FIDAE 2014: lupta pentru piața sud-americană

FIDAE 2014: lupta pentru piața sud-americană
FIDAE 2014: lupta pentru piața sud-americană

Video: FIDAE 2014: lupta pentru piața sud-americană

Video: FIDAE 2014: lupta pentru piața sud-americană
Video: Poland's WW2 Battle Rifle: the Maroszek wz.38M 2024, Noiembrie
Anonim
Imagine
Imagine

La sfârșitul lunii martie, capitala chiliană Santiago a găzduit expoziția internațională aerospațială FIDAE 2014. În cadrul acestui eveniment, peste 370 de companii din 35 de țări și-au prezentat noile evoluții în sectoarele aviației și spațiale. Rusia a fost reprezentată la expoziția din Chile de 14 organizații, dintre care 10 au adus 163 de exponate. FIDAE International Aerospace Show este cel mai mare astfel de eveniment din America de Sud și este o platformă convenabilă pentru promovarea produselor pe piața sud-americană.

Importanța FIDAE 2014 este demonstrată în mod clar de numărul de companii participante din țările de frunte ale lumii și regiunii. Astfel, 77 de companii și organizații din SUA au participat la expoziție, industria braziliană a fost reprezentată de 37 de companii, iar proprietarii salonului - chilianii - au pregătit o expoziție comună de 27 de companii. Peste o sută de avioane de diferite clase, care au sosit din 13 țări, au fost demonstrate la parcarea statică.

10 companii rusești și-au prezentat dezvoltările la standuri cu o suprafață totală de aproximativ 500 mp. Expoziția rusă a inclus machete, mostre reale și materiale publicitare pentru proiecte existente și viitoare de aviație și tehnologie spațială. Atât evoluțiile militare, cât și cele civile au fost prezentate la standurile companiilor rusești.

Potrivit United Aircraft Corporation, Sukhoi și filialele sale au continuat să promoveze avionul de pasageri SSJ100 la FIDAE 2014. Astfel, la standul întreprinderii comune SuperJet International, a fost prezentat un model de aeronavă SuperJet 100 în livrea companiei aeriene mexicane Interjet. Această companie operează deja cinci aeronave fabricate în Rusia, iar recent a șasea a fost transferată către aceasta. În viitor, este planificat să semneze contracte pentru furnizarea de aeronave cu alți transportatori aerieni din America Centrală și de Sud, iar cabina FIDAE este considerată o platformă convenabilă pentru promovarea unui nou autoturism.

Imagine
Imagine

Mi-171A2

FIDAE 2014: lupta pentru piața sud-americană
FIDAE 2014: lupta pentru piața sud-americană

Ka-32A11BC

Imagine
Imagine

Mi-35M

Țările din America de Sud operează în prezent câteva sute de elicoptere fabricate sovietic și rus. Deținătorul de elicoptere ruse intenționează să mențină prezența echipamentului rus în regiune. Astfel, la expoziția FIDAE 2014, organizația a prezentat elicopterele comerciale multifuncționale Mi-171A2 și Ka-32A11BC, precum și elicopterul de luptă Mi-35M. Elicopterul Mi-171A2 este o continuare a liniei de aeronave cu aripi rotative, conducându-și istoria din legendarul Mi-8. Noul elicopter este echipat cu motoare modernizate și avionică îmbunătățită. În special, are așa-numitul. cockpit de sticlă. Elicopterul Ka-32A11BC poate fi utilizat în diverse operațiuni de salvare. De exemplu, 40 de opțiuni diferite ale mașinii pot fi utilizate pentru stingerea incendiilor. Elicopterele de acest tip au fost utilizate în stingerea incendiilor în Indonezia vara trecută și s-au dovedit bine.

Compania "Sistem de comunicații prin satelit" Gonets "" a prezentat dezvoltarea aceluiași nume de către SA "Sisteme de informație prin satelit" numită după Academicianul M. F. Reshetnev. Un model al noului satelit de comunicații „Gonets-M” a fost prezentat la standul companiei. Un incident neplăcut a fost asociat cu această dezvoltare rusă. În cadrul expoziției FIDAE 2014, șeful organizației responsabile cu funcționarea sistemului de comunicare „Messenger”, D. Bakanov, a trebuit să desfășoare o prezentare de cinci minute. Cu toate acestea, organizatorii salonului internațional au anulat prezentarea, motivând-o cu o serie de apeluri de la companii străine. Organizațiile străine s-au plâns că sistemul Messenger funcționează în interesul Rusiei și au solicitat anularea prezentării sale.

În general, expoziția internațională aerospațială FIDEA 2014 nu poate fi numită mare și importantă din punct de vedere strategic pentru industria aeriană și spațială internă. Cu toate acestea, astfel de platforme de promovare a produselor pe piața sud-americană prezintă un anumit interes pentru Rusia. Rosoboronexport și Serviciul Federal de Cooperare Militar-Tehnică (FSMTC) continuă să crească volumul contractelor pentru furnizarea de arme și echipamente către țări străine. America de Sud este o piață interesantă și promițătoare pentru care merită să lupți.

În ajunul începerii spectacolului aerospațial chilian, șeful FSMTC A. Fomin a vorbit despre activitatea și planurile organizațiilor de export. Potrivit acestuia, în primele luni ale acestui an, Rusia a vândut arme și echipamente în valoare de 2 miliarde de dolari SUA. Pentru comparație, volumul total al contractelor pentru anul trecut a ajuns la 15,7 miliarde. În același timp, portofoliul existent de comenzi de export depășește 47 de miliarde de dolari.

Imagine
Imagine

Shell-C1

În viitorul apropiat, portofoliul de comenzi ar trebui completat cu încă un contract. Acum sunt în curs negocieri cu Brazilia pentru furnizarea de sisteme antirachete și tunuri Pantsir-S1. Anterior, conducerea braziliană a spus că sistemele antiaeriene fabricate în Rusia vor fi utilizate pentru a asigura securitatea viitoarei Cupe Mondiale, care va avea loc în iunie anul acesta. Acum părțile discută detaliile noului contract, iar armata braziliană face cunoștință cu echipamentul rus. În viitorul foarte apropiat va fi semnat un acord privind furnizarea de sisteme antiaeriene.

Nu cu mult timp în urmă, Brazilia a anunțat rezultatele licitației F-X, la care a participat un luptător Su-35 din Rusia. Prin decizia conducerii militare și politice a țării, în viitor, forțele aeriene braziliene vor primi luptătorii suedezi Saab Gripen NG. În ciuda acestui fapt, industria aviației ruse nu intenționează să renunțe la cooperarea ulterioară cu armata braziliană. Șeful FSMTC a menționat că propunerea pentru dezvoltarea comună a unui luptător promițător de a cincea generație bazat pe proiectul PAK FA este încă în vigoare. Negocierile pe această temă ar trebui să continue în viitorul apropiat.

Chile este un partener promițător al Rusiei în America de Sud. Acest stat are nevoie de tehnologie aeriană modernă, iar industria rusă este pregătită să îndeplinească comenzile. În viitorul previzibil, Rosoboronexport și reprezentanții oficialului Santiago vor continua negocierile privind furnizarea de elicoptere de diferite tipuri. Trebuie remarcat faptul că Rusia și Chile urmau deja să semneze contracte pentru furnizarea de elicoptere, dar aceste planuri au fost împiedicate de cutremurul care a avut loc în februarie 2010. Statul sud-american a fost nevoit să reducă semnificativ costul achiziționării de echipamente noi și să redirecționeze fondurile eliberate pentru a ajuta victimele și pentru a restabili infrastructura. După câțiva ani, Chile poate acorda din nou suficientă atenție achiziționării de noi avioane. Subiectul contractelor viitoare pot fi nu numai elicoptere multifuncționale, ci și avioane de luptă de diferite tipuri și clase.

Posibila semnare a contractelor pentru furnizarea de aeronave către Chile va fi un pas important în promovarea produselor rusești pe piața sud-americană. Rusia cooperează în domeniul echipamentului militar și al aviației comerciale cu mai multe state din regiune, de exemplu, Cuba, Brazilia, Nicaragua, Peru etc. Cu toate acestea, Chile cumpără majoritatea echipamentelor din Statele Unite. Astfel, întreprinderile rusești vor trebui încă să concureze pentru o cotă pe piața chiliană. Situația din jurul prezentării sistemului de comunicații prin satelit Gonets poate fi considerată prima dovadă a acestui fapt. Aparent, solicitarea companiilor străine poate fi considerată o încercare de a crea dificultăți unui concurent direct.

Pentru companiile rusești, expoziția FIDAE 2014 nu a devenit un loc pentru semnarea unor contracte mari. Cu toate acestea, în cadrul acestui eveniment, 10 organizații rusești angajate în producția de tehnologie aeriană și spațială, precum și diverse echipamente, au avut ocazia să demonstreze evoluțiile lor potențialilor cumpărători. Datorită acestui fapt, negocierile privind furnizarea unuia sau altui produs pot începe în viitorul foarte apropiat. În ciuda absenței unor noi contracte, FIDAE Chilean Aerospace Show este de mare interes, deoarece este „cheia” pentru promițătoarea piață sud-americană.

Recomandat: