„… Săgețile sale sunt îndreptate și toate arcurile lui sunt trase; copitele cailor lui sunt ca silexul, iar roțile lui sunt ca un vârtej”
(Ieremia 4:13)
Cea mai veche cultură, ai cărei oameni erau capabili să îmblânzească caii sălbatici, este considerată astăzi cultura Botay din epoca de piatră a cuprului, care a existat între 3700 și 3000 î. Hr. Î. Hr. NS. în nordul republicii moderne a Kazahstanului. Există însă o altă opinie conform căreia calul a fost îmblânzit în Cis-Uralul de Sud de oameni din cultura Pribelsk, ale căror așezări - Mullino II și Davlekanovo II, au fost descoperite pe teritoriul Bashkortostanului. Pentru a gândi așa, dați temei pentru oasele de cai găsite acolo în timpul săpăturilor și datând din mileniile 7-6 î.e.n. NS. Adică, se dovedește că calul a fost domesticit în zona de stepă a Uralilor și Kazahstanului timp de multe mii de ani înainte de a ajunge pe teritoriul celor mai vechi civilizații din Orientul Mijlociu. Mai mult decât atât, printre cultura Botay s-a remarcat utilizarea bitului, adică oamenii Botay știau călărie! Cum s-a aflat asta? Și este foarte simplu: prin deformarea dinților și a fălcilor de cai antici găsiți în înmormântări lângă oameni. Și analiza altor oase ale acestor cai le-a arătat identitatea animalelor mult mai târzii din epoca bronzului.
Amforă greacă cu călăreț. Louvre.
Nu departe de ele, au fost găsite urme ale culturii Sintashta din epoca bronzului (găsite în înmormântarea Krivoye Ozero, circa 2026 î. Hr.), care, după cum sa dovedit, deținea cele mai vechi caruri ale lumii (în orice caz, acest lucru este dovedit de săpături arheologice) … În plus, urmele lor au fost găsite în înmormântări aparținând culturii catacombe („Tyagunova Mogila” în satul Maryevka din Zaporozhye, mileniul III-II î. Hr.).
Harta migrației estice a triburilor Ware Corded Ware.
Cultura în sine a fost numită după locul așezării descoperite pe râul Sintashta (afluentul stâng al râului Tobol). Până în prezent, 22 de așezări fortificate ale acestei culturi au fost deja găsite în regiunile Chelyabinsk și Orenburg. O trăsătură caracteristică a acestor așezări este prezența unui sistem bine gândit de fortificații sub forma unui cerc închis, oval sau poligon cu un pătrat sau o stradă transversală în centru. Pereții erau realizați din blocuri de chirpici de până la 5, 5 metri grosime și până la 3, 5 metri înălțime. În și în apropierea caselor reprezentanților acestei culturi, s-au găsit vetre și șeminee, pivnițe, fântâni și cuptoare metalurgice.
Craterul Corintian, 575-550 î. Hr. Î. Hr. Louvre.
Înmormântările acestei culturi se găsesc în movile de înmormântare, adesea situate pe malurile râului vizavi de așezare. Decedații se află în cripte adânci de până la 3,5 metri adâncime și se află în ele pe partea stângă, ținându-și palmele pe față. Este interesant faptul că, pe lângă arme și unelte, multe înmormântări includ și sacrificarea unui cal, a unui cap ale cărui picioare sunt în poziție de alergare; precum și rămășițele carelor de război. În total, în 9 înmormântări ale Sintashtei și ale culturii petrine înrudite, arheologii au găsit cel puțin 16 înmormântări cu carele, dintre care cele mai vechi datează din anul 2000 î. Hr. NS. Mai mult, ar trebui subliniat faptul că acestea sunt primele caruri reale din istoria omenirii - căruțe ușoare cu două roți, cu roți înțepate, în care caii erau controlați cu ajutorul unor biți circulari.
Cap de cal din relieful asirian de la British Museum. Bitul și designul lor sunt clar vizibile.
Conform ultimelor studii efectuate de paleogenetică, persoanele aparținând culturii Sintashta au o relație genetică excelentă cu reprezentanții culturii europene cu cabluri sau, așa cum se numește și cultura toporului de luptă. Prin urmare, putem concluziona că formarea acestei culturi Sintashta a fost condusă de migrarea reprezentanților acestei culturi din Europa către stepele Ural. Este, de asemenea, interesant faptul că în timpul studiului ADN-ului fosil la vechii locuitori din Sintashta, s-a găsit haplogrupul dominant R-cromozomial Y (subclasele R1a1a1b2a2-Z2124 și R1a1a1b2a2a-Z2123) și haplogrupurile mitocondriale J1, J2, N1 și U2.
Relieful care înfățișează un cal din Coloana lui Traian. După cum puteți vedea, înălțimea la greabăn este foarte mică, astfel încât picioarele călărețului atârnau aproape de pământ când călăreau, iar o astfel de cavalerie ar putea fi cu adevărat deplină.
Și acum să ne imaginăm pentru o clipă ce impresie trebuie să fi făcut războinicii acestei culturi când au ieșit din așezările fortificate în carele lor și i-au călărit pe stepe? Prezența vârfurilor de săgeată în înmormântări sugerează prezența lor în arsenalul acestor războinici și faptul că aceștia, stând pe car și având o cantitate mare de săgeți la ei, au tras din el direct în mișcare. În acest caz, chiar și câteva zeci dintre aceste caruri au devenit arme extrem de puternice, mai ales dacă erau însoțite de călăreți care îndeplineau și funcția de cercetași. Și, dacă este necesar, după ce și-au încărcat bunurile pe căruțe cu patru roți, ar putea părăsi cu ușurință o zonă care nu le-a plăcut și, în câteva ore, să o lase pe o distanță lungă, dincolo de puterea oricărui pieton de depășit.
Dispozitivul unui car egiptean dintr-un basorelief din mormântul lui Horemheb, dinastia a XVIII-a.
Trebuie remarcat aici că datarea apariției carelor diferă oarecum între diferiții istorici. În special, în studiile străine anterioare există date din 1900 și 1700. Î. Hr. Astfel, data „1900” este dată în cartea sa „Arheologia armelor” de E. Oakeshott (p. 9), în timp ce David Dawson atribuie aspectul lor timpului „după 1700 î. Hr.”. Este adevărat, în acest caz, se pare că arienii nu și-au putut începe cuceririle mai devreme de această dată, deoarece ar fi fost pur și simplu imposibile fără prezența carelor. Un alt cercetător englez al acestui subiect, Nick Philus, în cartea sa „War Chariots of the Bronze Age” (Fild, N. Brouze Age War Chariots. Oxford: (New Vangard series # 119, 2006), scrie că au apărut primele caruri de război în jurul mileniului IV î. Hr., pe teritoriul de la Rin la India (R.3), adică nu încearcă în mod deosebit să clarifice.
Cavaler trac. Colecția Muzeului Istoric din Staraya Zagora, Bulgaria.
Prezența în armatele antice atât a carelor, cât și a călăreților este evidențiată de o astfel de sursă istorică precum „Mahabharata” - o lucrare indiană antică epică, formată de-a lungul unui mileniu întreg, din secolul al IV-lea. Î. Hr. până în secolele V - IV. n. NS. Este clar, desigur, că aceasta este o operă de literatură, dar din ea, precum și din aceeași Iliada, puteți afla multe despre ce arme foloseau vechii indo-europeni și ce fel de armură aveau.
Mahabharata raportează că principala unitate militară a akshauhini era formată din 21870 de caruri, 21870 de elefanți, 65610 montați și 109.350 de soldați de picioare și este clar că acest lucru pur și simplu nu putea fi. Dar faptul că carele, elefanții, călăreții și infanteriștii au fost implicați în lupte este fără îndoială. Dar carele sunt numite mai întâi și aproape toți eroii poeziei sunt descriși în ea luptând ca războinici pe caruri, în picioare pe care își conduc trupele în luptă.
Călărești și elefanți indieni 1645 Muzeul Național din Cracovia.
Monumentele care au ajuns până la noi arată că carele de război din vremurile străvechi erau folosite nu numai în Egiptul Antic și în Asiria, ci și în China. Deja în era dinastiei Shang-Yin (circa 1520 - 1030 î. Hr.), soldații săi nu numai că aveau diferite tipuri de arme de bronz, ci și o organizare militară clară. Deci, războinicii de pe căruțe erau numiți „ma” (și erau considerați elita), urmați de arcașii „ea” și războinicii care aveau arme pentru luptă strânsă - numiți „shu”. Adică, trupele chineze ale Shanintsy includeau infanteriile și carele de război, așa cum au practicat egiptenii, hitiții, asirienii și aheii de Homer, care au luptat împotriva Troiei fortificate.
Regele persan Shapur I sărbătorește victoria asupra lui Valerian. Împăratul roman îngenunchează în mantia comandantului în fața suveranului sassanian așezat pe un cal
Mulțumim din nou descoperirilor arheologilor, știm că carele chinezilor erau din lemn și aveau roți cu spițe înalte de la 2 la 4, în care au exploatat de la 2 la 4 cai.
Apropo, roțile înalte ale carelor chineze nu numai că și-au mărit abilitățile de cross-country, dar au permis și soldaților să lupte cu infanteria inamică cu mare succes. În ceea ce privește caii, chinezii i-au primit ca tribut de la popoarele care locuiau în stepele din nordul Chinei. Aceștia erau cai cu cap mare și subdimensionat, asemănător cu calul lui Przewalski. Au fost înhămați în caruri, dar și cavaleria chineză a luptat asupra lor și, prin urmare, nu a diferit în ceea ce privește eficiența ridicată. Situația s-a schimbat abia în 102 î. Hr., când comandantul chinez Ban Chao a reușit să-i învingă pe Kushans, după care împăratul Wu-di („Războinicul suveran”) a primit în cele din urmă câteva mii de cai (în China erau numiți „cai cerești”) pentru cavalerie puternic înarmată, foarte necesară pentru războiul cu hunii.
Piatra funerară cu imaginea unui călăreț de la muzeul arheologic din Anapa.
Ei bine, dar creșterea cailor în Grecia Antică a fost slab dezvoltată din cauza terenului montan din cea mai mare parte a țării și, în același mod, a fost insuficient dezvoltată în Roma Antică. Consecința a fost slăbiciunea, mai întâi a grecului, apoi a cavaleriei romane. Atena, de exemplu, în 457 î. Hr. a expus doar 300 de călăreți, iar în 433 î. Hr. - 1200, în timp ce Sparta chiar în 424 î. Hr. - doar 400!
Echipamentul călărețului din Evul Mediu timpuriu din vecinătatea Anapa.
Caii erau scumpi și, din moment ce statul a plătit costul cailor căzuți în război, este pur și simplu neprofitabil pentru Atena și Sparta să aibă mulți călăreți.
Acest basorelief din piatră îl înfățișează pe călărețul Trifon, fiul lui Andromene. Basorelief de la Tanais. Deoarece călărețul atunci nu avea etrieri, a trebuit să țină sulița cu ambele mâini …
Pe de altă parte, pe câmpiile fertile din Tesalia, furculițele dense permiteau să crească cai cu picioare rapide și puternice și, ca urmare, călăreții tesalieni, chiar dacă nu aveau șeuri și etrieri, deveniseră adevărați cavalerie și nu detașamente de infanteriști de echitație.
P. S. Mult mai multe detalii și, în plus, cu ilustrații excelente despre antichele călăreți din Eurasia sunt descrise în monografia de A. I. Solovyov „Arme și armuri. Arme siberiene din epoca de piatră până în evul mediu”. Novosibirsk, „INFOLIO-press”, 2003. - 224p.: Bolnav.
