Una dintre condițiile care au asigurat ofensiva cu succes a armatei germane în vara anului 1941 a fost faptul că Wehrmacht a depășit Armata Roșie timp de un deceniu în ceea ce privește calitatea serviciilor de informații ale armatei, sisteme de îndrumare, comunicații și comandă și control. Conducerea sovietică a învățat o lecție crudă în timp - deja la planificarea aprovizionării în temeiul contractului de împrumut-împrumut, s-a acordat multă atenție îmbunătățirii calității managementului Armatei Roșii. Drept urmare, Armata Roșie a primit 177.900 de telefoane și 2 milioane de kilometri de cablu de telefonie de teren. Datorită furnizării de posturi de radio de 400 de wați, cartierul general al armatei și aerodromurile au fost complet furnizate cu comunicații. În total, în anii războiului, Uniunea Sovietică a primit 23777 de posturi de radio ale armatei de diferite capacități. Pentru a asigura o comunicare fiabilă între sediul central și orașele majore ale URSS, au fost primite 200 de stații de telefonie de înaltă frecvență. Furnizarea de sisteme electronice de detectare a devenit o direcție deosebit de importantă: în total, până în 1945, URSS a primit 2.000 de radare de diferite tipuri de la aliați. În mod corect, trebuie remarcat faptul că Uniunea Sovietică a reușit să stăpânească independent producția în serie a celor mai complexe echipamente - Armata Roșie a primit 775 de radare interne în timpul războiului.
Arta militară modernă pune în inima oricărei operațiuni militare informații esențiale de înaltă calitate, comunicații neîntrerupte și desemnarea precisă a țintei. Evenimentele recente din Iugoslavia, Irak, Libia au demonstrat corectitudinea acestei abordări - NATO creează un fel de „cupolă informațională” peste zona de luptă, în interiorul căreia controlează toate mișcările și negocierile adversarilor, dezvăluind planurile lor în avans și alegând cele mai importante ținte. Rezultatul este previzibil: state întregi sunt șterse de pe fața Pământului cu pierderi unice de la Coaliție. Pentru a asigura o astfel de abordare, se utilizează atât sisteme globale de recunoaștere prin satelit, cât și mijloace locale, inclusiv avioane de recunoaștere cu echipaj și fără pilot, avioane electronice de recunoaștere, avioane de avertizare timpurie … Feedbackul este excelent - în timpul bătăliei, se poate aduce o comandă de la Pentagon până la soldatul individual.
A fost nevoie de un preambul atât de lung pentru a vă putea imagina cât de importantă a fost dezvoltarea Uniunii Sovietice de recunoaștere și direcționare a spațiului maritim.
Legendă
În anii 60, știința și industria sectoriale au fost însărcinate cu crearea primului sistem spațial pentru toate timpurile din lume pentru observarea țintelor de suprafață în întreaga zonă de apă a Oceanului Mondial cu transmisie de date direct la sol sau la posturile de comandă ale navei, numite Legendă. Condiția prealabilă pentru crearea CICR a fost căutarea unei metode fiabile de desemnare a țintei și de îndrumare a rachetelor de croazieră la grupurile de grevă ale transportatorilor americani, care în acei ani erau principalul inamic al marinei sovietice. AUG, fiind în sine o armă puternică de atac, care combină apărarea aeriană cu eșalonare profundă și apărarea antiaeriană, putea deplasa 600 de mile marine (mai mult de 1000 km) pe zi, ceea ce le-a făcut o țintă extrem de dificilă. Prezența în AUG a unei numeroase escorte și a unei comenzi false au pus în plus problema selecției țintelor pentru marinarii noștri. Ca rezultat, a fost obținută o problemă complexă cu mai multe necunoscute, care nu a putut fi rezolvată prin metodele obișnuite.
În ciuda prezenței în Marina URSS a submarinelor (submarine nucleare pr. 675, pr. 661 "Anchar", submarin pr. 671), crucișătoare cu rachete, sisteme de rachete de coastă anti-nave, o flotă mare de bărci cu rachete, precum și numeroase sistemele antirachetă P-6, P -35, P-70, P-500, nu exista încredere în înfrângerea garantată a AUG în cazul unei probleme similare. Focosele speciale nu au putut corecta situația - problema consta în detectarea fiabilă a țintei peste orizont, selectarea lor și asigurarea desemnării exacte a țintei pentru rachetele de croazieră primite. Utilizarea aviației pentru direcționarea rachetelor anti-navă nu a rezolvat problema: elicopterul navei avea capacități limitate, în plus, era extrem de vulnerabil la aeronava bazată pe transportator a unui potențial inamic. Avionul de recunoaștere Tu-95RTs, în ciuda înclinațiilor sale excelente, a fost ineficient - aeronava a avut nevoie de multe ore pentru a ajunge într-o anumită zonă a Oceanului Mondial și, din nou, aeronava de recunoaștere a devenit o țintă ușoară pentru interceptorii de punte. Un factor atât de inevitabil precum condițiile meteorologice au subminat în cele din urmă încrederea armatei sovietice în sistemul de desemnare a țintei propus bazat pe un elicopter și un avion de recunoaștere. A existat o singură ieșire - să monitorizăm situația din Oceanul Mondial din abisul înghețat al spațiului cosmic.
Cele mai mari centre științifice și echipe de proiectare din țară, în special, Institutul de Fizică și Inginerie a Energiei și Institutul de Energie Atomică numit după V. I. I. V. Kurchatov. Calculele parametrilor orbitali și poziția relativă a navei spațiale au fost efectuate cu participarea directă a academicianului M. V. Keldysh. Organizația principală responsabilă cu crearea CICR a fost Biroul de proiectare al V. N. Chelomeya. Echipa OKB-670 (NPO Krasnaya Zvezda) a preluat dezvoltarea unei centrale nucleare pentru nave spațiale.
La începutul anului 1970, fabrica Arsenal (Leningrad) a început producția de prototipuri de nave spațiale. Testele de proiectare a zborului unei nave spațiale de recunoaștere radar au început în 1973 și un satelit electronic de recunoaștere un an mai târziu. Sonda spațială radar de recunoaștere a fost pusă în funcțiune în 1975, iar întregul complex (cu nava spațială electronică de recunoaștere) puțin mai târziu - în 1978. În 1983, a fost adoptată ultima componentă a sistemului - anti-supersonic P-700 „Granit” -rachetă de navă.
1982 a fost o mare șansă de a testa CICR în acțiune. În timpul războiului Falklands, datele de la sateliții spațiali au permis comanda marinei sovietice să urmărească situația operațională și tactică din Atlanticul de Sud, să calculeze cu acuratețe acțiunile flotei britanice și chiar să prezică timpul și locul aterizării debarcării britanice. în Falkland cu o precizie de câteva ore.
Aspecte tehnice ale programului
Din punct de vedere tehnic, ICRT-urile sunt o combinație de două tipuri de nave spațiale și stații de navă pentru primirea informațiilor direct de pe orbită, asigurând prelucrarea și emiterea desemnării țintă a armelor de rachetă.
Primul tip de satelit US-P (Satelit controlat - pasiv, index GRAU 17F17) este un complex electronic de recunoaștere conceput pentru detectarea și găsirea direcției obiectelor cu radiații electromagnetice. Nava spațială are un sistem de orientare și stabilizare de înaltă precizie pe trei axe în spațiu. Sursa de energie este o baterie solară combinată cu o baterie chimică. Lansatorul de rachete multifuncțional cu combustibil lichid asigură stabilizarea navei spațiale și corectarea altitudinii orbitei sale. Pentru a lansa nava spațială pe o orbită apropiată de pământ, se folosește vehiculul de lansare Cyclone. Masa navei spațiale este de 3300 kg, valoarea medie a înălțimii orbitei de lucru este de 400 km, iar înclinația orbitală este de 65 °.
Cel de-al doilea tip de satelit US-A (Sputnik controlat - activ, index GRAU 17F16) a fost echipat cu un radar cu două direcții cu aspect lateral, oferind detectarea pe toate timpurile și pe tot parcursul zilei țintelor de suprafață. Orbita redusă de lucru (care exclude utilizarea panourilor solare voluminoase) și necesitatea unei surse de energie puternice și neîntrerupte (bateriile solare nu puteau funcționa pe partea umbroasă a Pământului) au determinat tipul sursei de alimentare de la bord - BES-5 Reactor nuclear Buk, cu o putere termică de 100 kW (putere electrică - 3 kW, timp de funcționare estimat - 1080 ore).
Masa navei spațiale este mai mare de 4 tone, din care 1250 kg au căzut pe reactor. US-A avea o formă cilindrică de 10 metri lungime și 1,3 metri în diametru. Pe o parte a corpului corpului se afla un reactor, pe de altă parte - un radar. Reactorul a fost protejat doar de radar, deci satelitul infernal a fost o sursă constantă de radiații. După sfârșitul perioadei de lucru, o etapă superioară specială a pus reactorul într-o „orbită de înmormântare” la o altitudine de 750 … 1000 km de suprafața Pământului, restul satelitului a ars când a căzut în atmosferă. Conform calculelor, timpul petrecut de obiecte pe astfel de orbite este de cel puțin 250 de ani.
ruletă rusească
La 18 septembrie 1977, sonda Kosmos-954 a fost lansată cu succes de la Baikonur, care nu este altceva decât un satelit activ al Legend ICRC. Parametrii orbitei: perigeu - 259 km, apogeu - 277 km, înclinație orbitală - 65 de grade.
Timp de o lună întreagă, „Kosmos-954” a urmărit vigilent pe orbita spațială, asociat cu geamănul său „Kosmos-252”. La 28 octombrie 1977, satelitul a încetat brusc să fie monitorizat de serviciile de control la sol. Motivul este încă neclar, cel mai probabil a existat o defecțiune în software-ul sistemului de propulsie corectivă. Toate încercările de coordonare a satelitului nu au avut succes. De asemenea, nu a fost posibil să-l aducem pe „orbita de înmormântare”.
La începutul lunii ianuarie 1978, compartimentul pentru instrumente al navei spațiale a fost depresurizat, Kosmos-954 a fost complet defect și a încetat să mai răspundă solicitărilor de pe Pământ. A început o coborâre necontrolată a unui satelit cu un reactor nuclear la bord.
Lumea occidentală privea îngrozită în cerul întunecat al nopții, așteptând să vadă steaua căzătoare a morții. În noiembrie, Comandamentul mixt de apărare aeriană al continentului nord-american NORAD a declarat că nava spațială sovietică și-a pierdut orbita și a reprezentat o amenințare potențială din cauza unei posibile căderi pe Pământ. În ianuarie 1978, tabloidele mondiale au apărut cu titlurile „Satelitul spion sovietic cu un reactor nuclear la bord se află pe orbită necontrolată și continuă să coboare”. Toată lumea discuta când și unde va cădea reactorul zburător. Ruleta Rusă a început.
În dimineața zilei de 24 ianuarie, Kosmos-954 s-a prăbușit pe teritoriul canadian, umplând provincia Alberta cu resturi radioactive.
A început operațiunea de căutare „Lumina dimineții” (în cinstea unui final atât de strălucitor al carierei satelitului). Primul obiect, care este rămășița miezului reactorului, a fost găsit pe 26 ianuarie. În total, canadienii au găsit peste 100 de fragmente cu o greutate totală de 65 kg sub formă de tije, discuri, tuburi și piese mai mici, a căror radioactivitate a fost de până la 200 roentgen / oră.
Din fericire pentru canadieni, Alberta este o provincie nordică, cu o populație slabă, fără populație locală afectată.
Desigur, a existat un scandal internațional, americanii au strigat cel mai tare dintre toate, URSS a plătit compensații simbolice și pentru următorii 3 ani a refuzat să lanseze US-A, îmbunătățind designul satelitului.
Cu toate acestea, în 1982, un accident similar a fost repetat la bordul satelitului Kosmos-1402. De data aceasta, nava spațială s-a înecat în siguranță în valurile Atlanticului. Potrivit experților, dacă căderea ar fi început cu 20 de minute mai devreme, „Cosmos-1402” ar fi aterizat în Elveția.
Din fericire, nu s-au mai înregistrat accidente grave cu „reactoare zburătoare rusești”. În caz de situații de urgență, reactoarele au fost separate și transferate pe „orbita de eliminare” fără incidente.
Rezultatele programului
În total, 39 de lansări (inclusiv teste) de sateliți de recunoaștere radar SUA-A cu reactoare nucleare la bord au fost efectuate în cadrul programului Marine Space Reconnaissance and Targeting System, dintre care 27 au avut succes. Desigur, numeroase soluții noi, încă nu testate, adesea prea inovatoare în crearea acestei tehnologii nu au putut să nu afecteze fiabilitatea navei spațiale. Cu toate acestea, SUA-A a controlat în mod fiabil situația de suprafață din Oceanul Mondial în anii '80. Ultima lansare a unei nave spațiale de acest tip a avut loc pe 14 martie 1988.
În prezent, constelația spațială a Federației Ruse include doar sateliți de recunoaștere electronici SUA-P. Ultimul dintre ei, Cosmos-2421, a fost lansat pe 25 iunie 2006. Conform informațiilor oficiale, au existat probleme minore la bord din cauza dezvăluirii incomplete a panourilor solare. Mai mult, povestea cu „Cosmos-2421” a devenit sursa calomniei americane. În ciuda numeroaselor declarații din partea rusă că totul este în regulă cu nava spațială, aceasta se află pe orbită normală și este în contact cu aceasta, reprezentanții NORAD susțin că la 14 martie 2007, Cosmos-2421 a încetat să existe și s-a prăbușit în 300 de fragmente.
Unul dintre sateliții SUA-P, Kosmos-2326, pe lângă sarcini specifice în interesul securității țării, a îndeplinit o funcție pur pașnică - cu ajutorul modulului Konus-A, a investigat explozii de raze gamma cosmice.
În general, „Legenda” CICR a devenit una dintre cărțile de vizită ale cosmonauticii sovietice. Multe dintre componentele sale încă nu au analogi în lume. Și cel mai important, spre deosebire de toate programele SDI publicitate, a fost pus în funcțiune.
