Muniția slăbită cucerește treptat piața armelor din întreaga lume și devine o armă din ce în ce mai obișnuită și eficientă. Lucrările la crearea dronelor kamikaze care au lovit ținte cu un atac aerian sunt în curs de desfășurare în multe țări din întreaga lume. O dronă kamikaze modernă este un avion mic echipat cu niște explozivi. Când este detectată o țintă, un astfel de dispozitiv devine automat un proiectil de aderare și lovește o țintă de la sol.
În Rusia, preocuparea Kalașnikov lucrează activ în această direcție, după ce și-a prezentat muniția KUB-UAV de anul trecut. Turcia a obținut anterior un mare succes în această direcție, care recent a folosit masiv și eficient noi arme împotriva diferitelor echipamente militare ale armatei siriene. Companiile ucrainene țin pasul cu dezvoltarea unor astfel de dispozitive. Așadar, la începutul lunii martie 2020, mass-media ucraineană a raportat cu privire la următoarele teste ale muniției Thunder loitering, pentru dezvoltarea căreia sunt responsabili specialiștii întreprinderii de cercetare și producție Athlon Avia.
Caracteristicile tuturor munițiilor moderne care se poartă sunt ușurința de producție și costuri relativ mici. Dimensiunea redusă a vehiculelor permite dronelor să rămână ținte foarte dificile pentru sistemele radar ale sistemelor de apărare aeriană, iar utilizarea lor masivă reprezintă o mare amenințare atât pentru forțele terestre, cât și pentru sistemele de apărare aeriană. Scopul principal al muniției flotante este de a învinge forța de muncă, echipamentul militar de la sol și de suprafață, precum și fortificațiile inginerești și țintele inamice individuale.
„Thunder” în martie 2020
Producătorul privat NPP Athlon Avia este unul dintre principalii furnizori de vehicule fără pilot pentru armata ucraineană. În ultimii ani, compania a transferat către armata ucraineană aproximativ 300 de vehicule aeriene fără pilot din propria producție. Un exemplu de dezvoltare de succes care a fost pus în funcțiune și care este utilizat în mod activ este complexul multifuncțional de avioane fără pilot A1-CM "Fury", care este utilizat în principal pentru recunoașterea și ajustarea focului de artilerie. Se știe că compania încearcă să intre pe piața internațională. Athlon Avia a participat deja la o licitație în Pakistan și negociază o posibilă livrare de produse către Indonezia.
La începutul lunii martie 2020, compania a efectuat teste periodice ale noii sale dezvoltări - muniția Thunder loitering. Această dronă kamikaze este, de asemenea, cunoscută sub numele de ST-35 (Thunder Silent). Numele muniției pentru potențialii cumpărători străini este pe deplin în concordanță cu capacitățile și caracteristicile acestor dispozitive. Potrivit reprezentanților companiei „Athlon Avia”, noua muniție este liniștită, imperceptibilă, dar în același timp formidabilă. Zborul muniției care se învârte are loc într-un mod silențios la o altitudine de peste 500 de metri. Este foarte dificil să detectezi vizual de la sol o țintă mică, care se mișcă rapid.
Testele recent efectuate ale „Thunder” au trecut în mod regulat. Dezvoltatorii au reușit să configureze automatizarea, astfel încât lansarea a fost complet automată fără intervenția umană în acest proces. De asemenea, în timpul testelor, muniția a confirmat viteza de zbor proiectată. După cum sa menționat în compania "Athlon Avia", lansarea a avut loc a doua, cu utilizarea unui multicopter.
În timpul testelor, muniția care rătăcea a făcut să urce în aer planificată. La o altitudine dată, a avut loc separarea normală a muniției de multicopter, zborul însuși de-a lungul traseului specificat a avut loc și în modul normal. În timpul testelor, a fost testat procesul de urmărire automată a țintei și imitarea unei scufundări la o țintă la sol detectată. După finalizarea testelor, muniția Thunder care se întoarse a revenit la platforma de lansare, aterizând cu o parașută. O astfel de soluție de aterizare a fost implementată doar în această etapă; versiunea de luptă a dispozitivului nu va fi echipată cu o parașută.
Caracteristicile muniției "Thunder"
Potrivit dezvoltatorilor, „Thunder” este o dronă kamikaze foarte competitivă, cu performanțe bune de zbor. Viteza de croazieră a dronei este de 120 km / h. Se observă că această viteză ar trebui să ofere dispozitivului o apropiere de zona țintă la o distanță de 30 de kilometri în aproximativ 15 minute (datele sunt date pentru condiții meteorologice normale). Timpul total în care muniția se află în aer nu depășește 60 de minute. Aceste rezultate au fost confirmate în timpul testelor de zbor ale „Thunder”.
Așa cum s-a menționat în compania „Athlon Avia”, muniția „Thunder” își petrece aproximativ 15-20 de minute în apropierea țintei, după care poate fi în zona țintă pentru aceleași minute. Și chiar și cu vânt puternic și condiții meteorologice nefavorabile, după ce a petrecut 40 de minute în zbor către țintă, dispozitivul va mai avea suficient timp pentru a-și duce la bun sfârșit misiunea.
Greutatea declarată la decolare a muniției care se deplasează este de 10 kg, din care puțin mai mult de o treime cade pe focos - 3,5 kg. Producătorul a spus deja că „Thunder” va fi echipat cu trei tipuri diferite de focoase: termobarice (greutatea focosului este indicată pentru acesta), fragmentare cu exploziv ridicat și cumulativ. În viitor, dezvoltatorul se așteaptă să pună în aplicare pentru drona sa kamikaze și posibilitatea unei detonări direcționate a focosului.
Altitudinea efectivă de funcționare a Thunder este de la 800 la 1200 de metri. Probabilitatea declarată de a atinge ținta este de 0,95. Abaterea circulară declarată nu depășește trei metri. Calculul complexului - trei persoane. Complexul include trei muniții care pot fi transportate în rucsacuri tactice convenționale. Timpul de desfășurare a întregului complex pe teren nu depășește 15-20 de minute. Datorită masei sale reduse, complexul se distinge printr-o mobilitate bună, în timp ce calculul nu poate folosi nici măcar vehicule, deplasându-se pe câmpul de luptă pe jos. În același timp, există și o opțiune pentru amplasarea complexului pe baza unui șasiu auto, alegerea opțiunilor rămânând în armată.
Caracteristicile designului „Thunder”
Pentru muniția lor, designerii ucraineni au ales o schemă standard pentru multe rachete moderne cu un aranjament în formă de X de aripi și cârme. Aripa este situată aproximativ în mijlocul fuselajului muniției, iar în prova există o unitate de ghidare țintă optoelectronică. În același loc, în arc, există un focos. Lungimea totală a muniției este de aproximativ 300 mm, lățimea este de 90-100 mm. Corpul dronei kamikaze este realizat din materiale compozite moderne (sticlă și fibră de carbon), care oferă produsului o greutate redusă și caracteristici de rezistență bune. În partea din spate a aparatului este un motor cu piston cu un șurub de împingere.
Configurația aerodinamică aleasă de dezvoltatori este un compromis și îndeplinește soluția a două sarcini principale ale muniției - oferă calități aerodinamice ridicate în zbor orizontal și o bună controlabilitate în timpul fazei de țintire și scufundare. Potrivit specialiștilor Athlon Avia, schema aleasă este aproape singura posibilă, prin urmare este folosită astăzi de alți dezvoltatori de muniții care se află în toată lumea. Potrivit inginerilor companiei, cu un design aerodinamic clasic, nu este posibil să atingi o țintă cu o abatere probabilă circulară de 2-3 metri atunci când faci scufundări.
O trăsătură distinctivă a muniției Thunder care se plimbă este modelul său de lansare. Inițial, designerii ucraineni au luat în considerare opțiunile folosind o catapultă pneumatică sau elastică, dar și-au dat seama rapid că această soluție complică procesul de operare, crește complexitatea lansării și costul dispozitivului în sine. În prezent, lansarea unei muniții care se poartă se efectuează folosind un multicopter (care îndeplinește apoi funcția de repetor). Sistemul de lansare „Thunder” implementat este o soluție complexă care rezolvă eficient mai multe probleme simultan. În primul rând, complexul poate fi lansat de pe orice amplasament, chiar și de dimensiuni foarte limitate, chiar și din curtea unei clădiri rezidențiale. În al doilea rând, greutatea complexului este minimizată, vehiculele de muniție și lansare pot transporta un soldat. În al treilea rând, fiabilitatea și ușurința de utilizare a complexului crește.
În timpul lansării, multicopterul ridică muniția la o înălțime de aproximativ 500 de metri, după care proiectilul este detașat de elicopter și își continuă zborul independent în zona specificată. În acest caz, multicopterul însuși se ridică la o înălțime de aproximativ un kilometru și rămâne pe cer, începând să acționeze ca un repetor. Înălțimea câștigată este suficientă pentru a menține o conexiune stabilă cu muniția de la o distanță de până la 30-40 de kilometri. În acest interval, este acceptată recepția unui semnal video stabil, care vă permite să controlați procesul de lovire a țintelor detectate.
Potrivit dezvoltatorilor de la compania "Athlon Avia", sistemul de direcționare automată de pe ST-35 Silent Thunder este implementat prin canal de imagistică cu infraroșu sau termic. Se observă că capul de deplasare către țintă este variabil, în funcție de condițiile meteorologice, operatorul complexului va decide el însuși ce sistem de ghidare este cel mai bine să se utilizeze la un moment dat. Se remarcă faptul că operatorul participă la distrugerea obiectelor de la sol sau de la suprafață până în momentul în care ținta este identificată și confirmată - după ce muniția care se deplasează începe să funcționeze autonom și lovește ținta într-o scufundare.
O altă caracteristică distinctivă a complexului este faptul că a fost creat inițial ținând cont de faptul că navigarea utilizând sisteme GPS sau GLONASS într-o zonă de luptă este adesea ineficientă. Prin urmare, muniția slăbită este cât mai independentă de poziționarea GPS. Acest lucru este valabil mai ales atunci când misiunile de luptă trebuie rezolvate în condiții de opoziție activă față de mijloacele de război electronic ale inamicului.
