Franța va construi două transportoare de elicoptere pentru Rusia
Doi transportatori de elicoptere Mistral pentru Rusia vor fi construiți la șantierul naval STX din Saint-Nazaire, a declarat președintele francez Nicolas Sarkozy.
"Continuăm negocierile cu privire la contract, dar chiar faptul că construcția va fi realizată este fără îndoială", Interfax citează textul discursului lui Sarkozy adresat angajaților șantierului naval STX.
Rețineți că Rusia nu a confirmat încă concluzia finală a acordului privind transportatorii de elicoptere.
"Acordul a fost deja" făcut "în domeniul public, dar nu au fost luate decizii specifice cu privire la achiziționarea de Mistrals, nu au fost alocate fonduri pentru achiziție, nu a existat nici o decizie a lui Rosoboronzakaz", a declarat un reprezentant al United Shipbuilding Corporation (USC).
„În plus, inițial a fost planificată crearea unei întreprinderi comune între KB Almaz și corporația industrială franceză Thales Group pentru producția de electronice radio pentru Mistrals. Adică, sarcina principală a fost și, sperăm, rămâne transferul tehnologiilor avansate occidentale către șantierele navale rusești, extinderea experienței”, a spus el.
# {arma} Anterior, reprezentantul USC Igor Ryabov a spus că compania este pregătită să construiască un analog coreean al transportatorului francez de elicoptere Mistral la șantierele navale în trei ani. Corporația a făcut apel la FAS și la Ministerul Apărării cu o cerere de a lua în considerare fezabilitatea achiziționării unor astfel de nave, menționând că există nave mai competitive.
„Suntem interesați de construcția de nave de război și nu de achiziționarea acestora”, a adăugat interlocutorul agenției la USC.
După cum a raportat ziarul VZGLYAD, Moscova și Paris discută despre un acord asupra transportatorilor de elicoptere din clasa Mistral franceză. Premierul rus Vladimir Putin a declarat că achiziționarea Mistral este de interes pentru Rusia numai dacă tehnologia este transferată în paralel. La rândul său, ministrul rus al Apărării, Anatoly Serdyukov, a raportat că Rusia dorește să obțină patru astfel de nave: una gata pregătită și încă trei - să construiască sub licență franceză la șantierele navale rusești. În primăvară, Ministerul Apărării francez a raportat că transportatorii de elicoptere din clasa Mistral, prin decizia președintelui țării, în cazul unei vânzări către Rusia, vor fi livrați fără arme.
Elicopterul Mistral are o deplasare totală de 21.000 de tone, o lungime de 200 de metri, o lățime de 32 de metri, o viteză de 19 noduri și o autonomie de croazieră de 20.000 de mile. Este capabil să transporte șase elicoptere pe punte, în interiorul corpului - patru bărci de aterizare sau două hovercraft, precum și până la 450 de soldați. Conform datelor preliminare ale experților ruși și francezi, costul unui transportator de elicoptere pentru marina rusă va fi de la 400 la 500 de milioane de euro.
„Cumpărăm o idee”
„Industria franceză poate construi Mistral în doi până la trei ani și, dacă comandați a noastră, va dura șapte până la opt ani. Dacă aceste două nave sunt construite pentru flota rusă, ele pot fi reproiectate pentru sistemele noastre de armament”, a declarat pentru ziarul VZGLYAD Andrei Frolov, cercetător la Centrul pentru Analiza Strategiilor și Tehnologiilor.
Președintele francez Nicolas Sarkozy a declarat vineri că doi transportatori de elicoptere Mistral pentru Rusia vor fi construiți la șantierul naval STX din Saint-Nazaire. Potrivit acestuia, părțile continuă negocierile cu privire la contract, dar „chiar faptul că construcția va fi realizată este fără îndoială”.
Poziția părții ruse era că o singură navă ar trebui construită la șantierul naval francez și încă trei - în Rusia sub licență. Ziarul VZGLYAD s-a adresat lui Andrey Frolov, cercetător la Centrul pentru Analiza Strategiilor și Tehnologiilor, cu o cerere de a explica motivele schimbărilor.
Andrei Lvovich, președintele francez Nicolas Sarkozy a anunțat construirea a două portavioane de clasă Mistral la șantierele navale franceze pentru flota rusă. Anterior, conducerea rusă a insistat ca partea franceză să transfere o singură navă construită, iar trei să fie făcute în Rusia. Cum puteți explica astfel de concesii?
Andrei Frolov: Anterior, se anunța că va fi primit întregul set de desene și, din câte înțeleg eu, sistemul de gestionare a informațiilor de luptă. Cred că acesta este întregul punct.
În plus, nava va fi adaptată pentru elicopterele noastre, deoarece testele au arătat că hangarele sale sunt prea mici pentru mașinile noastre.
Această adaptare va afecta sistemele de arme?
AF: Nu știm, poate că aici se va termina totul și nu vor mai fi construite în Rusia, dar dacă aceste două nave sunt construite pentru flota rusă, ele pot fi reproiectate pentru sistemele noastre de arme.
În afară de problema transferului de tehnologie, există o diferență fundamentală între construirea de nave în Franța sau în Rusia?
AF: Principalul lucru este că industria franceză le poate construi în doi sau trei ani, iar dacă comandați a noastră, va dura șapte sau opt ani.
Cât de important credeți că este această navă pentru flota rusă?
AF: Pentru a fi sincer, scopul lor nu este încă clar. Versiunea se exprimă că acestea vor fi posturi de comandă plutitoare pentru a îmbunătăți calitatea comenzii și controlului în Extremul Orient. De acolo vor controla formațiunile navelor, Forțele Terestre, adică grupările unite.
Tehnologiile pe care le primește partea rusă vor fi utilizate în construcția altor tipuri de nave?
AF: Este greu de spus. Totul depinde de modul în care Mistral va fi operat de flota noastră, de modul în care se va arăta.
Cât durează să tragi concluzii cu privire la funcțiile sale?
AF: Cel puțin un an de funcționare, posibil câțiva ani. Cumpărăm o idee. Nimeni nu știe încă cum va fi implementat.
