor în poziții de tragere în condiții dificile de munte. Mai târziu, „Nona-S” a intrat și în Corpul Marinei - din fericire, a păstrat flotabilitatea vehiculului de bază.
Împreună cu cel autopropulsat, așa cum ar trebui, a fost creată o versiune tractată a pistolului cu aceeași muniție, care a intrat în serviciu cu Forțele Terestre în 1986 sub denumirea 2B16 „Nona-K” foarte eufonică). Forțele terestre, evaluând rezultatele utilizării "Nona-S" în Forțele Aeriene, au comandat o versiune autopropulsată, dar pe propriul șasiu unificat al BTR-80, iar în 1990 CAO 2S23 "Nona-SVK " a apărut.
Timpul a trecut, iar pentru noua modernizare a modelului 2S9 (2S9-1) a fost pregătit un set de măsuri, inclusiv: instalarea a două sisteme noi - sistemul de orientare inerțială a alezajului butoiului (instalat pe partea oscilantă a pistolului) și sistemul de navigație spațială (montat în turn), introducerea unui sistem de navigație odometrică cu caracteristici de precizie îmbunătățite, echipamente de comunicații cu telecod. Sistemul de navigație spațială ar trebui să efectueze poziționarea topografică a armei utilizând semnalele sistemului de satelit GLONASS intern. Este adevărat, în testele din 2006 ale modernizatei "Nona-S" (2S9-1M), s-au folosit semnalele canalului comercial al sistemului GPS - un ordin de mărime inferior acurateței canalului închis. Dar chiar și așa, arma a deschis focul pentru a ucide la o țintă neplanificată la 30-50 de secunde după ce a luat poziția de tragere - semnificativ mai puțin de 5-7 minute necesare pentru același pistol 2S9. SAO 2S9-1M a primit, de asemenea, un computer de bord puternic, care îi permite să funcționeze într-un mod autonom, indiferent de punctul de recunoaștere și de control al focului bateriei. În plus față de eficiența atingerii țintelor principale, toate acestea permit creșterea supraviețuirii pistolului pe câmpul de luptă, deoarece acum este posibilă dispersarea armelor pe pozițiile de tragere fără a aduce atingere efectuării misiunilor de tragere. Pistolul în sine nu va putea zăbovi într-o poziție de tragere și va efectua mai repede o manevră pentru a se sustrage unui atac inamic. Apropo, „Nona” are acum și un radiator, viitoarelor echipaje le va plăcea cu siguranță. Deși, poate, un aparat de aer condiționat ar fi de ajutor.
Mortar 2B-23 "Nona-M1" de încărcare a culei cu țeavă de 120 mm în poziție de încărcare
„None-S” a avut șansa de a concura cu sistemele străine. Fost comandant al artileriei aeriene, general-maior A. V. Grekhnev, în memoriile sale, a vorbit despre competiția sub formă de trageri vii comune desfășurate în iunie 1997 de către tunarii din Divizia 1 blindată americană și brigada aeriană separată rusă, care făceau parte din forțele de menținere a păcii din Bosnia și Herțegovina. Deși rivalii se aflau în diferite „categorii de greutate” (de la americani - obuziere de artilerie divizionară M109A2 de 155 mm, de la ruși - tunuri de 120 mm 2S9 ale artileriei regimentale), parașutiștii ruși au „împușcat” americanii pentru toți repartizați sarcini. Este frumos, dar din detaliile poveștii, se poate presupune că americanii nu folosesc încă pe deplin capacitățile armelor lor (comandanții de baterii, de exemplu, nu pot viza ținta fără a primi date exacte de la comandantul superior), tunarii noștri, datorită experienței de antrenament și luptă, scot din armele lor tot ce este posibil.
În anii 1980, pe baza activității de cercetare a TsNIITOCHMASH, a început dezvoltarea unui nou CAO universal automatizat de 120 mm. Prin eforturile aceluiași FSUE TsNIITOCHMASH și Perm OJSC Motovilikhinskiye Zavody, până în 1996, a fost creat un CAO de 120 mm, care a primit indicele 2S31 și codul „Vena”, folosind șasiul vehiculului de luptă de infanterie BMP-3. Principala diferență între unitatea de artilerie a fost butoiul alungit, care a făcut posibilă îmbunătățirea caracteristicilor balistice, raza de tragere a proiectilului de fragmentare cu exploziv ridicat a crescut la 13, iar proiectilul de rachetă activă - până la 14 kilometri. Rafinarea grupului de șuruburi (care a atins și „Nona”) a făcut posibilă creșterea siguranței și simplificarea întreținerii pistolului. În plus față de unitatea de artilerie îmbunătățită, „Viena” se distinge printr-un grad înalt de automatizare. Complexul de calculatoare cu tun bazat pe un computer de bord asigură controlul funcționării CAO într-un ciclu automat - de la primirea unei comenzi printr-un canal de telecod până la îndreptarea automată a pistolului pe orizontală și verticală, restabilirea țintirii după o lovitură, emiterea de comenzi și solicitări la indicatorii membrilor echipajului, control automat al ghidării. Există sisteme pentru referință și orientare topografică automată și recunoaștere optică-electronică și desemnarea țintei (cu canale de zi și de noapte). Designerul laser-telemetru vă permite să determinați cu precizie distanța față de țintă și să trageți în mod autonom proiectile ghidate. Cu toate acestea, sunt posibile și metodele tradiționale de vizare „manuală” - experiența în luptă a arătat că nu se poate lipsi de ele. Șasiul mai greu a făcut posibilă creșterea sarcinii de muniție la 70 de runde. S-au luat măsuri pentru umezirea rapidă a vibrațiilor corpului după o lovitură - acest lucru vă permite să faceți rapid mai multe fotografii țintite cu o singură vedere.
În același timp, prin eforturile GNPP „Bazalt” și TSNIITOCHMASH, au fost create noi muniții de 120 mm, adică întregul complex a fost îmbunătățit. În special, a fost dezvoltat un proiectil de fragmentare cu explozie ridicată a echipamentelor termobarice cu un efect exploziv ridicat semnificativ crescut: pentru aceasta, a fost implementată o zdrobire mai uniformă a corpului (datorită utilizării unui nou material) și viteza dispersia fragmentelor a fost crescută la 2500 m / s. De asemenea, a fost dezvoltată o fotografie cu un proiectil de tip cluster echipat cu 30 de muniții de fragmentare HEAT. Această muniție poate fi utilizată în armele „Viena” și „Nona”.
„Viena” - baza pentru extinderea în continuare a familiei de arme universale de 120 mm. În paralel cu crearea CAO pentru Forțele Terestre, s-a lucrat pe o temă cu numele amuzant „Compresie” pe un CAO similar pentru Forțele Aeriene folosind șasiul BMD-3. Mai precis, vorbim despre un nou sistem de artilerie cu tunuri al Forțelor Aeriene, care constă dintr-un CAO automatizat de 120 mm, cu balistică și muniție similară cu CAO „Viena”; comandantul CAO („Compression-K”); punctul de recunoaștere și control automat al incendiilor; punct de artilerie și recunoaștere instrumentală. Dar soarta „compresiei” este încă neclară. La fel și versiunea tractată a „Viena”.
Și alte țări au devenit interesate de instrumentele universale. În special, corporația chineză NORINCO a dezvăluit recent un „obuz mortar” de 120 mm - o copie reală a pistolului „Nona”. Nu degeaba, după cum puteți vedea, experții chinezi au făcut anterior atât de mult efort pentru a studia „Nona” cât mai detaliat posibil.
Dar mortarele?
Destul de recent, deja în 2007, familia Nona a fost completată cu încă un membru. Acesta este un mortar remorcat de 120 mm 2B-23 "Nona-M1". Cercul s-a închis - odată ce familia însăși a devenit o continuare a muncii pe un mortar înțepenit. Istoria apariției sale este curioasă. În 2004, au fost testate mai multe opțiuni de armare pentru unitățile aeropurtate. Tulyaks a propus un sistem de rachete cu lansare multiplă, cu rachete S-8 de 80 mm neîndrumate pe șasiu BTR-D. Institutul Central de Cercetare Nijni Novgorod "Burevestnik" - un mortar transportabil de 82 mm pe același BTR-D și TSNIITOCHMASH - un mortar remorcat "Nona-M1". Acesta din urmă a atras atenția nu numai pentru eficiența sa, ci și pentru dimensiunea și relativul său ieftin. Și stocurile mari de mine de 120 mm pe fondul situației puternic deteriorate din anii 1990, cu producția de obuze (inclusiv obuzele pentru armele Nona) nu au fost ultimul motiv pentru interesul activ asupra mortarelor. Printre trăsăturile caracteristice ale mortarului Nona-M1 se numără deblocarea automată a sondei după tragere și aducerea butoiului și a grupului de șuruburi în poziția de încărcare, deplasarea variabilă a roții, permițându-i să fie tractat în spatele diferitelor tractoare. Deși, în comparație cu mortarele cu același calibru pentru încărcarea botului cu alezaj neted, pare mai greoaie.
Instalare experimentală RUAG Mortar de încărcare a botului de 120 mm pe șasiul vehiculului blindat "Piranha" 8x8, Elveția
În străinătate, un nou val de interes pentru complexele de mortar de 120 mm a reînviat mortarul francez MO-120-RT (F.1). Bineînțeles, nu era în cură, a slujit sincer atât în Franța, cât și în Norvegia, Japonia, Turcia. Dar la sfârșitul secolului, compania franceză „Thomson” DASA și-a introdus pe piață dezvoltarea - mortarul 2R2M (Rifle Recoiled, Mounted Mortar, adică un mortar șifonat cu dispozitive de recul pentru instalarea pe un suport) - la început ca bază a unui complex autopropulsat pe un șasiu cu roți sau cu șenile. Un mortar cu o rază de tragere a unei mine convenționale de până la 8, 2 și una reactivă activă - până la 13 kilometri, a păstrat schema de încărcare a botului și, pentru a nu-l forța pe artiler să iasă din mașină, este echipat cu … un lift hidraulic și o tavă pentru ridicarea focului și împingerea acestuia în butoi. În 2000, TDA a introdus și o versiune tractată. 2R2M poate fi folosit ca un complex automat, controlat de la distanță. A devenit baza programului de mortar Dragonfire pentru Corpul de Marină al SUA și este de asemenea planificat să se folosească atât scoici împușcate, cât și mine cu pene pentru a trage aici. Varianta de tractor este un jeep ușor „Grauler”, care, spre deosebire de armata HMMWV, împreună cu un mortar, echipajul și sarcina de muniție pot fi transferate de un avion vertical de decolare și aterizare MV-22.
În același timp, pentru armata SUA este dezvoltat un complex autopropulsat NLOS-M cu același calibru de 120 mm, dar cu un mortar de încărcare a culei într-un turn blindat rotativ pe un șasiu bine blindat cu șenile.
Două complexe de mortar autopropulsate diferite de același calibru pentru condiții de utilizare diferite au fost lansate în dezvoltare în Germania. Unul este un mortar de 120 mm cu încărcătură pe șasiu a vehiculului de aterizare de luptă Wiesel-2 - unde unitatea de artilerie este montată deschis în spatele vehiculului, dar încărcarea se face din interiorul corpului. Celălalt este un mortar de 120 mm într-o turelă montată pe un șasiu de luptă de infanterie.
Instalarea în turelă a mortarelor de încărcare a culei cu foc circular și o gamă largă de unghiuri de înălțare a fost de interes de la sfârșitul anilor 1980 („Nona-S” sovietic a fost vizibil înaintea dezvoltărilor străine aici). Acestea înlocuiesc instalarea simplă a unui mortar în corpul unui vehicul blindat cu o trapă mare în acoperișul corpului. Printre alte avantaje ale instalării turnului, se mai numește o scădere bruscă a impactului asupra echipajului a undei de șoc a împușcăturii. Anterior, în mai multe țări NATO, au reușit să limiteze numărul de fotografii ale unui mortar instalat deschis la 20 de focuri pe zi „conform standardelor de mediu”. Cu siguranță nu pentru condiții de luptă. În luptă, un echipaj antrenat petrece atât de multe fotografii într-unul sau două minute. Odată cu trecerea la schema turelelor, a fost „permis” să tragă mai mult de 500 de runde pe zi.
Compania britanică Royal Ordnance, împreună cu Delco, au prezentat în 1986 un „sistem de mortar blindat” AMS cu un mortar de 120 mm cu încărcare de culă într-o turelă cu o rază de tragere de până la 9 kilometri. În același timp, printre cerințele pentru un mortar autopropulsat se număra posibilitatea transportului cu aeronave de tipul C-130J. Acest sistem de pe șasiul Piranha (8x8) a fost achiziționat de Arabia Saudită.
Versiunea originală a fost prezentată în 2000 de către compania finlandeză-suedeză "PatriaHegglunds" - un pistol cu mortar AMOS de 120 mm cu dublă țeavă, cu o rază de tragere de până la 13 kilometri. O instalație dublă cu încărcător automat vă permite să dezvoltați o rată de foc de până la 26 de runde pe minut într-un timp scurt, iar un șasiu autopropulsat vă permite să părăsiți rapid poziția. Turnul este așezat pe șasiul urmărit al BMP CV-90 sau XA-185 cu roți. Există, de asemenea, o versiune ușoară cu un singur butoi a "Nemo" (comandată de Slovenia). La începutul anilor 80-90 ai secolului XX, au fost propuse instalații cu un număr mare de butoaie - de exemplu, SM-4 austriac cu patru țevi de 120 mm pe șasiul mașinii Unimog. Dar astfel de „baterii autopropulsate” nu au primit dezvoltare. Dar, în general, mortarele sunt cele mai vii dintre toate viețuitoarele.