Au rămas coarne și picioare

Cuprins:

Au rămas coarne și picioare
Au rămas coarne și picioare

Video: Au rămas coarne și picioare

Video: Au rămas coarne și picioare
Video: Incredible Reasons Why US Navy Aircraft Carriers are Almost Impossible to Sink 2024, Noiembrie
Anonim
Imagine
Imagine

Forțele Navale din Ucraina (Forțele Navale) și-au sărbătorit anul acesta 18 ani. Vârsta majorității. Cu toate acestea, transformarea lor reală într-un tip de forțe armate mai mult sau mai puțin depline a avut loc nu prin decretul președintelui Leonid Kravchuk din 5 aprilie 1992, ci după divizarea fostei flote a Mării Negre a URSS. Apoi, în 1997, fosta republică sovietică a primit 138 de nave și nave, un număr semnificativ de infrastructuri de coastă. Din păcate, nu a fost posibil să se păstreze toată această bogăție: economia țării nu a putut „trage” o economie atât de vastă și complexă. De exemplu, toate cele trei nave de patrulare din clasa Burevestnik au fost scoase din funcțiune, Marina și micile nave de asalt amfibii unice pe o pernă de aer de tip Zubr au fost private.

Cu toate acestea, a avut loc formarea Forțelor Navale din Ucraina. Există, au nave pregătite pentru luptă, avioane și arme terestre și sunt un factor de forță în Marea Neagră. Adevărat, nu prea puternic - în linia flotelor militare străine din acest teatru, flota ucraineană se află în aceleași poziții cu Marina Bulgară, inferioară României, ca să nu mai vorbim de Turcă. Acestea din urmă sunt astăzi superioare în toate privințele Flotei rusești de la Marea Neagră (fără a ține seama de potențialul său nuclear). Și asta în ciuda faptului că, după prăbușirea URSS, Ucraina a obținut șantiere navale de primă clasă, unde puteți construi nave de orice clasă, până la portavioane.

CE ESTE ÎNAINTE?

În general, observând ofițerii și marinarii Forțelor Navale din Ucraina care vorbesc rusește (aceștia se disting de marinarii noștri de la Marea Neagră doar prin patch-urile de mânecă cu crucea albastră a drapelului naval al Ucrainei), comunicând cu ei, nu simți orice înstrăinare reciprocă. Apropo, trebuie remarcat faptul că, uitat în Rusia (apropo, în URSS), dar a reînviat în marina ucraineană, tradiția de a pune numele navelor de război pe panglicile capacului. Deci, dacă, plimbându-vă prin Sevastopol (mai amintește astăzi de Zurbaganul lui Green decât o formidabilă bază navală), vedeți un marinar cu mândra inscripție „Încuiat” pe o panglică, ar trebui să știți: în fața voastră nu este doar oricine, ci un submarinist cu singurul din marină și un submarin destul de epic „Zaporizhzhia”. Epic pentru că din momentul în care a fost predat Forțelor Navale Ucrainene, este încă „pus în funcțiune”.

Adresându-se pe 4 iulie, Ziua Flotei Ucrainene, personalului Forțelor Navale Ucrainene, noul comandant șef Viktor Ianukovici, aflat la bordul fregatei emblematice Hetman Sagaidachny, a declarat că dezvoltarea flotei este o prioritate a puterea de stat și a lui personal ca președinte al țării.

Ce va fi această dezvoltare nu este încă destul de clar. În orice caz, industria ucraineană de apărare și construcția navală nu s-au arătat încă în niciun fel, cu excepția micilor bărci pentru polițiștii de frontieră maritimi. Se știe despre intențiile de a începe construirea de noi corvete de 1200 de tone pentru marină, dar există puține specificități aici. Iar flota se mulțumește cu ceea ce are. Problemele care l-au asaltat sunt evidențiate, de exemplu, de faptul că, pentru a participa la parada din 4 iulie, bărcile cu rachete Whirlwind au ajuns în Golful Sevastopol în remorcă - o criză, totuși. Solariul este scump astăzi.

Astăzi, aproximativ 15 mii de oameni servesc în Forțele Navale din Ucraina. Din punct de vedere organizațional, flota militară a Ucrainei este formată dintr-un centru de operațiuni navale cu forțe subordonate, baze navale sudice și occidentale, o brigadă de nave fluviale pe Nipru (bărci de antrenament, bază - Kiev), o brigadă de aviație navală, un centru de apărare costieră, formațiuni de servicii și suport. Forțele navale din Ucraina includ, de asemenea, o unitate specială de inginerie radio marină (radarele sale pot fi observate pe pitorescul Muntele Ai-Petri) și Oceanariul de Stat al Ministerului Apărării din Ucraina. Flota are sediul în Sevastopol, Balaklava, Novoozernoye (pe lacul Donuzlav), Evpatoria, Kerch, Nikolaev, Ochakov, Odessa, Marea Neagră și Feodosia.

Instruirea ofițerilor se desfășoară la Academia Marinei PS Nakhimov (fostul Institut Naval Sevastopol, și înainte - Școala Navală Superioară a Mării Negre a Marinei URSS). De asemenea, are un colegiu naval pentru maiștri.

NUMĂRAREA PENENȚILOR …

Centrul de operațiuni navale este partea principală a flotei ucrainene. Unitatea sa principală este un escadron de forțe eterogene. Marele submarin diesel Zaporozhye al Proiectului 641 și nava de comandă de rezervă Donbass, reclasificată din atelierul plutitor, sunt direct subordonate comenzii sale. Nucleul complexului este o brigadă de nave de suprafață (Golful Kurinaya din Sevastopol), care include fregata pilot Hetman Sagaidachny a proiectului 1135.1, nava de comandă Slavutich a proiectului 12884, nava de debarcare mare Konstantin Olshansky a proiectului 775, nava de aterizare medie Kirovograd din proiectul 773 și bărci anti-sabotaj „Feodosia” și „Golaya Pristan”.

Nucleul este nucleul, dar principala forță de lovire a flotei țării este brigada de bărci cu rachete, care face parte din escadronă și se află în Golful Streletskaya, formată din RC-urile Pridneprovye și Kremenchug ale proiectului 1241.1 (de tip Molniya), precum și proiectul 206МР Priluki și Kakhovka (tip „Whirlwind”). Barcile de tip „Fulger” sunt clasificate de marina ucraineană drept corvete - pentru a le face să pară mai solide. Toți sunt înarmați cu rachete anti-navă Termit cu o rază de acțiune de 80 km. Ultima practică de fotografiere „Termit” a avut loc acum doi ani. Aceasta este o plăcere scumpă.

Brigada de nave pentru protecția zonei de apă, care face parte din escadronă, s-a stabilit în baza navală sudică de pe lacul Donuzlav. Există mici nave antisubmarine (alias corvete) ale proiectului 1124M de tip Albatros - Lutsk și Ternopil, proiectul 1241.2 - Uzhgorod și Khmelnitsky, proiectul 1124P - Vinnitsa, minele de mare ale proiectului 266M - Chernigov "Și" Cherkassy ". Eficacitatea în luptă a „Uzhgorod”, „Khmelnitsky” și „Vinnitsa” este extrem de îndoielnică. În ceea ce privește „Lutsk” și „Ternopil”, finalizate din rezerva sovietică de la Kiev „Leninskaya Kuznitsa”, respectiv, în 1994 și 2006, acestea sunt cele mai noi unități militare ale marinei ucrainene. Apropo, într-un grad ridicat de pregătire la șantierul naval Feodosiya "More" există nave antisubmarine mici (corvete) pe hidrofoiluri "Lvov" și "Lugansk" ale proiectului 1145.1 - la fel ca singura din Marea Neagră Flota Rusiei „Vladimir”, care poate fi văzută la debarcaderul din Golful de Sud al Sevastopolului. Dar nu se știe dacă vor fi incluși în forța de luptă a Forțelor Navale din Ucraina.

Apropo, măturătorul "Chernigov" până în 2004 a fost numit "Apele Galbene", despre care marinarii ruși au glumit: "Apele Galbene" au intrat în Marea Neagră ". Acum, motivul spiritelor a rămas la colegii lor ucraineni, deoarece doar Mineralnye Vody iese acum în cea mai albastră mare din lume - așa a reușit cineva să numească unul dintre minașorii de bază ai Flotei Mării Negre.

În plus față de escadronă, Centrul de Operațiuni Navale al Forțelor Navale din Ucraina are divizii separate de nave care să păzească zona de apă. În Odessa, o astfel de divizie include proiectul 1258 Genichesk raid minesweeper (barcă de măturat în funcție de clasificarea ucraineană) și barca de artilerie Pivdenny - un proiect polonez de formare 772, pe care se afla un gemeni mitralieră antiaeriană de 14,5 mm instalat. Există, de asemenea, câteva bărci polivalente de tip Yaroslavets cu mitraliere. În divizia separată a Donuzlavskiy a OVR, este listat bazinul „Melitopol” al proiectului 1265.

Cea mai secretă parte a Forțelor Navale din Ucraina poate fi considerată centrul operațiunilor navale speciale - aceasta este fosta brigadă cu destinație specială a Flotei sovietice a Mării Negre. Înotătorii ucraineni de luptă sunt staționați la Ochakov și pe insula Pervomaisky. Centrul include detașamente de exploatare subacvatică, deminare subacvatică și străpungerea obstacolelor antiamfibice, recunoaștere și antisabotaj. I s-au alocat un vapor patrulator Skadovsk de 1400 de metri și bărci de asalt amfibii autopropulsate Svatove și Bryanka cu sediul în Ochakov.

Navele auxiliare și activele plutitoare de bază ale flotei au fost reunite în centrul operațiunilor de căutare și salvare și al diviziilor navelor de sprijin cu sediul în Sevastopol, Donuzlav și Odessa.

Există coarne și picioare …
Există coarne și picioare …

Există aripi și forțe speciale

Brigada Aeriană Navală a Forțelor Navale din Ucraina s-a stabilit la aerodromul din vecinătatea orașului stațiune Saki. Include escadrile de aviație și elicoptere. Primul are patru hidroavioane amfibii Be-12 concepute pentru rezolvarea misiunilor de apărare și căutare și salvare anti-submarine, o pereche de avioane militare ușoare de transport An-26 și un biplan An-2, care este atașat la centrul operațiunilor speciale maritime și oferă instruire pentru parașute personalului său.în Ochakov. Escadrila de elicoptere include opt amfibieni Ka-27 și antisubmarinuri de căutare și salvare Ka-27 și Mi-14, mai multe avioane rotor de transport și luptă Ka-29 și avioane de transport amfibii Mi-8 convenționale. Unul dintre elicopterele Ka-27 se află la bordul fregatei Hetman Sagaidachny.

Centrul de Apărare a Coastelor este ceea ce s-a întâmplat ca urmare a măsurilor de personal organizatorice la care au participat Corpul 32 Armată și Brigada 10 Marină Separată, precum și unitățile Flotei Mării Negre de rachete de coastă și forțe de artilerie care au fost transferate la Marina ucraineană, au fost supuse. Astăzi, centrul include o brigadă separată de apărare a coastelor cu sediul central în Simferopol, un batalion marin separat în Feodosia și o divizie separată de rachete de coastă. O brigadă de apărare costieră separată are un batalion de tancuri împrăștiat în Crimeea, echipat cu MBT T-64, trei batalioane mecanizate, un grup de artilerie de brigadă cu obuziere autopropulsate de 122 mm (Gvozdika) și obuziere remorcate (D-30), de asemenea. ca sistem de lansare cu rachete multiple Grad, batalion anti-tanc de artilerie cu tunuri Rapira de 100 mm și sisteme de rachete antitanc autopropulsate Konkurs, rachete antiaeriene și batalion de artilerie cu tunuri antiaeriene autopropulsate „Shilka” și autopropulsate sisteme de apărare aeriană propulsate „Strela-10”, batalion de inginerie marină, război electronic al companiei și unități de sprijin.

O divizie separată de rachete de coastă include două sisteme de rachete de coastă mobile "Rubezh" cu rachete de barcă "Termit". În plus, în timpul divizării Flotei Mării Negre, Ucraina a primit un sistem de rachete de coastă staționare operațional-tactică pe distanță lungă „Utes” lângă Balaklava („obiectul 100”). Astăzi, ceea ce a mai rămas din el sunt, după cum se spune, coarne și picioare. Apropo, acest obiect este cunoscut de toți cei care au văzut filmul „Călătorie solitară” - în el a „jucat” pentru americani, care nu aveau cu adevărat nimic de acest fel.

Acvariul de stat al Ministerului Apărării din Ucraina este situat în golful cazacilor și pe Capul Fiolent. Sunt efectuate cercetări legate de acvanautică și, probabil, s-au reînviat experimentele cu delfini efectuate în epoca sovietică în interesul flotei. Două nave sunt alocate acvariului - scufundarea "Pochaev" și experimentala "Kamenka", la dispoziția angajaților săi sunt și vehicule subacvatice - echipajul "Rif", "Langust", "Sever-2" și controlat de la distanță.

FRONTIERI SUB PROTECȚIA MĂRII

Într-un sens larg, unitățile de pază maritimă ale Serviciului de frontieră de stat din țară sunt un element constitutiv al flotei militare din Ucraina. În ceea ce privește compoziția lor, acestea nu sunt inferioare unităților de pază de coastă Azov-Marea Neagră ale Serviciului de grăniceri al FSB al Rusiei.

Garda maritimă ucraineană este formată din Izmail (râu, pe Dunăre), Odessa, Sevastopol (în Balaklava), detașamente Yalta și Kerch, divizia separată Mariupol și grupul fluvial Nipru. Are nave de patrulare de frontieră (de fapt nave antisubmarine mici) ale proiectului 1241.2 - "Grigory Kuropyatnikov", "Poltava" și "Grigory Gnatenko", proiectul 205P - "Volyn", "Nikolaev", "Heroes of Kerch", "Bucovina "," Donbass "," Odessa "," Transcarpathia "și" Pavel Derzhavin ", bărci blindate fluviale ale proiectului 1204 -" Izmail "," Lubny "," Nizhyn "și" Kanev ", 12 bărci de patrulare ale proiectului 1400M, aproximativ 70 de bărci mici ale noilor proiecte ucrainene "Kalkan", "Katran", "Galleon-280", "Galia-640", "Hvilya", UMS-600, proiect 14670 bărci de mesagerie "Lviv" și "Krivoy Rog" și altele plavydinitsy.

Până de curând, polițiștii de frontieră aveau, de asemenea, o barcă de patrulare cu turbină cu gaz de mare viteză pe hidrofoile de tipul „Galicia” „Antares” (proiectul 133), dar, așa cum a devenit cunoscut, își îndeplinise deja scopul. Și iahtul de agrement prezidențial "Crimeea" din Yalta al proiectului 1360 se află, de asemenea, sub pavilionul de frontieră - sora "sora" iahtului prezidențial rus "Kavkaz", repartizată la Soci (ambele, apropo, la "Eclipsa" de Roman Abramovich, ca „Oka” la „Bentley”).

Garda maritimă operează cea mai veche navă de război din Ucraina, cartierul general al Dunării, ca parte a detașamentului Izmail. Este vorba despre fostul măturător al marinei germane „Grafenau”, construit în anii 40 și capturat de Armata Roșie ca trofeu.

Potrivit planurilor publicate de Cărțile Albe privind politica de apărare a Ucrainei pentru următorii ani, Forțele Navale vor avea 15 nave de război, fără a conta barci, 4 avioane antisubmarin, 10 elicoptere antisubmarin, în forțele de apărare de coastă - 39 de tancuri de luptă principale, 65-66 de sisteme de artilerie de calibru mai mare de 100 mm și 91 de vehicule de luptă blindate, menținând în același timp structura organizatorică existentă. Și asta înseamnă că nu pare vizibilă o dezvoltare specială a Forțelor Navale din Ucraina în viitorul previzibil. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că acestea sunt planuri de la președinția lui Viktor Iușcenko. În aceeași perioadă, există și conversații despre intenția de a primi, în ordinea acordării asistenței militare, unor nave din Statele Unite care nu sunt necesare flotei americane.

Conversațiile, totuși, au rămas conversații. Viitorul va arăta dacă prioritățile navale ale noului președinte al Ucrainei vor fi puse în aplicare și în ce măsură. Apropo, în acea adresare festivă adresată marinarilor ucraineni (sunată în rusă), Viktor Ianukovici a remarcat și intensificarea cooperării cu Rusia, la care cu greu s-ar fi putut aștepta de la predecesorul său.

Cu toate acestea, în mod clar, Kievul nu va restrânge cooperarea cu NATO în zona navală. Acest lucru este demonstrat de exercițiile multilaterale de „anti-piraterie” Sea Breeze 2010, care au avut loc în iulie pe Marea Neagră, la care au participat, împreună cu navele din Ucraina, fregata americană Taylor și turcul Yavuz. Pe lângă aviația ucraineană, aeronava de bază P-3 „Orion” din SUA și avionul de transport german C-160 „Transal”, care a lăsat trupele ucrainene pe lanțul Shirokiy Lan din regiunea Mykolaiv, au ajutat la lupta împotriva simulării pirații din aer. În manevre au fost implicați și infanteriști georgieni și moldoveni.

Cu toate acestea, Marina Rusă practică periodic tot felul de injecții antiteroriste și de căutare și salvare în exerciții comune cu Alianța Nord-Atlantică. Prin urmare, nu este exclus ca navele flotei ruse să apară pe Sea Breeze.

Recomandat: