Cine, cum și de ce a distrus cele mai importante întreprinderi de apărare ale țării

Cuprins:

Cine, cum și de ce a distrus cele mai importante întreprinderi de apărare ale țării
Cine, cum și de ce a distrus cele mai importante întreprinderi de apărare ale țării

Video: Cine, cum și de ce a distrus cele mai importante întreprinderi de apărare ale țării

Video: Cine, cum și de ce a distrus cele mai importante întreprinderi de apărare ale țării
Video: 🐧 REVIEW GNOME 44 ON MOBILE. PINEPHONE THE SMARTPHONE WITH LINUX NON-ANDROID 2024, Aprilie
Anonim
Cine, cum și de ce a distrus cele mai importante întreprinderi de apărare ale țării
Cine, cum și de ce a distrus cele mai importante întreprinderi de apărare ale țării

Complexul de apărare-industrie internă s-a aflat în epicentrul unui scandal grav. Motivul pentru aceasta este litigiul din jurul Uralului de Sud OJSC „Electromashina”, al cărui fost director general este acum inculpat în dosarul penal. Situația este complicată și mai mult de faptul că fostul șef al Electromashina este acum și membru al Comisiei militare-industriale aflate sub guvernul Federației Ruse, iar întreprinderea însăși face parte din statul care deține tehnologiile rusești.

Istoria procesului actual a început în 2003, când Oleg Bochkarev era șeful Electromashina OJSC. Apoi, 14 bilete la ordin ale întreprinderii pentru o sumă totală de 2,2 milioane de ruble au fost achiziționate de către OOO Spetstechnologiya, care, după ce a prezentat o cerere de plată, a fost refuzată în mod neașteptat. De câțiva ani, titularul facturii, precum și singurul fondator și director al Spetstechnologia LLC, Serghei Mogilevtsev, prin instanțe, au încercat să obțină fondurile care îi erau datorate.

Corupția a ajuns la complexul militar-industrial

Cu toate acestea, în ciuda deciziilor pozitive ale instanțelor, în mod clar nu a existat nicio grabă de a plăti biletele la ordin la Elektromashin. Mai mult, în 2006, Aleksey Kocheshkov, șeful serviciului de securitate al Electromashina, a apărut în conducerea Spetstechnology într-un mod „magic”. Ulterior, conform documentelor falsificate, au fost aduse modificări documentelor constitutive ale companiei. „Nu am renunțat nimănui la acțiunile din Spetstechnologia LLC, nu am transferat nimănui puterile șefului, prin urmare, acțiunile care îmi aparțin au fost transferate ilegal, pe baza documentelor ilegale au fost aduse modificări statului unificat Registrul entităților juridice”, - indică în declarația sa trimisă în 2006 Direcției Afaceri Interne Districtul de Nord-Vest al Moscovei, adevăratul proprietar al companiei este Serghei Mogilevtsev. Cu toate acestea, stângăcia sistemului judiciar intern, din păcate, a jucat în mâinile escrocilor. În timp ce se afla la conducerea Spetstechnology, Aleksey Kocheshkov a semnat un acord cu directorul general al Elektromashina Oleg Bochkarev privind executarea unui act judiciar privind plata biletelor la ordin și a acceptat de la Bochkarev 15 bancnote ale Sberbank în valoare de 20 de milioane de ruble. Kocheshkov nu avea cambii pentru „Electromashina”, din cauza căruia s-a produs inițial conflictul. Acțiunile atacatorilor au devenit deja obiectul unei proceduri penale, iar Serghei Mogilevtsev în instanțe a reușit în cele din urmă să-și restabilească drepturile asupra întreprinderii luate ilegal de la el. Problema este însă că proprietarul Spetstechnologia nu a găsit bani nici pentru facturile Sberbank, nici pentru facturile Electromashina în conturile companiei.

Este posibil ca această poveste să nu fi primit un răspuns larg al publicului - astăzi în Rusia nu veți surprinde pe nimeni cu confiscări de întreprinderi. Mai mult, în acest caz, deși a durat mult timp pentru instanțe și proceduri penale, fraudatorii au fost încă opriți. Acest proces a expus o problemă mult mai gravă - corupția în întregul complex militar-industrial intern. Să subliniem că Oleg Bochkarev, directorul general al Elektromashina, a condus de fapt întreprinderea, din care 49% aparține statului. Și astăzi este membru al Comisiei militare-industriale a guvernului. Între timp, după cum credem, experiența bogată a lui Oleg Bochkarev în industria de apărare de astăzi ar fi trebuit să devină mai degrabă un subiect de studiu al agențiilor de aplicare a legii și nu un motiv pentru o creștere atât de semnificativă a „serviciului”.

„Directorul competent” nu se grăbea să dezvolte întreprinderea

Ascensiunea în carieră a tânărului manager Oleg Bochkarev a avut loc în 1998, când a fost ales în funcția de director general al Electromashina OJSC. Angajații întreprinderii au creat mari speranțe la sosirea noului director - și într-adevăr, în acei ani, departamentul de marketing, în care Bochkarev lucrase anterior, era o structură cu adevărat avansată a întreprinderii. „Eforturile departamentului de marketing au vizat extinderea pieței atât în țară, cât și în străinătate. Fondurile primite pentru produsele livrate anterior au făcut posibilă nivelarea situației cu restanțe salariale, impozite, etc. dezvoltați producția și stabilizați situația economică”- așa au descris angajații OJSC„ Electromashina”care își au așteptările de la sosirea noii conduceri.

Cu toate acestea, în opinia noastră, directorul „tânăr, competent și proactiv” nu se grăbea să dezvolte întreprinderea care i-a fost încredințată, concentrându-se pe concentrarea cât mai multor active în proprietatea sa personală. A fost amenajat la scară largă: șeful nou-copt a anunțat că va fi creată o mare exploatație industrială de apărare pe baza Electromashina OJSC. De fapt, acest proces s-a transformat, de fapt, în retragerea activelor din întreprindere.

Astfel, din 2002 până în 2004, directorul general Oleg Bochkarev, cu aprobarea consiliului de administrație, a luat o decizie de a crea patru entități subsidiare de afaceri: OOO Resurs-S, SBO-ZEM, ElTrans și Optech-Ural. Este interesant de observat că, de exemplu, SBO-ZEM LLC, creată inițial ca o filială 100% a Elektromashina, s-a dovedit în cele din urmă a fi o structură independentă - începând din 2007, Elektromashina deține doar 5% din această companie. Și asta în ciuda faptului că SBO-ZEM, prin decizia directorului general, a transferat toate problemele contabile ale Electromashina, adică vorbim despre faptul că întreprinderea de apărare și-a dedicat toate activitățile financiare externalizării. către un terț. Rolul noului ElTrans s-a dovedit a fi foarte ciudat, la care toată documentația de proiectare și tehnologie a fost transferată în baza acordului dintre Electromachines și Căile Ferate Ruse. Astfel, ElTrans s-a transformat într-un intermediar inutil între Elektromashina și Căile Ferate Ruse.

În același timp, în 2002, se desfășura procesul de aderare la întreprinderea unitară de stat federal SKB „Rotor” la OJSC „Electromashina”. Lucrul este că, în încălcarea legislației privind combinarea funcțiilor într-o întreprindere de stat și comercială, în octombrie 2000, Oleg Bochkarev devine director interimar al Întreprinderii unitare de stat federale. Aproape prima sa comandă în noua sa funcție a fost semnarea unei comenzi, conform căreia serviciul de proiectare al Electromashina OJSC a fost transferat către SKB Rotor împreună cu toate dezvoltările, documentația și echipamentele. Întrebarea cu privire la ce bază proprietatea intelectuală a societății pe acțiuni a fost transferată către întreprinderea federală unitară de stat fără nicio înregistrare legală formală rămâne deschisă. În opinia noastră, lui Bochkarev însuși nu părea să-i pese prea mult de respectarea formalităților legale „inutile”. Iată doar un exemplu: în decembrie 2000, Rotor primește fonduri bugetare pentru cercetare și dezvoltare. Dar Rotor nu a văzut niciodată acești bani: 1.322 milioane de ruble primite au fost transferate către Elektromashina, care a trebuit să achite datoria către inspecția fiscală și către bancă.

Dovezile au dispărut chiar de sub nasul anchetatorilor

În martie 2003, activitățile profesionale ale lui Oleg Bochkarev au devenit interesate de Parchetul General, aducând în discuție ideea inadmisibilității combinării funcțiilor de șef al unei FSUE și a unei întreprinderi comerciale. Trista ironie constă în faptul că Oleg Bochkarev a folosit reprezentarea parchetului pentru a finaliza crearea exploatației sale: FSUE SKB Rotor a fost reorganizat în SA NPO Elektromashina. Rezultatul unor astfel de „manipulări” a fost faptul că statul a fost de fapt eliminat din gestionarea directă a propriilor active de apărare. Dacă mai devreme Electromashina OJSC a fost gestionat direct de Agenția pentru Arme Convenționale împreună cu Agenția Federală de Administrare a Proprietății, atunci după crearea exploatației, lanțul arăta astfel: Agenția pentru Arme Convenționale - NPO Elektromashina - Electromashina OJSC - filiale. Credem că Oleg Bochkarev ar putea fi beneficiarul unor astfel de „metamorfoze”, care în perioada 2004-2007 a reușit să își crească cota în capitalul autorizat al Electromashina de la 5,9 la 17,58%, din care 5,9% aparțin soției sale. Rețineți că ponderea celorlalți proprietari a rămas neschimbată - adică a fost diluată în favoarea lui Bochkarev.

În opinia noastră, astfel de scheme nu ar fi putut fi puse în aplicare niciodată dacă Bochkarev nu ar fi avut sprijinul altor acționari ai companiei, precum și al consiliului de administrație. Prin urmare, din 2001 până în 2004, angajații OJSC „Electromashina” cumpărau activ acțiuni în favoarea directorului general al întreprinderii. Mai mult, poate fi numit „cumpărare” mai degrabă condiționat - pentru a obține acțiuni suplimentare, au fost utilizate diferite metode.

În octombrie 2001, menținerea registrului acționarilor Elektromashina a fost transferată la sediul central Panorama din Moscova. În opinia noastră, biroul Chelyabinsk al Panoramei nu se potrivea acționarului principal, de atunci orice proprietar ar putea efectua cu ușurință una sau alta operațiune cu acțiunile sale. Calculul a fost corect: nu era posibil să ne așteptăm ca angajații obișnuiți ai uzinei sau veteranii săi să călătorească în capitală pentru a finaliza orice tranzacții cu acțiuni. În acest scop, un agent de transfer a fost ales dintre oamenii apropiați la întreprindere, astfel încât nu a fost nevoie să se vorbească despre păstrarea secretului tranzacțiilor.

Metodele de presiune psihologică și chiar fizică au fost aplicate acționarilor deosebit de complicabili. De exemplu, așa cum a scris Andrei Popov în declarația sa la procuratură, Oleg Bochkarev, acționar și fost angajat al întreprinderii, împreună cu „partenerul” său Viktor Lyapustin, mai cunoscut ca șef al criminalității supranumit Lyapa, au fost amenințați cu violență dacă nu a vândut miza, moment aparținând rudelor sale apropiate. Andrei Popov a aflat că „oamenii de afaceri” nu glumeau câteva luni mai târziu, când ofițerii serviciului de patrulare au reținut o mașină cu trei tineri, în care au fost găsite o armă de foc și o fotografie a lui Popov. Un fapt penal a fost inițiat pe acest fapt. Dar iată ghinionul: dovezile materiale din caz au dispărut cumva chiar de sub nasul anchetatorilor. „La 1 martie 2005, doi bărbați necunoscuți au bătut la ușa apartamentului meu. Unul dintre ei a spus că reprezintă interesele moscoviților și mi-a cerut să le vând 10% din Electromashina. Ca răspuns la solicitarea mea de a numi persoanele în interesele cărora îmi fac o astfel de ofertă, s-au făcut amenințări atât pentru mine, cât și pentru membrii familiei mele, dacă nu am vândut acțiunile. Al doilea a scos un revolver din buzunarul jachetei, i-a băgat în piept și a spus că amenințarea era atât de reală, încât nici măcar nu puteam ghici”- un extras dintr-o declarație la parchetul unui alt acționar al companiei, Oleg Mayorov.

Represiune pe scară largă împotriva sindicaliștilor

Din păcate, în niciun caz pentru toți angajații „Electromashina”, care au devenit inacceptabili față de proprietarul principal, povestea despre crearea unui nou „holding” s-a încheiat fericit. În 2001, a fost creat un sindicat independent: deși organizația a primit sprijin în colectiv, doar 29 de persoane au decis să se alăture acestuia. Acest lucru nu este surprinzător: administrația întreprinderii a recurs la măsuri cu adevărat represive împotriva angajaților care și-au exprimat deschis dezacordul cu politica noii conduceri. Salariile muncitorilor au fost reduse fără explicații și s-au efectuat interceptări ilegale de telefoane de birou. Și destul de des, angajații întreprinderii erau chiar desemnați ofițeri de securitate, care literalmente își controlau fiecare pas. Drept urmare, în 2001, peste 60 de persoane au fost forțate să părăsească întreprinderea. Al doilea val de disponibilizări a avut loc în 2002-2003, când angajații care lucrau în producția agregată au fost concediați în masă.

În aprilie 2002, Serghei Chembelev, directorul Elektromashina pe probleme generale, a depus o cerere la parchetul din regiunea Chelyabinsk cu o cerere de a-l aduce pe Oleg Bochkarev în fața justiției pentru încălcarea drepturilor sale constituționale exprimate în interceptări telefonice și întâlniri de afaceri. În timpul anchetei, faptele indicate în declarația lui Chembelev au fost confirmate: anchetatorii au stabilit că achiziția și instalarea echipamentului special de ascultare la întreprindere a fost efectuată la instrucțiunile directorului general Oleg Bochkarev. Adevărat, ulterior, parchetul a încercat în repetate rânduri să închidă cazul din lipsă de corpus delicti, dar în 2003 Parchetul General a decis că dosarul penal a fost închis fără motiv. Dar nici această circumstanță nu l-a împiedicat pe Bochkarev să iasă din nou din apă: după o anchetă suplimentară, procurorii de la Chelyabinsk au considerat că există în mod clar dovezi insuficiente ale implicării directorului general al Electromashina în caz, iar ancheta a fost încheiată. Se pare că întrebarea cu privire la modul în care Oleg Bochkarev, care a fost întotdeauna atârnat de un fir de urmărire penală, a reușit să evite responsabilitatea se dovedește a fi retorică. Mai ales având în vedere că președintele consiliului de administrație al „Electromashina” timp de mulți ani a fost vice-guvernatorul regiunii Chelyabinsk Valentin Buravlev.

Însă cazul lui Sergei Chembelev de interceptare a interviurilor i-a costat viața. În 2002, a fost atacat la intrarea propriei case. Drept urmare, Serghei Chembelev a suferit o leziune gravă la cap și a murit câteva luni mai târziu. Inutil să spun că nu a fost efectuată nicio anchetă asupra acestui fapt.

De ce un CEO ar distruge afacerea propriei sale întreprinderi

Dar ce zici de afacerea Electromashina OJSC - o întreprindere care lucrează pentru industria de apărare internă? Pentru ce, de fapt, au rezultat scheme dubioase de organizare a unei „exploatații”, au stricat echipa, neavând cu adevărat grijă nici măcar de respectarea Codului penal? În 2001, Electromashina OJSC trebuia să încheie un contract cu Emiratele Arabe Unite pentru furnizarea sistemului de control automat al armelor Kalgan, pe care l-a dezvoltat în 1999-2001. Acest sistem urma să fie instalat pe vehiculele de luptă ale infanteriei Scorpion, pe care EAU le-au cumpărat din Marea Britanie. Dar contractul nu a fost niciodată semnat. Problema este că informațiile despre semnarea iminentă a contractului s-au răspândit prin mass-media locală și pe internet. În același timp, s-a menționat că EAU deține 10 mii de vehicule de luptă Scorpion, a căror modernizare va fi realizată de Electromashina OJSC. Dezvăluirea informațiilor confidențiale nu putea să nu atragă atenția serviciilor secrete britanice, în urma cărora autoritățile britanice au putut găsi pârghie asupra EAU, convingându-i să nu semneze un contract cu rușii. Într-adevăr, cum poate fi considerată o întreprindere un partener de încredere, al cărui reprezentant nu numai că a dezvăluit informații care constituie un secret comercial, dar, de asemenea, nu a ezitat să-și exagereze semnificativ propriile „merite”: cele 10 mii de vehicule blindate „Scorpion”, care au fost menționate, nu pot fi, în principiu, întrucât până atunci Marea Britanie producea doar 2.600 din aceste mașini. Întrebarea cheie, totuși, este de ce a trebuit Oleg Bochkarev să distrugă afacerea propriei sale întreprinderi? Cel pe care încerca atât de mult să-l controleze. Conform informațiilor neoficiale, sistemul Kalgan a ajuns totuși la clienți - doar furnizorul nu era Electromashina OJSC, ci o anumită companie olandeză. Apariția unor astfel de informații ar putea fi atribuită mașinăriilor concurenților furioși, dacă o soartă similară nu s-ar fi abătut asupra unei alte dezvoltări a Electromashina OJSC - un aparat de aer condiționat pentru BMP-3. Documentația de proiectare a acestui dispozitiv a fost confiscată de ofițerii vamali de pe aeroportul Koltsovo de la partenerul apropiat al lui Bochkarev, angajat al Ministerului Apărării din Emiratele Arabe Unite, Serghei Kharin. În acest sens, departamentul FSB pentru regiunea Chelyabinsk a deschis un dosar penal, care chiar - iată! - a venit la tribunal. Dar „cel mai uman din lume” domnul Kharin a fost achitat.

Cu toate acestea, Oleg Bochkarev nu s-a limitat la evoluțiile OJSC „Electromashina”. În februarie 2002, ofițerii FSB din regiunea Chelyabinsk au găsit două depozite noi de tancuri GTD-1000T la depozitul companiei. Conducerea „Elektromashina” nu a putut furniza documente pentru această „descoperire” - aceste motoare nu sunt produse sau reparate de către întreprindere. În timpul anchetei, s-a stabilit că proprietarul motoarelor este Direcția principală blindată - o divizie a Ministerului Apărării. Este paradoxal, dar adevărat: la aflarea despre descoperire, angajații departamentului menționat nu au reacționat în niciun fel la aceasta. Pe de altă parte, o schemă misterioasă a fost găsită în depozitul Electromashina. Acesta descrie în detaliu procedura de decontare cu toți participanții la „afacerea” de vânzare a motoarelor cisternă. Cu toate acestea, din anumite motive, Oleg Bochkarev nu a fost niciodată acuzat. Versiunea oficială se datorează absenței părții vătămate.

Recomandat: