Sistemul de control pentru interacțiunea rezervorului ca parte a unității

Sistemul de control pentru interacțiunea rezervorului ca parte a unității
Sistemul de control pentru interacțiunea rezervorului ca parte a unității

Video: Sistemul de control pentru interacțiunea rezervorului ca parte a unității

Video: Sistemul de control pentru interacțiunea rezervorului ca parte a unității
Video: Sistem automat de parcare cu plata 2024, Mai
Anonim

La dezvoltarea tancurilor, atenția principală a fost acordată întotdeauna creării sale ca unitate de luptă independentă, iar pentru interacțiunea unui tanc ca parte a unei unități, cu excepția unui post de radio, practic nu a fost pus nimic.

Sistemul de control pentru interacțiunea rezervorului ca parte a unității
Sistemul de control pentru interacțiunea rezervorului ca parte a unității

Această problemă a început să primească o atenție mai serioasă odată cu apariția sistemului global de navigație GPS. Deci, în articolul „Statele Unite au găsit punctul slab al tancurilor rusești”, se raportează că americanii „Abrams” sunt deja echipați cu un sistem care afișează locația tancurilor lor pe harta comandantului, iar pe tancurile rusești ceva similar este doar pe tancurile de comandă T-90AK …

Cât de mult corespunde acest lucru realității este greu de spus, cu excepția articolelor, nu există informații fiabile că Abrams este echipat cu un astfel de sistem. Informațiile despre echipamentul tancurilor rusești sunt, de asemenea, contradictorii. Potrivit unor surse, elemente individuale ale unui astfel de sistem sunt implementate în sistemul de control al eșalonului tactic „Constelație”. În ce etapă, dezvoltare sau producție în serie, este? Nu există informații complete.

O încercare de a implementa un sistem de interacțiune între un tanc ca parte a unei subunități a fost întreprinsă în anii 80, când a fost dezvoltat tancul sovietic „Boxer”, care trebuia să fie echipat cu mijloace moderne de control al luptei ca parte a unei subunități de tancuri.. Odată cu prăbușirea Uniunii Sovietice, această lucrare nu a fost finalizată. Potrivit dezvoltatorilor tancului Armata, un astfel de sistem a fost implementat în acest tanc.

Sistemul de interacțiune al tancului a fost considerat una dintre sarcinile rezolvate de echipaj. Atunci când își îndeplinesc funcțiile, echipajul cu ajutorul mijloacelor tehnice rezolvă patru sarcini: controlul mișcării, focului, protecția și interacțiunea tancului. Implementarea acestor sarcini a fost realizată folosind un sistem de informații și control al tancului, care include patru sisteme autonome care fac schimb de informații între ele printr-un complex de computere de bord.

Sistemul de interacțiune include un sistem de navigație (global și inerțial), un canal de schimb de informații între tancuri și comandanți de rang superior și un monitor al comandantului pentru a afișa harta și locația tancului. Fiecare tanc este echipat cu un receptor pentru semnale de la sistemele globale de navigație prin satelit - GLONASS rus și GPS american. Receptorul furnizează recepția semnalelor de la o „constelație” de trei sateliți „care planează” pe orbite geostaționare dintr-o zonă dată. Pe baza acestor semnale, computerul calculează coordonatele tancului, le transmite către sistemul de afișare a informațiilor către comandantul tancului, care pe monitorul comandantului afișează o hartă a zonei și punctul în care se află rezervorul pe acesta.

Rezervorul poate avea și un sistem de navigație inerțial autonom care include dispozitive giroscopice (mecanice sau laser) care determină poziția rezervorului în spațiu. Coordonatele tancului pot fi obținute automat din sistemul global de navigație sau setate de comandantul tancului pe hartă atunci când sistemul este pornit.

În procesul de mișcare, sistemul primește informații de la senzorul de mișcare al tancului și de la dispozitivele giroscopice și calculează coordonatele de locație ale acestuia, direcția de mișcare și poziția rezervorului în spațiu, ceea ce este fundamental important pentru desemnarea țintei și distribuția țintei. Sistemele de navigație globale și inerțiale pot lucra împreună și își pot corecta datele pentru a calcula coordonatele de amplasare a tancului.

Coordonatele tancului sunt transmise comandanților de rang superior prin canalul de comunicație, automat sau la cerere, iar monitoarele lor afișează locația pe harta tancurilor subordonate.

Transferul de informații între tancuri și comandanți de rang superior poate fi efectuat printr-un canal de schimb de informații utilizând atât echipamentul de comunicații radio al tancului cu echipamente de transmisie de date, cât și crearea unui canal de comunicație special. Canalele de comunicații trebuie să aibă o stabilitate criptografică ridicată a informațiilor transmise și o bună imunitate la zgomot a canalului.

Rezistența criptografică este necesară pentru a preveni inamicul de a intercepta coordonatele transmise ale tancului, deoarece în acest caz va avea informații despre poziția exactă a tancului și îl poate lovi cu ușurință. Pentru a asigura puterea criptografică specificată, canalul de schimb de informații trebuie să fie echipat cu echipamente clasificate. Canalul trebuie să aibă, de asemenea, o imunitate ridicată la zgomot, deoarece în zona în care sunt folosite tancurile, inamicul poate folosi un sistem electronic de contramăsurare și poate împiedica funcționarea stabilă a canalului de comunicație.

Pe câmpul de luptă, pot exista tancuri proprii care nu sunt echipate cu un sistem de interacțiune. Ele nu vor fi afișate pe monitorul comandanților de diferite niveluri și vor fi percepute ca tancuri inamice. Pentru a exclude astfel de situații și a preveni înfrângerea tancurilor lor de către avioane și elicoptere de sprijin de incendiu în cadrul proiectului de tancuri „Boxer”, dezvoltatorii de sisteme de aviație de recunoaștere a statului „prieten sau dușman” au dezvoltat un sistem similar pentru tancuri, care trebuia instalat pe toate tancurile. Odată cu prăbușirea Uniunii, aceste evoluții au fost, de asemenea, întrerupte.

Sistemul de interacțiune poate fi atât autonom, cât și parte a sistemului de informații și control al tancului. Orice tancuri aflate în stadiul de producție sau modernizare pot fi echipate cu un sistem autonom. Instalarea unui TIUS de dimensiuni complete necesită o revizuire serioasă a mișcării tancului și a sistemelor de control al incendiului, dotarea rezervorului cu noi dispozitive de control al incendiului și este posibilă numai atunci când sunt produse tancuri noi.

În varianta de echipare a rezervorului TIUS, este posibil să se transmită informații despre prezența muniției și a combustibilului și a lubrifianților la bordul rezervorului, precum și despre desemnarea țintei și distribuția țintei către rezervoarele subordonate.

Introducerea unui sistem de control al interacțiunii tancurilor oferă o calitate fundamental nouă în controlul unei unități de tancuri și posibilitatea creării unui tanc centrat în rețea, care va fi unul dintre elementele interconectate ale controlului luptei, acționând în concert cu alte echipamente militare la efectuarea sarcinii atribuite. Echiparea tancurilor cu un sistem de interacțiune necesită un program țintă cu conectarea întreprinderilor specializate - dezvoltatori ai componentelor sistemului și organizarea producției lor în serie.

Recomandat: