Primele sisteme de rachete nord-coreene, desigur, au fost BM-13 Katyusha sovietic, care au fost furnizate RPDC în timpul războiului coreean. Câți dintre aceștia au fost livrați nu se știe exact, totuși, la data încheierii războiului coreean, 27 iulie 1953, KPA dispunea de 203 vehicule de luptă cu rachete BM-13.
În prezent, instalațiile au fost scoase din funcțiune de către KPA, iar șasiul lor, Studebakers-ul american, a funcționat de mult timp, dar nord-coreenii gospodari au instalat ghidaje pe o remorcă cu patru roți, permițându-i să fie tractat de orice camion sau tractor. Aceste lansatoare au fost transferate către RKKG.
În plus, potrivit unor rapoarte, Uniunea Sovietică a furnizat lansatoare de rachete germane capturate în timpul războiului - celebrul Nebelwerfer. Adevărat, cine le-a folosit, KPA sau voluntarii chinezi, nu știu.
Livrările de sisteme de avioane din URSS au continuat după sfârșitul războiului. Din 1955 până în 1956 Au fost livrate două sute de BMD-20 de 200 mm - vehicule de luptă ale sistemului de rachete cu lansare multiplă de 200 mm cu rază lungă de acțiune MD-20 "Storm-1", care sunt încă în funcțiune cu KPA.
Cu o parte din ghidajele BMD-20, nord-coreenii au făcut același lucru ca și ghidajele BM-13, le-au instalat pe remorci cu 4 roți. Instalații similare au fost transferate către RKKG.
În perioada 1956 - 1959. Două sute de vehicule de luptă de 240 mm ale sistemului de rachete cu lansare multiplă BM-24 au fost livrate cu o rază maximă de tragere de 17.500 de metri. În prezent, BM-24 este eliminat din serviciu și transferat către RKKG.
În anii '60, au început aprovizionarea cu sisteme de rachete tip 63, cu 12 țevi, de 107 mm, cu o rază maximă de tragere de 8500 de metri. Nord-coreenilor le-a plăcut atât de mult tipul 63 încât, sub denumirea de tip 75, și-au început propria producție sub licență.
Și au început, de asemenea, să-l instaleze pe diferite șasiuri, primind un sistem de rachete cu lansare multiplă ușor mobil. În prezent, MLRS "Type 75" este instalat:
- Versiune cu 20 de țevi pentru camioane Sungri-61NA fabricate în Coreea de Nord. Această opțiune este utilizată în principal în RKKG.
Mai mult, există o opțiune cu MANPADS:
- Pe vehiculul blindat cu roți plutitoare M-1992 din producția nord-coreeană, numărul de butoaie a crescut la 24. Cu greu îmi pot imagina tactica folosirii lor. Și de ce este mai bine decât instalarea pe un camion simplu (și ieftin), deși off-road? Nu, rezervarea, desigur, este utilă și vă va salva de șrapnel în timpul tragerii contra-bateriei, cum ar fi mijlocul secolului trecut, dar totuși? Mai mult, mă îndoiesc de capacitatea mașinii de a pluti - o instalație cu poziționare înaltă poate prăbuși mașina în apă …
- Pe transportorul blindat "Sinhun" VTT-323 cu instalarea unui sistem reactiv cu 18 butoaie. Cu toate acestea, utilizarea unui șasiu plutitor blindat pentru toate terenurile cauzează, mărturisesc, o oarecare uimire. Vor începe atacul cu astfel de mașini sau ce? Nu, în principiu, cu îndemânarea adecvată a echipajului, aceștia pot juca același rol pe care l-au jucat American Calliopes - suprimarea focului a amenințărilor care apar brusc, dar șasiul „non-tanc” lasă deschisă problema securității instalației într-un astfel o aplicatie. Privirea mașinii de sus nu adaugă claritate. Este vizibilă o uriașă placă turnantă, aproape la marginea căreia se află MLRS. Ce ar putea fi? Fie au eliminat ceva nereușit cu o turelă mare în acest fel, fie au de gând să atace și au nevoie de un platan rotativ, astfel încât atunci când lansatorul se îndreaptă spre azimutul dorit, jetul de evacuare al computerului trece în continuare de corpul navei. În principiu, desigur, aceasta este și o soluție, dar mă aplec spre opțiunea de a recicla șasiul din ceva care nu a intrat în producție.
Din 1965 până în 1966 Din URSS au fost furnizate 100 de unități ale sistemului de rachete cu lansare multiplă de 140 mm cu 16 țevi BM-14.
În anii 70, primele vehicule de luptă de 122 mm cu 40 de țevi BM-21 Grad au sosit din URSS, pe baza cărora nord-coreenii și-au dezvoltat propria familie de vehicule de luptă.
Primul MLRS a fost lansat în 1973, BM-11 - o versiune cu 30 de butoaie a BM-21 Grad, în care 30 de butoaie sunt împărțite în 2 blocuri de câte 15.
Mașina a fost produsă pe multe șasiuri ZiS-151, copia chineză a ZiL-157-FAW Jiefang CA-30 (în fotografia de sus), japoneza Isuzu HTW 11, produsă în RPDC.
MLRS a fost exportat activ în diferite țări ale lumii și „a prins puf de pușcă”:
Pe șasiu Isuzu HTW 11, a fost furnizat fie formațiunilor OLP palestiniene, fie sirienilor și a participat la războiul din 1982 din Liban.
Formațiuni MLRS BM-11 și T-34-85 PLO în Beirut
MLRS BM-11 distrus la Beirut, 1982
Mai multe trofee au ajuns în Israel:
Trofeu MLRS nord-coreean BM-11 la expoziția de trofee din 1982 din Israel
De asemenea, a fost livrată în Iran, unde a participat la războiul Iran-Irak. Un anumit număr dintre ei sunt încă în serviciul armatei iraniene.
MLRS BM-11 și BM-21 „Grad” la parada armatei iraniene
MLRS a fost, de asemenea, livrat în Libia, unde a luat și, probabil, ia parte la războiul civil.
MLRS BM-11 capturat de islamiști
MLRS BM-11 al trupelor lui Gaddafi, distruse de avioanele NATO
Există o altă versiune a BM-11 pe șasiul ZiS-151, unde 30 de butoaie sunt situate la rând și nu sunt împărțite în două pachete.
De la sfârșitul anilor 1980, nord-coreenii au modernizat BM-21 Grad instalându-l pe baza extinsă a camionului Isuzu HTW 11, care are un rack pentru 40 de rachete între cabină și pachetul de ghiduri, adică pentru încă o reîncărcare similară cu cea cehoslovacă MLRS RM- 70, bielorusă „BelGrad” și chineză „Tip 90”. Mai mult, butoaiele au fost din nou împărțite în două blocuri, câte 20 de butoaie în fiecare.
Aparent, această versiune a MLRS este cea principală în KPA.
Nu există nicio limită la perfecțiune, iar la următoarea paradă, nord-coreenii au demonstrat o versiune pe un nou șasiu off-road 8x8, numit „M-1992” pe un șasiu de camion similar cu „Tatra 813”.
RPDC și-a împărtășit din nou tehnologiile cu Iranul, unde s-a creat în curând un MLRS HM-20 similar pe șasiul MAN 26.372, dar fără un sistem de reîncărcare accelerat.
MLRS iranian HM-20
La 19 aprilie 2012, la următoarea paradă, nord-coreenii au demonstrat o variantă cu 12 ghidaje deja pe șasiul Sinhun VTT-323 transportor blindat cu personal de producție propriu.
Cel mai probabil, avem de-a face cu un analog funcțional al TOS-1 „Buratino” - un vehicul pentru foc direct pe câmpul de luptă. Calibrul, însă, ne lasă jos - aparent, există 122 de milimetri obișnuiți și există doar 12 țevi (aparent, dacă există mai multe, refuză să înoate), dar dacă luăm în considerare focul direct, unde dispersia nu a avut încă este timpul să joci un rol important, atunci nimănui nu li se va parea suficient … Mai ales dacă întreaga baterie va începe să se înfurie. Ce este interesant: încărcarea este asigurată în luptă, pentru care există o trapă mare, din care rachetele sunt introduse în lansator. Cred că nu există mai mult de o duzină de rachete în mașină - pentru a doua salvare. Câte dintre aceste mașini sunt în serviciu cu armata nord-coreeană - ca de obicei, nu se știe. Dar presupun că nu este mult. Dacă estimăm numărul de tipuri de echipamente militare pe care le-au prezentat deja (și ne dăm seama că nu toate au prezentat), atunci nu pot fi multe din fiecare tip. Nu vor fi destui nord-coreeni. Dar această mașină, mărturisesc, este foarte interesantă.
Dar cea mai „exotică” este cu siguranță instalarea unui pachet de 18 șine de 122 mm pe o remorcă cu platformă pentru tractoare cu două axe, cu locuri pentru 4 membri ai echipajului. Este adevărat, acest sistem este în funcțiune cu RKKG.
Tractoare nord-coreene „pașnice”
În 1984, a fost creat un MLRS de 240 mm cu 12 țevi „M-1985” cu o rază maximă de tragere de 43 km.
MLRS a fost furnizat Iranului și a participat la războiul Iran-Irak.
Deja în anii 1990, Iranul a lansat producția în serie a acestui MLRS pe baza camioanelor produse în țară, numite Fajr-3.
Dezvoltarea sa ulterioară a fost MLRS „M 1989” pe șasiu a camionului chinezesc Shaanqi SX2150.
În 90-m a fost creată versiunea „M 1985”, care are deja 22 de butoaie pe șasiu ale unui camion, asemănător cu românul român.
Presa scrie despre o versiune a unui MLRS de 240 mm cu 18 ghiduri și chiar a unui MLRS nord-coreean de 300 mm, un analog al BM-30 „Smerch”, dar nu există dovezi foto sau video ale prezenței lor.
Se crede că complexul militar-industrial nord-coreean produce doar 8 tipuri de sisteme de rachete cu lansare multiplă. Numărul lor este estimat la 2.500 de vehicule de luptă cu rachetă (cu 107, 130, 122, 200 și 240 mm rachete de probe chinezești, sovietice și domestice), câteva mii de 107 mm și un număr de lansatoare de rachete de 140 mm …
Mai multe videoclipuri nord-coreene:
Parada RKKG, există tractoare „pașnice”
Exerciții KPA la care au participat Kim Jong Il-2 și Kim Jong-3
Împușcarea artileriei nord-coreene în prezența lui Kim Jong-un, inclusiv arme autopropulsate de 170 mm "M 1978" "Koksan" și MLRS de 240 mm "M 1985"
În cele din urmă, voi juca un mic huligan …
Hei marionetă din sud! Ai orez? Și dacă îl găsesc?
