Emiratele Arabe Unite își construiește propria industrie de apărare, dar nu este încă dezvoltată cu adevărat. În multe domenii, rămâne dependența de livrările străine de anumite produse. Cu toate acestea, se încearcă crearea propriilor modele concepute pentru a înlocui armele importate. Deci, compania Jobaria Defense Systems a oferit în ultimii ani câteva vehicule interesante de luptă cu artilerie rachetă.
Conform datelor cunoscute, forțele terestre din Emiratele Arabe Unite au o grupare destul de mare de sisteme multiple de rachete de lansare de diferite tipuri și calibre. Cele mai masive exemple de acest fel sunt vehiculele de luptă Firos 25 fabricate în Italia, care transportă rachete neguidate de 122 mm. Sunt cel puțin 48 dintre ei. Există, de asemenea, informații despre livrarea MLRS chineză „Tip 90”. În trecutul recent, Emiratele au primit din Statele Unite mai mult de două duzini de vehicule M142 HIMARS cu rachete de 227 mm. Există șase sisteme Smerch 9K58 fabricate în Rusia.
MLRS Jobaria MCL în timpul primei proiecții publice. Fotografie Thinkdefence.co.uk
În același timp, doar câteva vehicule de luptă fabricate de EAU sunt în funcțiune. Mai mult, aceste probe au apărut relativ recent. În viitorul previzibil, este de așteptat o creștere a numărului de MLRS de fabricare internă, dar nu s-au primit încă știri despre evenimente reale în acest domeniu. Timpul va spune dacă planurile de creștere a ponderii propriilor echipamente vor fi puse în aplicare.
Jobaria MCL
Prima încercare reușită de a-și crea propriul sistem de rachete cu lansare multiplă a fost făcută acum doar câțiva ani. În același timp, autorii noului proiect și-au stabilit sarcini foarte ambițioase. Rezultatul lucrărilor de proiectare, efectuate în conformitate cu o sarcină specială, au atras atenția lumii întregi și au făcut zgomot în toate sensurile.
În 2013, la expoziția tehnico-militară internațională IDEX, Jobaria Defense Systems, care face parte din grupul Al Jaber, a prezentat un prototip al unui MLRS promițător cu un potențial de luptă extrem de ridicat. Pentru a obține noi caracteristici de luptă, sa propus de fapt combinarea mai multor vehicule de luptă separate într-un eșantion mare. Printre altele, acest lucru a dus la un aspect recunoscut și la limitări operaționale foarte grave.
Produsul, denumit Jobaria MCL (Multiple Cradle Launchers - „Lansatoare multiple”) este rezultatul cooperării internaționale. Neavând o experiență specială în crearea de rachete, compania emiratiană a apelat la Roketsan turc pentru ajutor. Ea a prezentat rachetele necesare, precum și lansatoarele pentru acestea. Instalațiile au fost propuse să fie montate pe o semiremorcă specială creată de Jobaria. Complexul a inclus, de asemenea, un tractor camion conceput pentru a transporta o platformă cu lansatoare. Mobilitatea probelor prezentate a fost asigurată de aparatul companiei americane Oshkosh.
Elementul principal al complexului MCL este o semiremorcă cu echipament țintă. Datorită masei mari de arme și lansatoare, semiremorca are cinci axe proprii cu roți frontale. Aproape toate echipamentele țintă ale complexului sunt instalate pe acesta, cu excepția echipamentelor de control al incendiului. Deci, în partea din față a semiremorcii, chiar deasupra știftului, există un corp mare cu o unitate de alimentare auxiliară. Restul site-ului este oferit pentru patru lansatoare. Semiremorca este echipată cu trei perechi de cricuri hidraulice pentru suspendare înainte de tragere.
MCL în afișaj static, 2013 Fotografie de Military-today.com
Fiecare dintre instalații este construită pe baza propriului suport rotativ, oferind ghidare orizontală. Pe acesta este montat un cadru oscilant cu trei pachete de șină. În pachete, probabil echipate cu armuri ușoare, sunt instalate 20 de ghidaje tubulare: patru rânduri orizontale de câte cinci țevi fiecare. Unitățile sunt montate pe platformă una câte una. În acest caz, primul și al treilea sunt stabiliți cu o deplasare la dreapta, iar al doilea și al patrulea - la stânga.
Potrivit informațiilor oficiale, Jobaria MCL MLRS este conceput pentru a utiliza rachetele neguidate Roketsan TR-122, care sunt de fapt o copie a obuzelor pentru sistemul sovietic / rus Grad. O rachetă cu un calibru de 122 mm este capabilă să zboare la o distanță de 16 până la 40 km. Există muniție cu fragmentare puternic explozivă și focoase de tip cluster. Muniția cu rachete cu lansare multiplă Emirati, gata de utilizare imediată, constă din 240 de runde.
În cabina tractorului MLRS există trei stații de lucru ale echipajului și echipamente pentru controlul de la distanță al lansatoarelor. Există, de asemenea, ajutoare de navigație asociate cu controalele de incendiu. Sistemele disponibile vă permit să declanșați cu o rată de până la două fotografii pe secundă. Este oferită posibilitatea de a selecta metoda de fotografiere. Echipajul poate folosi orice număr de rachete cu orice număr de lansatoare. În același timp, o salvare completă de la toate cele patru lansatoare durează cel puțin două minute.
Noul complex include un vehicul cu încărcare de transport construit pe baza unei semiremorci similare. Platforma remorcată a fost echipată cu dispozitive de stocare pentru 240 de rachete și o macara pentru reîncărcarea lor pe un vehicul de luptă. Unificarea șasiului și a tractorului face posibil ca MLRS și TZM să funcționeze împreună în orice condiții permise.
Prezența mai multor lansatoare a dus la primirea dimensiunilor corespunzătoare. Lungimea totală a complexului în poziția de transport și luptă este de aproximativ 30 m. Greutate - 105 tone. În același timp, un tractor suficient de puternic vă permite să vă deplasați de-a lungul autostrăzii cu o viteză de până la 80 km / h. Dezvoltatorii nu au specificat cât de mult se deteriorează performanța la volan pe teren accidentat.
La expoziția IDEX-2013, au existat două sisteme de rachete multiple lansate de Jobaria MCL simultan. În același timp, s-a susținut că o anumită cantitate de astfel de echipamente au fost deja transferate forțelor terestre din EAU. Evenimentele și rapoartele ulterioare au arătat că vehiculele prezente la expoziție au fost adoptate. Informații despre asamblarea de noi probe nu au fost raportate în ultimii ani. Aparent, sistemul unic de rachete cu lansare multiplă a rămas în cantitate de două exemplare.
Semiremorcă cu lansatoare. Fotografie Military-today.com
Conform rapoartelor mass-media străine, vehiculele de luptă Jobaria MCL au fost deja utilizate în luptă. Unul sau doi MLRS de acest tip au participat la intervenție în Yemen. Rezultatele utilizării lor în luptă sunt necunoscute, dar se poate presupune că eficacitatea unui MCL corespunde mai multor alte sisteme cu rachete de 122 mm. Cu câteva zile în urmă, existau informații despre noua desfășurare a unor astfel de sisteme în Yemen.
Trebuie remarcat faptul că proiectul de la Jobaria Defense Systems a fost imediat criticat. De fapt, singurul avantaj al complexului MCL a fost sarcina mare de muniție, gata de utilizare. Cu toate acestea, a venit la prețul mobilității reduse, în special pe teren dificil și a vizibilității. În plus, există supraviețuire discutabilă: bateria MLRS „tradițională”, lovind represaliile inamicului, își poate păstra parțial eficacitatea în luptă, în timp ce MCL va fi complet dezactivat.
Probabil că nu cel mai reușit raport dintre luptă și caracteristicile operaționale, însoțit de un preț destul de ridicat, a afectat volumul de producție al echipamentului. Se știe că există doar două MCL Jobaria. Se pare că, după 2013, astfel de utilaje nu au fost construite.
Jobaria MCL cu rachete TR-300
La aceeași expoziție IDEX-2013, Jobaria Land Systems a prezentat materiale publicitare pentru un alt proiect al unui sistem promițător de rachete cu lansare multiplă, caracterizat prin calități sporite de luptă. În acest proiect, creșterea performanței a fost asigurată de utilizarea rachetelor mai mari și mai grele.
Un astfel de proiect a implicat din nou utilizarea unei semiremorci mari cu cinci osii, cu trei perechi de cricuri hidraulice. În fața platformei se afla un bloc cu sisteme energetice, iar platforma principală a fost predată la patru lansatoare cu un design modificat. În cel de-al doilea proiect, a fost planificată utilizarea rachetelor mai mari cu caracteristici sporite, în urma cărora instalațiile au fost reproiectate.
Aspectul propus al unei semiremorci cu lansatoare pentru rachete de 300 mm. Figura Network54.com
Proiectanții au păstrat platformele rotative, dar piesele oscilante au fost modificate. Acum s-a propus instalarea a patru containere mari de transport și lansare pe ele: două pe verticală de fiecare parte. Dimensiunea mare a containerelor și imposibilitatea creșterii platformei au dus la faptul că în poziția de transport rachetele sunt eșalonate. Probabil, acest lucru ar putea duce la dificultăți în desfășurarea complexului în poziția și vizarea instalațiilor.
În această versiune, Emirati MLRS trebuia să folosească rachete Roketsan TR-300 de 300 mm. Potrivit dezvoltatorului, astfel de produse au un sistem de corectare a traiectoriei și sunt capabile să zboare pe o distanță mai mare de 100 km. O țintă este livrată o fragmentare cu explozie ridicată sau un focos cu cântărire cu o greutate de 150 kg. Versiunea de 300 mm a Jobaria MCL MLRS trebuia să poarte 16 astfel de rachete cu capacitatea de a lansa orice număr într-o singură salvare.
Informațiile despre proiectul MCL pentru rachetele TR-300 au fost prezentate în 2013, dar încă nu există un eșantion gata făcut de un astfel de vehicul de luptă. Mai mult, de la un anumit timp, compania dezvoltatoare a încetat să mai afișeze materiale publicitare. Aparent, un proiect similar al unui sistem de rachete cu lansare multiplă a fost considerat nereușit și inadecvat pentru o operare reală. Drept urmare, armata EAU trebuie să se mulțumească doar cu un sistem pentru rachete de 122 mm.
Jobaria TCL
În februarie anul trecut, Jobaria Defense Systems a propus o a treia versiune a sistemului de rachete cu lansare multiplă cu caracteristici de luptă sporite. Dezvoltarea prezentată a avut, de asemenea, un aspect caracteristic, dar a diferit de eșantioanele anterioare în dimensiuni și capacități mai modeste. În același timp, a fost vorba despre aplicarea unor idei și soluții deja testate în practică.
În februarie anul trecut, la expoziția IDEX-2017, au fost prezentate pentru prima dată machetele unui nou MLRS, combinând un calibru relativ mare de rachete cu dimensiuni generale nu cele mai mari. Acest complex a fost numit Jobaria TCL (Twin Cradle Launchers - „Twin launchers”). După cum sugerează și numele, obiectivul principal al proiectului a fost reducerea la jumătate a numărului de instalații comparativ cu eșantionul existent.
Modele ale complexului Jobaria TCL. În stânga este un vehicul de încărcare a transportului, în dreapta este un vehicul de luptă. Fotografie Armyrecognition.com
Proiectul Jobaria TCL are în vedere utilizarea unei semiremorci cu trei axe scurtate. Reducerea dimensiunii sale a redus numărul de mufe la patru. Pe remorcă, ca și înainte, este amplasat un corp separat cu o unitate de alimentare auxiliară și alte unități. Platforma semiremorcii este alocată pentru două rulmenți rotativi de lansatoare.
În ceea ce privește aspectul lor, unitățile TCL MLRS au fost similare cu unitățile MCL din modificarea TR-300. Pe părțile oscilante ale instalațiilor s-a propus, de asemenea, fixarea a două perechi de containere cu rachete. Sarcina totală a muniției ar trebui să fie formată din opt rachete pe două instalații controlate de la distanță. Datorită lungimii limitate a semiremorcii în poziția de transport, TPK-urile ar trebui să fie eșalonate, cu suprapunere parțială.
De asemenea, a fost prezentat un vehicul de încărcare de transport unificat cu MLRS. Pe o semiremorcă similară, s-a propus instalarea unei carcase cu o centrală electrică, o macara și suporturi pentru transportul a opt TPK-uri cu rachete. Astfel, muniția totală a complexului a două vehicule ar putea oferi două volei complete.
Conform informațiilor de anul trecut, proiectul Jobaria TCL prevedea utilizarea a două tipuri de rachete. A fost asigurată compatibilitatea cu TR-300 turcești de calibru 300 mm. În plus, este posibilă utilizarea rachetelor A-300 proiectate în China. Aspectele prezentate au reprezentat MLRS folosind A-300. Astfel de rachete, echipate cu mijloace de corectare a traiectoriei, sunt capabile să lovească ținte la distanțe de până la 290 km.
Modelele noului tip de vehicule de luptă și auxiliare au fost prezentate pentru prima dată anul trecut. În același timp, s-a susținut că Jobaria Defense Systems primise deja o comandă pentru furnizarea unor astfel de echipamente către una dintre țările din Orientul Mijlociu. De atunci, nu au fost primite informații noi despre proiectul TCL. Construcția și testarea prototipurilor nu au fost raportate. De asemenea, nu există informații despre îndeplinirea contractului, care a fost menționată în trecut.
Idei prea îndrăznețe
Proiectele mai multor sisteme de rachete de lansare ale liniei Jobaria reunesc o serie de idei comune și soluții tehnice. În același timp, unele dintre propunerile designerilor, împreună cu rezultatele scontate, aduc anumite probleme. Toate cele trei proiecte binecunoscute - dintre care doar unul a fost adus la construcția unui model real - prezintă grave deficiențe inginerești și operaționale.
MLRS TCL, vedere dintr-un unghi diferit. Fotografie Armyrecognition.com
Primul prototip al familiei, care a primit patru lansatoare pentru 240 de rachete, se distinge prin dimensiunile sale mari și manevrabilitatea redusă. Acest lucru limitează gama de sarcini care trebuie rezolvate și, de asemenea, duce la creșterea riscurilor. Un vehicul de luptă prea complex și costisitor poate suferi orice lovitură de răzbunare a unui inamic dezvoltat. De fapt, singurele sale avantaje sunt volumele mari de volei și economiile la funcționarea unui tractor în loc de mai multe.
Modificarea MCL Jobaria pentru rachetele de 300 mm a păstrat toate principalele neajunsuri ale modelului de bază. Cu toate acestea, o creștere serioasă a distanței de tragere într-o anumită măsură a redus riscurile pentru vehiculul de luptă. Această versiune a MLRS ar putea fi de interes pentru armată, dar din anumite motive a fost abandonată. În același timp, a continuat exploatarea unei perechi de MCL-uri de puțin succes.
Eșantionul „anul trecut” al unui sistem de rachete cu lansare multiplă cu două lansatoare, în general, pare curios, dar nu este lipsit de dezavantajele sale. În primul rând, trebuie acordată atenție utilizării a două lansatoare cu câte patru rachete fiecare. Toate sistemele străine existente cu capacități similare sunt echipate cu o singură instalație, pe care este așezată toată muniția. Acest lucru simplifică proiectarea și reduce costul de producție cu operarea. Din ce motiv compania Jobaria Defense Systems a decis să nu păstreze cea mai reușită soluție este necunoscută.
MLRS al familiei Jobaria, în ciuda aspectului caracteristic și a calităților de luptă destul de ridicate, încă nu poate fi numit pe deplin de succes. Mai mult, astfel de concluzii sunt confirmate de practică. Chiar și la cinci ani după spectacolul „premieră”, există doar două vehicule de luptă de tip Jobaria MCL - clientul, reprezentat de armata EAU, nu a dorit să achiziționeze noi mostre de acest tip. Proiectul MCL pentru rachete mai puternice și cu rază lungă de acțiune a rămas pe hârtie, iar starea complexului TCL este încă în discuție. Timp de un an și jumătate după demonstrarea aspectului și anunțul disponibilității comenzii, nu au apărut nici măcar prototipuri, ca să nu mai vorbim de echipamentul de serie.
Astfel, mai multe sisteme de lansare de rachete de la Jobaria Defense Systems pot fi clasificate ca fiind notabile, dar nu și cele mai de succes proiecte. O încercare de a îmbunătăți calitățile de luptă ale echipamentelor, punând unul dintre principalii parametri în prim plan, a dus la apariția unei mase de neajunsuri grave, care, de altfel, rămân în proiecte noi. Drept urmare, principala realizare a întregii linii Jobaria MLRS a fost atenția publică sporită, dar nu și contractele mari de aprovizionare.
