„Bătălii” pentru BMD-4M: parașutiștii au câștigat

„Bătălii” pentru BMD-4M: parașutiștii au câștigat
„Bătălii” pentru BMD-4M: parașutiștii au câștigat

Video: „Bătălii” pentru BMD-4M: parașutiștii au câștigat

Video: „Bătălii” pentru BMD-4M: parașutiștii au câștigat
Video: 423. VIATA INTRA IN ARMONIE CAND INVETI SA UNESTI CONTRARIILE SI SA VEZI TOTUL CA FIIND PERFECT 2024, Mai
Anonim

Epopeea reechipamentului trupelor aeriene, care se târa de câțiva ani, a ajuns în sfârșit la sfârșit. Numeroase dispute între comanda ramurii forțelor armate și toate forțele armate s-au încheiat cu victorie pentru opinia primului. În viitorul apropiat, Forțele Aeriene vor începe să primească echipamente noi care să le îndeplinească cerințele. Este de remarcat faptul că, deși toate afirmațiile anterioare ale Ministerului Apărării cu privire la echipamentele promițătoare pentru trupele aeropurtate au fost recunoscute ca fiind corecte, drept urmare nu au putut influența decizia finală.

„Bătălii” pentru BMD-4M: parașutiștii au câștigat
„Bătălii” pentru BMD-4M: parașutiștii au câștigat

Amintiți-vă că în ultimii ani, comanda Forțelor Aeriene a dorit să achiziționeze o serie de vehicule de luptă aeriene BMD-4 și / sau BMD-4M noi, care ar fi trebuit să înlocuiască vehiculele blindate învechite ale modelelor anterioare din trupe. Cu toate acestea, un număr de înalți oficiali ai Ministerului Apărării s-au opus acestui lucru. În opinia comandamentului forțelor armate, vehiculele de luptă ale atacului aerian sunt insuficient protejate de focul inamic și, din această cauză, nu pot fi principalul mijloc de luptă al trupelor aeriene. Controversa pe tema „capacității de aterizare versus un nivel ridicat de protecție” cu intensitate variabilă a continuat timp de câțiva ani. În același timp, trupele aeriene au trebuit să opereze BMD-1 și BMD-2 deja învechite, care sunt principalul tip de vehicule blindate ale acestui tip de trupe. În ceea ce privește cele mai noi vehicule de serie BMD-3, numărul lor total nu depășește o sută și jumătate, ceea ce reprezintă aproximativ 8-10% din numărul total de vehicule de asalt aerian din Forțele Aeriene Ruse. Astfel, „infanteria înaripată”, din cauza problemelor inerente ale tuturor vehiculelor de luptă aeriene, pentru o lungă perioadă de timp nu putea decât să spere la apariția de noi vehicule blindate.

Ultimele „bătălii” pentru noul vehicul de luptă aerian datează din vara și toamna acestui an. În august, ministrul adjunct al Apărării de atunci, A. Sukhorukov, a confirmat încă o dată refuzul departamentelor militare de a cumpăra BMD-4M, chiar și în ciuda caracteristicilor sale mai bune în comparație cu BMD-4 de bază. Puțin mai târziu, comandantul forțelor aeriene, colonelul general V. Șamanov, a arătat încă o dată dorința de a obține astfel de mașini, care ar crește semnificativ potențialul de luptă al trupelor aeropurtate. Aparent, lunile care au trecut de la acel moment au fost cheltuite pentru un fel de negocieri, consultări etc. Rezultatul tuturor acestor activități a fost declarația recentă a comandantului Brigăzii a 31-a de gardă separată de asalt aerian a forțelor aeriene, colonelul G. Anashkin. La începutul lunii decembrie, el a spus că comanda forțelor aeriene a fost încă în măsură să convingă Ministerul Apărării de necesitatea achiziționării de noi modele de vehicule de luptă aeriene. Puțin mai târziu a devenit cunoscut faptul că cea mai nouă versiune a unui astfel de echipament, BMD-4M, va fi achiziționată.

Câteva zile mai târziu, a venit o altă veste despre reechiparea Forțelor Aeriene. Potrivit comandantului forțelor aeriene, generalul Șamanov, ministrul apărării S. Shoigu a aprobat producerea unui lot de încercare de vehicule blindate noi pentru forțele aeriene. În următorul 2013, vor fi fabricate zece vehicule BMD-4M, care vor intra în exploatare. Împreună cu aceștia, va fi colectat același număr de unități ale unui alt tip de echipament. În plus față de BMD-4M, anul viitor vor fi trimise trupelor transportoarele blindate „Object 955”, cunoscute și sub denumirea de „Shell”. Pe termen lung, ambele tipuri de echipamente noi pentru parașutiști pot deveni principalele vehicule blindate ale trupelor aeriene, înlocuind BMD-1/2/3 și BTR-D. În viitor, achiziționarea unor astfel de mașini ar trebui să continue, ceea ce va ajuta la actualizarea semnificativă a flotei de forțe aeriene în conformitate cu sarcinile programului actual de rearmare de stat.

Noile vehicule BMD-4M și Object 955 „Shell” reprezintă un fel de dezvoltare a vechii ideologii a echipării trupelor aeriene cu vehicule blindate. Deci, pentru confortul producției și întreținerii, transportorul blindat Rakushka este realizat pe baza vehiculului de luptă BMD-4, în același mod în care BTR-D a fost proiectat pe baza BMD-1. Ambele mașini au un șasiu similar și o centrală electrică ușor diferită, dar cu aspect diferit. Datorită diferitelor scopuri, armamentul vehiculului de asalt aerian și al transportatorului blindat de personal este semnificativ diferit. BMD-4M poartă modulul de luptă Bakhcha-U echipat cu un pistol de 100 mm 2A70, un tun automat de 30 mm 2A72 și o mitralieră PKT de 7, 62 mm. În plus, BMD-4M are capacitatea de a utiliza rachete ghidate antitanc "Arkan" 9M117M1. Este de remarcat faptul că complexul de armament BMD-4M este complet similar cu unitățile corespunzătoare ale vehiculului de luptă pentru infanterie BMP-3. În acest fel, se realizează o reducere suplimentară a costurilor de operare. Transportorul blindat Object 955 este armat mult mai modest - are doar două mitraliere PKM. Una este plasată pe turelă, cealaltă este montată în partea din față a vehiculului. Cu aproximativ aceleași dimensiuni ca și BMD-4M, dar la o înălțime mai mare, transportorul blindat Rakushka transportă până la 13 trupe. Echipaj propriu - două persoane.

Principalul motiv pentru care comanda Forțelor Aeriene a încercat atât de mult timp să promoveze achiziționarea BMD-4M și a „Obiectului 955” este posibilitatea aterizării cu parașuta a acestor vehicule blindate. În ciuda protecției relativ slabe antiglonț, aceste vehicule blindate pot fi aruncate cu o parașută de pe un avion de transport militar, ceea ce le face adecvate pentru a fi utilizate în forțele aeriene. În plus, BMD-4M și Rakushka sunt în prezent singurele vehicule noi din clasa lor. Astfel, chiar dacă apar noi vehicule blindate pentru aterizare pe baza unor platforme blindate promițătoare, în următorii ani parașutiștii vor trebui totuși să folosească echipamentul disponibil.

Imagine
Imagine

Anumite întrebări sunt ridicate de ritmul livrărilor de vehicule blindate noi. Anul viitor este planificată construirea unui total de doar două duzini de obiecte BMD-4M și 955. Este necesar să adăugați cel puțin câteva luni la perioada de producție pentru operațiunea de încercare în trupe și aproximativ aceeași sau puțin mai puțin pentru eliminarea deficiențelor identificate. Ca urmare, producția completă de vehicule de luptă poate începe nu mai devreme de 2014-15. În acel moment, un proiect al unui vehicul de luptă aerian bazat pe platforma Kurganets ar putea fi gata, dar această opțiune pentru dezvoltarea vehiculelor blindate pentru Forțele Aeriene provoacă deja critici serioase. Ca urmare, din cauza unor dispute anterioare, BMD-4M și Object 955 nu sunt într-o poziție foarte bună. Pe de o parte, vor fi produse și operate de către trupe, dar, pe de altă parte, nu este încă pe deplin clar cât va dura această producție și când Kurgantsy va înlocui aceste mașini. Mai mult, în prezent, se pune sub semnul întrebării chiar posibilitatea de a crea un BMD sau un transportor blindat pentru aterizare pe baza acestei platforme.

Într-un fel sau altul, toate problemele „Kurganets” ar trebui atribuite viitorului. Acum merită încă să ne bucurăm de soluționarea cu succes a disputelor legate de lunga suferință BMD-4M și de începerea iminentă a producției sale. Printre altele, acest fapt este, de asemenea, bun, deoarece chiar și cu probleme grave ale proiectului Kurganets și întârzieri ulterioare în termeni de timp, forțele noastre aeriene nu vor rămâne fără echipamente noi, ci vor primi noi BMD-4M și Shells.

Recomandat: