Cititorul a făcut deja cunoștință în detaliu cu designul și caracteristicile tehnice ale ZSU-23-4 „Shilka” din numărul 5 al revistei noastre pentru 1996. Astăzi vom analiza sistemul unic de apărare antiaeriană dintr-o perspectivă ușor diferită.
Specialiștii NATO au început să se intereseze de arma autopropulsată antiaeriană SOVIET ZSU-23-4 „Shilka” din momentul în care au apărut primele date despre capacitățile sale în Occident. Și în 1973, membrii NATO „simțeau” deja eșantionul „Shilka”. Israelienii l-au înțeles - în timpul războiului din Orientul Mijlociu. La începutul anilor optzeci, americanii au lansat o operațiune de recunoaștere cu scopul de a achiziționa un alt model Shilka, ajungând la frații președintelui român Nicolae Ceaușescu. De ce este atât de interesată arma autopropulsată sovietică de NATO?
Chiar am vrut să știu: există schimbări majore în SPAAG-ul sovietic modernizat? Era posibil să înțelegem interesul. „Shilka” a fost cea mai unică armă, nu inferioară campionatului din clasa sa timp de două decenii. Contururile sale au fost clar definite în 1961, când știința sovietică a sărbătorit victoria zborului Gagarin.
Deci, care este unicitatea ZSU-23-4? Colonelul pensionat Anatoly Dyakov, a cărui soartă este strâns legată de această armă - a servit în Forțele de Apărare Aeriană ale Forțelor Terestre de zeci de ani:
„Dacă vorbim despre principalul lucru, atunci pentru prima dată am început să lovim sistematic ținte aeriene cu Shilka. Înainte de aceasta, complexele antiaeriene de tunuri ZU-23 și ZP-37 de 23 și 37 mm, tunuri S-60 de 57 mm au lovit ținte de mare viteză numai accidental. Cojile pentru ele sunt de acțiune de șoc, fără o siguranță. Pentru a atinge o țintă, a fost necesar să o lovești direct cu un proiectil. Probabilitatea acestui lucru este neglijabilă. Într-un cuvânt, armele antiaeriene create anterior nu puteau pune decât o barieră în fața aeronavei, forțând pilotul să arunce bombe departe de locul planificat …
Kandahar. Întoarcere Nagakhan. 1986 ZSU-23-4 … "SHILKA" … "SHAYTAN-ARBA"
Comandanții de unitate și-au exprimat încântarea când au văzut cum Shilka nu numai că a lovit ținte chiar în fața ochilor noștri, ci și a urmărit subunitățile din formațiunile de luptă ale trupelor acoperite. O adevărată revoluție. Imaginați-vă, nu este nevoie să rotiți armele … Aranjând o ambuscadă de baterii de arme antiaeriene S-60, veți suferi - este dificil să ascundeți armele pe sol. Și ce merită să construiești o formațiune de luptă, „lipindu-te” de teren, conectând toate punctele (unități de putere, arme, stație de ghidare a pistolului, dispozitive de control al focului) cu un sistem de cablu mare. Ce calcule aglomerate au fost!.. Și iată o unitate mobilă compactă. A venit, a tras dintr-o ambuscadă și a plecat, apoi a căutat vântul pe câmp … Ofițerii din ziua de azi, cei care gândesc în categoriile anilor nouăzeci, sintagmele „complex autonom” sunt percepute diferit: se spune, ce este atât de neobișnuit? Și în anii șaizeci a fost o ispravă a gândirii de design, culmea soluțiilor inginerești."
„Shilka” autopropulsată are o mulțime de avantaje. Proiectant general, doctor în științe tehnice Nikolai Astrov, după cum se spune, nu este un tunar antiaerian rotund, a reușit să creeze o mașină care s-a arătat în multe războaie locale și conflicte militare.
Pentru a clarifica ceea ce este în joc, să spunem despre scopul și compoziția pistolului antiaerian cu autopropulsie cvadruplă de 23 mm ZSU-23-4 „Shilka”. Este conceput pentru a proteja formațiunile de luptă ale trupelor, coloanelor din marș, obiectelor staționare și eșaloanelor feroviare de atacul unui inamic aerian la altitudini de la 100 la 1500 de metri, la intervale de la 200 la 2500 de metri cu o viteză țintă de până la 450 m / s. „Shilka” poate fi, de asemenea, utilizat pentru a angrena ținte mobile la sol la o distanță de până la 2000 de metri. Trage de pe loc și în mișcare, este echipat cu echipamente care asigură o căutare circulară și sectorială autonomă a țintelor, urmărirea acestora, dezvoltarea ghidajului pistolului și unghiuri de control.
Shilka în Orientul Mijlociu
ZSU-23-4 constă dintr-un pistol antiaerian automat cvadruplu de 23 mm AZP-23, acționări de putere destinate îndrumării. Următorul element cel mai important este complexul radar și instrumentar RPU-2. Acesta servește, desigur, pentru a controla focul. Mai mult, „Shilka” ar putea funcționa atât cu un radar, cât și cu un dispozitiv optic de vizionare convențional. Localizatorul este, desigur, bun, oferă căutare, detectare, urmărire automată a țintei, determină coordonatele acesteia. Dar în acel moment, americanii au început să instaleze rachete pe avioane care puteau găsi un fascicul de radar folosind un fascicul de radar și să-l lovească. Și vizirul este vizirul. Deghizat, a văzut avionul - a deschis imediat focul. Și nici o problemă. Vehiculul cu șenile GM-575 oferă ZSU-ului viteză mare de deplasare, manevrabilitate și capacitate sporită de rulare. Dispozitivele de observare de zi și de noapte permit șoferului și comandantului ZSU să monitorizeze drumul și mediul în orice moment al zilei, iar echipamentul de comunicații asigură comunicare externă și comunicare între numerele echipajului. Echipajul SPG este format din patru persoane: comandantul ZSU, operatorul de căutare - tunul, operatorul de distanță și șoferul.
ZSU-23-4M irakian deteriorat în timpul operațiunii Furtuna deșert
„Shilka” s-a născut, după cum se spune, într-o cămașă. Dezvoltarea sa a început în 1957. În 1960, primul prototip era gata, în 1961, s-au efectuat teste de stat, în 1962, pe 16 octombrie, a fost emis un ordin al ministrului apărării al URSS pentru acceptarea în serviciu, iar trei ani mai târziu a început producția sa în serie.. Puțin mai târziu - un test în luptă.
Să acordăm din nou cuvântul lui Anatoly Dyakov:
„În 1982, când se desfășura războiul libanez, eram într-o călătorie de afaceri în Siria. În acea perioadă, Israelul încerca serios să lovească trupele staționate în Valea Bekaa. Îmi amintesc că imediat după raid, specialiștii sovietici au fost aduși la epava unui avion F-16, cel mai modern de atunci, doborât de Shilka.
Pot spune, de asemenea, că epava caldă m-a bucurat, dar nu am fost surprins de faptul în sine. Știam că „Shilka” poate deschide brusc focul în orice zonă și să dea un rezultat excelent. Căci a trebuit să duc dueluri electronice cu avioane sovietice într-un centru de antrenament lângă Ashgabat, unde am pregătit specialiști pentru una dintre țările arabe. Și niciodată nu ne-au putut găsi piloții în zona deșertului. Ei înșiși erau ținte și, numai, iau și deschide focul asupra lor …"
Și iată amintirile colonelului Valentin Nesterenko, care în anii optzeci era consilier al șefului Forțelor Aeriene și al Colegiului de Apărare Aeriană din Yemenul de Nord.
„În colegiul care se creează”, a spus el, „specialiști americani și sovietici au predat. Partea materială a fost reprezentată de tunurile antiaeriene americane Typhoon și Vulkan, precum și de Shilki. La început, ofițerii și cadetii yemeniti erau pro-americani, crezând că tot ce este american este cel mai bun. Încrederea lor a fost însă zdruncinată temeinic în timpul primelor focuri vii, care au fost efectuate de cadeți. „Vulcanii” americani și „Shilki” noștri au fost instalați la locul de testare. Mai mult, instalațiile americane au fost întreținute și pregătite pentru tragere doar de către specialiști americani. Arabii au efectuat toate operațiunile pe Shilki.
Atât avertismentul cu privire la măsurile de securitate, cât și cererile de stabilire a țintelor pentru Shiloks mult mai departe decât pentru Vulcani au fost percepute de mulți ca atacuri propagandistice rusești. Dar când prima noastră instalație a tras un volei, aruncând o mare de foc și o grindină de cartușe uzate, specialiștii americani, cu o grabă de invidiat, s-au aruncat în trape și și-au luat instalarea.
Armata ZSU-23-4M din RDG
Și pe munte țintele străluceau puternic. În tot timpul tragerii, "Shilki" a funcționat perfect. Vulcanii au avut o serie de avarii grave. Unul dintre ei a fost tratat doar cu ajutorul specialiștilor sovietici …"
Aici este pertinent să spunem: inteligența Israelului a adulmecat că arabii au folosit Shilka pentru prima dată în 1973. În același timp, israelienii au planificat prompt o operațiune de confiscare a unui SPAAG fabricat de sovietici și au realizat-o cu succes. Dar experții NATO au studiat mai întâi Shilka. Ei au fost interesați de modul în care este mai eficient decât americanul ZSU "Vulcan" XM-163 de 20 mm, dacă este posibil să se țină seama de cele mai bune caracteristici ale sale de proiectare atunci când se reglează fin pistolul autopropulsor dublu de 35 mm din Germania de Vest „Gepard”, care tocmai a început să intre în trupe.
Cititorul probabil va întreba: de ce, mai târziu, la începutul anilor optzeci, americanii aveau nevoie de un alt eșantion? „Shilka” a fost extrem de apreciat de specialiști și, prin urmare, când a devenit cunoscut faptul că se produc versiuni modernizate, au decis să achiziționeze o altă mașină în străinătate.
Unitatea noastră autopropulsată a fost într-adevăr modernizată în mod constant, în special, una dintre variante a dobândit chiar un nou nume - ZSU-23-4M "Biryusa". Dar nu s-a schimbat elementar. Cu excepția cazului în care, în timp, a apărut dispozitivul unui comandant - pentru comoditatea țintirii, transferul turnului către țintă. Pe de altă parte, blocurile au devenit mai perfecte și mai fiabile în fiecare an. Localizator, de exemplu.
Și, desigur, autoritatea lui Shilka a crescut în Afganistan. Acolo nu erau comandanți care să fie indiferenți față de ea. O coloană se plimbă de-a lungul drumurilor și dintr-o dată este focul unei ambuscade, încercați să organizați o apărare, toate mașinile au fost deja împușcate. Există o singură mântuire - „Shilka”. O lungă izbucnire în tabăra inamicului și o mare de foc în poziție. Acolo au numit arma cu autopropulsie „shaitan-arba”. Începutul activității sale a fost determinat imediat și imediat a început să se retragă. Shilka a salvat viețile a mii de soldați sovietici.
În Afganistan, „Shilka” a realizat pe deplin abilitatea de a trage asupra țintelor terestre din munți. Mai mult, a fost creată o „versiune afgană” specială. Un complex de dispozitive radio a fost ridicat de la ZSU. Datorită acestuia, capacitatea muniției a fost mărită de la 2000 la 4000 de focuri. De asemenea, a fost instalată o vedere nocturnă.
O atingere interesantă. Coloanele, însoțite de Shilka, au fost rareori atacate nu numai în munți, ci și în apropierea așezărilor. ZSU era periculos pentru forța de muncă ascunsă în spatele duralelor de chirpici - detonatorul de proiectile „Sh” a detonat când a lovit peretele. Efectiv, „Shilka” a lovit și ținte ușor blindate - vehicule blindate, vehicule …
FIECARE armă are propriul său destin, propria sa viață. În perioada postbelică, multe tipuri de arme au devenit rapid învechite. 5-7 ani - și a apărut o generație mai modernă. Și doar „Shilka” este în formare de luptă de mai bine de treizeci de ani. De asemenea, s-a justificat în timpul războiului din Golf din 1991, unde americanii au folosit diferite mijloace de atac aerian, inclusiv bombardierele B-52 cunoscute din Vietnam. Au existat declarații foarte încrezătoare: ei, spun ei, distrug ținte pentru smithereens.
Și acum următoarea abordare la altitudini mici ZSU "Shilka" împreună cu focul deschis complexul "Strela-3". Un avion a luat foc imediat. Indiferent cât de mult a încercat B-52 să ajungă la bază, nu a fost posibil.
Și încă un indicator. „Shilka” este în funcțiune în 39 de țări. Mai mult, a fost cumpărat nu numai de aliații URSS în temeiul Pactului de la Varșovia, ci și de India, Peru, Siria, Iugoslavia … Și motivele sunt următoarele. Eficiență ridicată la foc, manevrabilitate. „Shilka” nu este inferior analogilor străini. Inclusiv cunoscuta instalație americană „Vulcan”.
Vulkanul, care a fost pus în funcțiune în 1966, are o serie de avantaje, dar în multe privințe este inferior Shilka sovietic. SPAAG-ul american poate trage la ținte care se deplasează cu o viteză de cel mult 310 m / s, în timp ce Shilka funcționează la viteze mai mari - până la 450 m / s. Interlocutorul meu Anatoly Dyakov a spus că a acționat într-o bătălie de antrenament pe Vulcanul din Iordania și nu poate spune că vehiculul american este mai bun, deși a fost adoptat mai târziu. Experții iordanieni au aproximativ aceeași părere.
„Shilki” egiptean la parada din 1973
Principala diferență față de „Shilka” este ZSU „Gepard” (FRG). Calibrul mare al tunului (35 mm) vă permite să aveți proiectile cu o siguranță și, în consecință, o distrugere mai eficientă - ținta este lovită de șrapnel. ZSU din vestul Germaniei poate atinge ținte la altitudini de până la 3 kilometri, zburând la viteze de până la 350-400 m / s; raza sa de tragere este de până la 4 kilometri. Cu toate acestea, „Cheetah” are o rată de foc mai mică comparativ cu „Shilka” - 1100 de runde pe minut contra - 3400 („Vulcan” - până la 3000), este de peste două ori mai greu - 45,6 tone. Și rețineți că „Gepard” a fost adoptat cu 11 ani mai târziu decât „Shilka”, în 1973, acesta fiind un aparat de generație ulterioară.
În multe țări sunt cunoscute complexul de artilerie antiaeriană franceză „Turren” AMX-13 și suedezul „Bofors” EAAK-40. Dar nu depășesc ZSU creat de oamenii de știință și muncitori sovietici. „Shilka” este încă în serviciu cu părți ale forțelor terestre ale multor armate ale lumii, inclusiv cea rusă.
ZSU-23-4 acoperă tancurile T-55 în timpul exercițiilor
Armă antiaeriană autopropulsată ZSU-23-4 "Shilka" Egipt 1973
Armă antiaeriană autopropulsată ZSU-23-4 Grupul de forțe vestic „Shilka”. Germania 1985
