Mergem la Richmond cu un perete albastru închis
Purtăm dungi și stele în fața noastră, Corpul lui John Brown zace umed în pământ
Dar sufletul lui ne cheamă la luptă!
Imnul de luptă al Republicii, SUA, 1861
Arme din muzee. În general, este acceptat în țara noastră că statele din sud în timpul războiului dintre nord și sud au fost atât de sărace și nefericite din punct de vedere tehnic, ceea ce nu se poate spune, deoarece „toată industria grea era concentrată în nord”. Cu toate acestea, nu este așa, sau mai bine zis, nu chiar așa. De exemplu, în Richmond, Virginia, un oraș care a fost capitala Confederației, a existat o fabrică de fier Tredegar, deschisă acolo în 1837. Până în 1860, era deja a treia întreprindere de acest fel ca mărime din Statele Unite. Așadar, în timpul Războiului Civil a existat cineva care să producă metal, artilerie și obuze pentru armată. Un alt lucru este că nu a existat suficient metal în sine. Mai mult, când orașul urma să fie ocupat de trupele nordicilor în 1865, acesta a scăpat de distrugere și apoi a funcționat cu succes la sfârșitul secolului al XIX-lea și apoi în prima jumătate a secolului al XX-lea și chiar în timpul ambelor războaie mondiale. Ei bine, astăzi este deschis un muzeu în el. Aici trebuie să aducem tribut americanilor: ei pot face un muzeu din toate, principalul lucru este că obiectul este suficient de vechi și are propria sa istorie. În plus, există și biroul faimosului parc național - Richmond National Battlefield Park.
Este interesant faptul că deja în 1841, care este la scurt timp după deschidere, proprietarii uzinei l-au pus sub conducerea unui tânăr (28 de ani) inginer Joseph Reed Anderson, care s-a descurcat cât mai bine cu această sarcină dificilă.. Mai mult, s-a descurcat atât de bine încât, până în 1848, a devenit coproprietar al acestei întreprinderi și a reușit ca fabrica sa să înceapă să primească comenzi de la guvernul federal.
În plus, Anderson a fost foarte deștept. Faimoasa Scarlett O'Hara a început să angajeze condamnați pentru a reduce costurile de producție ale gaterelor ei, iar el a folosit munca sclavilor și foarte eficient. Deci, până în 1861, aproape jumătate din muncitorii fabricii și aproximativ 900 dintre ei lucrau acolo, erau sclavi, inclusiv chiar maiștri! Și în 1860, un anume Robert Archer, care era rudă cu Anderson, a participat și el la această afacere, și-a investit propriile fonduri în fabrică și a devenit unul dintre cei mai mari producători de metal din Statele Unite. Și pentru KSA această întreprindere a fost cu siguranță cea mai mare.
Este interesant faptul că această întreprindere a produs o varietate de piese de artilerie. Așadar, în documentele pentru aprovizionarea armatei apar tunuri de bronz de 6 kilograme și obuziere cu bronz neted de 12 kilograme. Mai mult, armele au fost vândute … în greutate, la un preț de 55 de cenți pe kilogram. Din nou, dacă te uiți la documente, se dovedește a fi un lucru destul de interesant: în timp ce greutatea obuzelor se încadrează în toleranță, tunurile țâșnite de 6 kilograme cântăreau cu 40 de kilograme mai mult decât reglementările impuse.
În Statele Unite, există un registru național al pieselor de artilerie supraviețuitoare din războiul civil, care înregistrează toate armele care au supraviețuit până în prezent, locațiile lor și numerele și mărcile care au supraviețuit. A fost posibil să aflăm că planta Tredegar de-a lungul războiului a furnizat armatelor sudice o mare varietate de piese de artilerie, în principal tunuri de fier de 3 inci și tunuri de bronz de 6 lire și tunuri cu foraj neted.
O altă companie care a produs piese de artilerie pentru armata statelor din sud a fost fabrica Noble Brothers din Roma, Georgia - Noble Brothers Foundry. Această turnătorie a fost construită de James Noble Sr. și cei șase fii ai săi (William, James Jr., Stephen, George, Samuel și John) în jurul anului 1855. În același timp, frații au comandat un strung imens din Pennsylvania. Și a fost atât de mare încât a fost prima dată dus cu vaporul la Mobile, Alabama, de unde a fost transportat cu barca pe râul Kusa până la prima cascadă. Aici a fost demontat și deja pe căruțele livrate cu căruțe unei întreprinderi din Roma.
Turnătoria fabrica motoare cu aburi pentru nave, cazane cu aburi și locomotive cu aburi. În 1857, turnătoria a produs prima locomotivă pentru calea ferată romană, prima locomotivă cu abur construită la sud de Richmond. În 1861, guvernul confederat a ordonat unei turnătorii să producă tunuri și alte materiale de război.
În 1862, în Cedar Bluff, un oraș vecin cu Roma, frații au construit un furnal pentru a avea propriul lor metal la îndemână. Întreprinderea Noble Brothers a produs în principal copii ale tunurilor Parrott în calibru 10 și 20 de lire sterline, care de aici au fost distribuite în bateriile armatelor din sud. Faptul că toți cei șase frați nobili au fost scutiți de recrutare vorbește despre importanța sudicilor pentru această producție. Președintele confederației Jefferson Davis a spus așa: „… cei șase frați nobili sunt scutiți de proiect, pentru că avem mulți oameni care pot lupta, dar puțini care pot face tunuri”. Este adevărat, producția de arme în 1864 a fost suspendată aici din cauza pretențiilor la calitatea lor.
În noiembrie 1864, forțele Uniunii au ars fabrica fraților Noble și pe strungul lor minunat (și a supraviețuit până astăzi!) La o înălțime de 10 picioare, sunt încă urme ale barosului cu care nordicii au încercat să o distrugă. vizibil. Dar … nimic din toate acestea nu a rezultat. Masina masivă avea o acționare cu abur, apoi electrică și funcționează … aproape până la mijlocul anilor 1960!
Orașul Macon avea și o fabrică de fier, pe care sudicii au început să o folosească ca arsenal și să producă muniție acolo, precum și armele Napoleon și Parrot de 6 și 12 lire. A funcționat până în aprilie 1865, când a fost distrus în timpul unui raid de către generalul James Wilson. În total, aici au fost produse aproximativ 90 de tunuri de diferite calibre.
În total, întreprinderea fraților Noble a produs aproximativ 60 de tunuri pentru Confederație, dintre care 24 erau tunuri de fier de 3 inci, ceea ce arată foarte clar problemele cu producția din sudici. Da, puteau face atât arme, cât și muniții, dar pur și simplu nu aveau suficiente materii prime pentru asta!
În primăvara anului 1862, firma Quinby & Robinson din Memphis și-a propus, de asemenea, să devină un important producător de tunuri pentru Confederație. Firma a început să fabrice arme în aprilie și a ajuns să furnizeze aproape 80 de arme Confederației. Acestea erau în principal obuziere de câmp de 6 și 12 lire, iar compania a devenit unul dintre primii producători de arme „napoleoniene” pentru armata confederată. Și în februarie a acelui an, maiorul William Richardson Hunt a aprobat primirea de peste 2500 de dolari de muniție de la companie. Dar acestei întreprinderi îi lipsea și metalul. S-a ajuns la punctul în care tunurile de bronz sfâșiate cu tăieturi uzate erau pur și simplu topite în „Napoleoni” cu alezaj neted, pentru a avea cel puțin niște instrumente.
De asemenea, trebuie amintit despre întreprinderea A. B. Reading & Brother din Vicksburg, Mississippi. Acolo, omul de afaceri Abram Brich Reading, împreună cu fratele său, au înființat o turnătorie și o fabrică de inginerie lângă râu. Compania a produs cazane și mașini cu aburi pentru aburitoare și mașini-unelte pentru industria ușoară. La scurt timp după izbucnirea războiului, compania a trecut la produse militare. Dar mai târziu în acel an, firma și-a închiriat cea mai mare parte a echipamentului unui arsenal din Atlanta și a încetat să-și mai producă propriile tunuri. Cu toate acestea, între decembrie 1861 și mai 1862, compania a produs 45 de tunuri cu marcaje proprii. Toți erau tunuri de bronz de 6 lire, 12 lire și 3 inci. Mai mult, cel puțin paisprezece au fost livrate de 3 inci.
Unele dintre armele pe care Nordul și Sudul le-au moștenit încă din perioada pre-război nu au fost modernizate datorită specificității lor. Vorbim despre obuziere de munte de 12 lire, care aveau un butoi de bronz și aranjate astfel încât să poată fi transportate atât pe o căruță de arme, cât și în pachete, care, de fapt (și, de asemenea, cântărind!), Armele și obuzele de munte diferă de toate alții.
Ei bine, unele piese de artilerie au ajuns în State accidental. Așa a căzut, de exemplu, un obuzer austriac de 3, 75 inci, căzut pe solul american. O placă atașată la soclul său afirmă că este un „obuz australian de 6 lire” și că a fost capturată pe Columbia la 3 august 1862. Columbia era un vapor de 500 de tone și era un vas tipic de rupere a blocadei din acea vreme. A fost capturată de nordici după o urmărire de șase ore pe mare, la 75 de mile nord de insula Abasco din Bahamas.
Nava a fost încărcată cu muniție, puști, fier, pături și alte provizii și arme, inclusiv două tunuri de aramă de 24 de kilograme. Una dintre ele poartă inscripția: „Viena 1852”, pe de altă parte - „Viena 1854”. Pistoalele au supraviețuit și, deși butoaiele lor sunt înfundate cu dopuri de lemn, se poate observa că pușca pe ele este mai profundă decât cea utilizată în Statele Unite, dar designul butoaielor este mai tradițional. Așadar, căpitanii (ruptori ai blocadei) din nordici precum Rhett Butler din „Gone with the Wind” au purtat nu numai panglici și șireturi către doamnele din sud, ci au adus și un ajutor serios CSA, livrând materiale și chiar arme de care avea nevoie schimb pentru bumbacul din sud.
