Una dintre cele mai interesante exponate la forumul Army-2020 a fost șasiul special cu roți SKKSH-586 dezvoltat de uzina de construcție a mașinilor Mytishchi. Acest eșantion a fost dezvoltat ca bază pentru diverse sisteme de apărare aeriană și alte echipamente și ar trebui să prezinte caracteristici tactice și tehnice suficient de ridicate. În plus, are o serie de caracteristici importante, datorită cărora are perspective semnificative.
De la inițiativă la comandă
Este raportat că MMZ (parte a preocupării Kalashnikov) a început să dezvolte viitorul SKKSH-586 din proprie inițiativă. În viitor, Ministerul Apărării a devenit interesat de acest proiect, care a dus la apariția unei sarcini tehnice oficiale. Versiunea finală a produsului va îndeplini pe deplin cerințele militare.
SKKSH-586 este o platformă plutitoare pe roți pentru instalarea unuia sau a altui echipament. Sasiul este propus a fi utilizat pentru construirea diferitelor sisteme antirachete de apărare aeriană militară, pentru care sunt asigurate mobilitate și manevrabilitate ridicate, precum și protecție împotriva amenințărilor majore. Se propune ca echipamentul țintă să fie plasat în locurile desemnate în interiorul corpului și pe acoperiș.
La Army-2020, fabrica de dezvoltare a prezentat un prototip de șasiu promițător. Mașina a fost demonstrată independent, fără niciun echipament țintă. În același timp, scaunul de pe acoperiș era acoperit cu o plasă de camuflaj. În plus, a fost publicată o reclamă care arăta un șasiu cu un modul de luptă al sistemului de rachete antiaeriene Tor.
Conform planurilor anunțate, în primul trimestru al anului 2021, prototipul SKKSH-586 va fi lansat pentru teste preliminare. Tot anul viitor este planificat să înceapă testarea șasiului cu o „sarcină utilă”. Ca și acesta din urmă, vor fi folosiți modulul de luptă și alte echipamente ale sistemului de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune „Tor”. Conform estimărilor actuale, testarea va dura aproximativ doi ani. Deja la începutul anului 2023, o mașină promițătoare poate intra în producție.
Soluții tehnice
Proiectul SKKSH-586 se bazează pe câteva idei importante care oferă o soluție eficientă sarcinilor atribuite. Rezultatul a fost apariția unui vehicul protejat cu un aranjament de roți 8x8, capacitate de încărcare ridicată și caracteristici de rulare ridicate.
După cum sugerează și numele proiectului, vehiculul se bazează pe corpul structural original. Caroseria este fabricată din aliaj de aluminiu și are un aspect al motorului din spate. Compartimentele frontale și centrale sunt dedicate compartimentului de control și echipamentelor țintă. Foliile corpului de protecție asigură protecția clasei 4 în conformitate cu standardul intern - de la gloanțe automate de 5, 45 mm. Departamentul de management primește sticlă antiglonț cu același nivel de protecție. Corpul este sigilat și vă permite să plutiți.
Șasiul este echipat cu un motor multi-combustibil de 650 CP. produs de uzina de motoare Tutaevsky. Șasiul cu patru axe primește tracțiune integrală. Se utilizează o suspensie hidropneumatică controlată cu capacitatea de a schimba garda la sol. Gardă la sol normală este de 400 mm, gama de variație este de la 220 la 520 mm. Există două elice cu jet de apă în partea din spate a corpului.
Sistemele de alimentare ale șasiului sunt proiectate având în vedere echipamentele auxiliare și consumul potențial al acestuia. Pentru a simplifica funcționarea, există un sistem de informare și control care monitorizează funcționarea unităților și oferă echipajului datele necesare.
Lungimea șasiului ajunge la 11,2 m, lățimea este de 3,4 m. Înălțimea proprie a șasiului fără modul de luptă este de 2,45 m. Greutatea totală, în funcție de configurație, nu va depăși 43,2 tone. Capacitatea de încărcare este mai mare de 17 tone.cu o astfel de masă, un vehicul blindat poate atinge viteze de până la 80 km / h, o autonomie de croazieră de 800 km. Este prevăzută depășirea diferitelor obstacole și bariere de apă. Este oferit un troliu de auto-recuperare.
Un eșantion fundamental nou
Șasiul special prezentat prezintă un mare interes din punct de vedere tehnic și operațional, precum și în contextul dezvoltării ulterioare a apărării aeriene militare. Caracteristicile și caracteristicile declarate sugerează că SKKSH-586 are perspective mari și își poate găsi locul în armata rusă sau în forțele armate străine.
În primul rând, trebuie remarcat faptul că șasiurile acestei clase cu caracteristici de acest nivel nu sunt încă produse în țara noastră. Noua dezvoltare a MMZ se dovedește a fi primul exemplu modern de acest gen. Apariția proiectului SKKSH-586 deschide noi perspective și reduce riscurile.
În prezent, industria internă nu poate satisface toate nevoile armatei pentru șasiu special, motiv pentru care este necesar să achiziționați echipamente străine. Apariția unei noi dezvoltări de la MMZ rezolvă parțial această problemă și permite în viitor să se lipsească de unele eșantioane importate, precum și să asigure armata împotriva riscurilor cunoscute.
SKKSH-586 poate fi o platformă de mare succes pentru construcția diferitelor tipuri de echipamente. Capacitatea de transport de cel puțin 17 tone vă permite să transportați module de luptă și alte echipamente ale tuturor sistemelor de apărare antiaeriană cu rază scurtă și medie de acțiune existente, cum ar fi „Tor”, „Pantsir” sau „Buk”. În plus, în ceea ce privește sarcina țintă, noul șasiu depășește principalele eșantioane interne și externe.
Cu toate acestea, șasiul SKKSH-586 se distinge printr-o mobilitate bună. Poate fi aruncat peste autostrăzi și utilizat pe teren accidentat cu obstacole acvatice. Nu toate modelele moderne de apărare aeriană militară au astfel de capacități. Cu toate acestea, datorită dimensiunii și greutății sale mari, vehiculul de luptă poate fi transportat doar pe calea aerului cu aeronave An-124.
Căi de modernizare
Astfel, noul șasiu SKKSH-586 de la MMZ are un viitor minunat și poate ocupa un loc important în structura armelor și echipamentelor forțelor terestre. Cu ajutorul său, este posibil să se creeze noi sisteme de apărare aeriană extrem de mobile, bazate pe componente seriale. De exemplu, materialele publicitare pentru proiect demonstrează o modificare a vehiculului de luptă Tor pe un nou șasiu. Este raportat despre elaborarea instalării sistemelor de rachete antiaeriene Buk.
SKKSH-586 are o rezervă solidă de caracteristici, care va fi utilă în dezvoltarea eșantioanelor promițătoare. Problema creării unui nou MLRS este în curs de elaborare. De asemenea, pe un șasiu similar, puteți crea stații tehnice radar și radio pentru diverse scopuri, posturi de comandă etc. De fapt, va fi util în toate domeniile în care este necesară o sarcină utilă semnificativă, cu capacitate ridicată la nivel național și protecție antiglonț.
Cu toate acestea, unele opțiuni ale aplicației rămân discutabile. Deci, nu este clar dacă este posibil să se încadreze în corpul existent al OTRK sau într-un alt eșantion "greu" cu cerințe specifice de aspect.
Înainte de începerea testului
Cu toate acestea, utilizarea unui nou șasiu special în proiecte reale este încă o chestiune de viitor. Până în prezent, MMZ a construit doar un prototip, care nu a fost încă pus în testare. Aceste evenimente vor începe abia anul viitor și vor continua până în 2022-23.
Nu mai devreme de 2023, fabrica de dezvoltare este capabilă să organizeze producția de masă în interesul Ministerului Apărării intern. Probabil, până în acest moment, împreună cu subcontractanții, va crea și proiecte de sisteme reale de apărare antiaeriană pe o nouă platformă, iar primul șasiu de serie va primi imediat echipamentul necesar. Nu se știe care complex va fi primul care va intra în producție. Poate că armata nu s-a decis încă asupra unor astfel de planuri.
În general, proiectul SKKSH-568 este despre un model promițător, interesant și important pentru industria internă și armată. Succesul acestui proiect va oferi noi oportunități de tot felul - de la dezvoltarea prototipurilor avansate cu caracteristici îmbunătățite până la reducerea dependenței de importuri. Din păcate, scenariile negative nu pot fi excluse. Dar chiar și în acest caz, se va obține experiență utilă.