Pe 23 decembrie, Pentagonul a rezumat rezultatele următoarei licitații, al cărei scop este de a dezvolta, construi și furniza noi vehicule blindate pentru forțele terestre. În următorii câțiva ani, este planificată înlocuirea purtătorilor de blindate M113 învechite și a vehiculelor bazate pe acestea într-o serie de divizii. Construcția noului echipament va fi realizată de BAE Systems, al cărui proiect a fost selectat ca câștigător al competiției.
Programul AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle) a fost lansat în primăvara anului 2013. Scopul său este de a înlocui transportorul blindat M113 și echipamentul bazat pe acesta în brigăzile blindate ale forțelor terestre. 2897 mașini învechite de mai multe tipuri pot fi înlocuite. Costul total al vehiculelor blindate planificate pentru comandă ar trebui să ajungă la 13 miliarde de dolari. Pentru acești bani, este planificată achiziționarea a aproximativ 2900 de vehicule în configurația unui transportor blindat, mortar autopropulsat, ambulanță etc. Cererile de participare la licitație au fost depuse de BAE Systems, General Dynamics și Navistar Defense.
BTR M113
BAE Systems a propus o modificare a vehiculului de luptă pentru infanterie M2 Bradley existent, General Dynamics a lansat o versiune urmărită a transportorului blindat Stryker pentru competiție, iar Navistar Defense a prezentat un proiect de modernizare a mașinii blindate cu roți MaxxPro. Din mai multe motive, ultimul proiect a renunțat rapid la competiție, motiv pentru care doar doi participanți au continuat lupta.
Un prototip de vehicul medical blindat bazat pe M2 Bradley BMP ca parte a propunerii BAE Systems în cadrul programului AMPV al Armatei SUA. În fundal BMP M2A3 Bradley (c) BAE Systems
În timpul competiției, clientul a ajustat de mai multe ori cerințele pentru vehiculele blindate promițătoare. Rezultatul acestor schimbări în mai 2014 a fost refuzul General Dynamics de a participa în continuare la lucrare. Motivul retragerii din competiție a fost cerințele actualizate pentru mașina AMPV, care, se presupunea, au fost elaborate în așa fel încât câștigătorul concursului să fie o mașină de la BAE Systems. Această reducere a numărului de concurenți nu a afectat cursul ulterior al programului. Pe 23 decembrie, Pentagonul a anunțat rezultatul destul de așteptat al licitației: BAE Systems se va angaja în proiectarea și producția de vehicule blindate ale familiei AMPV.
În urma licitației, BAE Systems a primit primul contract, potrivit căruia, în următoarele 52 de luni, trebuie să construiască și să testeze 29 de vehicule de pre-producție AMPV în toate cele cinci modificări necesare. În plus față de contract, există o opțiune de a construi primul lot de producție de 289 de vehicule blindate. BAE Systems va primi 382 milioane dolari pentru implementarea contractului semnat. Opțiunea pentru primul lot de mașini de producție îi va aduce cu aproximativ 800 de milioane mai mult.
În timp ce specialiștii companiei executante se pregătesc să înceapă producția în masă a vehiculelor blindate, Pentagonul face planuri pentru ritmul și costul de producție. După finalizarea construcției primului lot de 289 de vehicule, este planificată desfășurarea unei producții seriale la scară largă cu o rată de până la 300 de vehicule pe an. Astfel, întreaga flotă de transportori blindați M113 dezafectați și vehicule bazate pe acestea vor fi înlocuite în decurs de zece ani. Costul total al unei astfel de înlocuiri este estimat la aproximativ 13 miliarde de dolari.
Pentru a participa la programul AMPV, BAE Systems a dezvoltat un proiect numit RHB (Reconfigurable Height Bradley). Ca bază pentru vehiculele blindate noi, s-a propus utilizarea vehiculelor de luptă ale infanteriei Bradley disponibile în armată și depozitate. Până la mijlocul anilor nouăzeci, forțele armate americane au primit peste BMP Bradley de 6.700 M2 și M3. Aproximativ 2 mii dintre aceste mașini sunt în prezent depozitate și nu sunt utilizate. Proiectul RHB presupune scoaterea echipamentului din depozitare și rafinarea acestuia pentru a reveni în continuare la trupe într-o nouă capacitate.
Modificarea vehiculelor de luptă de infanterie de bază în noi tipuri de echipamente implică introducerea unui număr de modificări în proiectarea și compoziția echipamentelor mașinilor. Deci, centrala electrică, transmisia și șasiul bazei „Bradley”, legate de modificările timpurii, ar trebui actualizate în conformitate cu proiectul de modernizare M2A3. În același timp, mașinile ar trebui să fie echipate cu un motor diesel Cummins VTA-903T de 600 CP, o transmisie L-3 Combat Propulsion Systems HMPT-500 și o suspensie actualizată. Sistemul de alimentare cu combustibil al vehiculului suferă, de asemenea, modificări: rezervoarele interne sunt scoase în afara corpului blindat și sunt amplasate în partea din spate a vehiculului.
Pentru a crește nivelul de protecție al echipajului și al unităților împotriva armelor de calibru mic și a artileriei inamice, se propune montarea unor module suplimentare de oțel peste armura de bază din aluminiu. În mod similar, este asigurată o protecție suplimentară a fundului împotriva dispozitivelor explozive. Este posibilă instalarea unor mijloace suplimentare de protecție dinamică. O inovație interesantă a proiectului RHB este așa-numitul. Floating Floor - un design special al fundului corpului și al pardoselii volumului locuibil, capabil să absoarbă o parte din energia de explozie sub cale sau fundul vehiculului.
Una dintre principalele schimbări reflectate în numele proiectului este demontarea turelei și utilizarea unui nou acoperiș pentru compartimentul de luptă și aerian. Un astfel de acoperiș permite creșterea volumului disponibil în interiorul incintei, în interiorul căruia pot fi amplasate echipamentele necesare. În plus, se propune efectuarea acestuia sub forma unui modul detașabil, ceea ce face relativ ușoară pregătirea mașinilor actualizate pentru funcționare, precum și modificarea rapidă a configurației și, în consecință, scopul unui anumit AMPV.
În cursul implementării ulterioare a programului AMPV, Pentagonul dorește să primească vehicule blindate de cinci tipuri:
- GPV (General Purpose Vehicle - "General Purpose Vehicle") - un transportor blindat de bază cu un echipaj de doi și un grup de aterizare de șase. Trebuie să poarte propriile arme și să fie echipat cu o înălțime standard a acoperișului. În primele etape ale programului, s-a argumentat că trupele aveau nevoie de 520 dintre aceste vehicule;
- MEV (Vehicul de evacuare medicală) - un vehicul de evacuare medicală cu un echipaj de trei persoane. În interiorul volumului locuibil, mărit prin intermediul unui acoperiș modular, se presupune că poate găzdui până la 6 culcate sau până la 4 răniți așezat. Mașina trebuie să poarte un set de echipamente medicale. Este planificată achiziționarea a 790 de unități de astfel de echipamente;
- MTV (Vehicul de tratament medical) - o ambulanță medicală cu un echipaj de patru persoane și un loc pentru un rănit întins. Un compartiment locuibil cu acoperiș modular ar trebui să găzduiască un set de echipamente necesare primului ajutor. Trupele necesită 216 vehicule de acest tip;
- MCV (Mortar Carrier Vehicle) - mortar autopropulsat fără un modul special de acoperiș. Compartimentul de luptă trebuie să conțină un mortar de 120 mm și o sarcină de muniție de 69 de minute. Echipajul vehiculului este format dintr-un șofer, un comandant și două mortare. 386 dintre aceste mașini vor fi comandate;
- MCmd (Mission Command) - vehicul de comandă. Compartimentul echipat cu înălțime crescută ar trebui să conțină echipamente de comunicații și control, precum și doi operatori. Este planificată comandarea a aproximativ 1000 de vehicule de acest tip.
În viitorul apropiat, BAE Systems va primi primele vehicule de luptă pentru infanterie M2 Bradley, care vor fi în curând remontate în conformitate cu proiectul AMPV / RHB. Lucrarea este planificată să fie efectuată la uzina companiei din York, Pennsylvania. O parte din lucrări vor fi realizate de specialiști militari de la Red River Arsenal (Texas).
Au fost alocate 52 de luni pentru prima etapă de lucru în cadrul programului. Astfel, testele mașinilor de pre-producție ar trebui finalizate până în 2019. Până la sfârșitul deceniului, este planificată desfășurarea producției în serie pe scară largă a vehiculelor blindate noi. Drept urmare, în următorii 5-10 ani, brigăzile blindate ale forțelor terestre americane vor primi aproximativ 3 mii de vehicule blindate noi, precum și vor întoarce în service un număr mare de vehicule de luptă ale infanteriei care sunt depozitate și inactive.
La sfârșitul anului trecut, a devenit cunoscut faptul că, după competiția AMPV, departamentul militar al Statelor Unite ar putea începe o licitație similară, al cărei scop va fi înlocuirea a încă 2.000 de vehicule și echipamente M113 bazate pe acestea. Această tehnică este utilizată în unitățile de peste nivelul brigăzii și nu mai satisface pe deplin armata. Pentru a înlocui M113 și alte mașini existente, ar putea fi lansat un nou program similar cu AMPV.
Similitudinea premiselor acestor două programe și tipurile de tehnologie care trebuie înlocuite pot duce la consecințe interesante. Este foarte posibil ca General Dynamics și BAE Systems să participe din nou la competiția pentru crearea vehiculelor blindate care să înlocuiască „brigada” M113. În plus, nu se poate exclude faptul că situația cu cerințe specifice pentru o mașină promițătoare se va repeta, din cauza căreia General Dynamics va fi obligat să refuze să participe la licitație sau nu se va aplica deloc.
Detaliile privind înlocuirea propusă a vehiculelor blindate în unitățile la nivel de brigadă sunt încă necunoscute. La rândul său, programul AMPV a trecut la o nouă etapă. Specialiștii BAE Systems în următorii ani trebuie să finalizeze lucrările de proiectare și să pregătească 29 de prototipuri pentru diverse scopuri. Finalizarea cu succes a acestei comenzi va permite companiei să continue să lucreze în cadrul programului AMPV și să câștige aproximativ 13 miliarde de dolari, precum și să ofere comenzi pentru una dintre fabricile sale pentru câțiva ani.
