Kuban a fost primul care a testat elicoptere de nouă generație

Cuprins:

Kuban a fost primul care a testat elicoptere de nouă generație
Kuban a fost primul care a testat elicoptere de nouă generație

Video: Kuban a fost primul care a testat elicoptere de nouă generație

Video: Kuban a fost primul care a testat elicoptere de nouă generație
Video: PERU: LIMA: HOSTAGE CRISIS ENDS DRAMATICALLY UPDATE (3) 2024, Aprilie
Anonim
Imagine
Imagine

Primul lot de elicoptere noi Mi-8AMTSh (Terminator), format din zece exemplare, a intrat în serviciul regimentului de luptă a aviației armatei din Kuban.

Cu această ocazie, pe teritoriul aerodromului militar al celei de-a 393-a bază de elicoptere din Korenovsk, unde se află regimentul, a avut loc o ceremonie solemnă, la care au participat ofițerii regimentului, oficiali și jurnaliști. Piloții militari au reușit chiar să testeze piloții de luptă în timpul unui zbor de la fabrica producătorului (Ulan-Ude) la destinația lor din Korenovsk, zburând în total 1.085 kilometri.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

393 Baza de elicopter

Comandantul regimentului aerian, colonelul Ryafagat Khabibullin, în general, a apreciat foarte mult fiabilitatea și noile capacități ale Terminatorilor.

Imagine
Imagine

Colonelul Ryafagat Khabibullin

În special, el a spus: „Zborul de la Ulan-Ude la Korenovsk ne-a oferit o oportunitate excelentă de a testa în zbor fiabilitatea atât a elicopterelor, cât și a echipamentelor electronice pe care am putut să le testăm în diferite condiții meteorologice”.

Adjunctul lui Khabibullin, pilot de primă clasă, locotenent-colonelul Yuri Oreshenkov, și-a împărtășit impresiile despre zbor: „În timpul pilotajului de zi, designerii nu au inventat noi oportunități semnificativ, în comparație, de exemplu, cu Mi-8. Dar utilizarea pe timp de noapte a Mi-8AMTSh a arătat că avem un elicopter capabil să efectueze operațiuni de luptă independente, depline pe timp de noapte. Aceasta este într-adevăr o caracteristică nouă, inerentă doar în „Terminatori” - a spus Oreșenkov.

Sarcina principală a noului vehicul de luptă, potrivit lui Oreshenkov: „Sarcina este de a ieși brusc dintr-o ambuscadă într-o zonă de luptă, de a ateriza rapid o forță de asalt, de a lansa rachete și de a muta rapid într-o altă zonă sau înapoi într-o ambuscadă. Terminatorii pot efectua toate aceste acțiuni noaptea. „Punctul culminant” al noului elicopter este armamentul său, care a inclus rachete ghidate „Furtună” sau „Atac” și rachete aer-aer „Igla” - a mai notat Oreshenkov.

O altă inovație a Mi-8AMTSh a fost evidențiată de comandantul de zbor, maiorul Alexander Barsukov, pilot de primă clasă, așa a spus reporterilor: „În ritmul actual al conflictelor militare, un elicopter are doar câteva zeci de secunde pentru aterizare. Dacă piloții elicopterului ezită, există o mare probabilitate ca elicopterul să fie doborât. Pentru a reduce timpul de aterizare pe terminatoare, ușile glisante și o rampă automată sunt deschise din ambele părți, înlocuind ușile mecanice."

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Posibilitatea mișcării secrete a noilor elicoptere este asigurată de utilizarea de ochelari de vedere nocturnă de către piloți. Întrucât nu a existat o astfel de oportunitate înainte, o parte din personalul de regiment al regimentului a trebuit să afle mai multe. De asemenea, va trebui să învățați de la personalul tehnic, a cărui acțiune depinde mult de plecarea cu succes a elicopterului.

Echiparea regimentelor de elicoptere cu cele mai noi vehicule de luptă, precum Mi-8AMTSh (Terminator), mărește, fără îndoială, disponibilitatea de luptă a aviației armatei și face posibilă detectarea bazelor inamice și efectuarea recunoașterii cu o eficiență mai mare. Mulți experți militari consideră că dezvoltarea accelerată a aviației armatei, care are loc în timp ce construiește capacitățile de luptă ale forțelor terestre ale armatei, poate face din aviația armată unul dintre principalele mijloace de luptă împotriva unui inamic extern, care are perspective bune. În acest context, aviația de asalt va intra în umbră, ceea ce, de exemplu, este confirmat de începutul reducerii regimentelor de aviație de asalt.

De asemenea, la caracteristicile de mai sus ale elicopterului, trebuie adăugat că toate elicopterele Mi-8AMTSh, pe lângă ochelarii de vedere nocturnă, sunt echipați cu navigare prin satelit GLONASS și GPS, care permite piloților să navigheze liber în orice moment al zilei și cu două posturi de radio, pentru comunicare neîntreruptă între sol și echipaje. Terminatorul poate lua la bord până la 34 de soldați aerieni sau de recunoaștere.

Imagine
Imagine

Versiunea de export a elicopterului Mi-8AMTSh (Mi-171Sh)

Recomandat: