Da, așa cum am promis, acum vom aduce cele două articole împreună și vom adăuga câteva analize. Și scopul principal al acestui material va fi să răspundă la întrebarea: ne putem gândi în 10 ani chiar la faptul că flotele noastre vor putea oferi cel puțin o rezistență minimă dacă se întâmplă ceva?
De fapt, nu putem construi așa cum am făcut sub Uniunea Sovietică. Dovedit. Nu putem aloca atâția bani pentru construcția de nave noi. Putem, poate, să sunăm doar proiectoarele. Tot felul de distrugătoare nucleare și portavioane nucleare.
Dar să nu vorbim despre trist, să vorbim despre foarte trist.
Să ne imaginăm o situație ipotetică în care potențialii noștri adversari vor înceta să mai fie potențiali, dar vor deveni reali. De exemplu, în Rusia a existat o lovitură de stat militară și au venit la putere cu totul alte persoane care conduc guvernul țării acum.
Pe de o parte, nu există niciun motiv special de îngrijorare, pe de altă parte, într-o astfel de situație se poate întâmpla orice.
Vom argumenta în mod rezonabil, adică nu vom vorbi despre livrarea atacurilor nucleare. Nu vor fi câștigători în ultimul război, așa că vom părăsi mătura nucleară pentru toate viețuitoarele pentru mai târziu.
Așadar, dușmanii noștri au decis să aranjeze așa ceva la granițele noastre. Și sirenele urlau, comandanții de toate nivelurile și gradele au început să deschidă pachete și chestii de genul acesta.
Sa incepem cu Baltic.
Alinierea politică în regiune este pur și simplu excelentă. Nu avem aliați, cu excepția Finlandei neutre, care este puțin probabil să participe la carnaval. Dar finlandezii nu au nimic de participat. Da, cu ajutorul minelayer-urilor lor, vor putea să blocheze jumătate din Golful Finlandei cu mine, dar aici se termină capacitățile marinei finlandeze.
De asemenea, nu luăm în serios bărcile gonflabile din Marea Baltică. Dar apoi încep jocurile serioase ale băieților adulți. Capabil să introducă flota submarină în mare și să o acopere cu nave de suprafață.
Polonia.
Polonezii pot expune 5 submarine (unul „Halibut” și patru germane) și 2 fregate de tip „Oliver Perry” fabricate în SUA.
Totul, să spunem, nu este prima prospețime.
Germania.
Cele mai noi 6 submarine, 9 fregate (3 noi tipuri de Saxonia), 5 noi corbete din clasa Braunschweig.
Din păcate, toate echipamentele (cu excepția a două fregate din clasa Bremen) sunt foarte proaspete.
Suedia.
Neutri eterni care respiră inegal spre noi. Și bărcile noastre se clatină constant în largul coastei suedeze.
5 submarine și 11 corbete.
Statul este așa. Mai ales din secolul trecut, cu excepția celor cinci corbete Visby, care sunt destul de noi.
Norvegia.
6 submarine construite în Germania, 4 cele mai noi fregate din clasa Fridtjof Nansen, 6 cele mai noi subcorvete din clasa Skjeld.
Fregatele sunt concepute special pentru apărarea antisubmarină.
Danemarca.
7 fregate, dintre care trei, din clasa Yver Huitfeld, sunt cele mai noi.
Olanda.
4 submarine și 6 fregate, dintre care 4 de tipul „De Zeven Provinciën” sunt cele mai noi.
Total: 26 de submarine, 28 de fregate, 22 de corbete
Ce poate prezenta Flota Baltică în ceea ce privește forțele și sprijinul submarin?
1 distrugător antic al proiectului 956, în permanență în reparație.
2 fregate ale proiectului 11540. Nu mai puțin vechi.
4 corbete ale proiectului 20380. Nou.
6 mici nave antisubmarine ale proiectului 1331-M. De asemenea, antichitatea vine din anii 80 ai secolului trecut.
2 submarine (1 în reparație) ale proiectului 877 „Halibut”. Tot din anii 80.
Ce puteți spune pe baza acestor numere? Ei bine, doar că singura funcție pe care o poate îndeplini Flota noastră Baltică „modernă” este de a muri eroic. Mai mult decât atât, acest lucru nu necesită nici măcar britanicii și francezii, care nu cântă la ultimele viori din forțele NATO. Regionalele din orașele mici vor face față.
Desigur, „Bali” și „Iskander” de pe maluri pot modera ardoarea, dar acest lucru se aplică doar navelor de suprafață.
În ceea ce privește submarinele, totul este foarte trist aici. Iar faptul că Alrosa, respirând tămâie și trăind din reparații în reparații, va fi transferat în Marea Baltică, nu va schimba nimic. De asemenea, ea va sta acolo sub reparații.
Marea Neagră
Este puțin mai bine aici decât în Marea Baltică, dar puțin.
România.
3 fregate, 4 corbete.
Sunt români, adică cumpărați ca uzați și foarte vechi.
Bulgaria.
4 fregate antice, 2 corbete antice.
Bulgaria este, în general, o țară dificilă pentru noi astăzi. Este greu de spus unde se va îndrepta comanda sa, dar Bulgaria este membră NATO. Deci, gunoiul plutitor se supune ordinelor pe care le știți de unde.
Curcan.
12 submarine (4 sunt cele mai noi submarine diesel-electrice), 16 fregate, 10 corbete.
Turcia, oricât ar fi alimentată cu conducte de gaz, va rămâne o țară care își urmează propria politică. Și o navă rusă poate primi o torpilă de la un submarin turc în același mod în care a primit o rachetă Su-24.
Flota Mării Negre din Rusia
Nici aici nu vedem aliați.
6 submarine de tipul „Varshavyanka” (3 dintre ele sunt în reparație).
3 fregate ale proiectului 11356 și 2 semifregate ale proiectului 1135 (1981 și 82 de ani de construcție).
6 mici nave antisubmarine ale proiectului 1124M. Inițial din anii 80, dar mai bine decât nimic.
Și asta e tot. În principiu, submarinul baltic poate fi acoperit chiar mai bine decât cele din Marea Neagră. A tăcut deliberat în legătură cu „Moscova”, acest veteran ca acoperire / opoziție la PL este complet inutil.
În general, flota turcă, dacă se dorește, va rezolva toate sau aproape toate sarcinile de contracarare a flotei noastre. Pur și simplu pentru că are mai multe submarine și nave pentru a contracara submarinele noastre.
Oceanul Pacific
Aici, desigur, stăpânește mingea Flota Pacificului SUA.
5 portavioane, 34 de distrugătoare (inclusiv ambele Zamvolts), 12 nave din zona de coastă, aproximativ 40 de submarine nucleare și 12 crucișătoare din clasa Ticonderoga.
Japonia
20 de submarine, 4 purtători de elicoptere, 39 distrugătoare, 6 fregate.
Toate acestea sunt foarte ambițioase pentru japonezi și au fost construite recent.
Coreea de Sud
18 submarine, 12 distrugătoare, 16 fregate, 28 corvete.
Nu cea mai nouă clădire, dar impresionantă ca număr.
China
9 submarine nucleare polivalente, 53 submarine diesel de ani de construcție diferiți, 31 distrugătoare, 43 fregate și 56 corvete antisubmarine.
Portavioanele PLA din RPC nu poartă arme anti-submarine, spre deosebire de cele americane.
China, în cazul nostru, este un jucător independent precum Turcia, dar dacă totul este clar cu Turcia în ceea ce privește ce parte va lua, atunci este complet nerealist să planifici ceva cu China. Da, RPC are „răzătoare” atât cu Statele Unite, cât și cu aliații / sateliții americanilor, dar acest lucru nu înseamnă deloc că putem considera RPC un aliat cu drepturi depline. Mai degrabă, dimpotrivă, nimic mai mult decât un posibil tovarăș de călătorie, nimic mai mult.
Flota Rusă din Pacific
5 submarine nucleare ale proiectului 949A, dintre care 3 sunt în funcțiune.
4 submarine nucleare ale proiectului 971, în serviciu 1.
6 submarine diesel ale proiectului 877 „Halibut”, toate în serviciu.
1 submarin diesel al proiectului 636 "Varshavyanka".
În total 4 submarine nucleare și 7 submarine diesel.
1 distrugător Project 656 și încă 1 în reparație. Cei vechi.
3 nave antisubmarine mari ale proiectului 1155 și 1 în reparație. Cei vechi.
2 corbete ale proiectului 20380 (două pe drum). Nou.
8 mici nave antisubmarine ale proiectului 1124. Vechi.
Crucișătorul cu rachete al proiectului 1164, precum și crucișătorul cu greutate al proiectului 1144, dacă, la urma urmei, un altul este recondiționat, nu au o valoare deosebită în acest aspect.
În mod corect, trebuie spus că capacitățile antisubmarine ale croazierelor americane din clasa Ticonderoga nu sunt la cel mai înalt nivel.
Care este linia de jos? Și, în cele din urmă, dacă scoateți China de pe scenă și este corect să o îndepărtați, atunci în cazul unei agravări a confruntării cu Japonia, în spatele căreia se ridică Statele Unite, Flota Pacificului nu este mai bună decât Baltic. Sau Marea Neagră.
Principala problemă: navele sunt încă construite sovietic, care nu au fost încă reparate sau modernizate corespunzător. Încă nu sunt răi pentru paradele marinei, dar capacitățile lor de luptă pot fi puse la îndoială.
Da, dacă realizăm o modernizare generală, instalăm noi sisteme de arme, da, se poate realiza ceva. Dar cazurile și mecanismele care au mai mult de 30 de ani sunt încă o problemă. La fel ca și vechile comunicații pe nave și este clar că cu cât este mai mare nava, cu atât este mai dificil să efectuați reparațiile corespunzătoare.
Este clar că nu cifrele se luptă, oamenii luptă în primul rând. Dar dacă te uiți la cifre, atunci orice operațiune a flotei noastre submarine (și permiteți-mi să vă reamintesc că vorbim despre problemele submarinului) este sortită unor mari dificultăți, dacă nu chiar a eșecului complet.
Cel puțin 2 submarine, 4 nave de suprafață și un pachet de elicoptere vor opera împotriva fiecărui submarin din Oceanul Pacific. Acest lucru este minim. Și la maximum, totul va fi și mai trist.
Tot ce se poate spune uitându-ne la cifre este că avem flote de pază de coastă.
Acesta este un fapt, dragi cititori. În plus față de transportatorii de rachete strategice, toate celelalte nave pur și simplu nu sunt capabile să se îndepărteze de linia de coastă fără a se deteriora singure, unde se află Bali, Iskander, aerodromurile cu bombardiere și așa mai departe.
Da, poate că nici o țară din lume nu se află într-o poziție atât de urâtă ca noi. Statele Unite și China își pot opera navele după bunul plac și suntem obligați să menținem 4 flote și o flotilă, dintre care toate, cu excepția Flotei de Nord, sunt o parodie incapabilă a flotei.
Da, am „ignorat” deliberat Flota Nordică. Doar pentru că nu are niciun sens. Nimeni din lume nu se bagă doar în acele părți. Jocul nu merită lumânarea. În plus, Flota de Nord este încă 10 submarine nucleare (și încă 5 în reparație) și 5 diesel. Având în vedere condițiile meteorologice și de gheață, nici americanii nu își permit să viziteze aceste locuri des.
Iar rezultatul nu este un lucru foarte frumos: cu siguranță putem efectua o singură operație. Demolați întreaga lume cu croaziere submarine strategice. Restul sarcinilor, cum ar fi războaiele locale non-nucleare, contramăsurile, apărarea de coastă - din păcate.
Ce pot să spun dacă Flota Mării Negre a fost prea dură pentru furnizarea celui mai mare grup de trupe din Siria! A trebuit să cumpăr și să închiriez nave cu motor în toată lumea, inclusiv în Ucraina. Iar navele de debarcare care au explodat pe „Syrian Express” sunt trimise urgent la reparații.
Despre „ispravile” și „munca de luptă reușită”, luptătorii pe jumătate goi, Su-33 din „portavionul” nostru, vor să rămână, de asemenea, tăcuți.
Am început cu submarinele diesel, am continuat cu submarinele nucleare. Și acum putem concluziona că, deși avem probleme cu submarinele, nu există mai puține probleme deasupra apei.
Chiar dacă vă strângeți și eliminați toate problemele asociate cu submarinele, durerea de cap nu va fi cu mult mai mică. Pentru că nu există o flotă de suprafață.
Deși, desigur, submarinele pot îndeplini majoritatea sarcinilor fără a interacționa cu navele de suprafață. Și acest lucru este chiar cumva încurajator.
Rămâne doar de construit, renovat, modernizat. După cum se spune, începeți și terminați.
În titlul articolului, am pus o întrebare. Ar trebui chiar să planificăm operațiuni militare pe mare dacă, de fapt, nu putem face nimic?
Nu, putem, desigur. Declarații populiste și promisiuni cu totul false despre ce și când vom avea o flotă din zona îndepărtată a mării și oceanului „pentru a arăta steagul” pe cele mai îndepărtate maluri. Asta putem face bine.
Și motorul pentru distrugător - din păcate. Și o instalație independentă de aer pentru submarine diesel-electrice - din păcate. Și astfel puteți aduna o mulțime de puncte. Și am știut întotdeauna să aruncăm pălării. Acum demonstrăm minuni în acest sens. Au început să se lupte în desene animate.
Desene animate despre armele noastre supernova sunt, desigur, bune. Dar aș vrea cel puțin să pun vechiul în ordine și să curăț rugina. Pentru că mâine va trebui să mergi la luptă cu el. Cu arme sovietice. Tancuri sovietice T-72, avioane sovietice Su-35 (care este încă un Su-27 modernizat), sovietice AK-74, submarine sovietice și nave antisubmarine.
Și în curând se vor împlini 30 de ani de când Uniunea Sovietică a fost distrusă. Și încă mai ținem în mâini un scut și o sabie cu semnul „Fabricat în URSS”.
Neobservând că atât scutul, cât și sabia au fost deja cam cheltuite cu rugină …
Și „noul”, toate acestea „neavând …” - chiar nu are. Numai nu analogii declarați, ci întruchiparea lor fizică în metal.
În caz contrar, de ce trebuie să împingem submarinele sovietice cu cârlig sau cu escroc? Pentru că „Ash” rusesc costă ca două „Boreas”. Chiar dacă este de cel puțin trei ori multifuncțional și cu zgomot redus, dar pentru a costa ca două crucișătoare submarine strategice capabile să demoleze jumătate din America cu rachetele lor, „Ash” pur și simplu nu are dreptul.
Ei bine, sau gardienii de stat responsabili pentru construcția de bărci noi nu ar trebui să apuce în acest fel.
Mulți cititori vor spune: este chiar rău? Bine, să ne gândim unde suntem buni în marină. Sub apă, deasupra apei …
Tu, de fapt, cuvântul …
