Rezervoarele sunt armuri. Nu contează ce - gros sau subțire, ci armura. Rezervoarele sunt doar fier - nu rezervoare! Cu toate acestea, a fost și cazul în care au fost realizate din materiale de fier vechi cu cele mai diverse proprietăți și au fost încă numite tancuri. Și uneori aceste mașini ciudate erau chiar în serviciu.
Da, erau tancuri de placaj. Și multe. Adevăratul tanc a fost creat în Anglia, motiv pentru care probabil au apărut și acolo tancuri de placaj. Și motivul este simplu: cum altfel pe câmpul de luptă să-i înveți pe infanteriști să lupte cu tancuri. Rezervoarele reale erau scumpe și erau înlocuite de modele de placaj cu roți. Și au fost puse în mișcare cu ajutorul echipelor de cai. Rezervorul din placaj era o copie a tancului pentru femei britanic MK-I (înarmat cu mitraliere). Adevărat, impresia soldaților despre acest nou tip de armă a fost ușor răsfățată de caii care o trăgeau.
Mai mult, tancurile de placaj au fost folosite pentru a spori eficiența abonamentului la obligațiunile de război. Există o fotografie făcută în orașul Armidale din Australia în aprilie 1918. Există o tribună publicitară în formă de tanc - locuitorii orașului sunt rugați să cumpere acțiuni ale unui împrumut de război. Un banner peste rezervor numit: „Fă-o acum”. Tricky Machine a ajutat la strângerea a 237.000 de lire sterline! Performanță bună pentru o reclamă atât de neobișnuită!
Publicitatea cu un tanc făcut „din orice” a jucat uneori un rol mai mare decât imitarea aceluiași tanc pe câmpul de luptă. În America, în septembrie a îndepărtatului 1917, revista Popular Science a scris despre orașul Fresno, care este centrul producției de stafide din California. Ziua Stafidei este sărbătorită acolo în luna mai, iar această sărbătoare nu a fost niciodată fără paradă. În acel 1917, punctul culminant al paradei a fost un rezervor din placaj, care a fost lipit cu afine, stafide și presărat cu semințe de mac! Patruzeci de picioare înălțime, douăzeci de picioare lungime - așa a fost mașina, iar acest „miracol” a fost pus în mișcare de patru cai!
Afară, acest tanc arăta ca un „tanc în formă de diamant” englezesc, în interior - o mașină Ford-T. După sfârșitul războiului, astfel de tancuri au fost lansate în orașele americane pentru parade militare și au arătat cetățenilor că nu numai francezii sau britanicii au tancuri, ci și noi, americanii, le avem.
În anii 30, Wehrmacht-ul german revigorant s-a amestecat și în motociclete, care erau acoperite cu corpuri de placaj sub formă de tancuri. Acestea erau destinate instruirii soldaților și era important ca comandanții să dobândească abilități în gestionarea formațiunilor de tancuri. Bineînțeles, după începerea războiului, beligeranții din exerciții bat modelele de lemn ale tancurilor în locuri vulnerabile! Uniformitatea militară obișnuită a modelelor nu a fost elaborată. Fiecare unitate a realizat machete de tancuri „din orice”, după cum este necesar. Pentru a crește numărul tancurilor lor și a înșela inamicul, au fost instalate amenajări de tancuri: paie vara și zăpadă iarna, inundate cu apă. Există chiar și un manual pentru Wehrmacht publicat în Germania, unde s-a descris cu pedanteria germană cum să facă aceste tancuri din zăpadă.
Ei bine, dacă nu există paie, zăpadă, pietre, ca pe insula japoneză Iwo Jima? Da, au folosit pietre, chiar și cele tăiate, pentru machete de tancuri! Cu toate acestea, modelele erau încă folosite pentru a participa la parade. De exemplu, tancul Sherman din placaj, dar pe un șasiu auto, a fost folosit la serbări în orașul belgian Slading, unde a reprezentat divizia poloneză comandată de generalul Maczek, care a eliberat orașul în 1944. Și acesta este cel mai uimitor lucru! Întrebarea este, ei bine, americanii nu aveau suficiente tancuri sau le-a părut rău pentru un cuplu de șermani să le dea aliaților, astfel încât să poată călări cu ei la această paradă?
"Rezervorul este un simbol al presiunii și puterii, mișcare incontrolabilă înainte!" Cumva, organizatorii expoziției de săpun din 1937 din Germania au crezut așa. Nu există alt motiv pentru a cheltui un centenar și jumătate de săpun pentru a acoperi un model de placaj special construit al rezervorului Renault. Rezervorul francez avea dimensiuni reduse și, prin urmare, pentru una dintre expoziții a fost realizat din unt. Aceasta este fantezia maeștrilor publicitari de la începutul anilor 30 ai secolului trecut. Dar aceasta nu este limita.
În Florida, cea de-a 11-a ediție anuală a Cigar Show a dezvăluit un fals rezervor de trabucuri. 38 de mii de trabucuri reale au fost folosite de Tampa pentru construcția tancului M3 General Lee. Bineînțeles, acest tanc era mai mic decât mărimea naturală, dar totuși, locuitorii care se uitau la un astfel de „miracol” probabil își învârteau degetele spre tâmple. Și a fost de ce - 1942, războiul din Oceanul Pacific și apoi un tanc de trabucuri și o fată în pantaloni scurți! Deci au trăit în America! Dar anul viitor era deja un avion de trabucuri aici, iar fetele erau în „rochii de trabuc”! Visul unui fumător.
Nu este nevoie să vorbim despre rezervoarele gonflabile din cauciuc, care sunt în prezent în serviciu cu armatele din întreaga lume. Mai puțin cunoscut este tancul care a fost creat și prezentat în filmul Indiana Jones. Ultima cruciadă”. În acest film, rezervorul arată la fel ca unul real. Datorită acestui aspect, a fost filmată faimoasa goană din Indiana pentru un tanc german. Este interesant faptul că, pe baza companiei Hasbro, a lansat chiar și figurine - jucării: personajul principal, un tanc și un cal!
Nu a existat nici o urmărire a tancurilor în scenariu de la început! Producătorul și regizorul s-au gândit cum să arate în film un imens tanc britanic din Primul Război Mondial. Un număr mare de tancuri au fost examinate în muzeele din întreaga lume și apoi au fost construite două tancuri care seamănă. Un aspect avea un motor și o transmisie, adică se putea mișca independent, așa că a fost filmat pe fotografii generale. Iar cea de-a doua machetă nu avea motor, așa că pășea în spatele unui camion cu platformă. Aici, la cea de-a doua machetă, au fost filmate prim-planurile lui Sean Connery, Harrison Ford, precum și luptele cu tancurile.
Actorul a interpretat el însuși cele mai multe cascadorii în aceste scene, permițându-i doar ocazional dublului său cascador, Vic Armstrong, un celebru cascador, să lucreze puțin. El a efectuat multe dintre cascadoriile din film, cea mai periculoasă fiind săritura de patru picioare din Indiana pe un tanc în mișcare de la un cal galopant. Vic Armstrong i-a cerut lui Harrison să refuze să efectueze cascadorii periculoase, argumentând că studenții rămân fără muncă și fără bani. Abia după astfel de explicații, Ford a cedat cu reticență locul cascadorului.
Este clar că, în realitate, o astfel de mașină nu a existat niciodată, dar în ceea ce privește forma corpului navei, această invenție a realizatorilor de film seamănă mai ales cu tancul american Mk VIII de la sfârșitul primului război mondial.
De asemenea, am filmat diferite tipuri de „minuni blindate” în filme. Să luăm, de exemplu, un astfel de film pentru copii precum „Makar the Pathfinder” (1984). Un tanc englezesc din 1914, care este prezentat acolo, este un adevărat zbor al gândirii inginerești! Da, nu seamănă cu nimic în realitate, dar cum a condus! La urma urmei, șasiul era pe roți. Era posibil să se creeze un tanc englezesc cu șenile false, care să fie înfășurat așa și el să călărească pe roți ascunse de vedere. Mai dificil, mai scump, dar care ar fi efectul. Dar nu, am simplificat totul la limită!
Dar chiar mai devreme, și anume în 1970, filmul „Glonțul se teme de viteji” a fost filmat în URSS. Evenimentele de acolo se desfășoară la începutul Marelui Război Patriotic și este clar că din partea noastră există T-34/85 model 1944, iar apoi a trebuit să ne împăcăm cu acest lucru. Dar cum și din ce au fost cele două T-4 germane care funcționează acolo? A spune că nu arată ca germana înseamnă să-ți răsuci inima. Asemănător, foarte asemănător! Dar nemții nu aveau astfel de tancuri în acel moment, deși erau fabricate foarte bine pentru 1970!
Rezervorul, după cum știți, este o mașină serioasă. Modelul rezervorului este o imitație a unui vehicul serios. Și dacă aspectul în sine este imitat, atunci este o imitație a imitației. În 2014, unul dintre canalele de știri a arătat o filmare filmată de operatorii ucraineni la un teren de antrenament pentru tancuri unde au fost instruiți petrolieri. Și nici măcar nu au studiat despre machete: rezervorul lor era un romb obișnuit din bare de lemn cu laturi de 1,5 m. Pe aceste bare de lemn … mânerele obișnuite ale ușilor sunt fixate. În față se afla mecanicul șofer, urmat de comandant și de operatorul de tunuri radio. La comandă, toți au apucat clanțele ușii, au ridicat diamantul și au început să se miște.
Pentru toată simplitatea și simplitatea produsului, au fost studiate abilități specifice specifice fiecărui echipaj de tanc: coerență, asistență reciprocă, abilitatea de a asculta și asculta comandantul, de a se obișnui cu vocea și modul său de comandă și de a executa comenzile în timp util.. Mai mult, toate acestea nu necesită practic niciun cost suplimentar (desigur, cu excepția fabricării unui simulator), nu necesită combustibil, reparații, spațiu pentru depozitarea „echipamentelor”. Foarte economic!
