În ciuda accidentului recent al vehiculului de lansare Proton-M, activitatea activă continuă în cadrul programului spațial rus. De exemplu, așa cum a devenit cunoscut zilele trecute, anul acesta cosmonauții care lucrează în prezent la Stația Spațială Internațională (ISS) vor primi costume spațiale ale unui nou model al familiei Orlan. Pe lângă astfel de actualizări legate de îmbunătățirea proiectelor actuale, industria spațială rusă face și planuri pentru viitor. Deja, oamenii de știință și inginerii deschid noi proiecte care vor fi implementate în viitor.
Marți, 16 iulie, șeful părții ruse a proiectului ISS V. Soloviev a vorbit despre planurile industriei spațiale pentru viitor. În viitorul previzibil, este planificată crearea unui nou modul pentru ISS, care va asigura implementarea unui număr de sarcini auxiliare. La fel ca componentele existente ale Stației Spațiale Internaționale, noua unitate va deveni baza pentru diverse proiecte de cercetare, dar în același timp i se vor încredința mai multe sarcini noi și până acum neobișnuite. Se presupune că noua parte a ISS va deveni și un punct de serviciu și test pentru diferite nave spațiale.
Aceasta înseamnă că, dacă este necesar, echipajul ISS actualizat va trebui să verifice funcționarea diferitelor nave spațiale și, eventual, să le repare. De asemenea, în planurile existente există un articol despre posibilitățile de utilizare a stației ca bază de realimentare pentru vehiculele care se îndreaptă către alte planete. În viitor, va fi necesar să creăm obiecte similare pe Lună sau pe Marte, dar până acum vorbim doar despre o stație de bază auxiliară pe orbita Pământului.
Un fapt interesant este că se lucrează deja la crearea unui astfel de bloc pentru ISS. RSC Energia a început deja un proiect corespunzător și lucrează în prezent la principalele probleme. Datele exacte pentru finalizarea proiectului și lansarea primului modul al noii specializări, din motive obiective, nu au fost încă anunțate. Proiectul este în stadii incipiente și, prin urmare, este prea devreme pentru a vorbi despre data exactă a implementării sale. La fel, este probabil prea devreme pentru a vorbi despre aspectul specific al viitoarei părți a ISS. Cu toate acestea, chiar și cu un astfel de volum de informații, se pot trage anumite concluzii.
Din cuvintele lui V. Solovyov rezultă că noul modul va fi, într-o anumită măsură, similar cu cele existente în ISS, dar în același timp va primi o serie de echipamente speciale care nu sunt disponibile pe cele existente cele. În primul rând, acestea sunt câteva mijloace tehnice destinate realimentării navelor spațiale și a vehiculelor. Probabil, Stația Internațională actualizată va primi rezervoare de stocare a combustibilului, precum și unele echipamente pentru transferul acestuia la nava realimentată. Datorită acestor echipamente, implementarea unor programe spațiale poate fi simplificată în viitor. De exemplu, va fi posibil să se împartă pregătirea pentru un zbor de navă spațială pilotat către Lună sau Marte în mai multe etape. Deci, vehiculul de lansare, la bordul căruia va fi amplasată nava spațială cu astronauții, nu va trebui să lanseze în spațiu nici măcar furnizarea de combustibil necesară pentru un zbor lung. Combustibilul și oxidantul pot fi livrate în avans la stația orbitală auxiliară și cu ajutorul acestuia realimentează nava însăși înainte de a fi trimis la țintă.
În acest context, se poate aminti celebrul film de știință-ficțiune "Armageddon". Reamintim, îndreptându-ne către asteroid, forajele și salvatorii planetei au făcut o oprire intermediară la stația spațială, au alimentat și au continuat drumul. În ciuda numeroaselor convenții și presupuneri ale acestui film, complotul se mișcă cu realimentarea pe orbită pare destul de real. Mai mult, acum, după cum reiese din declarațiile conducerii industriei spațiale rusești, oamenii de știință și proiectanții au început să testeze această idee și să dezvolte aspectul unor sisteme care ar putea oferi o procedură pentru realimentarea navelor spațiale pe orbită.
În același timp, complexitatea tehnică a unui astfel de proiect este evidentă. În justificarea sa, se poate spune că, în anumite condiții, realimentarea vehiculelor pe orbită poate simplifica și reduce costurile unor aspecte ale zborurilor spațiale. În primul rând, o condiție prealabilă pentru o reducere a costurilor va fi absența necesității de a trimite un „zbor” și un aparat greu precum navele americane din linia Apollo și furnizarea corespunzătoare de combustibil pentru aceasta. În anumite circumstanțe, va fi posibil să împărțim sarcina utilă a unui vehicul mare și greu de lansare în mai multe părți (alimentarea cu combustibil și, în funcție de sarcini, mai multe module ale navei spațiale), care vor fi livrate pe orbită nu simultan, ci la rândul său, de mai multe rachete cu greutate de pornire mai mică și costuri mai mici. În cele din urmă, în acest fel va fi posibil să se pregătească nave spațiale complexe pentru zboruri cu rază lungă de acțiune, ale căror dimensiuni și greutate totală depășesc capacitățile tuturor vehiculelor de lansare existente.
Trebuie remarcat faptul că cele de mai sus sunt doar reflecții asupra posibilului aspect și aplicare a noului modul pentru Stația Spațială Internațională. Informațiile oficiale despre acest proiect până acum se rezumă la câteva fraze de cea mai generală natură. Prin urmare, datorită faptului că proiectul se află în primele etape, ca urmare, stația de bază actualizată poate să nu îndeplinească așteptările sau să le depășească. Aparent, în viitorul apropiat, lucrările vor continua să modeleze aspectul unui modul orbital promițător, iar noile informații despre acest proiect pot apărea doar în câteva luni sau chiar ani. Cu toate acestea, chiar și cu lipsa existentă de informații, proiectul pare foarte interesant și promițător.
