Pentagonul a semnat un contract cu AAI Corporation pentru a dezvolta un complex de senzori la bord pentru aeronavele fără pilot, care va detecta și ataca submarinele scufundate, navele de suprafață, va efectua întregul spectru de lucru al aeronavelor de atac și va participa la operațiuni de război electronic.
Specialiștii AAI intenționează să creeze un sistem integrat de senzori acustici, electro-optici, radar, magnetici și alți senzori. În primul rând, este planificat să-l echipăm cu UAV-uri pentru operațiuni peste mare, dar va permite îndeplinirea sarcinilor și înfrângerea țintelor terestre. Probabil, acesta este un alt pas către crearea unui complex aerian fără pilot pentru a se baza pe portavioane și pentru a înlocui avioanele de patrulare navală P-3 Orion învechite.
O astfel de imagine poate fi văzută pe puntea portavioanelor americane peste 10 ani.
Statele Unite lucrează în mod sistematic la implementarea unor sisteme eficiente fără pilot în Marina. Anul trecut a început testarea activă a versiunii navale a ScanEagle UAV. Echipată cu un detector de anomalii magnetice și lansată de pe o navă, aeronava mică este capabilă să patruleze pe termen lung la nivel scăzut, să detecteze și să urmărească sub acoperire submarine scufundate. O aeronavă fără pilot are o serie de avantaje importante pentru marină. Pe lângă rezolvarea sarcinii extrem de importante de protejare a navelor americane de submarine, UAV-urile sunt capabile să opereze la o distanță mare de bazele de coastă. Aceasta oferă o conștientizare situațională mai mare și capacitatea de a reacționa proactiv la manevrele inamice.
În prezent, US Navy lucrează la crearea unui UAV de atac pe baza unui portavion. Aceasta va extinde semnificativ capacitățile grupurilor de grevă ale portavioanelor. În primul rând, datorită gamei de acțiune a aeronavelor fără pilot, portavionul va putea să lovească pe o rază de câteva mii de kilometri. De asemenea, un portavion va putea găzdui de 1, 5-2 ori mai multe vehicule aeriene fără pilot comparativ cu echipajele, ca urmare, grupul de aviație va crește la 150-200 de avioane, ceea ce va permite unui portavion să livreze atacuri aeriene masive care poate suprima apărarea unui stat mic. De asemenea, vor apărea noi oportunități, de exemplu, UAV poate zbura până la 10 mii de km fără aterizare și realimentare, ceea ce va face posibilă compensarea pierderilor unui portavion direct de pe teritoriul Statelor Unite.
Un prototip al primei drone X-47B pentru portavioane este programat să decoleze în decembrie 2010.
